本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種防濺板總成及汽車。

背景技術：

現(xiàn)有技術中汽車在復雜路況行駛時，輪腔內(nèi)零件受泥沙、碎石等傷害的概率較大，無法滿足輪腔內(nèi)零件(如油管、線束和發(fā)電機等)的防護功能要求。為了保證輪腔內(nèi)零件的防護要求，往往需要設置防濺板，現(xiàn)有的防濺板在設計開發(fā)時需要考慮與車架、油管、線束等零件的間隙，若間隙不足則會導致防濺板和油管、線束的損壞，故往往需要留出相當大的安全間隙以保證防濺板不會和以上零件發(fā)生干涉和刮蹭，這就會造成防濺板的防護功能不足和輪腔內(nèi)露出較多零件感官效果不好的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種防濺板總成及汽車，以解決現(xiàn)有技術中安裝的防濺板的防護功能不足以及輪腔內(nèi)露出較多零件影響車輛外觀的問題。

本實用新型提供一種防濺板總成，安裝在汽車輪腔內(nèi)，所述防濺板總成包括：

設置于汽車輪腔內(nèi)、與所述汽車輪腔的形狀匹配的防濺板本體，所述防濺板本體與車身連接；

設置于車架與所述防濺板本體之間的連接板，所述連接板分別與所述車架和所述防濺板本體連接；

其中，在汽車的高度方向上，所述車架、所述連接板、所述防濺板本體由下至上依次排列，所述防濺板本體、所述連接板和所述車身形成一容置空間。

優(yōu)選的，所述防濺板本體采用硬質塑料材質制成；所述連接板采用柔性材料制成。

優(yōu)選的，所述連接板采用熱塑性硫化橡膠材質注塑成型。

優(yōu)選的，所述連接板的數(shù)量為多個，所述防濺板本體、多個所述連接板以及所述車身形成容納汽車零件的容置空間。

優(yōu)選的，所述防濺板本體上設置有多個第一安裝孔，所述連接板上設置有多個第二安裝孔，第一安裝卡扣與所述第一安裝孔、所述第二安裝孔配合，所述防濺板本體與所述連接板連接。

優(yōu)選的，所述第一安裝孔的數(shù)量與所述第二安裝孔的數(shù)量相同；且所述防濺板本體和所述連接板配合時，所述防濺板本體和所述連接板的重合距離大于20mm。

優(yōu)選的，所述連接板上設置有第三安裝孔，所述車架上設置有第四安裝孔，第二安裝卡扣與所述第三安裝孔、所述第四安裝孔配合，所述連接板與所述車架連接。

優(yōu)選的，所述第三安裝孔和所述第四安裝孔的數(shù)量相同，且所述連接板與所述車架配合時，所述連接板與所述車架的重合距離大于30mm。

優(yōu)選的，所述防濺板本體、所述連接板的厚度均大于2mm。

本實用新型還提供一種汽車，包括上述的防濺板總成。

本實用新型技術方案的有益效果至少包括：

本實用新型技術方案，在與車身連接的硬質防濺板本體和車架之間設置柔性的連接板，連接板分別與防濺板本體和車架連接，使得防濺板本體、連接板和車身形成一容納汽車相關零部件的容置空間，可以增大對輪腔內(nèi)部結構的遮蔽，既增強了對底盤、油管、線束和車架等零件的防護，又提升了感官效果，同時提高了降噪效果，保證了防濺板的防護功能要求。

附圖說明

圖1表示本實用新型實施例的防濺板總成與車架配合示意圖；

圖2表示圖1的A-A剖視圖；

圖3表示圖1的B-B剖視圖。

其中圖中：1、防濺板本體；2、車架；3、連接板；4、第一安裝卡扣；5、第二安裝卡扣。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。

本實用新型實施例提供一種防濺板總成，安裝在汽車輪腔內(nèi)，如圖1所示，防濺板總成包括：設置于汽車輪腔內(nèi)、與汽車輪腔的形狀匹配的防濺板本體1，防濺板本體1與車身連接；設置于車架2與防濺板本體1之間的連接板3，連接板3分別與車架2和防濺板本體1連接；其中，在汽車的高度方向上，車架2、連接板3、防濺板本體1由下至上依次排列，防濺板本體1、連接板3和車身形成一容置空間。

具體的，防濺板總成包括與車身連接的防濺板本體1，以及兩端分別與防濺板本體1和車架2連接的連接板3。由于防濺板本體1與車架2之間間隔一定距離，通過在車架2與防濺板本體1之間設置連接板3，可以填充防濺板本體1與車架2之間存在的間隙，對底盤、油管、線束和車架2等零件起到一定的防護作用，避免出現(xiàn)由于防濺板本體1與車架2之間存在間隙，在復雜路況時，底盤、油管、線束和車架2等零件受泥沙、碎石影響產(chǎn)生損壞的問題。

且由于設置了連接板3，在復雜路況時，路面的碎石敲擊連接板3，可以提高降噪效果，提升乘車人員的乘車體驗。連接板3的設置可以對防濺板本體1與車架2之間存在間隙進行填充，遮擋輪腔內(nèi)部的結構，在增強對底盤、油管、線束和車架2等零件進行防護的同時，也保證了感官效果。

