間斷式裝料裝置的制造方法
【專利摘要】本專利申請涉及了間斷式裝料裝置，包括油漆箱，油漆箱上開有進料口，油漆箱內滑動連接有滑塊，滑塊連接有氣缸，油漆箱底部開有出料口，油漆箱內滑動連接有開關板，開關板上設有第一彈性件，油漆箱內固設有滑桿，滑桿穿過開關板，滑桿封塞與開關板相抵，開關板固設有對稱的壓桿，兩個壓桿均連接有滾輪，油漆箱上開有對稱的通孔，兩個通孔內均滑動連接有阻流板，阻流板上設有第二彈性件，兩個阻流板與滑桿相抵，阻流板開有楔形槽，滾輪與楔形槽相抵，油漆箱下方設有輸送帶，輸送帶上連接有棘輪，棘輪上連接有轉桿，轉桿上鉸接有棘爪，棘爪上設有第三彈性件，轉桿相抵有凸輪；轉動曲柄和凸輪，裝料就可完成，提高了工作效率。
【專利說明】
間斷式裝料裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種裝料裝置，具體涉及了一種間斷式裝料裝置。
【背景技術】
[0002]油漆是涂在物體表面起保護、裝飾作用的一種能硬化形成固體的液態(tài)有機化合物。通常將油漆稱為涂料。油漆由粘結劑、顏料和溶劑組成，有時根據使用要求還可加各種添加劑。
[0003]樹脂常用來作油漆的粘結劑，包括蟲膠、亞麻子油、醇酸類、甲醛類、聚脂類、丙烯酸類、環(huán)氧樹脂類、聚氨脂類、乙烯基類、橡膠衍生物和瀝青等。醇酸粘結劑常用于建筑和船舶的涂裝;聚脂粘結劑一般用于木材涂飾和漆包線用漆;丙烯酸和聚氨脂樹脂多用于電動機和飛機的涂料;環(huán)氧樹脂則用于鋼鐵構件的底漆以及化學品的涂飾。
[0004]顏料有鉛(紅、綠、黃等)、二氧化鈦、氧化鋅和鋅鋇(白)碳酸鈣、硅酸鎂、氧化鐵、砸化鎘(紅)、硫文鈣(黃)、氧化鉻(綠)、亞鐵氰化鐵(藍)、碳黑(黑)等。溶劑有酒精類、脂類、酮類、乙二醇醚類、苯、四氯乙烷和四氯化碳、醋酸乙脂、石油類等。
[0005]添加劑可給予油漆增加不同的特性。殺菌劑包括芳基汞化合物、五氯苯酚和有機鉛混合物等，可加入船舶用漆與熱帶用油漆或乳化油漆中；有機酸金屬鹽或磷酸三磷甲苯脂可用作增塑劑;鋅、粉或鉛粉可用做抗腐蝕抑制劑。
[0006]在制作油漆的過程中，常常需要經過配料、研磨、混合、拌料、過濾、包裝等步驟，在將制作完成的油漆過濾后，需要將得到的成品油漆進行包裝，而在包裝的過程中，首先需要將油漆裝入油漆罐中，現有的裝料裝置，包括油漆箱，將過濾后的油漆全部運送到油漆箱中，油漆箱底部設有閥門，將油漆罐放入到閥門下方，對準閥口，打開閥門，油漆將裝入到油漆罐中，待裝滿后關閉閥門，最后將油漆罐封蓋，并貼上標簽。
[0007]在以上將油漆裝入油漆罐中的過程中，需要操作人員將油漆罐放置到閥口下方，并需要操作人反復開關閥門，最后還需要操作人員將裝滿后的油漆罐搬運至封蓋的裝置上，操作步驟繁雜，工作效率較低。
【實用新型內容】
[0008]本實用新型意在提供一種可提高工作效率的間斷式裝料裝置。
[0009]本方案中的間斷式裝料裝置，包括油漆箱，油漆箱的一側開有進料口，油漆箱內滑動連接有用于開閉進料口的滑塊，滑塊上方連接有氣缸，油漆箱底部開有出料口，進料口和出料口之間的油漆箱內滑動連接有開關板，開關板和油漆箱壁之間設有第一彈性件，油漆箱內固設有滑桿，滑桿穿過開關板，滑桿上部的封塞與開關板頂面相抵，開關板的底面固定連接有以滑桿為中心對稱的壓桿，兩個壓桿遠離開關板的一端均連接有滾輪，滾輪下方的油漆箱壁上開有對稱的通孔，兩個通孔內均滑動連接有阻流板，兩個阻流板遠離滑桿的一側均連接有第二彈性件，兩個第二彈性件遠離阻流板的一端均被固定，兩個阻流板靠近滑桿的一端與滑桿相抵，阻流板相應滾輪的位置上開有楔形槽，滾輪與楔形槽的楔面相抵，油漆箱下方設有輸送帶，輸送帶的主動輪上連接有棘輪，棘輪上連接有轉桿，轉桿上鉸接有棘爪，棘爪和轉桿之間設有第三彈性件，轉桿相抵有凸輪。
[0010]本方案的技術原理及有益效果為:油漆流入到油漆箱的進料口，滑塊將進料口封閉，油漆將停止流動，啟動氣缸，氣缸帶動滑塊上、下地在油漆箱中滑動，當氣缸帶動滑塊向上運動時，進料口被打開，油漆將從進料口流入到油漆箱中，并流入到油漆箱的底部，然后氣缸帶著滑塊向下運動，并將進料口封閉，油漆停止流動，在滑塊開閉進料口的過程中，一定量的油漆流入到了油漆箱底部的開關板上。
