一種點膠機的送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輸送設(shè)備，具體涉及用于木工點膠機的一種點膠機的送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的木材上膠加工通常需要人工取料后將木料放置特定位點，然后使用手動打膠，這種人工作業(yè)的方式勞動強度大，工作效率低，并且人工成本大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種點膠機的送料裝置，其能自動將木料推送至特定位點，替代人工放料，減輕員工的勞動強度，提高工作效率，并降低用工成本。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，包括支撐架，所述支撐架包括兩平行設(shè)置的側(cè)板，位于側(cè)板外壁設(shè)有推送機構(gòu)和擋料機構(gòu)，位于兩側(cè)板之間設(shè)有送料機構(gòu)，所述送料機構(gòu)包括輸送架、支撐于所述輸送架左、右兩端的主動帶輪和從動帶輪，所述主動帶輪和所述從動帶輪通過傳送帶連接，所述主動帶輪通過皮帶連接送料氣缸的輸出端，位于所述主動帶輪一側(cè)，所述輸送架兩側(cè)設(shè)有長支撐板，位于所述從動帶輪一側(cè)，所述輸送架兩側(cè)設(shè)有短支撐板，使得輸送架相對于水平面傾斜設(shè)置，所述推送機構(gòu)包括設(shè)置于所述從動帶輪前側(cè)的L形的翻轉(zhuǎn)板，所述翻轉(zhuǎn)板的橫向部位上設(shè)有第一推送氣缸和第二推送氣缸，所述第一推送氣缸的活塞桿端部固接滑動導板，所述第二推送氣缸的活塞桿端部固接滑動推板，所述滑動推板平行設(shè)置于所述滑動導板的上方，所述滑動導板一側(cè)向外延伸形成位于所述滑動推板外側(cè)的接料部，所述擋料機構(gòu)包括擋料塊，所述擋料塊設(shè)置于所述從動帶輪上側(cè)、并固接于F形的連接塊的橫向部位的外側(cè)端，所述連接塊的縱向部位的前側(cè)端部固接于連接軸上端，所述連接軸支撐于上軸承座內(nèi)，所述連接軸的下端連接連接桿的后側(cè)端，所述連接桿的前側(cè)端鉸接于擋料氣缸的活塞桿端部。
[0005]進一步地，位于所述主動帶輪和所述從動帶輪內(nèi)側(cè)，所述輸送架上分別設(shè)有傳送帶張緊輪，所述傳送帶張緊輪支撐于軸承上，軸承支撐于連接軸上，所述連接軸兩端支撐于所述輸送架前、后兩側(cè)的腰孔內(nèi)，位于所述連接軸的兩端，所述輸送架底部設(shè)有頂裝所述連接軸的長螺釘。
[0006]更進一步地，所述輸送架前、后兩側(cè)的側(cè)板上對稱地設(shè)有長槽孔，所述長支撐板和所述短支撐板的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有伸入所述長槽孔的導向板，所述長支撐板和所述短支撐板通過螺栓固定于所述側(cè)板；
[0007]進一步地，所述支撐架的側(cè)板外壁設(shè)有支撐件，所述支撐件一端位于落料通道的出口端一側(cè)、并設(shè)有支撐軸，所述支撐軸上設(shè)有下軸承座，所述下軸承座與所述支撐軸之間設(shè)有下軸承，所述翻轉(zhuǎn)板的縱向部位固接于所述下軸承座的外緣面上，所述L形的翻轉(zhuǎn)板的縱向部位的上端固接有連接件，翻轉(zhuǎn)氣缸的底部鉸接于支撐座上、其活塞桿端部鉸接于所述連接件上端。
[0008]更進一步地，所述翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿端部設(shè)有U形的卡槽，所述連接件向上凸設(shè)有卡板，所述卡板安裝于所述卡槽內(nèi)，并通過轉(zhuǎn)軸與所述卡槽兩側(cè)壁鉸接。
[0009]采用本實用新型的結(jié)構(gòu)后，其有益效果在于:位于側(cè)板外壁設(shè)有推送機構(gòu)和擋料機構(gòu)，位于兩側(cè)板之間設(shè)有送料機構(gòu)，送料機構(gòu)包括輸送架、支撐于輸送架左、右兩端的主動帶輪和從動帶輪，主動帶輪和從動帶輪通過傳送帶連接，主動帶輪通過皮帶連接送料氣缸的輸出端，位于主動帶輪一側(cè)，輸送架兩側(cè)設(shè)有長支撐板，位于從動帶輪一側(cè)，輸送架兩側(cè)設(shè)有短支撐板，使得輸送架相對于水平面傾斜設(shè)置，推送機構(gòu)包括設(shè)置于從動帶輪前側(cè)的L形的翻轉(zhuǎn)板，翻轉(zhuǎn)板的橫向部位的上設(shè)有第一推送氣缸和第二推送氣缸，第一推送氣缸的活塞桿端部固接滑動導板，第二推送氣缸的活塞桿端部固接滑動推板，滑動推板平行設(shè)置于滑動導板的上方，滑動導板一側(cè)向外延伸形成位于滑動推板外側(cè)的接料部，擋料機構(gòu)包括擋料塊，擋料塊設(shè)置于從動帶輪上側(cè)、并固接于F形的連接塊的橫向部位的外側(cè)端，連接塊的縱向部位的前側(cè)端部固接于連接軸上端，連接軸支撐于上軸承座內(nèi)，連接軸的下端連接連接桿的后側(cè)端，連接桿的前側(cè)端鉸接于擋料氣缸的活塞桿端部，木料只需放至送料機構(gòu)的傳送帶上，即自動輸送并下落至擋料塊上，然后擋料氣缸的活塞桿向內(nèi)收縮，使得連接塊帶動擋料塊向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，木料落至滑動導板的接料部，其次推板在氣缸的作用下，推動木料落至特定位點，替代人工放料，減輕員工的勞動強度，提高工作效率，并降低用工成本；支撐架的側(cè)板外壁設(shè)有支撐件，支撐件的端部設(shè)有支撐軸，支撐軸上設(shè)有下軸承座，下軸承座與支撐軸之間設(shè)有下軸承，翻轉(zhuǎn)板的縱向部位固接于下軸承座的外緣面上，L形的翻轉(zhuǎn)板的縱向部位的上端固接有連接件，翻轉(zhuǎn)氣缸的底部鉸接于支撐座上、其活塞桿端部鉸接于連接件上端，接料時，翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿向外頂出，并在下軸承座的作用下翻轉(zhuǎn)板向外旋轉(zhuǎn)，使滑動導板與滑動推板位于落料通道的出口端下方并平行于水平面，翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿向內(nèi)收縮，使翻轉(zhuǎn)板向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使滑動導板與滑動推板位于落料通道的出口端上方并垂直于水平面；輸送架前、后兩側(cè)的側(cè)板上對稱地設(shè)有長槽孔，長支撐板和短支撐板的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有伸入長槽孔的導向板，長支撐板和短支撐板通過螺栓固定于側(cè)板，便于調(diào)節(jié)輸送架的高度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的送料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，包括支撐架，支撐架包括兩平行設(shè)置的側(cè)板1，位于側(cè)板I外壁設(shè)有推送機構(gòu)和擋料機構(gòu)，位于兩側(cè)板I之間設(shè)有送料機構(gòu)，送料機構(gòu)包括輸送架22、支撐于輸送架22左、右兩端的主動帶輪21和從動帶輪20，主動帶輪21和從動帶輪20通過傳送帶19連接