專利名稱：道岔旋轉(zhuǎn)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明道岔旋轉(zhuǎn)軌，屬于煤礦的單軌吊道岔技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
道岔的靈活，安全直接關(guān)系到單軌吊的使用安全。目前煤礦的單軌吊道岔多為直線過渡，擺角小，距離長，吊車行走容易卡死，車速不宜提高
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種弧形圓滑的道岔旋轉(zhuǎn)軌，可以使車平穩(wěn)通過。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是道岔旋轉(zhuǎn)軌為弧形的圓滑軌道，道岔旋轉(zhuǎn)軌的截面為工字形。所述的道岔旋轉(zhuǎn)軌的兩端均設(shè)有一個用于與固定軌連接的卡塊。本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是本發(fā)明中的道岔旋轉(zhuǎn)軌為圓滑的弧狀軌，沒有直線角，使車在道岔處運行平穩(wěn)自如，防止出現(xiàn)卡車現(xiàn)象；旋轉(zhuǎn)軌的兩端設(shè)有卡塊，保證了旋轉(zhuǎn)軌與固定軌連接的穩(wěn)定。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的截面示意圖。
具體實施例方式如圖I一2所示，本發(fā)明道岔旋轉(zhuǎn)軌為弧形的圓滑軌道，道岔旋轉(zhuǎn)軌的截面為工字形。所述的道岔旋轉(zhuǎn)軌的兩端均設(shè)有一個用于與固定軌連接的卡塊。
權(quán)利要求
1.道岔旋轉(zhuǎn)軌，其特征在于道岔旋轉(zhuǎn)軌為弧形的圓滑軌道，道岔旋轉(zhuǎn)軌的截面為工字形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔旋轉(zhuǎn)軌，其特征在于所述的道岔旋轉(zhuǎn)軌的兩端均設(shè)有一個用于與固定軌連接的卡塊。
全文摘要
本發(fā)明道岔旋轉(zhuǎn)軌，屬于煤礦的單軌吊道岔技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問題是提供一種弧形圓滑的道岔旋轉(zhuǎn)軌，可以使車平穩(wěn)通過；采用的技術(shù)方案是道岔旋轉(zhuǎn)軌為弧形的圓滑軌道，道岔旋轉(zhuǎn)軌的截面為工字形，所述的道岔旋轉(zhuǎn)軌的兩端均設(shè)有一個用于與固定軌連接的卡塊；本發(fā)明中的道岔旋轉(zhuǎn)軌為圓滑的弧狀軌，沒有直線角，使車在道岔處運行平穩(wěn)自如，防止出現(xiàn)卡車現(xiàn)象；旋轉(zhuǎn)軌的兩端設(shè)有卡塊，保證了旋轉(zhuǎn)軌與固定軌連接的穩(wěn)定。
文檔編號E01B25/26GK102704358SQ20121017416
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者段元樂, 王聯(lián)剛, 黃義 申請人:長治市潞安合力機械有限責(zé)任公司