在本實用新型實施例中，防濺板本體1采用硬質塑料材質制成；連接板3采用柔性材料制成。防濺板本體1采用硬質材料制成，可以保證對輪腔內(nèi)部的零件的保護。但由于防濺板本體1為硬質材料，在對車架2、油管、線束等零件進行防護時，需要與其間隔一定距離，防止防濺板本體1與車架2、油管、線束等零件的刮蹭。且硬質的防濺板本體1由于結構不易發(fā)生改變，在安裝過程中會存在匹配、防護不適合的問題。通過設置柔性的連接板3，可以在與車架2和防濺板本體1安裝過程中，更改形狀與車架2和防濺板本體1匹配。且可以保證防濺板本體1、連接板3以及車身形成的容置空間的密閉性，進而對底盤、油管、線束和車架2等零件起到一定的防護作用，同時保證良好的感官效果和降噪效果。

具體的，連接板3可以采用熱塑性硫化橡膠材質注塑成型，由于熱塑性硫化橡膠具有耐磨損和耐腐蝕的優(yōu)點，可以保證連接板3的使用壽命，進而節(jié)省防濺板總成的維護成本。

在本實用新型實施例中，連接板3的數(shù)量為多個，防濺板本體1、多個連接板3以及車身形成容納汽車零件的容置空間。在防濺板本體1與車架2之間設置有多個連接板3，每一連接板3的尺寸和形狀根據(jù)安裝位置的不同而有所區(qū)別。

在防濺板本體1對底盤、油管、線束和車架2等零件進行防護的過程中，由于汽車輪腔不同部位結構的差異，防濺板本體1與車架2之間存在的間隙的大小有所區(qū)別，往往需要設置不同尺寸和結構的連接板3，因此連接板3的數(shù)量可以為多個，通過防濺板本體1、多個連接板3和車身形成的容置空間，對底盤、油管、線束和車架2等零件進行防護。

在本實用新型實施例中，如圖1～圖3所示，防濺板本體1上設置有多個第一安裝孔，連接板3上設置有多個第二安裝孔，第一安裝卡扣4與第一安裝孔、第二安裝孔配合，防濺板本體1與連接板3連接。

在防濺板本體1上設置有第一安裝孔，在連接板3上設置有第二安裝孔，在防濺板本體1與連接板3配合時，通過第一安裝卡扣4依次與第二安裝孔、第一安裝孔的配合，實現(xiàn)防濺板本體1與連接板3的連接。第一安裝卡扣4的一端形成有軟質的倒刺結構，可以保證防濺板本體1與連接板3連接的牢固性。其中第一安裝卡扣4可以替換為安裝螺栓，通過安裝螺栓與螺帽的配合，來保證防濺板本體1與連接板3連接的牢固性。

第一安裝孔、第二安裝孔以及第一安裝卡扣4的數(shù)量相同，且第一安裝孔、第二安裝孔以及第一安裝卡扣4的數(shù)量為多個，根據(jù)具體的情況而定，可保證防濺板本體1與連接板3連接的牢固性即可。

在防濺板本體1和連接板3配合時，防濺板本體1和連接板3的重合距離大于20mm。通過在連接時保證兩者的重合距離，可以進一步保證防濺板本體1和連接板3的連接牢固性。

在本實用新型實施例中，連接板3上設置有第三安裝孔，車架2上設置有第四安裝孔，第二安裝卡扣5與第三安裝孔、第四安裝孔配合，連接板3與車架2連接。

連接板3上設置有第三安裝孔，車架2上設置有第四安裝孔，在連接板3與車架2配合時，第二安裝卡扣5依次穿設第三安裝孔、第四安裝孔，實現(xiàn)連接板3與車架2的連接。連接板3包括相對的第一板體、第二板體以及與第一板體和第二板體連接的第三板體，其中第一板體、第二板體位于第三板體上，這三個板體一體成型，呈U型結構。在連接板3與車架2連接時，第一板體、第二板體與車架2連接。具體為：第三安裝孔設置于第一板體和第二板體上，第二安裝卡扣5與第三安裝孔、車架2上的第四安裝孔配合，實現(xiàn)連接板3與車架2的連接。

其中，第二安裝孔設置于第三板體上，在連接板3與防濺板本體1連接時，第一安裝卡扣4與第三板體上的第二安裝孔、防濺板本體1上的第一安裝孔配合，實現(xiàn)兩者的連接。

第二安裝卡扣5的一端形成有軟質的倒刺結構，可以保證車架2與連接板3連接的牢固性。其中第二安裝卡扣5可以替換為安裝螺栓，通過安裝螺栓與螺帽的配合，來保證連接板3與車架2的連接。

第三安裝孔、第四安裝孔以及第二安裝卡扣5的數(shù)量相同，且第三安裝孔、第四安裝孔以及第二安裝卡扣5的數(shù)量為多個，根據(jù)具體的情況而定，保證車架2與連接板3連接的牢固性即可。

在車架2和連接板3配合時，車架2和連接板3的重合距離大于30mm。通過在連接時保證兩者的重合距離，可以進一步保證車架2和連接板3的連接牢固性。

在本實用新型實施例中，防濺板本體1的形狀與汽車輪腔的形狀相匹配，保證防濺板本體1與車身的配合。防濺板本體1、連接板3的厚度均大于2mm，可以保證防濺板本體1、連接板3的強度，進而保證防濺板本體1和連接板3對底盤、油管、線束和車架2等零件的防護作用。

本實用新型實施例提供一種汽車，包括上述的防濺板總成。

以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出對于本技術領域的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。