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一種物流分揀輸送裝置的制造方法

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一種物流分揀輸送裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種物流分揀輸送裝置,包括輸送帶和分揀裝置,所述輸送帶包括兩個(gè)平行設(shè)置的傳送導(dǎo)軌和運(yùn)行于傳送導(dǎo)軌內(nèi)的傳送鏈條,傳送鏈條上驅(qū)動(dòng)連接有若干鏈輪,鏈輪上開有定位孔,輸送帶還包括用于搭載物品的傳動(dòng)桿和支撐物品的傳動(dòng)輥,傳動(dòng)桿數(shù)目為鏈輪的一半,傳動(dòng)桿穿過(guò)傳送導(dǎo)軌且傳動(dòng)桿與傳送導(dǎo)軌連接處設(shè)有滾子軸承,傳動(dòng)桿兩端套裝在鏈輪的定位孔內(nèi)以將傳動(dòng)桿固定在兩個(gè)傳送鏈條上,傳動(dòng)桿軸線與兩個(gè)定位孔中心線處于同一水平線上,每個(gè)傳動(dòng)桿中間均安裝有傳動(dòng)輥;本實(shí)用新型的輸送帶整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、合理,物品整體傳輸平整有序,整個(gè)輸送分揀過(guò)程大大減少了工人的勞動(dòng)量,生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】
一種物流分揀輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置,具體是一種物流分揀輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程;物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo);現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè);世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地;隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,特別是近幾年快件物流形式的飛速發(fā)展,快遞公司中轉(zhuǎn)站的快件流通量日益增多,給快件的分揀工作造成了巨大的壓力;目前快件郵寄都是經(jīng)過(guò)人工稱重,人工確定目的城市,人工掃描,人工分件的流程,人員消耗大且效率低下,整個(gè)過(guò)程全部人工化經(jīng)常出現(xiàn)失誤,造成快件的丟失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流分揀輸送裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種物流分揀輸送裝置,包括輸送帶和分揀裝置,所述輸送帶包括兩個(gè)平行設(shè)置的傳送導(dǎo)軌和運(yùn)行于傳送導(dǎo)軌內(nèi)的傳送鏈條,傳送鏈條上驅(qū)動(dòng)連接有若干鏈輪,鏈輪上開有定位孔,輸送帶還包括用于搭載物品的傳動(dòng)桿和支撐物品的傳動(dòng)輥,傳動(dòng)桿數(shù)目為鏈輪的一半,傳動(dòng)桿穿過(guò)傳送導(dǎo)軌且傳動(dòng)桿與傳送導(dǎo)軌連接處設(shè)有滾子軸承,傳動(dòng)桿兩端套裝在鏈輪的定位孔內(nèi)以將傳動(dòng)桿固定在兩個(gè)傳送鏈條上,傳動(dòng)桿軸線與兩個(gè)定位孔中心線處于同一水平線上,每個(gè)傳動(dòng)桿中間均安裝有傳動(dòng)輥;所述輸送帶進(jìn)口設(shè)有導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置包括轉(zhuǎn)軸、撥料板、固定塊和撥料彈簧,轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)于輸送帶的兩側(cè)傳送導(dǎo)軌上,且轉(zhuǎn)軸上鉸接設(shè)有撥料板,撥料板的右部外側(cè)設(shè)有撥料彈簧,撥料彈簧為軟質(zhì)壓縮彈簧,撥料彈簧的另一端固定于固定塊的側(cè)面,固定塊固定于傳送導(dǎo)軌上;輸送帶的末端設(shè)有分揀裝置,分揀裝置包括直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu),直走機(jī)構(gòu)包括直走機(jī)架、在直走機(jī)架上依次排布的多個(gè)直走滾筒和直走電機(jī),直走電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接直走滾筒;所述橫送機(jī)構(gòu)包括橫送頂架及其上設(shè)置的若干同步運(yùn)行的輸送鏈板、驅(qū)動(dòng)橫送頂架升降的壓力缸;所述直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu)的末端均連接有傳送帶。
[0006]進(jìn)一步的,所述直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu)的輸送方向相互垂直。
