大噸位平板運輸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大噸位平板運輸裝置，包括：固定安裝在支撐架頂部平板上的支撐平臺，支撐平臺的上方支撐有圓環(huán)形轉盤，圓環(huán)形轉盤與支撐平臺之間間隔設置有若干道環(huán)形支撐軌道，環(huán)形支撐軌道、圓環(huán)形轉盤均同圓心，圓環(huán)形轉盤能在環(huán)形支撐軌道上轉動；在支撐架的底部兩側設置有與一對地面軌道相對應的一對支撐架軌道，每側的支撐架軌道與地面軌道之間均支撐有若干滾輪機構，滾輪機構中的滾輪均運行支撐在對應的支撐架軌道與地面軌道之間，滾輪機構的數(shù)量、以及在支撐架軌道與地面軌道之間的位置分布均能保證支撐架底部兩端的端部位置和中間位置始終支撐有滾輪。本實用新型的優(yōu)點在于：承載力大，能進行轉向調撥。
【專利說明】大噸位平板運輸裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及重型設備車間內用于運輸重型設備的大噸位運輸裝置。

【背景技術】
[0002]在重型設備車間內，重型設備重達1000噸甚至1000噸以上，傳統(tǒng)的重型設備的運輸裝置承載能力低，且無法使重型設備轉向，運輸裝置上的重型設備需要采用大型起吊機械進行吊裝轉向以滿足生產要求，而大型起吊機械的進場費用通常高達幾十萬元，費用相當昂貴，并且大型起吊機械的吊裝也非常繁瑣。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是:提供一種承載能力高、能對重型設備進行轉向調撥的大噸位平板運輸裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:大噸位平板運輸裝置，包括:支撐架，支撐架的頂部平板上固定安裝有支撐平臺，支撐平臺的上方支撐有圓環(huán)形轉盤，所述的圓環(huán)形轉盤與圓形支撐平臺之間間隔設置有若干道環(huán)形支撐軌道，所述的環(huán)形支撐軌道與圓環(huán)形轉盤均同圓心，所述的圓環(huán)形轉盤能在環(huán)形支撐軌道上轉動；在支撐架的底部兩側分別設置有與一對地面軌道相對應的一對支撐架軌道，每側的支撐架軌道與地面軌道之間均支撐有若干滾輪機構，每側的滾輪機構中的滾輪均運行支撐在對應的支撐架軌道與地面軌道之間，每側的滾輪機構的數(shù)量、以及在支撐架軌道與地面軌道之間的位置分布均能保證支撐架底部前、后兩端的端部位置和中間位置始終支撐有滾輪。
[0005]進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，圓環(huán)形轉盤與支撐平臺之間的每道環(huán)形支撐軌道的結構包括:設置在圓環(huán)形轉盤底部、并向上凹進的環(huán)形上軌道槽和設置在支撐平臺上、并向下凹進的環(huán)形下軌道槽，環(huán)形下軌道槽中均勻布滿有鋼球，相鄰鋼球之間設置有隔離塊，所述的環(huán)形上軌道槽支撐在環(huán)形下軌道槽中的鋼球上，轉動圓環(huán)形轉盤能帶動鋼球在環(huán)形上軌道槽和環(huán)形下軌道槽中滾動。
[0006]進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，環(huán)形下軌道槽的底部設置有進一步向下凹進的凹坑，凹坑內設置有潤滑油。
[0007]更進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，隔離塊的結構包括:本體，本體的兩側分別設置有用于容納鋼球的球面凹槽，本體上開設有與兩側的球面凹槽相貫通的一對油孔。
[0008]進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，圓環(huán)形轉盤與支撐平臺之間間隔設置有三道環(huán)形支撐軌道。
[0009]進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，每個滾輪機構的結構包括:至少設置一個滾輪，每個滾輪的兩側均固定安裝有滾輪軸，滾輪兩側的滾輪軸分別安裝在一對安裝板上。
[0010]進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，支撐架外側的支撐平臺的底部均勻布置有四根下端部分別靠近地面的安全柱。
