一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，包括轉(zhuǎn)向支撐主橫梁，集成在主橫梁左右兩端的轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成及集成在主橫梁中部的中央支撐總成、DVD左右支架等，集成在主橫梁右段的PAB安裝支架和手套箱支架，所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)依次相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。本發(fā)明能夠在保證轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的剛度和強度的前提下，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的集成化和輕量化。
【專利說明】
一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車的部件，更具體地說涉及一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向支撐橫梁位于駕駛艙前部，具有以下功能:為儀表板支架、轉(zhuǎn)向柱安裝支架、電器固定支架等提供承載固定點，形成儀表板骨架。安裝固定儀表板并保證其強度;為線束通過提供卡扣安裝點；為電氣元件，如CD機、TCU、ECU、PAB等提供安裝定位點，保證安裝剛度;對轉(zhuǎn)向柱起固定、支撐作用，保證轉(zhuǎn)向支撐的剛度和強度。由于儀表板橫梁上承載部件較多，這對其剛度、強度要求較高，以確保承載件的安裝強度及避開共振頻率。
[0003]目前市場的轉(zhuǎn)向支撐橫梁多為鋼制管梁，如CN104386137 A公開的“一種汽車轉(zhuǎn)向支撐總成”，各種支架通過焊接與轉(zhuǎn)向支撐橫梁連接，存在如下缺陷:
(1)由10多個件焊接而成，包括:多個儀表板固定支架、DVD左右支架、PAB支架等，焊接部件多，工序繁瑣，需要專門的焊接工裝，生產(chǎn)周期較長，需要專門的生產(chǎn)空間；
(2)焊接部件較多，難以控制總成的精度；
(3)總成通過焊接而成，成型自由度小，總成重量較大，難以提升性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其能夠在保證轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的剛度和強度的前提下，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的集成化和輕量化。
[0005]本發(fā)明所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，包括轉(zhuǎn)向支撐主橫梁，集成在主橫梁左右兩端的轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成及集成在主橫梁中部的中央支撐總成、DVD左右支架等，集成在主橫梁右段的PAB安裝支架和手套箱支架，所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)依次相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。
[0006]進一步，所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的兩端均為開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成分別集成在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的左右兩端;所述左安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架、保險盒安裝左支架、儀表板左下安裝支架和儀表板第一安裝支架;所述右安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架、儀表板右下安裝支架、空調(diào)安裝右支架、儀表板第三安裝支架。
[0007]進一步，所述轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端向左延伸形成的兩個矩形臺；儀表板第一安裝支架設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端內(nèi)側(cè)，并向右彎曲，所述保險盒安裝左支架設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，其橫截面呈L型，其上端與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下表面連接，所述儀表板左下安裝支架為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在保險盒安裝左支架下端部;所述轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端向右延伸形成的兩個矩形臺；儀表板第三安裝支架設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端內(nèi)側(cè)，其端部向左彎折，所述儀表板右下安裝支架設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)安裝右支架為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在儀表板右下安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處。
[0008]進一步，所述儀表板第一安裝支架和儀表板第三安裝支架的外邊緣均設(shè)置有翻邊結(jié)構(gòu)，并在儀表板第一、第三安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處均設(shè)置有加強筋。
[0009]進一步，所述中央支撐總成包括呈“>”型左豎梁及呈“<”型的右豎梁，左豎梁和右豎梁的上端均與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁連接，在左豎梁上部與右豎梁上部之間連接有空調(diào)安裝橫梁，使儀表板橫梁總成主橫梁、左豎梁上部、右豎梁上部與空調(diào)安裝橫梁之間形成第一框架結(jié)構(gòu)，在左豎梁中部拐角處與右豎梁中部拐角處之間連接有下橫梁，使空調(diào)安裝橫梁、左豎梁中部、右豎梁中部與下橫梁之間形成第二框架結(jié)構(gòu)；右安裝支架與右豎梁上部之間連接有手套箱下支架，使儀表板橫梁總成主橫梁、右安裝支架、手套箱下支架與右豎梁之間形成第三框架結(jié)構(gòu)，第一、第二及第三框架結(jié)構(gòu)相互連接。
