本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸船技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置。
背景技術(shù):
船是水上重要的交通工具,目前多用于貨運(yùn),當(dāng)貨運(yùn)的貨倉內(nèi)的品種較多時(shí),易發(fā)出異味或有毒氣體,其需要進(jìn)行通風(fēng),現(xiàn)有的通風(fēng)裝置通風(fēng)效果不好,或會(huì)使潮濕空氣進(jìn)入,容易造成貨品的損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種有效的在雨雪天氣下防止雨雪進(jìn)入貨倉,且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)口大小,還能對(duì)通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量的運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置,包括通風(fēng)管體、通風(fēng)管蓋、第一送風(fēng)管和第二送風(fēng)管,第一送風(fēng)管的兩端分別與通風(fēng)管體的一端和第二送風(fēng)管的一端連接,通風(fēng)管蓋通過連桿機(jī)構(gòu)連接通風(fēng)管體在另一端,第一送風(fēng)管與第二送風(fēng)管的連接處還設(shè)置有排水閥。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體另一端端口處還設(shè)置有橡膠墊,且橡膠墊與通風(fēng)管體另一端端口相匹配,使得在關(guān)閉通風(fēng)管蓋后,通風(fēng)管蓋與通風(fēng)管體之間達(dá)到更好的密封效果,防止雨雪進(jìn)入貨倉內(nèi),引起貨品的損壞。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體內(nèi)部還設(shè)置有至少一個(gè)活性炭過濾層,可對(duì)進(jìn)入貨倉的通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體的側(cè)壁上還設(shè)置有百葉窗,可加快貨倉內(nèi)的空氣通風(fēng)速度,也方便在雨雪天氣時(shí),關(guān)閉通風(fēng)管蓋后,利用百葉窗對(duì)貨倉內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)。
優(yōu)選的,所述連桿機(jī)構(gòu)為四連桿機(jī)構(gòu),便于根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)管蓋與通風(fēng)管體之間的間隙,起到調(diào)節(jié)通風(fēng)量大小的效果。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):有效的在雨雪天氣下防止雨雪進(jìn)入貨倉,且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)口大小,還能對(duì)通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置的通風(fēng)管蓋完全打開時(shí)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置的通風(fēng)管蓋半打開時(shí)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置的通風(fēng)管蓋完全關(guān)閉時(shí)示意圖;
圖中標(biāo)記為:1、通風(fēng)管體;2、通風(fēng)管蓋;3、第一送風(fēng)管;4、第二送風(fēng)管;5、連桿機(jī)構(gòu);6、排水閥;7、橡膠墊;8、活性炭過濾層;9、百葉窗。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
如圖1-3所示,本實(shí)用新型的一種運(yùn)輸船的貨倉通風(fēng)裝置,包括通風(fēng)管體1、通風(fēng)管蓋2、第一送風(fēng)管3和第二送風(fēng)管4,第一送風(fēng)管3的兩端分別與通風(fēng)管體1的一端和第二送風(fēng)管4的一端連接,通風(fēng)管蓋2通過連桿機(jī)構(gòu)5連接通風(fēng)管體1在另一端,第一送風(fēng)管3與第二送風(fēng)管4的連接處還設(shè)置有排水閥6。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體1另一端端口處還設(shè)置有橡膠墊7,且橡膠墊7與通風(fēng)管體1另一端端口相匹配,使得在關(guān)閉通風(fēng)管蓋2后,通風(fēng)管蓋2與通風(fēng)管體1之間達(dá)到更好的密封效果,防止雨雪進(jìn)入貨倉內(nèi),引起貨品的損壞。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體1內(nèi)部還設(shè)置有至少一個(gè)活性炭過濾層8,可對(duì)進(jìn)入貨倉的通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述通風(fēng)管體1的側(cè)壁上還設(shè)置有百葉窗9,可加快貨倉內(nèi)的空氣通風(fēng)速度,也方便在雨雪天氣時(shí),關(guān)閉通風(fēng)管蓋2后,利用百葉窗9對(duì)貨倉內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)。
優(yōu)選的,所述連桿機(jī)構(gòu)5為四連桿機(jī)構(gòu),便于根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)管蓋2與通風(fēng)管體1之間的間隙,起到調(diào)節(jié)通風(fēng)量大小的效果。
本實(shí)用新型的使用方法是:當(dāng)晴天的時(shí)候,可調(diào)節(jié)連桿機(jī)構(gòu)5,將通風(fēng)管蓋2打開,或把百葉窗9同時(shí)打開,起到很好的通風(fēng)效果;當(dāng)雨雪天氣時(shí),可調(diào)節(jié)連桿機(jī)構(gòu)5,將通風(fēng)管蓋2關(guān)閉,或只打開通風(fēng)管體1側(cè)壁上的百葉窗9進(jìn)行通風(fēng),通風(fēng)管體1另一端端口處設(shè)置的橡膠墊7,且橡膠墊7與通風(fēng)管體1另一端端口相匹配,使得在關(guān)閉通風(fēng)管蓋2后,通風(fēng)管蓋2與通風(fēng)管體1之間達(dá)到更好的密封效果,防止雨雪進(jìn)入貨倉內(nèi),引起貨品的損壞當(dāng)在通風(fēng)的時(shí)候,當(dāng)雨水或多或少進(jìn)入到通風(fēng)管體1內(nèi)時(shí),可開啟排水閥6將雨水排出,防止雨水進(jìn)入貨倉,活性炭過濾層8,可對(duì)通過第二送風(fēng)管4進(jìn)入貨倉的通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):有效的在雨雪天氣下防止雨雪進(jìn)入貨倉,且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)通風(fēng)口大小,還能對(duì)通風(fēng)空氣進(jìn)行過濾,提高通風(fēng)空氣質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
以上所述僅為實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型創(chuàng)造,凡在本實(shí)用新型創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。