[0011]更進一步地，前述的大噸位平板運輸裝置，其中，每個滾輪機構中均設置有四個滾輪。
[0012]本實用新型的優(yōu)點是:承載力大，牽引方便，且能夠對重型設備進行轉向調撥，大大降低了重型設備轉向調撥的成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型所述的大噸位平板運輸裝置的結構示意圖。
[0014]圖2是圖1中左視方向所示的滾輪機構的布置結構示意圖。
[0015]圖3是圖1中環(huán)形支撐軌道俯視方向的布置結構示意圖。
[0016]圖4是圖1中4部分的放大結構示意圖。
[0017]圖5是圖4中環(huán)形下軌道槽的橫截面結構示意圖。
[0018]圖6是圖3中隔離塊隔擋在鋼球之間的放大結構示意圖。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，大噸位平板運輸裝置，包括:支撐架1，支撐架1的頂部平板上固定安裝有支撐平臺2，支撐平臺2的上方支撐有圓環(huán)形轉盤3，所述的圓環(huán)形轉盤3與支撐平臺2之間設置有若干道環(huán)形支撐軌道4，本實施例中圓環(huán)形轉盤3與支撐平臺2之間由內向外間隔設置有三道環(huán)形支撐軌道4，環(huán)形支撐軌道4的數(shù)量可以根據實際需要、以及圓環(huán)形轉盤3的大小確定。所述的環(huán)形支撐軌道4與圓環(huán)形轉盤3均同圓心，所述的圓環(huán)形轉盤3能在環(huán)形支撐軌道4上轉動，本實施例中圓環(huán)形轉盤3與支撐平臺2之間的每道環(huán)形支撐軌道4的結構包括:設置在圓環(huán)形轉盤3底部、并向上凹進的環(huán)形上軌道槽31和設置在支撐平臺2上、并向下凹進的環(huán)形下軌道槽21，環(huán)形下軌道槽21的底部設置有進一步向下凹進的凹坑22，環(huán)形下軌道槽21中均勻布滿有鋼球9，凹坑22的作用在于:使鋼球9與環(huán)形下軌道槽21之間形成更穩(wěn)定的接觸，有效防止鋼球9在環(huán)形下軌道槽21內竄動，此外設置凹坑22后還能防止環(huán)形下軌道槽21的底部受壓變形，從而提高了環(huán)形下軌道槽21的承壓能力，凹坑22內設置有潤滑油，潤滑油起到有效的潤滑作用，有效減少鋼球9滾動時的阻力。相鄰鋼球9之間設置有隔離塊10，隔離塊10的結構包括:本體101，本體101的兩側分別設置有用于容納鋼球的球面凹槽102，本體101上開設有與兩側的球面凹槽102相貫通的一對油孔103，一對油孔103的作用在于使兩側的球面凹槽102之間的潤滑油相貫通，從而起到更好地潤滑作用。所述的環(huán)形上軌道槽31支撐在環(huán)形下軌道槽21中的鋼球9上，轉動圓環(huán)形轉盤3能帶動鋼球9在環(huán)形上軌道槽31和環(huán)形下軌道槽21中滾動。在支撐架1的底部兩側分別設置有與一對地面軌道5相對應的一對支撐架軌道6，每側的支撐架軌道6與地面軌道5之間均支撐有若干滾輪機構7，每側的滾輪機構7中的滾輪8均運行支撐在對應的支撐架軌道6與地面軌道5之間，每側的滾輪機構7的數(shù)量、以及在支撐架軌道6與地面軌道5之間的位置分布均能保證支撐架1底部前、后兩端的端部位置和中間位置始終支撐有滾輪8。本實施例中每個滾輪機構7的結構包括:至少設置一個滾輪8，每個滾輪8的兩側均固定安裝有滾輪軸81，滾輪8兩側的滾輪軸81分別安裝在一對安裝板12上。采用上述結構的滾輪機構7實現(xiàn)對支撐架1的支撐，能大大提高支撐架1的承載力。本實施例中，每個滾輪機構7中設置有四個滾輪8，滾輪8的數(shù)量可以根據實際需要設置。此外，支撐架1外側的支撐平臺2的底部均勻布置有四根下端部均靠近地面的安全柱14，安全柱14的作用在于:一旦發(fā)生諸如支撐架1坍塌的意外事故時，安全柱14可以穩(wěn)固支撐在地面上，從而避免重型設備掉落受損的情況發(fā)生。
