技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于石油化工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種低能耗的催化裂化和催化汽油選擇性加氫聯(lián)合工藝。所述聯(lián)合工藝在現(xiàn)有催化汽油選擇性加氫工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行如下改進(jìn)：在主分餾塔上部增設(shè)1米規(guī)整填料、下部集油箱、重汽油側(cè)線抽出及重汽油汽提塔；將原加氫工藝的輕重汽油分離塔改為主分餾塔塔頂輕質(zhì)汽油分離塔，分出的較重質(zhì)汽油和輕汽油分別送加氫和送吸收塔，塔頂氣進(jìn)二級壓縮；穩(wěn)定塔改用頂循一次做熱源，解吸塔改用0.3MPa蒸汽做熱源，輕重汽油分離塔改用1.0MPa蒸汽做熱源，一中一次改產(chǎn)3.5或1.0MPa蒸汽。本發(fā)明的聯(lián)合工藝可大幅減少部分系統(tǒng)的處理量、原料變輕，從而使得分餾能耗減少、耗能能級降低。

技術(shù)研發(fā)人員：李國慶;梁嘉達(dá);魏智強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華南理工大學(xué)
文檔號碼：201610948198
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.26
技術(shù)公布日：2017.02.22