專利名稱:設(shè)有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī)、以及側(cè)護(hù)元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸機(jī),包括具有側(cè)護(hù)裝置(side guard)的運(yùn)輸面,該側(cè)護(hù)裝置 由在運(yùn)輸方向上延伸并基本橫切于運(yùn)輸面地直立的一系列壁部件(wall part)形成,其中, 在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面 的頂側(cè)交疊。
背景技術(shù):
這種具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī)是普遍已知的。側(cè)護(hù)裝置用于防止產(chǎn)品在橫向方向上 離開(kāi)運(yùn)輸面。通過(guò)為運(yùn)輸面設(shè)置側(cè)護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)了側(cè)護(hù)裝置隨運(yùn)輸機(jī)一起移動(dòng)。因此,與靜 止地設(shè)置的側(cè)護(hù)裝置相比,關(guān)于待運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品產(chǎn)生較小的相對(duì)移動(dòng),這降低了產(chǎn)品受損和 丟失的風(fēng)險(xiǎn)。直立的壁部件通常設(shè)計(jì)為板狀元件。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)為模塊化運(yùn)輸墊(modular conveyor mat)時(shí),板狀元件典型地設(shè)有與運(yùn)輸墊的鉸鏈銷(hinge pin)相配合的鉸鏈環(huán) (hinge loop)。這種壁部件以“側(cè)護(hù)裝置”的名字為本領(lǐng)域技術(shù)人員獲知。已知的側(cè)護(hù)裝置 由至少在其頂側(cè)是相同的一系列壁部件形成,具體地由這樣的一系列相同的壁部件形成 它們?cè)谶\(yùn)輸方向上以規(guī)則的間隙隔開(kāi)、相對(duì)于運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊以相等的距離和定向設(shè)置。運(yùn)輸面上的側(cè)護(hù)裝置通常與也被稱為“刮板(f 1 ight),,的橫向分隔件 (partition)結(jié)合地使用,這些橫向分隔件在兩個(gè)側(cè)護(hù)裝置之間延伸,因而可阻礙待運(yùn)輸?shù)?產(chǎn)品在運(yùn)輸方向上的自由移動(dòng)。借助于側(cè)護(hù)裝置和刮板的結(jié)合可實(shí)現(xiàn),當(dāng)運(yùn)輸機(jī)橋接一定 高度差時(shí),待運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品仍處于運(yùn)輸面上。當(dāng)橋接一定高度差時(shí),運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸面有時(shí)經(jīng)歷圍繞橫切于運(yùn)輸方向的旋轉(zhuǎn)軸線 的向上彎曲。本領(lǐng)域技術(shù)人員用術(shù)語(yǔ)“向后撓曲(back flexing)”來(lái)表示這種移動(dòng)。此外, 運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸面有時(shí)經(jīng)歷圍繞與運(yùn)輸方向成直角的旋轉(zhuǎn)軸線的向下彎曲。本領(lǐng)域技術(shù)人員 將這種移動(dòng)表示為“鏈輪撓曲(sprocket flexing)。當(dāng)待運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品例如通過(guò)運(yùn)輸機(jī)向上 移動(dòng)成待傾倒時(shí),運(yùn)輸機(jī)通常在從軌道導(dǎo)向裝置(track guide)的平坦軌道部件到向上傾 斜軌道部件的過(guò)渡期間進(jìn)行向后撓曲移動(dòng)。當(dāng)傾倒產(chǎn)品時(shí),運(yùn)輸機(jī)通常進(jìn)行鏈輪撓曲移動(dòng), 因?yàn)樵谙蛏蟽A斜軌道部件的端部,運(yùn)輸機(jī)并入(merge)軌道導(dǎo)向裝置的基本平坦軌道部件 中或者圍繞支撐輪(returning wheel)返回。當(dāng)向后撓曲時(shí),在運(yùn)輸方向上接連的壁部件必須能夠交疊,從而能夠由于滑動(dòng)到 一起而向上彎曲。相反地,當(dāng)鏈輪撓曲時(shí),接連的壁部件必須交疊成較小的程度,以允許向 下彎曲。然而,這時(shí)希望保持壁部件的一定交疊,從而能防止減弱側(cè)護(hù)裝置的功能的開(kāi)口的 形成。