一種高通流效率汽輪機葉片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽輪機的結(jié)構(gòu)原件，具體是涉及一種高通流效率的汽輪機葉片。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機葉片是汽輪機中使用最多的一類零件，一臺汽輪機上就有數(shù)千件葉片，葉片的質(zhì)量將直接關(guān)系到汽輪機的工作效率。汽輪機葉片表面為復(fù)雜的曲面型面，葉片型面處理是葉片造型的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的型面數(shù)據(jù)處理，通常是背弧和內(nèi)弧曲線給定的點超出背弧、內(nèi)弧曲線與進、出汽邊圓弧的切點，以及原先的葉型面之間高度間隔疏遠，保證不了設(shè)計效果，造型出來的葉片不光滑且發(fā)生各種畸變，而葉片的葉身型面是葉片的汽道部分，型面發(fā)生的畸變等會使蒸汽在汽道部分流通不順暢，從而影響了汽輪機的工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種高通流效率的汽輪機葉片，葉片的汽道部分使蒸汽的流通更加順暢，從而提高通流效率，提高汽輪機的工作效率。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的高通流效率的汽輪機葉片，包括葉身、葉冠和葉根，所述葉冠設(shè)在所述葉身頂端、所述葉根設(shè)在所述葉身底端，所述葉身包括若干特征截面，所述特征截面包括頂截面、根截面和其它特征截面，所述葉身通過頂截面與所述葉冠底端接觸連接，所述葉身通過根截面與所述葉根頂端接觸連接，所述特征截面均包括截面型線，所述截面型線由進汽邊圓弧和背弧、出汽邊圓弧和內(nèi)弧組成，所述葉身是由若干所述截面型線擬合形成的光滑曲面體。
[0005]進一步地，所述特征截面之間的距離為不大于0.1mm。
[0006]進一步地，所述葉片為變截面葉片，所述特征截面沿所述葉身葉高方向橫斷面發(fā)生變化。
[0007]進一步地，所述特征截面沿所述葉身葉高方向其橫斷面面積不斷變小。
[0008]進一步地，所述葉根采用T型葉根。
[0009]進一步地，所述葉根底端兩側(cè)設(shè)有定位槽。
[0010]進一步地，所述葉身為采用鋼材料制造的葉身。
[0011]有益效果:本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，具有的優(yōu)點是:使葉片型面高度間隔減小，根據(jù)葉身的高度加密葉型，使葉片的葉身汽道部分蒸汽的流通更加順暢，從而提高通流效率，提高汽輪機的工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1使本實用新型汽輪機葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是截面型線的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
[0015]如圖1所示，本實施例的汽輪機葉片，包括葉身1、葉冠2和葉根3，所述葉冠2設(shè)在所述葉身1頂端，所述葉根3設(shè)在所述葉身1底端，所述葉身1從下至上依次包括若干個特征截面，所述特征截面包括頂截面、根截面和其他特征截面，所述特征截面之間的間隔距離為不大于0.1mm，所述葉身1通過頂截面與所述葉冠2底端接觸連接，所述葉身1通過根截面與所述葉根3頂端接觸連接，所述特征截面均包括截面型線4，如圖2所示，所述截面型線4由進汽邊圓弧6和背弧7、出汽邊圓弧8和內(nèi)弧9組成，所述葉身1是由若干所述截面型線4擬合形成的光滑曲面體；所述截面型線4中Z坐標等于0的截面型線為基準截面型線，葉片的高度是從基準截面型線開始計算，所述葉片為變截面葉片，所述特征截面沿所述葉身1葉高方向橫斷面發(fā)生變化，所述特征截面沿所述葉身1葉高方向其橫斷面面積不斷變小，將背弧和內(nèi)弧曲線給定的點超出背弧、內(nèi)弧曲線與進、出汽邊圓弧的切點去掉，然后再將型線坐標點按順時針方向排列。
[0016]本實用新型的葉根3采用T型葉根，所述葉根3底端兩側(cè)設(shè)有定位槽5，最后在組裝葉片時，葉根3上的定位槽5起到葉片之間定位的作用。
[0017]本實用新型的葉身1采用lCrl3鋼材料制造。
[0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:包括葉身(1)、葉冠(2)和葉根(3)，所述葉冠(2)設(shè)在所述葉身(1)頂端、所述葉根(3)設(shè)在所述葉身(1)底端，所述葉身(1)包括若干特征截面，所述特征截面包括頂截面、根截面和其它特征截面，所述葉身(1)通過頂截面與所述葉冠(2)底端接觸連接，所述葉身(1)通過根截面與所述葉根(3)頂端接觸連接，所述特征截面均包括截面型線(4)，所述截面型線(4)由進汽邊圓弧(6)和背弧(7)、出汽邊圓?、呛蛢?nèi)弧(9)組成，所述葉身⑴是由若干條所述截面型線⑷擬合形成的光滑曲面體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述特征截面之間的距離為不大于0.1mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述葉片為變截面葉片，所述特征截面沿所述葉身(1)葉高方向橫斷面面積發(fā)生變化。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述特征截面沿所述葉身(1)葉高方向其橫斷面積不斷變小。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述葉根(3)采用T型葉根。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述葉根(3)底端兩側(cè)設(shè)有定位槽(5)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通流效率汽輪機葉片，其特征在于:所述葉身(1)為采用鋼材料制造的葉身。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高通流效率汽輪機葉片，包括葉身、葉冠和葉根，所述葉冠設(shè)在所述葉身頂端、所述葉根設(shè)在所述葉身底端，所述葉身包括若干特征截面，所述特征截面包括頂截面、根截面和其它特征截面，所述葉身通過頂截面與所述葉冠底端接觸連接，所述葉身通過根截面與所述葉根頂端接觸連接，所述特征截面均包括截面型線，所述截面型線由進汽邊圓弧和背弧、出汽邊圓弧和內(nèi)弧組成，所述葉身是由若干所述截面型線擬合形成的光滑曲面體，所述特征截面之間的距離為不大于0.1mm；使葉片型面高度間隔減小，根據(jù)葉片的高度加密葉型，使葉片的汽道部分蒸汽的流通更加順暢，從而提高通流效率，提高汽輪機的工作效率。
【IPC分類】F01D5/14, F01D5/30
【公開號】CN205036411
【申請?zhí)枴緾N201520670331
【發(fā)明人】王河平, 劉明昊, 李艷, 劉達, 宗國翼
【申請人】南京賽達機械制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月31日