用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁以及具有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁以及具有其的車輛，安裝橫梁包括：上板；下板，所述下板固定在所述上板的下方且與所述上板之間限定出減重腔，所述下板上設(shè)置有動(dòng)力總成安裝孔。通過設(shè)置減重腔，可以使得安裝橫梁符合車輛的輕量化要求，而且通過設(shè)置上板和下板，可以使得安裝橫梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠。
【專利說明】
用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁以及具有其的車輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁以及具有該安裝橫梁的車輛?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中，車輛的動(dòng)力總成可以安裝在橫梁上，但是由于橫梁自身結(jié)構(gòu)的限制， 導(dǎo)致動(dòng)力總成安裝繁瑣且不可靠，另外橫梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜且重量較大，這樣不符合車輛的輕量化要求。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，該安裝橫梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠，并且符合車輛的輕量化要求。
[0004]本實(shí)用新型進(jìn)一步地提出了一種車輛。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的安裝橫梁，包括:上板;下板，所述下板固定在所述上板的下方且與所述上板之間限定出減重腔，所述下板上設(shè)置有動(dòng)力總成安裝孔。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的安裝橫梁，通過設(shè)置減重腔，可以使得安裝橫梁符合車輛的輕量化要求，而且通過設(shè)置上板和下板，可以使得安裝橫梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠。
[0007]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的安裝橫梁還可以具有以下附加技術(shù)特征:
[0008]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述上板和所述下板共同限定出兩個(gè)子橫梁和兩個(gè)子縱梁，所述兩個(gè)子橫梁間隔開分布且分別連接在所述兩個(gè)子縱梁的兩端，所述兩個(gè)子橫梁之間還連接有加強(qiáng)子縱梁。
[0009]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述兩個(gè)子縱梁關(guān)于所述加強(qiáng)子縱梁對(duì)稱布置。
[0010]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述兩個(gè)子縱梁上設(shè)置有用于安裝底盤懸置的底盤懸置安裝孔。
[0011]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述下板的構(gòu)成所述兩個(gè)子縱梁的部分上設(shè)置有用于安裝所述動(dòng)力總成的所述動(dòng)力總成安裝孔。
[0012]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述下板的構(gòu)成所述兩個(gè)子橫梁的部分上設(shè)置有用于安裝管線的管線安裝孔。
[0013]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述管線安裝孔為長(zhǎng)圓形。
[0014]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述上板的構(gòu)成所述子橫梁的部分上設(shè)置有用于安裝高壓系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)安裝孔。
[0015]在本實(shí)用新型的一些示例中，所述安裝橫梁的厚度在35mm-50mm之間。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的車輛，包括上述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，由于具有上述的安裝橫梁，車輛可以更好地布置動(dòng)力總成和高壓系統(tǒng)，從而可以提高車輛的結(jié)構(gòu)緊湊性和可靠性。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝橫梁的立體圖；
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝橫梁的后視圖。
[0019]附圖標(biāo)記:
[0020]安裝橫梁100;
[0021 ]上板10;底盤懸置安裝孔11;高壓系統(tǒng)安裝孔12;
[0022]下板20;動(dòng)力總成安裝孔21;管線安裝孔22;
[0023]子橫梁30;子縱梁40;加強(qiáng)子縱梁50。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0025]下面參考附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝橫梁100，該安裝橫梁100可以用于安裝動(dòng)力總成，具體地，該安裝橫梁100可以布置在車輛的機(jī)艙。
[0026]如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝橫梁100可以包括:上板10和下板20，下板20固定在上板10的下方。其中上板10和下板20之間可以通過焊接連接，例如，上板10和下板20之間可以通過點(diǎn)焊連接，焊接連接的上板10和下板20可以保證安裝橫梁100的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0027]上板10與下板20之間限定出減重腔?？梢岳斫獾氖?，上板10和下板20的邊壁可以焊接連接，這樣上板10和下板20之間可以限定出一個(gè)空腔，該空腔即減重腔，減重腔可以至少一定程度上降低安裝橫梁100的重量，從而可以使得安裝橫梁100更加符合車輛的輕量化要求。
[0028]下板20上設(shè)置有動(dòng)力總成安裝孔21，這樣動(dòng)力總成可以通過緊固件安裝在下板20上，而且通過僅在下板20上布置動(dòng)力總成安裝孔21，可以有效簡(jiǎn)化安裝橫梁100的結(jié)構(gòu)，可以使得安裝橫梁100結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠，以及可以使得動(dòng)力總成安裝可靠。
[0029]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝橫梁100，通過設(shè)置減重腔，可以使得安裝橫梁100符合車輛的輕量化要求，而且通過設(shè)置上板10和下板20，可以使得安裝橫梁100結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠。