具體地,當(dāng)使得側(cè)護(hù)元件橫切于運(yùn)輸面具有相對(duì)大的高度時(shí),已經(jīng)證明難于結(jié)合這兩 個(gè)要求。此外,給側(cè)護(hù)裝置強(qiáng)加了大量其他要求,諸如可清潔性、可靠性和安全性。因此,已 知的具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī)不能既很好地向后撓曲又在鏈輪撓曲時(shí)保持側(cè)護(hù)裝置的功能。 此外,已知的具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī)不能充分地清潔,是不可靠且不安全的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī),其中消除了上述缺陷。為此,本 發(fā)明提供了一種運(yùn)輸機(jī),包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面,該側(cè)護(hù)裝置由在運(yùn)輸方向上延伸且 基本橫切于運(yùn)輸面地直立的一系列壁部件形成,同時(shí),在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在運(yùn) 輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面的頂側(cè)上交疊,并且其中,此系列中 的壁部件至少在其頂側(cè)相互不同。通過(guò)由至少在其頂側(cè)相互不同的壁部件形成此系列,可改善側(cè)護(hù)裝置的向后撓曲 和鏈輪撓曲特性。使得此系列中的壁部件至少在其頂側(cè)在相對(duì)于運(yùn)輸機(jī)的縱向邊緣的定向 和/或距離方面不同允許接連的壁部件之間具有更大的空間以便向后撓曲,或允許在鏈輪 撓曲時(shí)保持在運(yùn)輸方向上交疊。作為對(duì)此的替代或補(bǔ)充,此系列中的壁部件可至少在其頂 側(cè)在形狀和/或尺寸上相互不同。因此,壁部件可以是任何類型的。以優(yōu)美的方式,此系列 中在運(yùn)輸方向上接連的壁部件至少在其頂側(cè)相互不同。通過(guò)設(shè)置這樣的側(cè)護(hù)裝置,S卩,在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件設(shè)置成至少在其頂 側(cè)交疊,同時(shí)包括與壁部件的至少一個(gè)頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙,當(dāng)向后撓曲時(shí),壁部 件可充分地交疊,以在鏈輪撓曲時(shí)保持其很好地交疊,同時(shí),當(dāng)向后撓曲時(shí),壁部件此外仍可 滑動(dòng)到一起。這時(shí),至少在鄰近端部處,壁可具有平行于運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊延伸的至少一個(gè)側(cè)面。通過(guò)為每個(gè)直立的壁部件設(shè)置在運(yùn)輸方向上觀看經(jīng)由基本傾斜地延伸的連接件 連接的兩端,實(shí)現(xiàn)了對(duì)向后撓曲和鏈輪撓曲都特別有利的幾何形狀,同時(shí)此外,實(shí)現(xiàn)了特別 可靠且安全的側(cè)護(hù)裝置。通過(guò)為每個(gè)直立的壁部件設(shè)置經(jīng)由基本為多級(jí)(multi-stage)設(shè) 計(jì)的連接件互連的兩端,可橋接相對(duì)大的距離,同時(shí)橫切于運(yùn)輸保持良好的導(dǎo)引功能,從而 在直立的壁部件之間仍存在更大的空間,因而可簡(jiǎn)化向后撓曲。這時(shí)有利地,狹縫狀間隙構(gòu) 造成使得來(lái)自此系列的一個(gè)或更多其他壁部件可至少部分地容納于其中或甚至已經(jīng)容納 于其中。結(jié)果,可進(jìn)一步改善向后撓曲特性,且甚至當(dāng)兩個(gè)接連的壁部件在向后撓曲而失 去其交疊時(shí),對(duì)于橫切于運(yùn)輸方向有限的中間距離,可存在壁部件,這保證了側(cè)護(hù)裝置的功 能??蛇x地,壁部件每個(gè)都可形成壁部件的子系列的一部分,并且此子系列一起形成 具有多種設(shè)計(jì)的側(cè)護(hù)裝置。借助于這種多種設(shè)計(jì)的側(cè)護(hù)裝置可實(shí)現(xiàn),當(dāng)來(lái)自一個(gè)子系列的 在運(yùn)輸方向上接連的兩個(gè)壁部件在向后撓曲而失去其交疊時(shí),橫切于運(yùn)輸方向,在另一個(gè) 子系列中,對(duì)于有限的中間距離,可存在壁部件,這保證了側(cè)護(hù)裝置的功能。應(yīng)注意,這樣也 可認(rèn)為是一個(gè)發(fā)明,即,包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面的運(yùn)輸機(jī),上述側(cè)護(hù)裝置由在運(yùn)輸方向 上延伸并基本橫切于運(yùn)輸方向地直立的壁部件的多個(gè)子系列形成,并且在所有情況下,一 個(gè)系列中的至少兩個(gè)壁部件在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面的 側(cè)邊交疊??