一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及一種鉸接機(jī)構(gòu)安裝座結(jié)構(gòu)，特別是一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代低地板有軌電車(chē)為滿足通過(guò)小半徑曲線的需要，均采用短車(chē)體模塊設(shè)計(jì)，各模塊間通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)連接。鉸接機(jī)構(gòu)承載車(chē)輛重量及車(chē)輛牽引和制動(dòng)力，同時(shí)通過(guò)約束和釋放車(chē)輛模塊間的自由度使車(chē)輛能夠順利、快速的通過(guò)小半徑曲線，保證車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行，因此鉸接機(jī)構(gòu)是低地板有軌電車(chē)的關(guān)鍵部件。
[0003]供安裝鉸接機(jī)構(gòu)用的安裝座由于承受鉸接機(jī)構(gòu)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)載荷，因此承載能力強(qiáng)是首要滿足的條件。現(xiàn)有鉸接機(jī)構(gòu)安裝座分為焊接和鑄造兩部分，盡管承載能力滿足，但是存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜、生產(chǎn)制造工序麻煩、安裝維護(hù)不方便等缺點(diǎn)。
[0004]本專(zhuān)利提出一種新型的鑄造一體的鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，既能滿足較強(qiáng)的承載能力要求，又能克服上述缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種重量輕、承載能力強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造及安裝維護(hù)方便的有軌電車(chē)用梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，包括上底板、下底板和兩個(gè)支撐柱，上底板和下底板相互平行設(shè)置，且上底板的長(zhǎng)度小于下底板的長(zhǎng)度；兩個(gè)支撐柱將上底板和下底板相連接，每個(gè)支撐柱均呈“人”字形；每個(gè)支撐柱均包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的曲形弧面，兩個(gè)曲形弧面相聚合的一端與上底板固定連接，兩個(gè)曲形弧面的另一端與下底板固定連接；相鄰的兩個(gè)曲形弧面能形成一個(gè)U形槽；所述上底板和下底板上均設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔。
[0008]每個(gè)所述支撐柱上均設(shè)置有第二減重孔。
[0009]所述下底板上設(shè)置有若干個(gè)第一減重孔。
[0010]所述下底板上還設(shè)置有若干個(gè)圓柱銷(xiāo)孔。
[0011]所述梯形連接塊的各個(gè)拐角部位均設(shè)置為圓弧過(guò)渡。
[0012]一種低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，包括至少一個(gè)梯形連接塊和至少一個(gè)鉸接安裝件，每個(gè)鉸接安裝件均用于與鉸接機(jī)構(gòu)的配合安裝，每個(gè)梯形連接塊的上底板固定連接一個(gè)所述鉸接安裝件。
[0013]所述鉸接安裝件為帶有安裝槽的工型筋板。
[0014]所述工型筋板包括U形上底板和U形下底板，所述安裝槽也呈U形。
[0015]所述鉸接安裝件為主要由若干塊安裝板圍合形成的中空框體。
[0016]包括兩個(gè)梯形連接塊和兩個(gè)鉸接安裝件，兩個(gè)梯形連接塊并列排放。
[0017]采用上述結(jié)構(gòu)后，具有如下有益效果:
[0018]上述梯形連接塊為整體鑄造結(jié)構(gòu)，受力集中，同時(shí)，“人”字形支撐柱的設(shè)計(jì)，與受力傳遞方向一致，使本申請(qǐng)的梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座的承載能力增強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)緊湊，制造及安裝維護(hù)方便。另外，上述多個(gè)減重孔的設(shè)計(jì)，使得在承載能力強(qiáng)的同時(shí)，有利于減輕整體質(zhì)量，安裝及維護(hù)方便，且有利于有效利用材質(zhì)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1顯示了本申請(qǐng)一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2顯示了圖中1中梯形連接塊旋轉(zhuǎn)一定角度后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3顯示了本申請(qǐng)的安裝座與車(chē)體模塊和鉸接結(jié)構(gòu)安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中有:
