一種新式箱坯輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱坯輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]包裝箱，比如紙箱，在制造完成后呈片狀坯形，它們需要被一片片地輸送入包裝箱成形包裝生產(chǎn)被開箱成型或折成型。箱坯是成疊放置在輸送裝置上，處在底部的箱坯被一張張輸出去開箱成型或折成型，在此過程中，輸出的穩(wěn)定性不是很好，會出現(xiàn)輸出打滑或者送不出去等問題，而且當(dāng)包裝箱坯更換型號，厚度發(fā)生變化時，也往往需要更換限位部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新式箱坯輸送裝置，能夠穩(wěn)定地輸出箱坯。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]—種新式箱還輸送裝置，具有箱還片的輸出口，在輸出口的上方設(shè)置輸出口限位部件；所述箱坯輸送裝置對應(yīng)所述輸出口設(shè)置有箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)，能將箱坯送出輸出口，其特征在于:
[0005]所述箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)為帶輸送機(jī)構(gòu)，帶傳輸機(jī)構(gòu)的輸送帶上設(shè)置通氣孔，并由吸氣機(jī)構(gòu)與所述通氣孔對應(yīng)，使得處在輸送帶上的最底層的箱坯能在被向下吸的狀態(tài)下被箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)向前輸送。
[0006]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
[0007]所述吸氣機(jī)構(gòu)設(shè)置有氣箱，所述氣箱處在所述輸送帶的環(huán)路中并和吸氣管相連，所述氣箱的頂面設(shè)置有與輸送帶上的通氣孔對應(yīng)的通氣孔或通氣槽。
[0008]所述出口限位部件連接在升降機(jī)構(gòu)上，為工作高度可調(diào)的限位部件，以適應(yīng)不同厚度的箱坯而無需更換限位部件。
[0009]所述箱坯輸送裝置還對應(yīng)所述箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置箱坯的左右限位機(jī)構(gòu)，所述左右限位機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)。
[0010]所述箱坯輸送裝置還對應(yīng)所述箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置箱坯的左右限位機(jī)構(gòu)，所述左右限位機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)；所述出口限位部件連接在升降機(jī)構(gòu)上，為工作高度可調(diào)的限位部件，以適應(yīng)不同厚度的箱坯而無需更換限位部件；所述升降機(jī)構(gòu)的安裝基體連接在左右限位機(jī)構(gòu)的限位部件橫向調(diào)節(jié)活動軌道上。
[0011]所述限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸在控制機(jī)構(gòu)的控制下對左右限位機(jī)構(gòu)中的限位部件進(jìn)行開合動作驅(qū)動，所述限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)還包括左右限位機(jī)構(gòu)的限位部件橫向調(diào)節(jié)活動軌道。
[0012]所述出口限位部件采用由彈簧向下頂緊的滾輪。
[0013]所述箱還輸出輸送機(jī)構(gòu)被分為多個平行同軸驅(qū)動的帶輸送機(jī)構(gòu)，各帶傳輸機(jī)構(gòu)的輸送帶上設(shè)置通氣孔；各帶傳輸機(jī)構(gòu)的輸送帶具有起吸氣機(jī)構(gòu)；所述吸氣機(jī)構(gòu)設(shè)置有氣箱，所述氣箱處在其對應(yīng)的輸送帶的環(huán)路中并和吸氣管相連，所述氣箱的頂面設(shè)置有與輸送帶上的通氣孔對應(yīng)的通氣孔或通氣槽。
[0014]所述箱坯輸送裝置在箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)之前設(shè)置箱坯暫存輸送機(jī)構(gòu)，所述箱坯暫存輸送機(jī)構(gòu)用于暫存箱坯疊，以及將暫存的箱坯疊向箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)輸送；所述箱坯暫存輸送機(jī)構(gòu)的工作面高度高于箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)的工作面高度，這兩個工作面的高度差對應(yīng)數(shù)張箱坯的厚度；使得箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)能利用所述高度差積存一定數(shù)量的箱坯，使得所述箱坯暫存輸送機(jī)構(gòu)向箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)輸送箱坯疊時，箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)依然能夠正常向外輸出箱坯。
[0015]由于采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型利用箱坯材料為具有一定厚度和硬度的特點(diǎn)，使得最底下的箱坯能在吸附狀態(tài)下向前穩(wěn)定輸送，不會打滑，而又不影響其上方的箱坯。并且，本實(shí)用新型的限位結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié)且結(jié)構(gòu)緊湊，能適用各種箱坯，且能夠?qū)ο渑鬟M(jìn)行理齊，使得箱坯在同一直線上輸出，利于提高后道包裝箱的成型質(zhì)量。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型所提供的實(shí)施例的另一個方向的示意圖。
[0018]圖3為箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型中限位結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型中限位結(jié)構(gòu)的另一個方向的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照附圖。本實(shí)用新型所提供的箱坯輸送裝置，具有箱坯片的輸出口，在輸出口的上方設(shè)置輸出口限位部件101，限位部件101對所述輸出口進(jìn)行高度限制，使得每次只有一片箱坯能夠通過所述輸出口 ；所述箱坯輸送裝置對應(yīng)所述輸出口設(shè)置有箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)，能將箱坯送出輸出口。
[0022]所述箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)為帶輸送機(jī)構(gòu)，帶傳輸機(jī)構(gòu)的輸送帶1上設(shè)置通氣孔10，并由吸氣機(jī)構(gòu)與所述通氣孔10對應(yīng)，使得處在輸送帶1上的最底層的箱坯能在被向下吸的狀態(tài)下被箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)向前輸送。
[0023]所述吸氣機(jī)構(gòu)設(shè)置有氣箱2，所述氣箱2處在所述輸送帶1的環(huán)路中并和吸氣管3相連，吸氣管3和氣栗4相連，所述氣箱2的頂面設(shè)置有與輸送帶上的通氣孔10對應(yīng)的通氣孔或通氣槽。
[0024]所述出口限位部件101連接在升降機(jī)構(gòu)上，為工作高度可調(diào)的限位部件，以適應(yīng)不同厚度的箱坯而無需更換限位部件。
[0025]所述箱坯輸送裝置還對應(yīng)所述箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置箱坯的左右限位機(jī)構(gòu)，所述左右限位機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)，所述限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)包括氣缸5，所述氣缸5在控制機(jī)構(gòu)的控制下對左右限位機(jī)構(gòu)中的限位部件50進(jìn)行開合動作驅(qū)動，所述限位部件左右調(diào)節(jié)整理機(jī)構(gòu)還包括左右限位機(jī)構(gòu)的限位部件橫向調(diào)節(jié)活動軌道6。
[0026]當(dāng)箱坯疊進(jìn)入箱坯輸出輸送機(jī)構(gòu)時，氣缸5驅(qū)動限位部件50打開，當(dāng)箱坯疊進(jìn)入以后，氣缸5驅(qū)動限位部件50收緊，也可重復(fù)打開收緊動作，起到整理作用，實(shí)際控制由控制機(jī)構(gòu)的程序控制，使得箱坯疊能夠上下整齊。
[0027]所述出口限位部件101的升降機(jī)構(gòu)的安裝基體7連接