[0021]工作時，在一對地面軌道5上放置一定數(shù)量的滾輪機構7。滾輪機構7的數(shù)量、以及位置分布保證在運送過程中支撐架1底部前、后兩端的端部位置和中間位置始終支撐有滾輪8。重型設備放置在支撐架1頂部的圓環(huán)形轉盤3上的鞍座13上，向前牽引支撐架1，支撐架1底部的一對支撐架軌道6分別在兩側的滾輪機構7的滾輪8上滑動，滾輪機構7中的滾輪8受到支撐架軌道6對其的摩擦力后在地面軌道5上向前滾動，滾輪8與地面軌道5之間為滾動摩擦，向前牽引支撐架1的牽引力只需克服滾輪7與支撐架軌道6、以及與地面軌道5之間的滾動摩擦力，而滾動摩擦力遠遠小于滑動摩擦力，因此用于牽引支撐架1的牽引力可以大大減小，從而使得牽引十分方便。在牽引力的作用下，支撐架1的移動速度快于滾輪機構7的移動速度，為了節(jié)省滾輪機構7的使用數(shù)量，可以將移動后位于支撐架1后方的地面軌道5上的滾輪機構放置到支撐架1前方的地面軌道5上，從而使支撐架1順利從起點被運送至終點。當重型設備需要轉向調撥時，只要轉動圓環(huán)形轉盤3，使圓形轉盤3底部的環(huán)形上軌道槽31在環(huán)形下軌道槽21中的鋼球9上轉動，直至轉動到需要轉動調撥的角度即可，非常方便，而且大大降低了重型設備轉向調撥的成本。
【權利要求】
1.大噸位平板運輸裝置，包括:支撐架，其特征在于:支撐架的頂部平板上固定安裝有支撐平臺，支撐平臺的上方支撐有圓環(huán)形轉盤，所述的圓環(huán)形轉盤與圓形支撐平臺之間間隔設置有若干道環(huán)形支撐軌道，所述的環(huán)形支撐軌道與圓環(huán)形轉盤均同圓心，所述的圓環(huán)形轉盤能在環(huán)形支撐軌道上轉動；在支撐架的底部兩側分別設置有與一對地面軌道相對應的一對支撐架軌道，每側的支撐架軌道與地面軌道之間均支撐有若干滾輪機構，每側的滾輪機構中的滾輪均運行支撐在對應的支撐架軌道與地面軌道之間，每側的滾輪機構的數(shù)量、以及在支撐架軌道與地面軌道之間的位置分布均能保證支撐架底部前、后兩端的端部位置和中間位置始終支撐有滾輪。
2.根據權利要求1所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:圓環(huán)形轉盤與支撐平臺之間的每道環(huán)形支撐軌道的結構包括:設置在圓環(huán)形轉盤底部、并向上凹進的環(huán)形上軌道槽和設置在支撐平臺上、并向下凹進的環(huán)形下軌道槽，環(huán)形下軌道槽中均勻布滿有鋼球，相鄰鋼球之間設置有隔離塊，所述的環(huán)形上軌道槽支撐在環(huán)形下軌道槽中的鋼球上，轉動圓環(huán)形轉盤能帶動鋼球在環(huán)形上軌道槽和環(huán)形下軌道槽中滾動。
3.根據權利要求2所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:環(huán)形下軌道槽的底部設置有進一步向下凹進的凹坑，凹坑內設置有潤滑油。
4.根據權利要求3所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:隔離塊的結構包括:本體，本體的兩側分別設置有用于容納鋼球的球面凹槽，本體上開設有與兩側的球面凹槽相貫通的一對油孔。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:圓環(huán)形轉盤與支撐平臺之間間隔設置有三道環(huán)形支撐軌道。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:每個滾輪機構的結構包括:至少設置一個滾輪，每個滾輪的兩側均固定安裝有滾輪軸，滾輪兩側的滾輪軸分別安裝在一對安裝板上。
7.根據權利要求5所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:每個滾輪機構的結構包括:至少設置一個滾輪，每個滾輪的兩側均固定安裝有滾輪軸，滾輪兩側的滾輪軸分別安裝在一對安裝板上。
8.根據權利要求1或2或3或4所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:支撐架外側的支撐平臺的底部均勻布置有四根下端部分別靠近地面的安全柱。
9.根據權利要求7所述的大噸位平板運輸裝置，其特征在于:每個滾輪機構中均設置有四個滾輪。
【文檔編號】B65G35/00GK204124712SQ201420428640
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權日:2014年8月1日
【發(fā)明者】姚峰, 李宗佩, 葉展, 張琳, 劉帝, 蔣曉燕 申請人:張家港化工機械股份有限公司