[0010]進一步，在空調(diào)安裝橫梁上設(shè)置有DVD下安裝支架，儀表板第二安裝支架設(shè)置在空調(diào)安裝橫梁與下橫梁之間的左豎梁上，儀表板下安裝支架總成集成左豎梁的左側(cè)，儀表板下安裝支架總成上設(shè)置有翻邊，該翻邊與主橫梁通過大的圓角過渡。
[0011]進一步，所述手套箱下支架也為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。
[0012]進一步，該轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成應(yīng)用長碳纖或長碳纖/玻纖混雜增強尼龍復(fù)合材料整體注塑成型。
[0013]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
(I)采用碳纖維或碳纖/玻纖混合增強復(fù)合材料，一體注塑轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，集成了轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝支架，儀表板第一、第二安裝支架，DVD左右支架等1余個部件，儀表板固定支架、儀表板固定臺、轉(zhuǎn)向支撐安裝結(jié)構(gòu)集成在一個橫梁端凹槽結(jié)構(gòu)上，出模簡易，保證精度，設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單。
[0014](2)轉(zhuǎn)向支撐主橫梁采用開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)相鄰分段布置而成，有利于控制橫梁的變形，在凹槽結(jié)構(gòu)中設(shè)計縱橫交錯加強筋結(jié)構(gòu)，既有利于進一步控制變形，也保證了主橫梁的強度。主橫梁的左、右端為凹槽結(jié)構(gòu)，可在主橫梁上集成轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成。
[0015](3)保險盒安裝左支架與儀表板左下安裝支架集成的結(jié)構(gòu)，有利于提升強度及控制變形，保險盒安裝左支架截面呈L型，有利于提升與主橫梁連接的強度及剛度。
[0016](4)中央支撐總成包括左、右豎梁，有利于提高轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成剛度，左、右豎梁的下端開口向外的凹槽結(jié)構(gòu)，能夠增加豎梁的強度，凹槽結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于控制變形，在左豎梁內(nèi)的加強筋結(jié)構(gòu)對變形控制有明顯的作用;儀表板第二安裝支架的凹槽連接結(jié)構(gòu)上的翻邊及圓角結(jié)構(gòu)，既有利于提升強度，又能控制變形;儀表板下安裝結(jié)構(gòu)左側(cè)翻邊與主橫梁連接的大圓角，有利于消除此處的應(yīng)力集中:右側(cè)的手套箱左安裝結(jié)構(gòu)的四個曲折面及與右橫梁形成凹凸面結(jié)構(gòu)，既有利于提升強度，又有利于控制變形。
[0017](5)儀表板右下安裝支架的開口向下的凹槽結(jié)構(gòu)，可以保證結(jié)構(gòu)強度;空調(diào)安裝右支架在橫梁右端凹面形成的凹槽結(jié)構(gòu)，有利于提升凹面的強度。
[0018](6)儀表板第一安裝支架和儀表板第三安裝支架的折面結(jié)構(gòu)及兩個縱向加強筋非常有利于控制變形。
[0019](7)手套箱下支架的分段式內(nèi)外開口的凹槽結(jié)構(gòu)，有利于提升強度，三個相互連接的“ 口形”框體可以提升轉(zhuǎn)向支撐右側(cè)的強度及剛度。
[0020](8)通過應(yīng)用注塑工藝及主橫梁的優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)了盡可能多的集成，通過集成及結(jié)構(gòu)設(shè)計，控制總成的變形，提升精度，減少裝配流程。且纖維增強尼龍密度低，輕量化效果非常明顯。另外，纖維增強尼龍復(fù)合材料不易腐蝕，不需要進行額外的耐腐蝕處理，只需進行簡單的后續(xù)處理，可以明顯降低工藝成本。
[0021]綜上所述，本發(fā)明通過應(yīng)用注塑類纖維增強復(fù)合材料，采用新結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的集成化，輕量化，同時保證了轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成的剛度、強度。應(yīng)用注塑工藝，簡化了生產(chǎn)工藝，去除了金屬類轉(zhuǎn)向支撐的的后處理工序，明顯的提高了生產(chǎn)效率，利用注塑工藝成型自由度大的優(yōu)勢，通過設(shè)計不同結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)總成的變形控制，保證總成變形率控制在允許范圍內(nèi)。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的軸測圖；
圖2為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的主視圖；
圖3為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的后視圖；
圖4為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐左安裝總成的軸測圖；
圖5為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐左安裝總成另一角度的軸測圖；
圖6為本發(fā)明中中央支撐總成的主視圖；
圖7為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐右安裝總成的軸測圖；
圖8為本發(fā)明中轉(zhuǎn)向支撐右安裝總成另一角度的軸測圖。
【具體實施方式】
[0023]為了進一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖來對本發(fā)明進行詳細闡述。
[0024]參見圖1，該汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，包括轉(zhuǎn)向支撐主橫梁I，集成在主橫梁左右兩端的轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成2、7，集成在主橫梁中部的中央支撐總成3、DVD左、右支架4、5及空調(diào)安裝左支架6，集成在主橫梁左段的保險盒安裝右支架9，集成在主橫梁右段的PAB安裝支架10和手套箱支架。該轉(zhuǎn)向支撐總成應(yīng)用長碳纖或長碳纖/玻纖混雜增強尼龍復(fù)合材料整體注塑成型。DVD左支架4、DVD右支架5設(shè)計為空腔的梯形體結(jié)構(gòu)，空調(diào)安裝左支架6設(shè)計為空腔圓柱體結(jié)構(gòu)。