蛇x地,運(yùn)輸機(jī)可包括在運(yùn)輸方向上接連的大量模塊,每個(gè)模塊均設(shè)有橫切于運(yùn) 輸方向延伸的本體部件,并且該本體部件具有在運(yùn)輸方向上向前和向后伸出的鉸鏈環(huán),同 時(shí)接連的模塊的鉸鏈環(huán)相配合并借助于鉸鏈銷相接合。這類運(yùn)輸機(jī)對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō) 是已知的,并用術(shù)語(yǔ)模塊化運(yùn)輸墊表示。由于其模塊化設(shè)計(jì),這種模塊化運(yùn)輸墊特別適于在 特定位置處包括可形成側(cè)護(hù)裝置的側(cè)護(hù)元件。對(duì)于模塊化運(yùn)輸墊,橫切于運(yùn)輸方向可設(shè)置 一個(gè)或更多模塊。此外,接連的模塊可在運(yùn)輸方向上相互對(duì)應(yīng)或以磚圖案、相對(duì)于彼此交錯(cuò)地設(shè)置。模塊化運(yùn)輸墊此外可由不同尺寸和不同類型的墊模塊形成,例如包括位于運(yùn)輸墊 的邊緣處的所謂的端部模塊(end module),通過(guò)這些端部模塊,鉸鏈銷可限制為橫切于運(yùn) 輸方向,并且包括橫切于運(yùn)輸方向具有相對(duì)大的尺寸的所謂的中心模塊。對(duì)于模塊化運(yùn)輸墊,接連的壁部件的間距(pitch)可選擇成小于接連的模塊的間 距。以這種方式可實(shí)現(xiàn),在運(yùn)輸方向上接連的壁部件的交疊程度可相對(duì)容易地增加。壁部 件的間距也可選擇成大于或等于模塊的間距。對(duì)于模塊化運(yùn)輸墊,當(dāng)間隙在運(yùn)輸方向上在鄰近本體部件的中心處具有最大的狹 縫寬度時(shí),最寬的狹縫可從接連的模塊相對(duì)于彼此鉸接的位置處移開(kāi)得盡可能遠(yuǎn)。因此,在 鏈輪撓曲時(shí),側(cè)護(hù)裝置的功能可保持得更好。當(dāng)側(cè)面在運(yùn)輸方向上鄰近本體部件的中心時(shí),良好的連接可通過(guò)橫切于運(yùn)輸方向 地延伸的刮板來(lái)實(shí)現(xiàn)。優(yōu)選地,側(cè)面仍鄰近壁部件的下側(cè)。通過(guò)為運(yùn)輸面在鄰近本體部件的中心處且至少在位于間隙下面的區(qū)域的位置處 設(shè)置凹槽(recess),可使得側(cè)護(hù)面可容易地清潔。優(yōu)選地,橫切于運(yùn)輸方向的凹槽延續(xù)成由 壁部件包圍的自由空間。這種凹槽可增大墊模塊的制造和安全性。通過(guò)形成與共用載體(carrier)成一體的交疊的壁部件可實(shí)現(xiàn),交疊的壁部件具 有高度穩(wěn)定的定位。這有益于側(cè)護(hù)裝置的可靠性和安全性。經(jīng)由接合底座(joint base) 將壁部件連接到載體為壁部件提供了一個(gè)相對(duì)堅(jiān)固且穩(wěn)定的底座。這時(shí),上述模塊中的凹 槽優(yōu)選地延續(xù)成由底座包圍的自由空間。通過(guò)為共用載體設(shè)置一個(gè)或多個(gè)鉸鏈環(huán),壁部件可相對(duì)容易地包含在模塊化運(yùn)輸 墊中??蛇x地,共用載體可形成墊模塊的一部分。也可以不用鉸鏈環(huán)將共用載體固定到例 如模塊的運(yùn)輸表面上。通過(guò)為至少大量的模塊設(shè)置至少兩個(gè)壁部件,能以優(yōu)美的方式實(shí)現(xiàn) 可靠且安全的側(cè)護(hù)裝置。本發(fā)明還涉及一種用于運(yùn)輸墊的側(cè)護(hù)元件,該運(yùn)輸墊包括具有運(yùn)輸面的共用載 體,該運(yùn)輸面設(shè)有至少兩個(gè)直立的壁部件,這兩個(gè)壁部件至少部分地以類似扇形的方式在 遠(yuǎn)離運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊,同時(shí)包括與至少壁部件的頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙。這時(shí),壁 部件可具有共用底座,和/或共用載體可設(shè)有一個(gè)或更多鉸鏈環(huán)。側(cè)護(hù)元件可選地可形成 用于模塊化運(yùn)輸墊的模塊的一部分。至少在鄰近端部處,交疊的壁部件能基本平行于模塊 的側(cè)邊延伸有一個(gè)側(cè)面。本發(fā)明此外涉及一種運(yùn)輸機(jī),其包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面,該側(cè)護(hù)裝置由基本 在運(yùn)輸方向上延伸并基本橫切于運(yùn)輸面地直立的一系列壁部件形成,其中,在所有情況下, 至少兩個(gè)壁部件在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊,設(shè) 置成同時(shí)包括厚度與至少壁部件的頂側(cè)對(duì)應(yīng)的間隙,并且至少在鄰近端部處,基本平行于 運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊延伸有至少一個(gè)側(cè)面。