專利名稱：重型設(shè)備運輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運輸裝置，具體地說，是一種專用于狹小空間內(nèi)部的重型設(shè) 備運輸裝置。
背景技術(shù)：
在冶金行業(yè)機電設(shè)備安裝工作過程中，經(jīng)常會遇到因場地條件限制，或因吊裝條 件限制，重型設(shè)備不能一次安裝就位，需要借助外來條件進行過渡運輸，而因為場地狹小， 或則需要將設(shè)備安裝至另一設(shè)備空間內(nèi)部，運輸車輛因為條件限制，不能滿足過渡運輸條 件，如在狹小空間里，車間已有行車不能進行重型設(shè)備吊裝，移動式起重機不能到達的位 置，故設(shè)備運輸，安裝就位困難重重。因此已知的常規(guī)運輸、吊裝機械對于狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備運輸存在著上述種 種不便和問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，在于提出一種用于狹小空間內(nèi)部有效地進行重型設(shè)備安裝就 位的重型設(shè)備運輸裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是一種重型設(shè)備運輸裝置，用于狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備過渡性運輸、安裝就位，包 括一對軌道和車架組件，其特征在于所述一對軌道，可鋪設(shè)于狹小空間內(nèi)部，所述軌道是H型鋼，型號H30(^200，長度 為5m，可根據(jù)現(xiàn)場長度需要進行拼接；所述車架組件，可安裝于所述軌道并可沿所述軌道移動，所述車架組件包括車架框，用高頻焊H型鋼，焊接圍成長方形框架，其外框尺寸為1000mm X 1200mm, 且在所述車架框的前、后端兩側(cè)分別設(shè)有牽引鉤；四個行走輪，安裝于所述車架框底部；驅(qū)動單元，設(shè)置手動鏈條葫蘆，且用鋼絲繩與所述車架框上的牽引鉤連接。本實用新型的重型設(shè)備運輸裝置還可以采用以下的技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。前述的重型設(shè)備運輸裝置，其中所述車架框高頻焊H型鋼的型號是H200*150。前述的重型設(shè)備運輸裝置，其中所述行走輪為徑向滑動軸承INA GE15-AX。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型的重型設(shè)備運輸裝置具有以下優(yōu)點1、克服狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備運輸、安裝就位的困難；2、提高安裝效率，節(jié)約機械費用，降低工程成本。

圖1為本實用新型實施例的車架框結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的鐓粗梁運輸示意圖；[0020]圖3是圖2中的A-A剖視圖。圖中1導(dǎo)軌，2行走輪，3車架框，4牽引鉤，5鐓粗梁，6支撐架，7穿孔機框架，一 鐓粗梁運行方向。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例及其附圖對本本實用新型作更進一步說明。實施例1現(xiàn)請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例的車架框結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，本實用 新型的重型設(shè)備運輸裝置可設(shè)置成一重型設(shè)備運輸小車，所述一對軌道1，可鋪設(shè)于狹小空 間內(nèi)部；所述軌道1是H型鋼，型號H30(^200，長度為5m，可根據(jù)現(xiàn)場長度需要進行拼接。 所述車架組件，可安裝于所述軌道1并可沿所述軌道1移動；所述車架組件包括車架框， 用高頻焊H型鋼，型號H200*150，焊接圍成長方形框架，其外框尺寸為1000mm X 1200mm，且 在所述車架框的前、后端兩側(cè)分別設(shè)有牽引鉤4;四個行走輪2，所述行走輪為徑向滑動軸 承INA GE15-AX，安裝于所述車架框底部；驅(qū)動單元，設(shè)置手動鏈條葫蘆(圖中未示出)做牽 引力，且用鋼絲繩與所述車架框上的牽引鉤連接。本實用新型的重型設(shè)備運輸裝置在實際使用時，可將軌道從框架內(nèi)部延伸至外部 可吊裝位置，再將需要安裝的重型設(shè)備在外部可以吊裝的位置吊裝至運輸小車上固定穩(wěn) 定，然后靠手拉葫蘆做牽引力，將設(shè)備平穩(wěn)運輸至安裝位置，滿足安裝要求。圖2為本實用新型實施例的鐓粗梁運輸示意圖，圖3是圖2中的A-A剖視圖。本實 用新型的重型設(shè)備運輸裝置在寶鋼特殊鋼熱擠壓工程中運用，效果顯著。寶鋼特殊鋼熱擠 壓工程穿孔機主體框架內(nèi)部設(shè)備有1套主穿孔缸、穿擴孔筒座；2套鐓粗和穿孔系統(tǒng)主缸；1 套支撐缸；1套鐓粗梁；1套擴孔筒座；1套擴孔筒移動臺；其設(shè)備單重均在20噸左右，主體 框架就位后無吊裝位置。按照常規(guī)設(shè)備安裝方法，必然是從下至上，逐次進行設(shè)備安裝，但 因為在主體框架內(nèi)部，頂部僅有兩個主缸安裝孔，設(shè)備無法從安裝孔內(nèi)吊裝下來，受吊裝條 件限制，調(diào)整設(shè)備安裝方法，采取倒裝法，從上往下依次安裝設(shè)備。利用本實用新型的重型 設(shè)備運輸裝置將所有設(shè)備運輸至框架內(nèi)部，從而順利地完成安裝作業(yè)，將單體重量在20噸 左右的設(shè)備，包括鐓粗梁5安全運輸至穿孔機框架7內(nèi)部狹小空間，達成提高安裝效率，節(jié) 約機械費用，降低工程成本。以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域 的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因 此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種重型設(shè)備運輸裝置，用于狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備過渡性運輸、安裝就位，包括 一對軌道和車架組件，其特征在于所述一對軌道，可鋪設(shè)于狹小空間內(nèi)部，所述軌道是H型鋼，型號H30(^200，長度為5m， 可根據(jù)現(xiàn)場長度需要進行拼接；所述車架組件，可安裝于所述軌道并可沿所述軌道移動，所述車架組件包括 車架框，用高頻焊H型鋼，焊接圍成長方形框架，其外框尺寸為1000mm X 1200mm，且在 所述車架框的前、后端兩側(cè)分別設(shè)有牽引鉤； 四個行走輪，安裝于所述車架框底部；驅(qū)動單元，設(shè)置手動鏈條葫蘆，且用鋼絲繩與所述車架框上的牽引鉤連接。
2.如權(quán)利要求1所述的重型設(shè)備運輸裝置，其特征在于，所述車架框高頻焊H型鋼的型 號是 H200*150。
3.如權(quán)利要求1所述的重型設(shè)備運輸裝置，其特征在于，所述行走輪為徑向滑動軸承 INA GE15-AX。
專利摘要一種重型設(shè)備運輸裝置，用于狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備過渡性運輸、安裝就位，包括一對軌道和車架組件，其特征在于所述一對軌道，可鋪設(shè)于狹小空間內(nèi)部；所述車架組件，可安裝于所述軌道并可沿所述軌道移動。本實用新型的重型設(shè)備運輸裝置具有克服狹小空間內(nèi)部的重型設(shè)備運輸，安裝就位的困難和提高安裝效率，節(jié)約機械費用，降低工程成本的優(yōu)點。
文檔編號B65G35/00GK201849911SQ20102056517
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者代智肄, 周繼軍, 許向紅, 趙葉輝 申請人:中冶成工上海五冶建設(shè)有限公司