[0011]油漆和開關板的重量大于第一彈性件的彈力時，油漆將使開關板向下滑動，第一彈性件被壓縮，開關板頂面與封塞分離，開關板帶動壓桿向下運動，壓桿帶動滾輪向下運動，滾輪在楔形槽的楔形面上滑動，并使兩個阻流板與滑桿分離，兩個第二彈性件處于壓縮狀態(tài)，油漆將通過開關板上的開孔流入到滑桿上，并順著滑桿流入到放置在輸送帶上的油漆罐中，當油漆罐裝滿時，油漆和開關板的重量小于第一彈性件的彈力，第一彈性件推動開關板，使開關板復位到頂面與滑桿上部的封塞相抵的位置，滾輪從阻流板的楔形槽中脫離出，第二彈性件將推動阻流板復位到與滑桿相抵的位置，并阻止在滑桿上殘余的油漆，滴到輸送帶上。
[0012]接著轉動凸輪，凸輪的基面和凸面將交替地與轉桿相抵，并使轉桿往復地擺動，轉桿往復擺動的過程中，轉桿帶動棘爪往復的運動，有因棘爪與轉桿之間設有第三彈性件，所以可使棘爪在運動的過程中始終與棘輪相抵，并使棘輪間斷地轉動，棘輪使輸送帶間接地轉動，并使油漆罐間接地運動到油漆箱出料口的下方，配合著滑塊往復地開閉油漆箱的進料口，可使油漆間隔地裝入到油漆罐中，連續(xù)地完成油漆的裝料過程。
[0013]與現有技術相比，只需連續(xù)轉動曲柄和凸輪，整個裝料過程就可完成，無需多次重復地搬運油漆罐和開閉閥門，減少了操作步驟，提高了工作效率。
[0014]進一步，輸送帶為帶式輸送機，棘輪固定連接在帶式輸送機主動輪的主軸上。帶式輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作，方便了油漆罐間隔地運輸，也方便了棘輪對輸送帶的控制。
[0015]進一步，主軸上設有軸承，轉桿滑動配合在軸承上，此設置，不必為轉桿另設一根軸，減少了軸的安裝，也節(jié)省了裝置的空間。
[0016]進一步，第一彈性件、第二彈性件和第三彈性件均為彈簧，彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復原狀，連接在開關板上的彈簧可根據開關板和封蓋的重量和，調節(jié)封蓋的開度，并在油漆和開關板的重量小于第一彈性件的彈力時，使開關板復位到初始位置;連接在棘爪上的彈簧，可使棘爪始終與棘輪相抵;連接在阻流板上的彈簧，可使?jié)L輪脫離楔形槽時，阻流板復位到初始位置。
[0017]進一步，凸輪上連接有電機，啟動電機，凸輪將連續(xù)地轉動，實現了整個裝置的自動化生產。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型間斷式裝料裝置實施例的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1中A部分的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0021]說明書附圖中的附圖標記包括:氣缸1、螺栓2、滑塊3、油漆箱4、開關板5、滑桿6、帶式輸送機7、棘輪8、轉桿9、第三彈簧10、棘爪11、凸輪12、封塞13、第一彈簧14、滾輪15、阻流板16、密封圈17、連接桿18、第二彈簧19。
[0022]實施例基本參考圖1、圖2所示:間斷式裝料裝置，包括油漆箱4，油漆箱4的左側開有進料口，油漆箱4內滑動連接有用于開閉進料口的滑塊3，滑塊3上方設有氣缸I，氣缸I的輸出端通過螺栓2連接在滑塊3上。
[0023]油漆箱4底部開有出料口，進料口和出料口之間的油漆箱4內滑動連接有開關板5，開關板5底部和油漆箱4壁之間設有第一彈簧14，油漆箱4內設有滑桿6，滑桿6周向焊接有若干個連接桿18，若干個連接桿18遠離滑桿6的一端焊接在油漆箱4壁上，滑桿6穿過開關板5，滑桿6上部的封塞13與開關板5頂面相抵，開關板5的底面固定連接有以滑桿6為中心對稱的壓桿，兩個壓桿下端均連接有滾輪15，滾輪15下方的油漆箱4壁上開有對稱的通孔，兩個通孔內均滑動連接有阻流板16，阻流板16和通孔內的油漆箱4壁之間設有密封墊，兩個阻流板16遠離滑桿6的一側均連接有第二彈簧19，兩個第二彈簧19遠離阻流板16的一端均被固定，兩個阻流板16靠近滑桿6的一端與滑桿6相抵，阻流板16相應滾輪15的位置上開有楔形槽，滾輪15與楔形槽的楔面相抵。
