一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼軌軌頭殘余應(yīng)力檢測(cè)領(lǐng)域，特別是涉及一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法。
【背景技術(shù)】
[0002]EN歐洲標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)鋼軌軌底的縱向應(yīng)力提出了方法，而對(duì)軌頭應(yīng)力的測(cè)試方法沒有提出；軌頭踏面是鋼軌與車輪直接接觸的部分，極意磨損、疲勞開裂，何況道岔軌是一個(gè)異性橫截面，受力不均勻，所以對(duì)鋼軌道岔軌頭的測(cè)試也是非常必要的。沒有人用應(yīng)變片法進(jìn)行測(cè)試的報(bào)道。
[0003]殘余應(yīng)力物理測(cè)試方法采用的有:X射線法、磁性法、脆性涂料法、光學(xué)法、聲學(xué)法、電阻應(yīng)變片法，其中電阻應(yīng)變片法是國內(nèi)外比較公認(rèn)的一種方法，鋼軌縱向的殘余應(yīng)力測(cè)試，目前采用應(yīng)變片法，執(zhí)行歐洲EN13674-1標(biāo)準(zhǔn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法，以對(duì)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力進(jìn)行檢測(cè)。
[0005]為達(dá)上述目的，本發(fā)明一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法，包括以下步驟:
[0006]在長度為100mm鋼軌軌頭的中心點(diǎn)上，取道岔軌踏面的中心點(diǎn)作為貼片位置，應(yīng)變片規(guī)格 3mm X 3mm，型號(hào) BX-120-3AA。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明取得了如下技術(shù)效果:
[0008]本發(fā)明通過對(duì)道岔軌軌頭整個(gè)踏面上各點(diǎn)的檢測(cè)，與普通鋼軌軌頭比較，找到了道岔鋼軌軌頭的應(yīng)力集中點(diǎn)，即找到了貼片位置，有了貼片方法，根據(jù)EN標(biāo)準(zhǔn)的切割方法，找到了道岔軌軌頭殘余應(yīng)力測(cè)試方法。
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明道岔鋼軌結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0012]在長度為100mm鋼軌軌頭的中心點(diǎn)上，取道岔軌踏面的中心點(diǎn)作為貼片位置，用砂輪拋光片打磨貼片點(diǎn)，用酒精棉球清潔其表面，用406膠水把應(yīng)變片粘在貼片位置，用接線柱與應(yīng)變片I連接好，連接DH3816靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)量儀;應(yīng)變片規(guī)格3mmX 3mm，型號(hào)BX-120-3AA，應(yīng)變片絲的長度方向平行于軸線，測(cè)出初始值為-170MPa;
[0013]用帶鋸或圓盤鋸，用切割方法，在道岔鋼軌踏面的中心點(diǎn)上，沿長度方向兩側(cè)10mm，畫兩條垂直于長度方向的線，作為切割線2，沿橫向切斷，得到寬20mm的鋼軌試樣，然后測(cè)殘余應(yīng)力末值-350Mpa那么:-350MPa(末值) + 170MPa = -180MPa，可通過EN13674-1《鐵路用鋼鋼軌》標(biāo)準(zhǔn)中，軌底殘余應(yīng)力值不得大于250MPa，進(jìn)行比較，如果大說明不合格。
[0014]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法，其特征在于包括以下步驟: 在長度為I OOOmm鋼軌軌頭的中心點(diǎn)上，取道岔軌踏面的中心點(diǎn)作為貼片位置，應(yīng)變片規(guī)格 3_ X 3mm，型號(hào) BX-120-3AA。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法，其目的在于提供一種檢測(cè)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力的貼片方法，以對(duì)道岔鋼軌軌頭縱向殘余應(yīng)力進(jìn)行檢測(cè)，在長度為1000mm鋼軌軌頭的中心點(diǎn)上，取道岔軌踏面的中心點(diǎn)作為貼片位置，應(yīng)變片規(guī)格3mm×3mm,型號(hào)BX-120-3AA。
【IPC分類】G01L1/22
【公開號(hào)】CN105588671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510958996
【發(fā)明人】李國 , 王樹林, 羅濤
【申請(qǐng)人】內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日