[0023]1.上底板；
[0024]11.第一螺栓孔；
[0025]2.下底板；
[0026]21.第一減重孔；22.第二螺栓孔；23.圓柱銷(xiāo)孔；
[0027]3.支撐柱；
[0028]31.第二減重孔；32.曲形弧面；33.聚合端；34.分散端；
[0029]4.U 形槽；
[0030]5.梯形連接塊；
[0031]6.鉸接機(jī)構(gòu)；
[0032]7.車(chē)體模塊；
[0033]8.支撐座；
[0034]9.工型筋板；
[0035]10.中空框體。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖和具體較佳實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0037]如圖1和圖2所示，一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，包括上底板1、下底板2和兩個(gè)支撐柱3。
[0038]上述上底板1和下底板2相互平行設(shè)置，且上底板1的長(zhǎng)度小于下底板2的長(zhǎng)度。
[0039]上底板1主要用于后續(xù)與鉸接機(jī)構(gòu)6的連接，優(yōu)選為長(zhǎng)方形，上底板1上設(shè)置有若干個(gè)第一螺栓孔11，優(yōu)選為四個(gè)，分別設(shè)置在上底板1的四個(gè)邊角處。
[0040]下底板2為車(chē)體安裝板，用于后續(xù)與車(chē)體模塊7的安裝，也為一塊長(zhǎng)方形板，下底板2上設(shè)置有若干個(gè)第一減重孔21、若干個(gè)第二螺栓孔22和若干個(gè)圓柱銷(xiāo)孔23。第一減重孔21優(yōu)選三個(gè)，第二螺栓孔22優(yōu)選為四個(gè)，設(shè)置在下底板2的兩端，圓柱銷(xiāo)孔23優(yōu)選為兩個(gè)。
[0041]兩個(gè)支撐柱3將上底板1和下底板2相連接，兩個(gè)支撐柱3構(gòu)成梯形連接塊5的兩個(gè)梯形腰，且兩個(gè)支撐柱3對(duì)稱(chēng)設(shè)置，也即梯形連接塊5類(lèi)似一個(gè)等腰梯形。
[0042]每個(gè)支撐柱3均呈“人”字形；每個(gè)支撐柱3均包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的曲形弧面32。
[0043]兩個(gè)曲形弧面32相聚合的一端，也即聚合端33，與上底板1固定連接，優(yōu)選與上底板1 一體設(shè)置。
[0044]兩個(gè)曲形弧面32的另一端，也即分散端34，與下底板2固定連接，優(yōu)選與下底板2
一體設(shè)置。
[0045]相鄰的兩個(gè)曲形弧面32能形成一個(gè)U形槽4。對(duì)同一個(gè)梯形連接塊5來(lái)說(shuō)，相鄰的兩個(gè)曲形弧面32，也即兩個(gè)支撐柱3相向的一側(cè)，形成一個(gè)U形槽4，此時(shí)的U形槽4，能使梯形連接塊5的重量減輕，且與與受力傳遞方向一致，結(jié)構(gòu)緊湊，制造及安裝維護(hù)方便。
[0046]進(jìn)一步，每個(gè)支撐柱3上均設(shè)置有第二減重孔31。
[0047]進(jìn)一步，梯形連接塊5的各個(gè)拐角部位均設(shè)置為圓弧過(guò)渡，能避免應(yīng)力集中。
[0048]如圖3所示，一種低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，包括至少一個(gè)梯形連接塊5和至少一個(gè)鉸接安裝件。優(yōu)選，包括兩個(gè)梯形連接塊5和兩個(gè)鉸接安裝件，兩個(gè)梯形連接塊5并列排放。此時(shí)，兩個(gè)梯形連接塊5相向一側(cè)的兩個(gè)曲形弧面32形成一個(gè)U形槽4，此時(shí)的U形槽4，作為鉸接機(jī)構(gòu)6的安裝槽，為鉸接機(jī)構(gòu)6的安裝提供空間。
[0049]每個(gè)鉸接安裝件均用于與鉸接機(jī)構(gòu)6的配合安裝，每個(gè)梯形連接塊5的上底板1通過(guò)螺栓與鉸接安裝件固定連接，每個(gè)梯形連接塊5的下底板2通過(guò)相應(yīng)數(shù)量的螺栓和圓柱銷(xiāo)，將本申請(qǐng)的安裝座與車(chē)體模塊7固定連接。根據(jù)車(chē)體類(lèi)型以及車(chē)體高度要求，根據(jù)需要，也可通過(guò)支撐座8將梯形連接塊5的下底板2與車(chē)體模塊7固定連接。
[0050]上述鉸接安裝件有如下兩種優(yōu)選實(shí)施例:
[0051]1.第一種為帶有安裝槽的工型筋板9，該工型筋板9包括U形上底板和U形下底板，安裝槽也呈U形。
[0052]2.第二種主要由若干塊安裝板圍合形成的中空框體10。
[0053]上述梯形連接塊為整體鑄造結(jié)構(gòu)，受力集中，同時(shí)，“人”字形支撐柱的設(shè)計(jì)，與受力傳遞方向一致，使本申請(qǐng)的梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座的承載能力增強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)緊湊，制造及安裝維護(hù)方便。另外，上述多個(gè)減重孔的設(shè)計(jì)，使得在承載能力強(qiáng)的同時(shí)，有利于減輕整體質(zhì)量，安裝及維護(hù)方便，且有利于有效利用材質(zhì)。