[0024]油漆箱4下方設有帶式輸送機7，帶式輸送機7上連接有棘輪8，棘輪8焊接在帶式輸送機7主動輪的主軸上，主軸上設有軸承，棘輪8上連接有轉桿9，轉桿9滑動配合在軸承上，轉桿9上鉸接有棘爪11，棘爪11和轉桿9之間設有第三彈簧10，轉桿9相抵有凸輪12，凸輪12上連接有電機。
[0025]油漆流入到油漆箱4的進料口，滑塊3將進料口封閉，油漆將停止流動，啟動氣缸I，氣缸I帶動滑塊3上、下地在油漆箱4中滑動，當氣缸I帶動滑塊3向上運動時，進料口被打開，油漆將從進料口流入到油漆箱4中，并流入到油漆箱4的底部，然后氣缸I帶動[Ul ]向下運動，并將進料口封閉，油漆停止流動，在滑塊3開閉進料口的過程中，一定量的油漆流入到了油漆箱4底部的開關板5上。
[0026]油漆和開關板5的重量大于第一彈簧14的彈力時，油漆將使開關板5向下滑動，第一彈簧14被壓縮，開關板5頂面與封塞13分尚，開關板5帶動壓桿向下運動，壓桿帶動滾輪15向下運動，滾輪15在楔形槽的楔形面上滑動，并使兩個阻流板16與滑桿6分離，兩個第二彈簧19處于壓縮狀態(tài)，油漆將通過開關板5上的開孔流入到滑桿6上，并順著滑桿6流入到放置在帶式輸送機7上的油漆罐中，當油漆罐裝滿時，油漆和開關板5的重量小于第一彈簧14的彈力，第一彈簧14推動開關板5，使開關板5復位到頂面與滑桿6上部的封塞13相抵的位置，滾輪15從阻流板16的楔形槽中脫離出，第二彈簧19將推動阻流板16復位到與滑桿6相抵的位置，并阻止在滑桿6上殘余的油漆，滴到帶式輸送機7上。
[0027]接著啟動電機，凸輪12轉動，凸輪12的基面和凸面將交替地與轉桿9相抵，并使轉桿9往復地擺動，轉桿9往復擺動的過程中，轉桿9帶動棘爪11往復的運動，有因棘爪11與轉桿9之間設有第三彈簧10，所以可使棘爪11在運動的過程中始終與棘輪8相抵，并使棘輪8間斷地轉動，棘輪8使帶式輸送機7間接地轉動，并使油漆罐間接地運動到油漆箱4出料口的下方，配合著滑塊3往復地開閉油漆箱4的進料口，可使油漆間隔地裝入到油漆罐中，連續(xù)地完成油漆的裝料過程。
[0028]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.間斷式裝料裝置，包括油漆箱，油漆箱的一側開有進料口，其特征在于，油漆箱內滑動連接有用于開閉進料口的滑塊，滑塊上方連接有氣缸，油漆箱底部開有出料口，進料口和出料口之間的油漆箱內滑動連接有開關板，開關板和油漆箱壁之間設有第一彈性件，油漆箱內固設有滑桿，滑桿穿過開關板，滑桿上部的封塞與開關板頂面相抵，開關板的底面固定連接有以滑桿為中心對稱的壓桿，兩個壓桿遠離開關板的一端均連接有滾輪，滾輪下方的油漆箱壁上開有對稱的通孔，兩個通孔內均滑動連接有阻流板，兩個阻流板遠離滑桿的一側均連接有第二彈性件，兩個第二彈性件遠離阻流板的一端均被固定，兩個阻流板靠近滑桿的一端與滑桿相抵，阻流板相應滾輪的位置上開有楔形槽，滾輪與楔形槽的楔面相抵，油漆箱下方設有輸送帶，輸送帶的主動輪上連接有棘輪，棘輪上連接有轉桿，轉桿上鉸接有棘爪，棘爪和轉桿之間設有第三彈性件，轉桿相抵有凸輪。2.根據權利要求1所述的間斷式裝料裝置，其特征在于:所述輸送帶為帶式輸送機，棘輪連接在帶式輸送機主動輪的主軸上。3.根據權利要求2所述的間斷式裝料裝置，其特征在于:所述主軸上設有軸承，轉桿滑動配合在軸承上。4.根據權利要求3所述的間斷式裝料裝置，其特征在于:所述第一彈性件、第二彈性件和第三彈性件均為彈簧。5.根據權利要求4所述的間斷式裝料裝置，其特征在于:所述凸輪連接有電機。
【文檔編號】B67C3/26GK205419720SQ201520993828
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月5日
【發(fā)明人】朱森忠
【申請人】重慶市恒固席勒裝飾工程有限公司