一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前，現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)加工車間通風(fēng)換氣的裝置，有的是在車間的最高處割洞通風(fēng)，這種裝置的缺點(diǎn)是沒有抽吸力，遇到刮風(fēng)的天氣，風(fēng)直接灌入車間內(nèi)，使車間內(nèi)的設(shè)備遭受風(fēng)害，造成不必要的減產(chǎn)，有些車間使用高檔的通風(fēng)窗，造價(jià)較高。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，解決了目前機(jī)加工車間內(nèi)通風(fēng)換氣裝置沒有抽吸力的問題。
[0007]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案:一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，主體為車間，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:還包括過濾網(wǎng)、百葉窗、電機(jī)、第一風(fēng)扇、溫濕度檢測(cè)器、風(fēng)道、轉(zhuǎn)軸、軸承、第二風(fēng)扇、風(fēng)管、循環(huán)泵、凹形風(fēng)管和水池；所述車間的左側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)；所述車間的右側(cè)設(shè)有百葉窗；所述車間的腔室內(nèi)部設(shè)有一個(gè)電機(jī)；所述電機(jī)的輸出軸上連接有一個(gè)第一風(fēng)扇；所述車間的腔室內(nèi)部還設(shè)有一個(gè)溫濕度檢測(cè)器；所述車間的前側(cè)固定連接有一個(gè)風(fēng)道，所述風(fēng)道中設(shè)有數(shù)個(gè)通風(fēng)口 ；所述風(fēng)道中活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸上連接有一個(gè)第二風(fēng)扇；所述轉(zhuǎn)軸的末端連接有一個(gè)軸承；所述車間的后端連接有一個(gè)風(fēng)管；所述風(fēng)管依次連接有循環(huán)泵和凹形風(fēng)管；所述凹形風(fēng)管設(shè)置在水池中。
[0008]作為優(yōu)選，所述循環(huán)泵為真空循環(huán)泵。
[0009]作為優(yōu)選，所述電機(jī)為變頻電機(jī)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，造型新穎獨(dú)特，操作簡(jiǎn)單，使用方便，可以對(duì)車間實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)效果，有效的減少了車間有毒物質(zhì)和灰塵的沉淀，保證了空氣質(zhì)量，同時(shí)保證了車間內(nèi)部人員的生命健康，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在原有建筑的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單安裝便可實(shí)現(xiàn)，便于推廣使用。
[0011]【附圖說(shuō)明】:
[0012]為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，主體為車間1，還包括過濾網(wǎng)2、百葉窗3、電機(jī)4、第一風(fēng)扇5、溫濕度檢測(cè)器6、風(fēng)道7、轉(zhuǎn)軸8、軸承9、第二風(fēng)扇10、風(fēng)管11、循環(huán)泵12、凹形風(fēng)管13和水池14 ;所述車間I的左側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)2 ;所述車間I的右側(cè)設(shè)有百葉窗3 ;所述車間I的腔室內(nèi)部設(shè)有一個(gè)電機(jī)4 ;所述電機(jī)4的輸出軸上連接有一個(gè)第一風(fēng)扇5 ;所述車間I的腔室內(nèi)部還設(shè)有一個(gè)溫濕度檢測(cè)器6 ;所述車間I的前側(cè)固定連接有一個(gè)風(fēng)道7，所述風(fēng)道7中設(shè)有數(shù)個(gè)通風(fēng)口 7a ;所述風(fēng)道7中活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)軸8 ;所述轉(zhuǎn)軸8上連接有一個(gè)第二風(fēng)扇10 ;所述轉(zhuǎn)軸8的末端連接有一個(gè)軸承9 ;所述車間I的后端連接有一個(gè)風(fēng)管11 ;所述風(fēng)管11依次連接有循環(huán)泵12和凹形風(fēng)管13 ;所述凹形風(fēng)管13設(shè)置在水池14中。
[0016]其中，所述循環(huán)泵12為真空循環(huán)泵；所述電機(jī)4為變頻電機(jī)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，主體為車間(1)，其特征在于:還包括過濾網(wǎng)(2)、百葉窗(3)、電機(jī)(4)、第一風(fēng)扇(5)、溫濕度檢測(cè)器(6)、風(fēng)道(7)、轉(zhuǎn)軸(8)、軸承(9)、第二風(fēng)扇(10)、風(fēng)管(11 )、循環(huán)泵(12)、凹形風(fēng)管(13)和水池(14); 所述車間(I)的左側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)(2); 所述車間(I)的右側(cè)設(shè)有百葉窗(3); 所述車間(I)的腔室內(nèi)部設(shè)有一個(gè)電機(jī)(4)； 所述電機(jī)(4)的輸出軸上連接有一個(gè)第一風(fēng)扇(5); 所述車間(I)的腔室內(nèi)部還設(shè)有一個(gè)溫濕度檢測(cè)器(6); 所述車間(I)的前側(cè)固定連接有一個(gè)風(fēng)道(7)，所述風(fēng)道(7)中設(shè)有數(shù)個(gè)通風(fēng)口(7a)； 所述風(fēng)道(7)中活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)軸(8)； 所述轉(zhuǎn)軸(8)上連接有一個(gè)第二風(fēng)扇(10); 所述轉(zhuǎn)軸(8)的末端連接有一個(gè)軸承(9)； 所述車間(I)的后端連接有一個(gè)風(fēng)管(11); 所述風(fēng)管(11)依次連接有循環(huán)泵(12)和凹形風(fēng)管(13); 所述凹形風(fēng)管(13)設(shè)置在水池(14)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述循環(huán)泵(12)為真空循環(huán)泵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于:所述電機(jī)(4)為變頻電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)加工車間專用的通風(fēng)系統(tǒng)，它涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，它包含過濾網(wǎng)、百葉窗、電機(jī)、第一風(fēng)扇、溫濕度檢測(cè)器、風(fēng)道、轉(zhuǎn)軸、軸承、第二風(fēng)扇、風(fēng)管、循環(huán)泵、凹形風(fēng)管和水池；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，造型新穎獨(dú)特，操作簡(jiǎn)單，使用方便，可以對(duì)車間實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)效果，有效的減少了車間有毒物質(zhì)和灰塵的沉淀，保證了空氣質(zhì)量，同時(shí)保證了車間內(nèi)部人員的生命健康，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在原有建筑的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單安裝便可實(shí)現(xiàn)，便于推廣使用。
【IPC分類】F24F7/06, F24F13/28
【公開號(hào)】CN204704979
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520360820
【發(fā)明人】張中陽(yáng)
【申請(qǐng)人】張中陽(yáng)
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年5月30日