[0025]參見圖2和圖3所示，所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁I橫為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)101和開口向內(nèi)的第二凹槽102結(jié)構(gòu)相鄰分段布置而成，本實施例中，該轉(zhuǎn)向支撐主橫梁I由兩段開口向內(nèi)的第二凹槽102和三段開口向外的第一凹槽101組成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。采用前后間隔開口方向的凹槽結(jié)構(gòu)，開口方向不同的凹槽結(jié)構(gòu)，其變形方向相反，相鄰的相反開口的兩段開口結(jié)構(gòu)，變形可以相互抵消，分段越多，凹槽結(jié)構(gòu)梁相反方向的變形抵消越明顯，凹槽結(jié)構(gòu)的變形越小，所以采用分段式前后間隔開口的U型梁結(jié)構(gòu)能夠有效地控制主橫梁在成型過程中的變形，在凹槽內(nèi)設(shè)計橫向和縱向加強筋結(jié)構(gòu)，既有利于進一步控制橫梁在成型過程中的變形，又有利于提升強度。
[0026]參見圖1、圖4和圖5所示，轉(zhuǎn)向支撐主橫梁I的兩端均為開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成分別集成在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的左右兩端。所述左安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架201、保險盒安裝左支架202、儀表板左下安裝支架203和儀表板第一安裝支架204。所述轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架201為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端向左延伸形成的兩個矩形臺。儀表板第一安裝支架204設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端內(nèi)側(cè)，其端部向右彎折，儀表板第一安裝支架的外邊緣設(shè)置有翻邊結(jié)構(gòu)，并在儀表板第一安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處設(shè)置有兩個加強筋。所述保險盒安裝左支架202設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，其橫截面呈L型，其上端與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下表面連接。所述儀表板左下安裝支架203為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在保險盒安裝左支架202下端部。
[0027]參見圖7和圖8所示，所述右安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架701、儀表板右下安裝支架702、空調(diào)安裝右支架703、儀表板第三安裝支架704。所述轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架701為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端向右延伸形成的兩個矩形臺。儀表板第三安裝支架704設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端內(nèi)側(cè)，其端部向左彎折，儀表板第三安裝支架的外邊緣均設(shè)置有翻邊結(jié)構(gòu)，并在儀表板第三安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處設(shè)置有兩條加強筋。所述儀表板右下安裝支架702設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)安裝右支架703為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在儀表板右下安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處。
[0028]參見圖1和圖6所示，所述中央支撐總成包括呈“>”型左豎梁301及呈“<”型的右豎梁302，左豎梁301和右豎梁302的上端均與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁I連接，在左豎梁上部與右豎梁上部之間連接有空調(diào)安裝橫梁305，使轉(zhuǎn)向支撐主橫梁1、左豎梁上部、右豎梁上部與空調(diào)安裝橫梁之間形成第一框架結(jié)構(gòu)。在左豎梁中部拐角處與右豎梁中部拐角處之間連接有下橫梁306，使空調(diào)安裝橫梁305、左豎梁中部、右豎梁中部與下橫梁306之間形成第二框架結(jié)構(gòu)。儀表板右下安裝支架702與右豎梁302上部之間連接有手套箱下支架8，所述手套箱下支架也為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。轉(zhuǎn)向支撐主橫梁1、右安裝總成、手套箱下支架8與右豎梁302之間形成第三框架結(jié)構(gòu)，第一、第二及第三框架結(jié)構(gòu)相互連接。
[0029]左、右豎梁設(shè)計為彎折梁結(jié)構(gòu)，有利于其他部件的裝配，左、右豎梁的下端設(shè)計為凹槽結(jié)構(gòu)，在右豎梁下端的凹槽內(nèi)設(shè)計槽形的筋狀結(jié)構(gòu)303，有利于強度的提升及變形的控制，為了滿足裝配需要，左豎梁301下端凹槽寬度較窄，此結(jié)構(gòu)不利于變形的控制，為了確保左豎梁下端變形控制在允許范圍內(nèi)，在左豎梁下端設(shè)計加強筋結(jié)構(gòu)304。
