本實(shí)用新型涉及管道預(yù)制和輸送領(lǐng)域，具體地是涉及一種定長切割單向輸送裝置。

背景技術(shù)：

在石油、化工等行業(yè)管道被大量的使用，而管道在使用前需要對管道進(jìn)行預(yù)制處理，在管道預(yù)制廠，管道預(yù)制過程中的輸送裝置是很重要的一個(gè)工序，現(xiàn)有的定長切割配套輸送物流是通過手動(dòng)輸送，往往是根據(jù)需要從一個(gè)地方搬運(yùn)到另外一個(gè)地方，經(jīng)常是人工搬運(yùn)至輸送設(shè)備上，目前的定長切割輸送系統(tǒng)上料時(shí)管子不能電動(dòng)的往前輸送，且輥輪是被動(dòng)輪，而且施工的安全性不能得到百分之百保障，大量的人工操作浪費(fèi)了人力物力，工作效率低下使得企業(yè)不能獲得更高的生產(chǎn)效益。因此目前最重要的就是研發(fā)設(shè)計(jì)一種新的定長切割輸送裝置使得管子在上管道時(shí)可以電動(dòng)輸送，使得整個(gè)輸送工序方便快捷，既節(jié)省了人力又提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上內(nèi)容，本實(shí)用新型提供了一種定長切割單向輸送裝置，本定長切割輸送系統(tǒng)上料時(shí)管子可以電動(dòng)輸送，定長時(shí)鉗口夾緊管子往前輸送時(shí)輥輪上沒有阻力，整個(gè)過程方便快捷，大大的節(jié)省了人力資源，提高了生產(chǎn)效率。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種定長切割單向輸送裝置，包括一輸送體；所述的輸送體包括輥輪裝置、鏈輪裝置和鏈條裝置；所述的輥輪裝置水平安裝在輸送體上，通過所述的鏈輪裝置和鏈條裝置連接；

所述的輥輪裝置包括第一輥輪和第二輥輪；所述的第一輥輪和第二輥輪水平設(shè)在所述的輸送體上，并通過所述的鏈條裝置連接；

所述的鏈輪裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪和第三鏈輪；所述的第一鏈輪和第二鏈輪分別位于所述的第一輥輪和第二輥輪的同一側(cè)的端頭上，第一鏈輪與第一輥輪的連接處與第二鏈輪與第二輥輪的連接處通過鏈條裝置連接；所述的第三鏈輪連接在第一輥輪上的另一側(cè)的端頭上，所述的第三鏈輪和第一輥輪之間還設(shè)有一單向軸承。

進(jìn)一步地，所述的第一輥輪和第二輥輪之間為等間距。

進(jìn)一步地，所述的輸送體上還設(shè)有一電機(jī)減速器，所述的電機(jī)減速器位于第二鏈輪與第二輥輪連接處。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比本定長切割輸送系統(tǒng)上料時(shí)管子可以電動(dòng)輸送，更重要的是鏈輪和輥輪之間增加了單向軸承，使得定長時(shí)鉗口夾緊管子往前輸送時(shí)輥輪上沒有阻力，整個(gè)過程方便快捷，大大的節(jié)省了人力資源，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中11、第一輥輪12、第二輥輪21、第一鏈輪22、第二鏈輪23、第三鏈輪3、鏈條裝置4、電機(jī)減速器5、單向軸承6、輸送體。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖，對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾堉械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍：

如圖1所示的一種定長切割單向輸送裝置，包括一輸送體6；所述的輸送體6包括輥輪裝置、鏈輪裝置和鏈條裝置3；所述的輥輪裝置水平安裝在輸送體6上，通過所述的鏈輪裝置和鏈條裝置3連接；

所述的輥輪裝置包括第一輥輪11和第二輥輪12；所述的第一輥輪11和第二輥輪12水平設(shè)在所述的輸送體6上，并通過所述的鏈條裝置3連接；

所述的鏈輪裝置包括第一鏈輪21、第二鏈輪22和第三鏈輪23；所述的第一鏈輪21和第二鏈輪22分別位于所述的第一輥輪11和第二輥輪12的同一側(cè)的端頭上，第一鏈輪21與第一輥輪11的連接處與第二鏈輪22與第二輥輪12的連接處通過鏈條裝置3連接；所述的第三鏈輪23連接在第一輥輪11上的另一側(cè)的端頭上，所述的第三鏈輪23和第一輥輪11之間還設(shè)有一單向軸承5。

進(jìn)一步地，所述的第一輥輪11和第二輥輪12之間為等間距。

進(jìn)一步地，所述的輸送體6上還設(shè)有一電機(jī)減速器4，所述的電機(jī)減速器4位于第二鏈輪22與第二輥輪12連接處。

本裝置在原有的定長切割配套輸送物流上加裝了三相交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過鏈輪裝置和鏈條裝置將各個(gè)輥輪之間進(jìn)行連接，將其變?yōu)轵?qū)動(dòng)輥輪，在鏈輪和輥輪之間還有一個(gè)單向軸承，定長切割輸送系統(tǒng)上料時(shí)管子則電動(dòng)輸送，當(dāng)管子電動(dòng)輸送時(shí)輥輪帶動(dòng)單向軸承往前輸送，當(dāng)定長時(shí)鉗口夾緊管子拖著管子往前行走，此時(shí)因?yàn)殒溳喩涎b有單向軸承可以使管子行走時(shí)輥輪跟著往前轉(zhuǎn)動(dòng)就不會(huì)產(chǎn)生阻力，整個(gè)輸送過程方便快捷，不再使用手動(dòng)輸送，大大的節(jié)省了人力資源，提高了生產(chǎn)效率。

上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。