通過(guò)使壁部件至少在鄰近端部處基本平行于運(yùn)輸機(jī)的 側(cè)邊延伸有至少一個(gè)側(cè)面延伸可實(shí)現(xiàn),壁部件在向后撓曲時(shí)可交疊到足夠的程度,以在鏈 輪撓曲時(shí)很好地保持其交疊,同時(shí),在向后撓曲時(shí),壁部件此外仍可充分地滑動(dòng)。本發(fā)明的其他有利實(shí)施方式在從屬權(quán)利要求中給出。應(yīng)注意,在本文中,在所有情況下,運(yùn)輸機(jī)的狀況都描述成處于平面中,除非說(shuō)明 運(yùn)輸機(jī)處于向后撓曲或鏈輪撓曲位置。因此,權(quán)利要求1所述的壁部件的交疊例如涉及的 運(yùn)輸機(jī)的狀況為處于平面中。
將基于圖中示出的示例性實(shí)施方式闡明本發(fā)明。圖中圖IA示出了具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī)的一部分的示意性透視圖,該運(yùn)輸機(jī)處于平 面中;圖IB示出了圖IA的運(yùn)輸機(jī)的示意性俯視平面圖,具有沿著圖IA的線1B-1B的橫 截面;圖2A示出了當(dāng)經(jīng)歷向上彎曲時(shí)圖IA的運(yùn)輸機(jī)的示意性透視圖;圖2B示出了圖2A的運(yùn)輸機(jī)的示意性平面圖,具有沿著圖2A的線2B-2B的橫截圖3A示出了當(dāng)經(jīng)歷向下彎曲時(shí)圖IA的運(yùn)輸機(jī)的示意性透視圖;圖3B示出了圖3A的運(yùn)輸機(jī)的示意性平面圖,具有沿著圖3A的線3B-3B的橫截圖4A示出了圖IA的運(yùn)輸機(jī)的模塊的示意性透視圖;圖4B示出了圖4A的模塊的俯視平面圖;圖4C示出了圖4A的模塊的正視圖;圖4D示出了圖4A的模塊的側(cè)視圖;以及圖5A-圖5G以俯視平面圖示意性地示出了在所有情況下具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸機(jī) 的可替代實(shí)施方式。應(yīng)注意這些圖僅作為有利實(shí)施方式的示意性圖示,這些實(shí)施方式以非 限定性示例實(shí)施方式的方式表示。在這些圖中,相同或相應(yīng)的部件用同一參考標(biāo)號(hào)表示。
具體實(shí)施例方式圖1示出了運(yùn)輸機(jī)1,包括具有側(cè)護(hù)裝置20的運(yùn)輸面2。運(yùn)輸機(jī)可以是如這里所 示的模塊化運(yùn)輸墊,但也可以是例如非模塊化地設(shè)計(jì)的運(yùn)輸帶。在圖1中,示出了運(yùn)輸機(jī)1 處于平面中,當(dāng)經(jīng)歷運(yùn)輸路徑的平坦軌道部件時(shí)通常就是這樣。在圖1中,僅示出了運(yùn)輸機(jī) 1的一部分。運(yùn)輸機(jī)1典型地具有無(wú)終點(diǎn)的設(shè)計(jì),同時(shí)運(yùn)輸機(jī)的上部借助于驅(qū)動(dòng)輪沿著運(yùn)輸 軌道運(yùn)送,經(jīng)由支撐輪返回,并經(jīng)由返回導(dǎo)引裝置往回導(dǎo)引。在該示例性實(shí)施方式中,運(yùn)輸 機(jī)1設(shè)計(jì)為模塊化運(yùn)輸墊,并包括在運(yùn)輸方向P上接連的大量模塊11。模塊11每個(gè)均設(shè)有 橫切于運(yùn)輸方向P地延伸的本體部件12,并且該本體部件具有在運(yùn)輸方向上向前伸出的鉸 鏈環(huán)13A、且在運(yùn)輸方向上向后伸出的鉸鏈環(huán)13B。接連的模塊11的鉸鏈環(huán)13A、13B相配 合,并借助于圖中未示出的鉸鏈銷14相接合。在該示例性實(shí)施方式中,僅示出了 一個(gè)側(cè)護(hù)裝置20。通常,運(yùn)輸機(jī)1在兩個(gè)長(zhǎng)側(cè)邊 8上都設(shè)有側(cè)護(hù)裝置20,從而使得兩個(gè)側(cè)護(hù)裝置20以相當(dāng)大的中間距離隔開(kāi),并且運(yùn)輸面 的絕大部分位于側(cè)護(hù)裝置20之間。如已經(jīng)在本說(shuō)明書(shū)的背景技術(shù)中解釋的那樣,可選地, 橫切于運(yùn)輸方向P可設(shè)置刮板(圖中未示出)。在圖1中,僅示出了一行模塊11。顯然,模塊化運(yùn)輸墊可由橫切于運(yùn)輸機(jī)方向的 幾個(gè)模塊11構(gòu)建,例如沒(méi)有壁部件3的一系列模塊,上述一系列模塊橫切于運(yùn)輸方向P在 墊的側(cè)邊8上由具有一個(gè)或更多壁部件3A、3B的邊緣模塊圍住。側(cè)護(hù)裝置20形成為具有基本橫切于運(yùn)輸面地直立且在用雙箭頭P表示的運(yùn)輸方向上延伸的一系列10的壁部件3。 在系列10中,如例如箭頭Pl和P2處所示,在所有情況下,兩個(gè)壁部件3在運(yùn)輸方向P上至 少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面2的頂側(cè)4交疊。系列10中的壁部件3至少在 其頂側(cè)4相互不同。