[0007]進(jìn)一步的,所述輸送鏈板設(shè)有三條。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的輸送帶整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、合理,通過(guò)撥料板對(duì)物品進(jìn)行彈性疏導(dǎo),使得物品整體傳輸平整有序,整個(gè)輸送分揀過(guò)程大大減少了工人的勞動(dòng)量,生產(chǎn)效率高,失誤率低。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為物流分揀輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為物流分揀輸送裝置中輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖3為物流分揀輸送裝置中分揀裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-3,一種物流分揀輸送裝置,包括輸送帶I和分揀裝置,所述輸送帶I包括兩個(gè)平行設(shè)置的傳送導(dǎo)軌11和運(yùn)行于傳送導(dǎo)軌11內(nèi)的傳送鏈條12,傳送鏈條12上驅(qū)動(dòng)連接有若干鏈輪13,鏈輪13上開有定位孔,輸送帶I還包括用于搭載物品的傳動(dòng)桿15和支撐物品的傳動(dòng)棍14,傳動(dòng)桿15數(shù)目為鏈輪13的一半,傳動(dòng)桿15穿過(guò)傳送導(dǎo)軌11且傳動(dòng)桿15與傳送導(dǎo)軌11連接處設(shè)有滾子軸承,傳動(dòng)桿15兩端套裝在鏈輪13的定位孔內(nèi)以將傳動(dòng)桿15固定在兩個(gè)傳送鏈條12上,傳動(dòng)桿15軸線與兩個(gè)定位孔中心線處于同一水平線上,每個(gè)傳動(dòng)桿15中間均安裝有傳動(dòng)輥14,輸送帶I整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、合理;所述輸送帶I進(jìn)口設(shè)有導(dǎo)向裝置2,導(dǎo)向裝置2包括轉(zhuǎn)軸21、撥料板22、固定塊23和撥料彈簧24,轉(zhuǎn)軸21豎直設(shè)于輸送帶I的兩側(cè)傳送導(dǎo)軌11上,且轉(zhuǎn)軸21上鉸接設(shè)有撥料板22,撥料板22的右部外側(cè)設(shè)有撥料彈簧24,撥料彈簧24為軟質(zhì)壓縮彈簧,撥料彈簧24的另一端固定于固定塊23的側(cè)面,固定塊23固定于傳送導(dǎo)軌11上,通過(guò)撥料板22對(duì)物品進(jìn)行彈性疏導(dǎo),使得物品整體傳輸平整有序;輸送帶I的末端設(shè)有分揀裝置,分揀裝置包括直走機(jī)構(gòu)3和橫送機(jī)構(gòu)4,直走機(jī)構(gòu)3和橫送機(jī)構(gòu)4的輸送方向相互垂直,直走機(jī)構(gòu)3包括直走機(jī)架31、在直走機(jī)架31上依次排布的多個(gè)直走滾筒32和直走電機(jī)33,直走電機(jī)33驅(qū)動(dòng)連接直走滾筒32;所述橫送機(jī)構(gòu)4包括橫送頂架41及其上設(shè)置的若干同步運(yùn)行的輸送鏈板42、驅(qū)動(dòng)橫送頂架41升降的壓力缸43;所述直走機(jī)構(gòu)3和橫送機(jī)構(gòu)4的末端均連接有傳送帶5用于運(yùn)輸物品到下一工序。
[0014]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種物流分揀輸送裝置,包括輸送帶和分揀裝置,其特征在于,所述輸送帶包括兩個(gè)平行設(shè)置的傳送導(dǎo)軌和運(yùn)行于傳送導(dǎo)軌內(nèi)的傳送鏈條,傳送鏈條上驅(qū)動(dòng)連接有若干鏈輪,鏈輪上開有定位孔,輸送帶還包括用于搭載物品的傳動(dòng)桿和支撐物品的傳動(dòng)輥,傳動(dòng)桿數(shù)目為鏈輪的一半,傳動(dòng)桿穿過(guò)傳送導(dǎo)軌且傳動(dòng)桿與傳送導(dǎo)軌連接處設(shè)有滾子軸承,傳動(dòng)桿兩端套裝在鏈輪的定位孔內(nèi)以將傳動(dòng)桿固定在兩個(gè)傳送鏈條上,傳動(dòng)桿軸線與兩個(gè)定位孔中心線處于同一水平線上,每個(gè)傳動(dòng)桿中間均安裝有傳動(dòng)輥;所述輸送帶進(jìn)口設(shè)有導(dǎo)向裝置,導(dǎo)向裝置包括轉(zhuǎn)軸、撥料板、固定塊和撥料彈簧,轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)于輸送帶的兩側(cè)傳送導(dǎo)軌上,且轉(zhuǎn)軸上鉸接設(shè)有撥料板,撥料板的右部外側(cè)設(shè)有撥料彈簧,撥料彈簧為軟質(zhì)壓縮彈簧,撥料彈簧的另一端固定于固定塊的側(cè)面,固定塊固定于傳送導(dǎo)軌上;輸送帶的末端設(shè)有分揀裝置,分揀裝置包括直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu),直走機(jī)構(gòu)包括直走機(jī)架、在直走機(jī)架上依次排布的多個(gè)直走滾筒和直走電機(jī),直走電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接直走滾筒;所述橫送機(jī)構(gòu)包括橫送頂架及其上設(shè)置的若干同步運(yùn)行的輸送鏈板、驅(qū)動(dòng)橫送頂架升降的壓力缸;所述直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu)的末端均連接有傳送帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流分揀輸送裝置,其特征在于,所述直走機(jī)構(gòu)和橫送機(jī)構(gòu)的輸送方向相互垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流分揀輸送裝置,其特征在于,所述輸送鏈板設(shè)有三條。
【文檔編號(hào)】B65G47/26GK205575027SQ201620143249
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日
【發(fā)明人】薄玲玲, 張向陽(yáng)
【申請(qǐng)人】寧波大學(xué)
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