本實(shí)用新型屬于汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條安裝設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條為半圓形柱體結(jié)構(gòu)，當(dāng)預(yù)扭動葉片葉根2-1裝在轉(zhuǎn)子葉輪倒T型葉根槽2-3中后，二者之間需要裝入動葉片填隙條2-2，如圖5所示。利用動葉片填隙條2-2來消除預(yù)扭動葉片葉根2-1與葉輪倒T型葉根槽2-3的間隙。

現(xiàn)有裝配過程中，利用人工將動葉片填隙條用沖子手錘敲擊裝入，消耗體力，效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有人工安裝葉片填隙條消耗體力，效率低下的問題，現(xiàn)提供一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置。

一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置，包括：連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3；

連接軸1-1的一端固定在止動盤1-2的下表面，工作軸1-3的底端固定在止動盤1-2的上表面，連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3同軸設(shè)置；

工作軸1-3的頂端向下彎曲，彎曲角度為30°±5°；

在工作軸1-3的頂端，以工作軸1-3中軸所在平面為切削面，開有一削邊槽1-3-1，該削邊槽1-3-1開口朝下，削邊槽1-3-1橫截面為半圓形。

工作軸1-3的頂端向上彎曲角度為30°。

連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3為一體結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置，在應(yīng)用時與氣動槍體連接，可以通過氣動做工，提高工作效，節(jié)省了鉗工體力，使工作效率提高了40％。同時，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、容易生產(chǎn)制造、成本低，便于大范圍推廣使用。本實(shí)用新型適用于汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條的安裝。

附圖說明

圖1是一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置的主視圖；

圖2是圖1的仰視圖；

圖3是圖1的右視圖；

圖4是圖1的軸測立體視圖；

圖5是一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條裝配件示意圖，

其中，2-1為動葉片葉根，2-2為動葉片填隙條，2-3為轉(zhuǎn)子葉根槽。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：參照圖1至圖4具體說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述的一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置，包括：連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3；

連接軸1-1的一端固定在止動盤1-2的下表面，工作軸1-3的底端固定在止動盤1-2的上表面，連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3同軸設(shè)置；

工作軸1-3的頂端向下彎曲，彎曲角度為30°±5°；

在工作軸1-3的頂端，以工作軸1-3中軸所在平面為切削面，開有一削邊槽1-3-1，該削邊槽1-3-1開口朝下，削邊槽1-3-1橫截面為半圓形。

本實(shí)施方式所述的一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置，在實(shí)際應(yīng)用時，將本裝置的連接軸1-1與氣動槍體連接，通過止動盤1-2限定氣動槍軸向運(yùn)動位移，氣動槍帶動整個裝置運(yùn)動，將動葉片填隙條2-2的一端插入轉(zhuǎn)子葉根槽2-3中，動葉片填隙條2-2的另一端搭接在削邊槽1-3-1上，與削邊槽1-3-1的底部配合稱為圓柱形，進(jìn)而通過工作軸1-3將動葉片填隙條頂入到葉根槽底部的半圓孔中。從而實(shí)現(xiàn)裝配工作，效率提高了40％。

不同身高的使用者可選擇不同角度的工作軸1-3的頂端向下彎曲角度不同的本裝置。

具體實(shí)施方式二：本實(shí)施方式是對具體實(shí)施方式一所述的一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置作進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式中，工作軸1-3的頂端向上彎曲角度為30°。

具體實(shí)施方式三：本實(shí)施方式是對具體實(shí)施方式一或二所述的一種汽輪機(jī)預(yù)扭動葉片填隙條輔助安裝裝置作進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式中，連接軸1-1、止動盤1-2和工作軸1-3為一體結(jié)構(gòu)。