在運(yùn)輸方向P上接連的系列10中的壁部件3在其頂端4在其相對(duì)于 運(yùn)輸機(jī)1的縱向邊緣8的距離上相互不同。這些交疊的壁部件3設(shè)置成同時(shí)包括厚度與壁 部件3的至少一個(gè)頂側(cè)4對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙5。在該示例性實(shí)施方式中,與狹縫狀間隙5交疊的壁部件3在運(yùn)輸方向P上不是接 連的,而是在所有情況下都由另一壁部件隔開(kāi)??蛇x地,如將基于圖5進(jìn)一步闡述的,在所 有情況下,至少部分地以類似扇形的方式在頂側(cè)4交疊、且包括狹縫狀間隙5的兩個(gè)壁部件 3在運(yùn)輸方向P上也可以是接連的。間隙5的狹縫寬度與至少壁部件3的頂側(cè)4的厚度對(duì) 應(yīng)。至少在鄰近一個(gè)端部6處,交疊的壁部件3基本平行于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊8延伸有至少 一個(gè)側(cè)面7。在運(yùn)輸方向P上觀看,交疊的壁部件每個(gè)均設(shè)有經(jīng)由基本傾斜地延伸的連接件9 連接的兩個(gè)端部6。在圖1所示的平坦位置中,來(lái)自系列10的另一個(gè)壁部件3A’至少部分 地容納在狹縫狀間隙5中。這時(shí),交疊的壁部件3A、3B相對(duì)于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊8以不同的 距離設(shè)置。壁部件3A、3B每個(gè)均形成壁部件3的子系列10AU0B的一部分,而子系列10A、 IOB形成具有多種設(shè)計(jì)的側(cè)護(hù)裝置20。在該示例性實(shí)施方式中,在運(yùn)輸方向P上,接連的壁部件3的間距小于接連的模塊 11的間距。這時(shí),間隙5在運(yùn)輸方向P上在鄰近本體部件12的中心15處具有最大的狹縫 寬度,并且側(cè)面7在運(yùn)輸方向P上鄰近本體部件12的中心15。這時(shí),運(yùn)輸面2在鄰近中間 部件12的中心處、且至少在位于間隙5下面的區(qū)域的位置處設(shè)有凹槽16。在該例子中,凹 槽橫切于運(yùn)輸面2延續(xù)成由壁部件3A、3B包圍的自由空間。交疊的壁部件3A、3B與共用載 體一體地形成,該共用載體在該示例性實(shí)施方式中由模塊11的本體部件形成。壁部件3A、 3B經(jīng)由共用底座連接到載體,且共用載體設(shè)有鉸鏈環(huán)13。在圖中,所有模塊11都設(shè)有兩個(gè) 壁部件3A、3B。詳細(xì)參照?qǐng)D4,示出了來(lái)自圖1的運(yùn)輸機(jī)的模塊11。所示模塊11設(shè)有至少兩個(gè)壁 部件3A、3B。模塊形成用于包括具有運(yùn)輸面2的共用載體(在這種情況下,為模塊11’的 本體部件12)的運(yùn)輸墊1的側(cè)護(hù)元件。運(yùn)輸面2設(shè)有兩個(gè)直立的壁部件3A、3B,這兩個(gè)壁 部件至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面2的頂側(cè)4交疊,同時(shí)包括與至少壁部件 3的頂側(cè)4的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙5。在該示例性實(shí)施方式中,壁部件3至少在鄰近端部 6處基本平行于模塊11的側(cè)邊8,延伸有至少一個(gè)側(cè)面7。參照?qǐng)D2,示出了運(yùn)輸機(jī)1的運(yùn)輸面2經(jīng)歷圍繞橫切于運(yùn)輸方向P的旋轉(zhuǎn)軸線Al 的向上彎曲。這時(shí),運(yùn)輸機(jī)1進(jìn)行向后撓曲移動(dòng)。如圖2所示,分別在子系列10AU0B中的 接連的壁部件34、3々’、3々”和3B、3B’、3B”比圖1中交疊得更多,因此向上彎曲可通過(guò)壁部件 滑動(dòng)到一起來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于基本平行于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊8延伸的側(cè)面7在鄰近交疊的壁部件 3A、3B的端部6處具有相對(duì)大的狹縫狀間隙5,可容納在運(yùn)輸方向P上接連的壁部件3A’。在圖3中,示出了運(yùn)輸機(jī)1的運(yùn)輸面2經(jīng)歷圍繞橫切于運(yùn)輸方向P的旋轉(zhuǎn)軸線A2 的向下彎曲。這時(shí),運(yùn)輸機(jī)1進(jìn)行鏈輪撓曲移動(dòng)。在運(yùn)輸方向上接連的壁部件3A、3A’比圖 1所示情形交疊得程度更小。然而,橫切于運(yùn)輸方向P,對(duì)于小的中間距離,存在壁部件3B,這保證了側(cè)護(hù)功能。在該示例性實(shí)施方式中,壁部件3每個(gè)均在兩端設(shè)有基本平行于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊 8延伸的一個(gè)側(cè)面7。但無(wú)需總是這樣。