一種汽油輸送用導(dǎo)流管的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽油輸送用導(dǎo)流管，包括支撐桿，支撐桿呈豎直布置，支撐桿的下端設(shè)有限位環(huán)，支撐桿的上端設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)管，套筒的外表面設(shè)有磁鐵層，所述磁鐵層吸附有引流管，引流管呈傾斜狀。本發(fā)明可以將汽油輸送軟管與引流管對(duì)接，通過(guò)引流管方便對(duì)汽油進(jìn)行輸送，從而方便了對(duì)汽油的快速輸送，且通過(guò)支撐桿可以起到固定支撐的作用。
【專利說(shuō)明】
一種汽油輸送用導(dǎo)流管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種導(dǎo)流管，特別涉及一種汽油輸送用導(dǎo)流管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油外觀為透明液體，可燃，并含少量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得?，F(xiàn)有的汽油不方便輸送，導(dǎo)流效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種可以將汽油輸送軟管與引流管對(duì)接，通過(guò)引流管方便對(duì)汽油進(jìn)行輸送，從而方便了對(duì)汽油的快速輸送，且通過(guò)支撐桿可以起到固定支撐的作用的汽油輸送用導(dǎo)流管。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
一種汽油輸送用導(dǎo)流管，包括支撐桿，支撐桿呈豎直布置，支撐桿的下端設(shè)有限位環(huán)，支撐桿的上端設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)管，套筒的外表面設(shè)有磁鐵層，所述磁鐵層吸附有引流管，引流管呈傾斜狀。
[0005]進(jìn)一步地，所述支撐桿的端部設(shè)有螺母，螺母扣在套筒的端部。
[0006]進(jìn)一步地，所述支撐桿與限位環(huán)為一體結(jié)構(gòu)。
[0007]采用上述技術(shù)方案的汽油輸送用導(dǎo)流管，可以將汽油輸送軟管與引流管對(duì)接，通過(guò)引流管方便對(duì)汽油進(jìn)行輸送，從而方便了對(duì)汽油的快速輸送，且通過(guò)支撐桿可以起到固定支撐的作用。
[0008]
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明汽油輸送用導(dǎo)流管的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明汽油輸送用導(dǎo)流管的部件分解圖。
[0011]
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]如圖1與圖2所示，一種汽油輸送用導(dǎo)流管，包括支撐桿I，支撐桿I呈豎直布置，支撐桿I的下端設(shè)有限位環(huán)2，支撐桿I的上端設(shè)有套筒3，套筒3內(nèi)設(shè)有內(nèi)管4，套筒3的外表面設(shè)有磁鐵層，所述磁鐵層吸附有引流管6，引流管6呈傾斜狀，支撐桿I的端部設(shè)有螺母5，螺母5扣在套筒3的端部;支撐桿I與限位環(huán)2為一體結(jié)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明汽油輸送用導(dǎo)流管，可以將汽油輸送軟管與引流管6對(duì)接，通過(guò)引流管6方便對(duì)汽油進(jìn)行輸送，從而方便了對(duì)汽油的快速輸送，且通過(guò)支撐桿I可以起到固定支撐的作用。
[0015]其中，支撐桿I的端部設(shè)有螺母5，螺母5扣在套筒3的端部;所以方便連接。
[0016]其中，支撐桿I與限位環(huán)2為一體結(jié)構(gòu)，所以連接更加牢固。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽油輸送用導(dǎo)流管，包括支撐桿，其特征在于:支撐桿呈豎直布置，支撐桿的下端設(shè)有限位環(huán)，支撐桿的上端設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)管，套筒的外表面設(shè)有磁鐵層，所述磁鐵層吸附有引流管，引流管呈傾斜狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油輸送用導(dǎo)流管，其特征在于:支撐桿的端部設(shè)有螺母，螺母扣在套筒的端部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油輸送用導(dǎo)流管，其特征在于:支撐桿與限位環(huán)為一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16L3/00GK105840911SQ201610180716
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】禹偉
【申請(qǐng)人】禹偉