[0030]在左豎梁中部集成儀表板第二安裝支架308，設(shè)計為彎折結(jié)構(gòu)，固定臺面通過一個凹槽結(jié)構(gòu)與左豎梁連接，在凹槽結(jié)構(gòu)上設(shè)計翻邊及圓角，以提升強度和控制變形。在空調(diào)安裝橫梁305上設(shè)置有DVD下安裝支架307，DVD下安裝支架307左右兩側(cè)設(shè)計翻邊結(jié)構(gòu)，以控制變形和提升強度。儀表板下安裝支架總成309集成左豎梁301的左側(cè)，儀表板下安裝支架總成上設(shè)置有翻邊，該翻邊與主橫梁通過大的圓角310過渡，以消除此處的應(yīng)力集中。手套箱左支架311集成在左豎梁302的右側(cè)，因裝配需要設(shè)計為凸臺結(jié)構(gòu)，在支架的下端因裝配儀表板的需要，利用注塑工藝成型自由度大的優(yōu)點，儀表板固定凹面312也進行了集成，相比金屬部件，儀表板上此處固定位置可以取消一個金屬支架。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，包括轉(zhuǎn)向支撐主橫梁(I)，集成在主橫梁左右兩端的轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成(2、7)及集成在主橫梁中部的中央支撐總成(3)、DVD左、右支架(4、5)，集成在主橫梁右段的PAB安裝支架(10)和手套箱支架，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁(I)為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)(101)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)(102)依次相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支撐主橫梁(I)的兩端均為開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向支撐左、右安裝總成分別集成在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的左右兩端;所述轉(zhuǎn)向支撐左安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架(201)、保險盒安裝左支架(202)、儀表板左下安裝支架(203)和儀表板第一安裝支架(204);所述右安裝總成包括轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架(701)、儀表板右下安裝支架(702)、空調(diào)安裝右支架(703)、儀表板第三安裝支架(704)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支撐左安裝支架(201)為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端向左延伸形成的兩個矩形臺；儀表板第一安裝支架(204)設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端內(nèi)側(cè)，其端部向右彎折;所述保險盒安裝左支架(202)設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，其橫截面呈L型，其上端與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下表面連接，所述儀表板左下安裝支架(203)為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在保險盒安裝左支架下端部。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向支撐右安裝支架(701)為轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端向右延伸形成的兩個矩形臺；儀表板第三安裝支架(704)設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁右端內(nèi)側(cè)，并向左彎曲，所述儀表板右下安裝支架(702)設(shè)置在轉(zhuǎn)向支撐主橫梁左端下側(cè)，為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)安裝右支架(703 )為向內(nèi)側(cè)伸出的凸臺結(jié)構(gòu)，設(shè)置在儀表板右下安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述儀表板第一安裝支架(204)和儀表板第三安裝支架(704)的外邊緣均設(shè)置有翻邊結(jié)構(gòu)，并在儀表板第一、第三安裝支架與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁的連接處均設(shè)置有加強筋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述中央支撐總成(3)包括呈“ >”型左豎梁(301)及呈“<”型的右豎梁(302)，左豎梁和右豎梁的上端均與轉(zhuǎn)向支撐主橫梁(I)連接，在左豎梁上部與右豎梁上部之間連接有空調(diào)安裝橫梁(305)，使儀表板橫梁總成主橫梁、左豎梁上部、右豎梁上部與空調(diào)安裝橫梁之間形成第一框架結(jié)構(gòu)，在左豎梁中部拐角處與右豎梁中部拐角處之間連接有下橫梁(306)，使空調(diào)安裝橫梁、左豎梁中部、右豎梁中部與下橫梁之間形成第二框架結(jié)構(gòu);右安裝支架與右豎梁上部之間連接有手套箱下支架(8)，使儀表板橫梁總成主橫梁、右安裝支架、手套箱下支架與右豎梁之間形成第三框架結(jié)構(gòu)(25)，第一、第二及第三框架結(jié)構(gòu)相互連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:在空調(diào)安裝橫梁(305)上設(shè)置有DVD下安裝支架(307)，儀表板第二安裝支架(308)設(shè)置在空調(diào)安裝橫梁與下橫梁之間的左豎梁上，儀表板下安裝支架總成(309)集成左豎梁(301)的左側(cè)，儀表板下安裝支架總成上設(shè)置有翻邊，該翻邊與主橫梁通過圓角(310)過渡。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:所述手套箱下支架(8)也為凹槽結(jié)構(gòu)，由開口向外的第一凹槽結(jié)構(gòu)和向內(nèi)開口的第二凹槽結(jié)構(gòu)相鄰分段布置而成，在第一、第二凹槽內(nèi)均設(shè)置有縱橫交錯的加強筋。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成，其特征在于:該轉(zhuǎn)向支撐橫梁總成應(yīng)用長碳纖或長碳纖/玻纖混雜增強尼龍復(fù)合材料整體注塑成型。
【文檔編號】B62D25/14GK105857406SQ201610375359
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】曹渡, 丁明德, 卿宏, 何智遠, 劉建才, 蘇建波
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司