在另一個(gè)實(shí)施方式中,例如,一個(gè)或兩個(gè)端部6可 設(shè)有平行于側(cè)邊延伸的兩個(gè)側(cè)面7,或者甚至設(shè)有非平行地延伸的面。應(yīng)注意,本發(fā)明不限于圖1-圖4所示的示例性實(shí)施方式。許多變體都是可能的。 例如,此系列中的壁部件可至少在其頂側(cè)在相對(duì)于運(yùn)輸機(jī)的縱向邊緣的定向和/或距離上 相互不同。而且,此系列中的壁部件可至少在其頂側(cè)在形狀和/或尺寸上相互不同。在圖 5A中,例如,示出了變體實(shí)施方式,其中,側(cè)護(hù)裝置20借助于在運(yùn)輸方向P上交替的兩類模 塊11構(gòu)建。這兩類模塊都設(shè)有在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式交疊的兩個(gè)壁 部件3,同時(shí)包括狹縫狀間隙5。這時(shí),壁部件3整個(gè)都基本平行于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊8延伸, 并且每個(gè)壁部件均相對(duì)于運(yùn)輸機(jī)1的側(cè)邊8以不同的距離設(shè)置,但它們的定向是相同的。在 該實(shí)施方式中,側(cè)護(hù)裝置20由大量平行地延伸的一系列壁部件3構(gòu)建,同時(shí)每行在運(yùn)輸方 向上,壁部件3具有大于壁部件3的間隙。在圖5B中,示出了一種變體,其中一類模塊僅支 承一個(gè)壁部件3。在圖5C中,示出了不同的變體,其中壁部件3經(jīng)由具有臺(tái)階狀設(shè)計(jì)的部 件連接。在圖5D中,示意性地示出了圖1-圖4的變體實(shí)施方式。對(duì)于該變體,設(shè)有一類模 塊11,這類模塊設(shè)有兩個(gè)傾斜地布置的壁部件3A。這時(shí),壁部件3相對(duì)于側(cè)邊8以不同的 距離設(shè)置。在圖5E中,示出了一種實(shí)施方式,其中,設(shè)有兩類模塊11,每類模塊均支承一個(gè) 壁部件3。不同類的壁部件3相對(duì)于側(cè)邊以不同的距離設(shè)置。在該實(shí)施方式中,壁部件每個(gè) 均設(shè)有經(jīng)由基本傾斜地延伸的連接件9互連的兩個(gè)端部6。在端部6處,壁部件3每個(gè)均設(shè) 有基本沿著縱向邊緣延伸的側(cè)面7。在該實(shí)施方式中,側(cè)面7在運(yùn)輸方向P上位于四個(gè)平行 的行中。在圖5F中,示出了示例性實(shí)施方式,設(shè)有一類模塊11,同時(shí)在所有情況下,一個(gè)壁 部件3相對(duì)于側(cè)邊8都包括在同一位置和定向中。壁部件3在鄰近兩個(gè)端部6處設(shè)有基本 平行于運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊延伸的側(cè)面7。在運(yùn)輸方向上接連的壁部件至少部分地以類似扇形的 方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面2的頂側(cè)4交疊,并包括與壁部件的至少一個(gè)頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀 間隙5。在該實(shí)施方式中,狹縫狀間隙5是壁部件3的頂側(cè)4的厚度的數(shù)倍。在圖5F的示 例性實(shí)施方式中,兩個(gè)端部經(jīng)由基本傾斜地延伸的連接件9互連。在圖5G的實(shí)施方式中, 端部經(jīng)由基本為臺(tái)階狀設(shè)計(jì)的連接件互連。對(duì)于圖5E、5F和5G中的實(shí)施方式,壁部件的間 距等于模塊的間距,并且最大的狹縫寬度位于靠近模塊的鉸鏈環(huán)。顯然,圖5所示的示例性 實(shí)施方式也可通過(guò)非模塊化運(yùn)輸機(jī)施行。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),這些和其他變體是顯然的,并且應(yīng)理解成落在如隨后的 權(quán)利要求所闡述的本發(fā)明的范圍內(nèi)。1運(yùn)輸機(jī)2運(yùn)輸面3A、3B ;3A,、3B,;3A,,、3B,,壁部件4頂側(cè)壁部件5狹縫狀間隙6端部壁部件7側(cè)面8側(cè)邊墊
9
8,側(cè)邊模塊9端部之間的傾斜連接件10AU0B壁部件的系列11模塊12本體部件13AU3B鉸鏈環(huán)14鉸鏈銷15中心本體部件16凹槽17共用底座20側(cè)護(hù)裝置雙箭頭P運(yùn)輸方向Pl兩個(gè)交疊的壁部件的示例性位置P2兩個(gè)交疊的壁部件的另一示例性位置Al圖2旋轉(zhuǎn)軸線A2圖3旋轉(zhuǎn)軸線。
10
權(quán)利要求
