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一種粗紗運輸裝置的制作方法

文檔序號:4340571閱讀:143來源:國知局
專利名稱:一種粗紗運輸裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種紡織行業(yè)中的粗紗運輸裝置。
背景技術
現(xiàn)有紡織行業(yè),如棉紡廠的生產(chǎn)車間中,在環(huán)錠紡生產(chǎn)過程中,需要將大量粗紗從 粗紗生產(chǎn)工位運輸?shù)郊毤喩a(chǎn)工位。為了實現(xiàn)此目的,通常的做法是通過轉(zhuǎn)運車將粗紗從 粗紗生產(chǎn)工位運輸?shù)郊毤喩a(chǎn)工位。由于生產(chǎn)車間內(nèi)一般排布裝設有較多機器設備,為了 節(jié)省空間,一般是比較密集的安裝這些機器設備,車間內(nèi)的地面剩余空間相對較少。在使 用轉(zhuǎn)運車運輸粗紗的時候,需要耗費大量的人力,而且由于機器設備較為密集,由于人為的 因素,還很容易出現(xiàn)將粗紗運錯位置的問題,不僅加重了生產(chǎn)成本,還不利于生產(chǎn)效率的提 升。另外,由于長時間的使用轉(zhuǎn)運車進行運輸,轉(zhuǎn)運車的車輪和地面的磨損相對集中,容易 損壞車間地面,為了保持整潔正常的生產(chǎn)環(huán)境,就需要對地面進行修整,無疑又增加了一筆 成本。而且,在運輸過程中,容易造成粗紗污染、起毛,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種粗紗運輸裝置,能有效降低工人的勞動強 度,減少工廠用工人數(shù),操作簡單,運輸方便,避免粗紗在運輸過程中起毛,提高了產(chǎn)品的品 質(zhì)。為了解決上述技術問題,本發(fā)明采取以下技術方案一種粗紗運輸裝置,包括上機架板、下機架板,上機架板和下機架板間通過連接柱 固定連接,還包括固定裝于下機架板底面的電機和與電機相連接的傳動機構(gòu),以及設于上 機架板上方的與傳動機構(gòu)連接的軌道。所述傳動機構(gòu)包括主動傳動軸、被動傳動軸及位于上機架板和下機架板間的主動 齒輪和被動齒輪,主動傳動軸下端活動穿過下機架板與電機連接、上端穿過主動齒輪并且 固定連接,被動傳動軸下端活動穿過下機架板、上端活動穿過上機架板,被動齒輪固定套 裝于被動傳動軸上,被動傳動軸頂端固定裝設有主動輪,還包括分別活動穿過上機架板、下 機架板的三號偏心輔助軸、四號偏心輔助軸,三號偏心輔助軸和四號偏心輔助軸的頂端均 固定安裝有輔助輪,軌道懸空設于主動輪和輔助輪間。位于所述上機架板上方的被動傳動軸的上部裝設有三號螺旋扭簧和四號螺旋扭 簧,三號螺旋扭簧另一端與位于上機架板上方的三號偏心輔助軸的上部連接,四號螺旋扭 簧另一端與位于上機架板上方的四號偏心輔助軸的上部連接。與所述上機架板裝接的下機架板底面固定安裝有與電機相連接的減速箱,主動傳 動軸下端通過聯(lián)軸器與減速箱的轉(zhuǎn)軸連接。所述上機架板上還固定安裝有電池,該電池通過線路與電機連接進行供電。在紡織生產(chǎn)車間內(nèi),采用本發(fā)明所揭示的運輸裝置對粗紗進行運輸,由于軌道的 限定,實現(xiàn)了定向運輸?shù)哪康模勾旨啘蚀_無誤的從粗紗生產(chǎn)工位運輸?shù)郊毤喩a(chǎn)工位,有
3效避免將粗紗運到錯誤的生產(chǎn)工位的情況;同時減少了用工人數(shù),大大降低了工人的勞動 強度,提高了生產(chǎn)效率。另外,由于是采用獨立的軌道進行運輸,有效避免粗紗在運輸過程 中起毛的問題,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。而且,占用空間少,操作方便,可廣泛用于紡織行業(yè),有 效提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。當然,還可用于紡織的生產(chǎn)車間內(nèi)的其他物料的運輸。


附圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意附圖2為本發(fā)明另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖; 附圖3為本發(fā)明分解狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為了使于本領域技術人員的理解,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。如附圖1、2、3所示,一種粗紗運輸裝置,包括相互固定裝接的上機架板1和下機架 板2,上機架板1和下機架板2間通過連接柱固定連接,還包括固定裝于下機架板2底面的 電機3和與電機3相連接的傳動機構(gòu),以及設于上機架板1上方的與傳動機構(gòu)連接的軌道 8。