[0030 ]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，如圖1和圖2所示，上板1和下板20共同限定出兩個(gè)子橫梁30和兩個(gè)子縱梁40，兩個(gè)子橫梁30間隔開分布，而且兩個(gè)子橫梁30分別連接在兩個(gè)子縱梁40的兩端，兩個(gè)子橫梁30之間還連接有加強(qiáng)子縱梁50。由此，可以進(jìn)一步地降低安裝橫梁100的重量，從而可以使得安裝橫梁100更加符合車輛的輕量化要求，而且通過設(shè)置兩個(gè)子橫梁30和兩個(gè)子縱梁40，可以有效保證安裝橫梁100的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。另外，通過設(shè)置加強(qiáng)子縱梁50，可以進(jìn)一步地加強(qiáng)安裝橫梁100的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。優(yōu)選地，兩個(gè)子縱梁40關(guān)于加強(qiáng)子縱梁50對(duì)稱布置。這樣加強(qiáng)子縱梁50可以更好地加強(qiáng)兩個(gè)子橫梁30之間的連接強(qiáng)度，從而可以更好地加強(qiáng)安裝橫梁100的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0031]可以理解的是，每個(gè)子橫梁30均是由上板10的一部分和下板20的一部分共同構(gòu)成，每個(gè)子縱梁40均是由上板10的另一部分和下板20的另一部分構(gòu)成。
[0032]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，如圖1和圖2所示，兩個(gè)子縱梁40上設(shè)置有用于安裝底盤懸置的底盤懸置安裝孔11?？梢岳斫獾氖?，上板10和下板20上均設(shè)置有通孔以上下相對(duì)構(gòu)成底盤懸置安裝孔11，這樣在安裝橫梁100和底盤懸置進(jìn)行安裝時(shí)，上板10和下板20共同與底盤懸置進(jìn)行安裝，從而可以保證安裝橫梁100和底盤懸置之間的安裝可靠性。
[0033]可選地，如圖2所示，下板20的構(gòu)成兩個(gè)子縱梁40的部分上設(shè)置有用于安裝動(dòng)力總成的動(dòng)力總成安裝孔21。由此，動(dòng)力總成與安裝橫梁100的下板20的左側(cè)部分和右側(cè)部分分別固定連接，從而可以保證動(dòng)力總成和安裝橫梁100之間的安裝可靠性。
[0034]可選地，如圖2所示，下板20的構(gòu)成兩個(gè)子橫梁30的部分上設(shè)置有用于安裝管線的管線安裝孔22。管線安裝孔22在子橫梁30的長(zhǎng)度方向(即圖1所示的左右方向)上分布，通過在下板20上布置管線安裝孔22，可以有效將管線固定在下板20上，這樣可以使得管線整齊且易于安裝。優(yōu)選地，管線安裝孔22可以為長(zhǎng)圓形。長(zhǎng)圓形的管線安裝孔22可以較好地抵消裝配誤差，從而可以提高管線的安裝效率以及安裝可靠性。
[0035]可選地，如圖1所示，上板10的構(gòu)成子橫梁30的部分上設(shè)置有用于安裝高壓系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)安裝孔12。其中，高壓系統(tǒng)可以包括動(dòng)力電池包、蓄電池、充電機(jī)和直流電源，高壓系統(tǒng)可以通過緊固件和高壓系統(tǒng)安裝孔12之間的配合關(guān)系安裝在上板10上，從而可以保證高壓系統(tǒng)在安裝橫梁100上的安裝可靠性，進(jìn)而可以保證高壓系統(tǒng)在機(jī)艙內(nèi)的布置可靠性。
[0036]可選地，安裝橫梁100的厚度可以在35mm-50mm之間。滿足上述厚度范圍的安裝橫梁100厚度較小，可以更好地安裝動(dòng)力總成，而且更加適合應(yīng)用在機(jī)艙上安裝高壓系統(tǒng)，從而可以提高車輛的結(jié)構(gòu)緊湊性和可靠性。優(yōu)選地，安裝橫梁100的厚度可以為40mm。需要說明的是，安裝橫梁100的寬度需要根據(jù)機(jī)艙的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0037]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛，包括上述實(shí)施例的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁100，由于具有上述實(shí)施例的安裝橫梁100，車輛可以更好地布置動(dòng)力總成和高壓系統(tǒng)，從而可以提高車輛的結(jié)構(gòu)緊湊性和可靠性。
[0038]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0039]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，包括:上板；下板，所述下板固定在所述上板的下方且與所述上板之間限定出減重腔，所述下板上 設(shè)置有動(dòng)力總成安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述上板和所述 下板共同限定出兩個(gè)子橫梁和兩個(gè)子縱梁，所述兩個(gè)子橫梁間隔開分布且分別連接在所述 兩個(gè)子縱梁的兩端，所述兩個(gè)子橫梁之間還連接有加強(qiáng)子縱梁。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述兩個(gè)子縱梁 關(guān)于所述加強(qiáng)子縱梁對(duì)稱布置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述兩個(gè)子縱梁 上設(shè)置有用于安裝底盤懸置的底盤懸置安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述下板的構(gòu)成 所述兩個(gè)子縱梁的部分上設(shè)置有用于安裝所述動(dòng)力總成的所述動(dòng)力總成安裝孔。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述下板的構(gòu)成 所述兩個(gè)子橫梁的部分上設(shè)置有用于安裝管線的管線安裝孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述管線安裝孔 為長(zhǎng)圓形。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述上板的構(gòu)成 所述子橫梁的部分上設(shè)置有用于安裝高壓系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)安裝孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝動(dòng)力總成的安裝橫梁，其特征在于，所述安裝橫梁的 厚度在35mm-50mm之間。10.—種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的用于安裝動(dòng)力總成 的安裝橫梁。
【文檔編號(hào)】B62D21/02GK205652211SQ201620468394
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日 公開號(hào)201620468394.8, CN 201620468394, CN 205652211 U, CN 205652211U, CN-U-205652211, CN201620468394, CN201620468394.8, CN205652211 U, CN205652211U
【發(fā)明人】馮龍, 葉偉, 陳浩
【申請(qǐng)人】北京新能源汽車股份有限公司