一種運(yùn)輸機(jī),包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面,所述側(cè)護(hù)裝置由在運(yùn)輸方向上延伸并基本橫切于所述運(yùn)輸面地直立的一系列壁部件形成,其中,在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離所述運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊,并且其中,所述系列中的壁部件至少在其頂側(cè)相互不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述系列中的壁部件至少在其頂側(cè)在相對(duì)于 所述運(yùn)輸機(jī)的縱向邊緣的定向和/或距離上相互不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述系列中的壁部件至少在其頂側(cè)在形式 和/或尺寸上相互不同。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述系列中在運(yùn)輸方向上接連的 壁部件在其頂側(cè)相互不同。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在 運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離所述運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊,并設(shè)置成包括與 至少壁部件的頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在鄰近端部處,交疊的壁部件具有基本平行于 所述運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊延伸的至少一個(gè)側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在運(yùn)輸方向上觀看,所述交疊的壁部件每 個(gè)均設(shè)有經(jīng)由基本傾斜地延伸的連接件連接的兩個(gè)端部。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在運(yùn)輸方向上觀看,所述直立的壁每個(gè)均 設(shè)有經(jīng)由基本為臺(tái)階狀設(shè)計(jì)的連接件連接的兩個(gè)端部。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,來(lái)自所述系列的一個(gè)或更多個(gè)其 它壁部件能夠至少部分地容納在所述狹縫狀間隙中。
10.根據(jù)權(quán)利要求5-9中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,來(lái)自所述系列中的一個(gè)或更多個(gè) 其它壁部件容納在所述狹縫狀間隙的至少一部分中。
11.根據(jù)權(quán)利要求5-10中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述交疊的壁部件相對(duì)于所述 運(yùn)輸機(jī)的側(cè)邊以不同的定向和/或距離設(shè)置。
12.根據(jù)權(quán)利要求5-11中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述系列由不同類型的壁部件 形成。
13.根據(jù)權(quán)利要求5-12中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述壁部件每個(gè)均形成壁部件 的子系列的一部分,其中,所述子系列共同形成多種設(shè)計(jì)的側(cè)護(hù)裝置。
14.根據(jù)權(quán)利要求5-13中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),包括在運(yùn)輸方向上接連的多個(gè)模塊, 每個(gè)模塊均設(shè)有橫切于運(yùn)輸方向地延伸的本體部件,并且所述本體部件具有在運(yùn)輸方向上 向前和向后伸出的鉸鏈環(huán),其中,接連的模塊的鉸鏈環(huán)相配合并借助于鉸鏈銷相接合。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在運(yùn)輸方向上,接連的壁部件的間距小于接 連的模塊的間距。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在運(yùn)輸方向上,所述間隙在鄰近本體部 件的中心處具有最大的狹縫寬度。
17.根據(jù)權(quán)利要求14-16中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,在運(yùn)輸方向上,所述側(cè)面鄰近 本體部件的中心。
18.根據(jù)權(quán)利要求14-17中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述運(yùn)輸面在鄰近本體部件的中心處且至少在位于所述間隙下面的區(qū)域的位置處設(shè)有凹槽,所述凹槽優(yōu)選地延續(xù)成由所 述壁部件和/或共用底座包圍的自由空間。
19.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述交疊的壁部件與共用載體一 體地形成。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述壁部件經(jīng)由共用底座連接到所述載體。