該傳動機構(gòu)包括主動傳動軸41、被動傳動軸42及位于上機架板1和下機架板2間的主 動齒輪51和被動齒輪52,主傳動軸41下端活動穿過下機架板2與電機3連接、上端穿過主 動齒輪51且與其固定連接,被動傳動軸42下端活動穿過下機架板2、上端活動穿過上機架 板1,第二齒輪52固定套裝于被動傳動軸42上,被動傳動軸42頂端固定裝設有主動輪6, 還包括分別活動穿過上機架板1、下機架板2的三號偏心輔助軸43、四號偏心輔助軸44,三 號偏心輔助軸43和四號偏心輔助軸44的頂端均固定安裝有輔助輪7,軌道8懸空卡裝主動 輪6和輔助輪7間。在位于上機架板1上方的被動傳動軸42的上部裝設有三號螺旋扭簧93和四號螺 旋扭簧94,三號螺旋扭簧93另一端與位于上機架板1上方的三號偏心輔助軸43的上部連 接,四號螺旋扭簧94另一端與位于上機架板1上方的四號偏心輔助軸44的上部連接。當 然,還可設置多條頂端安裝有輔助輪的偏心輔助軸,設置的具體數(shù)量,可根據(jù)實際需要進行 設定,以達到最佳的裝配效果。另外,在下機架板2的底面固定安裝有與電機3相連接的減速箱10,主動傳動軸 41下端通過聯(lián)軸器11與減速箱10的轉(zhuǎn)軸連接,實現(xiàn)更好的控制。為了進一步保證正常運 轉(zhuǎn),在上機架板1上還固定安裝有電池12,該電池12通過線路與電機3連接,為電機3進行供電。需要說明的是,各傳動軸與上機架板、下機架板間均通過軸承13實現(xiàn)活動裝接, 上機架板和下機架板間通過螺栓14固定連接,以及電機通過螺栓固定安裝于下機架板的 底面,或是用其他具有等同功能的器件替代,此安裝方式及安裝用到的零部件均為本領域 技術人員所常用的公知手段,在此并非是本發(fā)明的發(fā)明要點所在,因此,在此不再作詳細贅 述。本發(fā)明利用電機帶動主動齒輪到主動輪在運輸軌道上運作摩擦做功進行運輸。本 裝置最大程度完善機電一體化,設計出完善的PLC程式。在軌道、機臺定點安裝感應點。裝 置自身安裝啟動正反工作點,機臺序號。輸入機臺號碼自動到達定位機臺處。在機臺上采用獨立的軌道進行運輸,并且軌道與軌道間安裝汽缸推動轉(zhuǎn)換接頭,裝置尾部安裝粗紗吊 錠聯(lián)結(jié)鉤4,方便粗紗運送的待用粗紗吊錠連接、脫節(jié)。只在上、落紗定點位置人工操作,運 輸過程中無需人員跟進,導航。更快捷、增效、準確無誤地進行運輸。使用過程中,電池通過 線路對電機供電,保證工作的不間斷運行。
權利要求
1.一種粗紗運輸裝置,包括上機架板(1)、下機架板(2),上機架板和下機架板間通過 連接柱固定連接,其特征在于還包括固定裝于下機架板底面的電機(3)和與電機相連接 的傳動機構(gòu),以及設于上機架板上方的與傳動機構(gòu)連接的軌道(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的粗紗運輸裝置,其特征在于所述傳動機構(gòu)包括主動傳動軸 (41)、被動傳動軸(42)及位于上機架板和下機架板間的主動齒輪(51)和被動齒輪(52),主 動傳動軸下端活動穿過下機架板與電機連接、上端穿過主動齒輪并且固定連接,被動傳動 軸下端活動穿過下機架板、上端活動穿過上機架板,被動齒輪固定套裝于被動傳動軸上,被 動傳動軸頂端固定裝設有主動輪(6),還包括分別活動穿過上機架板、下機架板的三號偏心 輔助軸(43)、四號偏心輔助軸(44),三號偏心輔助軸和四號偏心輔助軸的頂端均固定安裝 有輔助輪(7),軌道懸空設于主動輪和輔助輪間。
3.根據(jù)權利要求2所述的粗紗運輸裝置,其特征在于位于所述上機架板上方的被動 傳動軸的上部裝設有三號螺旋扭簧(93)和四號螺旋扭簧(94),三號螺旋扭簧另一端與位 于上機架板上方的三號偏心輔助軸的上部連接,四號螺旋扭簧另一端與位于上機架板上方 的四號偏心輔助軸的上部連接。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的粗紗運輸裝置,其特征在于與所述上機架板裝接的 下機架板底面固定安裝有與電機相連接的減速箱(10),主動傳動軸下端通過聯(lián)軸器(11) 與減速箱的轉(zhuǎn)軸連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的粗紗運輸裝置,其特征在于所述上機架板上還固定安裝有 電池(12),該電池通過線路與電機連接進行供電。
全文摘要
一種粗紗運輸裝置,包括上機架板和下機架板,上機架板和下機架板間通過連接柱固定連接,裝于下機架板底面的電機和與該電機相連接的傳動機構(gòu),以及設于上機架板上方的與傳動機構(gòu)連接的軌道。傳動機構(gòu)包括主動傳動軸、被動傳動軸及位于上機架板和下機架板間的主動齒輪和被動齒輪,主傳動軸下端穿過下機架板與電機連接、上端穿過主動齒輪固定連接,被動傳動軸下端活動穿過下機架板、上端穿過上機架板,被動齒輪固定套裝在被動傳動軸上,被動傳動軸頂端固定裝有主動輪,還包括分別穿過上機架板、下機架板的偏心輔助軸,偏心輔助軸的頂端均固定安裝有輔助輪。軌道懸空設于主動輪和輔助輪間。本發(fā)明降低勞動強度,優(yōu)化成品質(zhì)量。
文檔編號B65G35/00GK102001516SQ20101050922
公開日2011年4月6日 申請日期2010年10月14日 優(yōu)先權日2010年10月14日
發(fā)明者馮承, 汪去病 申請人:廣東忠華棉紡織實業(yè)有限公司
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