[0054]以上詳細(xì)描述了本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本申請(qǐng)并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本申請(qǐng)的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，其特征在于:包括上底板、下底板和兩個(gè)支撐柱，上底板和下底板相互平行設(shè)置，且上底板的長(zhǎng)度小于下底板的長(zhǎng)度；兩個(gè)支撐柱將上底板和下底板相連接，每個(gè)支撐柱均呈“人”字形；每個(gè)支撐柱均包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的曲形弧面，兩個(gè)曲形弧面相聚合的一端與上底板固定連接，兩個(gè)曲形弧面的另一端與下底板固定連接；相鄰的兩個(gè)曲形弧面能形成一個(gè)U形槽；所述上底板和下底板上均設(shè)置有若干個(gè)螺栓孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，其特征在于:每個(gè)所述支撐柱上均設(shè)置有第二減重孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，其特征在于:所述下底板上設(shè)置有若干個(gè)第一減重孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，其特征在于:所述下底板上還設(shè)置有若干個(gè)圓柱銷(xiāo)孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊，其特征在于:所述梯形連接塊的各個(gè)拐角部位均設(shè)置為圓弧過(guò)渡。6.一種使用權(quán)利要求1所述的梯形連接塊組合形成的低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于:包括至少一個(gè)梯形連接塊和至少一個(gè)鉸接安裝件，每個(gè)鉸接安裝件均用于與鉸接機(jī)構(gòu)的配合安裝，每個(gè)梯形連接塊的上底板固定連接一個(gè)所述鉸接安裝件。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于:所述鉸接安裝件為帶有安裝槽的工型筋板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于:所述工型筋板包括U形上底板和U形下底板，所述安裝槽也呈U形。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于:所述鉸接安裝件為主要由若干塊安裝板圍合形成的中空框體。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低地板有軌電車(chē)用鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，其特征在于:包括兩個(gè)梯形連接塊和兩個(gè)鉸接安裝件，兩個(gè)梯形連接塊并列排放。
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種低地板有軌電車(chē)用梯形連接塊及鉸接機(jī)構(gòu)安裝座，包括相平行的上底板與下底板、以及兩個(gè)支撐柱，且上底板的長(zhǎng)度小于下底板長(zhǎng)度；每個(gè)支撐柱均呈“人”字形；每個(gè)支撐柱均包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的曲形弧面，兩個(gè)曲形弧面相聚合的一端與上底板固定連接，兩個(gè)曲形弧面的另一端與下底板固定連接；相鄰的兩個(gè)曲形弧面能形成一個(gè)U形槽；上底板和下底板均設(shè)有若干個(gè)螺栓孔。采用上述結(jié)構(gòu)后，梯形連接塊為整體鑄造結(jié)構(gòu)，受力集中，“人”字形支撐柱的設(shè)計(jì)，與受力傳遞方向一致，承載能力增強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)緊湊，制造及安裝維護(hù)方便。另外，上述多個(gè)減重孔的設(shè)計(jì)，在承載能力強(qiáng)的同時(shí)，有利于減輕整體質(zhì)量，安裝及維護(hù)方便，且有利于有效利用材質(zhì)。
【IPC分類(lèi)】B61G5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204956507
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520741368
【發(fā)明人】王媛媛, 張弛, 張德峰, 王維, 韋海菊, 李娜
【申請(qǐng)人】南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日