21.根據(jù)權(quán)利要求19或20和權(quán)利要求14所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述共用載體設(shè)有一個(gè) 或更多鉸鏈環(huán)。
22.根據(jù)權(quán)利要求19-21中任一項(xiàng)和權(quán)利要求14所述的運(yùn)輸機(jī),其中,所述共用載體形 成模塊的一部分。
23.根據(jù)權(quán)利要求14-22中任一項(xiàng)所述的運(yùn)輸機(jī),其中,至少多個(gè)模塊設(shè)有至少兩個(gè)壁 部件。
24.一種用于運(yùn)輸墊的側(cè)護(hù)元件,所述運(yùn)輸墊包括具有運(yùn)輸面的共用載體,所述運(yùn)輸面 設(shè)有至少兩個(gè)直立的壁部件,所述壁部件至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離所述運(yùn)輸面 的頂側(cè)交疊,因而包括與至少壁部件的頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的狹縫狀間隙。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的側(cè)護(hù)元件,其中,所述壁部件具有共用底座。
26.根據(jù)權(quán)利要求24或25所述的側(cè)護(hù)元件,其中,所述共用載體設(shè)有一個(gè)或更多個(gè)的 鉸鏈環(huán)。
27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的側(cè)護(hù)元件,其中,所述共用載體形成用于模塊化運(yùn)輸墊的 模塊的一部分,所述共用載體包括本體部件,所述本體部件在橫切于運(yùn)輸方向延伸的前側(cè) 和后側(cè)處設(shè)有橫切于運(yùn)輸方向以相互間隙隔開(kāi)的鉸鏈環(huán)的行,所述鉸鏈環(huán)具有橫切于運(yùn)輸 方向延伸的鉸鏈孔,從而接連的模塊的前側(cè)和后側(cè)能夠通過(guò)所述鉸鏈環(huán)借助于橫切于運(yùn)輸 方向延伸的鉸鏈銷的連接而接合,從而接合后的模塊的頂面形成運(yùn)輸面。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的側(cè)護(hù)元件,其中,在運(yùn)輸方向上,所述間隙在鄰近所述本體 部件的中心處具有最大的狹縫寬度。
29.根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的側(cè)護(hù)元件,其中,在運(yùn)輸方向上,所述側(cè)面鄰近所述本 體部件的中心。
30.根據(jù)權(quán)利要求27-29中任一項(xiàng)所述的側(cè)護(hù)元件,其中,所述運(yùn)輸面沿運(yùn)輸方向在鄰 近本體部件的中心處且至少在位于所述間隙下面的區(qū)域的位置處設(shè)有凹槽,所述凹槽優(yōu)選 地延續(xù)成由所述壁部件和/或共用底座包圍的自由空間。
31.根據(jù)權(quán)利要求27-30中任一項(xiàng)所述的側(cè)護(hù)元件,其中,所述交疊的壁部件相對(duì)于所 述模塊的側(cè)邊以不同的定向和/或位置設(shè)置。
32.一種運(yùn)輸機(jī),包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面,所述側(cè)護(hù)裝置由在運(yùn)輸方向上延伸并基 本橫切于所述運(yùn)輸面地直立的一系列壁部件形成,其中,在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在 運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離所述運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊,并設(shè)置成包括與 壁部件的至少一個(gè)頂側(cè)的厚度對(duì)應(yīng)的中間距離,并且至少在鄰近端部處基本平行于所述運(yùn) 輸機(jī)的側(cè)邊延伸有至少一個(gè)側(cè)面。
全文摘要
一種運(yùn)輸機(jī),包括具有側(cè)護(hù)裝置的運(yùn)輸面,該側(cè)護(hù)裝置由在運(yùn)輸方向上延伸并橫切于運(yùn)輸方向地直立的一系列壁部件(3A、3B)形成。在所有情況下,至少兩個(gè)壁部件在運(yùn)輸方向上至少部分地以類似扇形的方式在遠(yuǎn)離運(yùn)輸面的頂側(cè)交疊。此系列中的壁部件至少在其頂側(cè)相互不同。
文檔編號(hào)B65G17/08GK101925524SQ200980102665
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月21日
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