專(zhuān)利名稱(chēng)：鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置。
技術(shù)背景對(duì)鋼軌縱向位移的測(cè)量，鐵路局多年以來(lái)一直采用手工拉線、簡(jiǎn)易測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)檢 測(cè)方式，這種古老的檢測(cè)方法，需要三到四名人員，不僅浪費(fèi)人力、效率低下且給行車(chē)和人 身安全帶來(lái)很大威脅。在此期間，有一些自然人和鐵路局也曾研制出多種檢測(cè)裝置，然而現(xiàn) 有的檢測(cè)裝置安全性差，操作復(fù)雜，操作過(guò)程需靠近或跨越線路，有的還需要將設(shè)備安裝于 鋼軌頂部或軌腰上，對(duì)行車(chē)安全和操作人員的人身安全產(chǎn)生了威脅
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作使用簡(jiǎn)單方便，安全性好，檢測(cè)精度高，能同 時(shí)對(duì)多條線路進(jìn)行檢測(cè)的鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施一種鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置包括固定 基座和便攜部分，所述便攜部分活動(dòng)安裝在所述固定基座上，所述便攜部分包括接觸板、旋 轉(zhuǎn)板、固定模塊、強(qiáng)磁鐵、激光發(fā)射器、位置調(diào)節(jié)頂絲、激光孔、開(kāi)關(guān)和電池，所述接觸板一面 安裝在所述固定基座上，所述接觸板另一面通過(guò)軸與所述旋轉(zhuǎn)板連接，所述接觸板與所述 固定基座以及所述接觸板與所述旋轉(zhuǎn)板之間采用平面接觸方式進(jìn)行接觸，且所述接觸板內(nèi) 嵌所述強(qiáng)磁鐵，從而保證了所述固定基座與所述接觸板之間的密貼以及所述接觸板與所述 旋轉(zhuǎn)板之間的密貼，進(jìn)而保證了系統(tǒng)的精度，所述旋轉(zhuǎn)板與所述固定模塊固定連接，所述激 光發(fā)射器和所述電池相連接并固定安裝在所述固定模塊內(nèi)部，通過(guò)所述位置調(diào)節(jié)頂絲將所 述激光發(fā)射器固定在所述固定模塊內(nèi)，在所述固定模塊上設(shè)有所述激光孔，所述激光孔與 所述激光發(fā)射器相對(duì)應(yīng)，在所述固定模塊任一面設(shè)有所述開(kāi)關(guān)。所述固定基座正面底部設(shè)有承重托臺(tái)，所述便攜部分活動(dòng)設(shè)在所述固定基座的所 述承重托臺(tái)上。所述接觸板與所述固定基座以及所述接觸板與所述旋轉(zhuǎn)板之間采用平面接觸方 式進(jìn)行接觸。優(yōu)點(diǎn)采用激光技術(shù)，保證了測(cè)量的準(zhǔn)直性，接觸板與固定基座以及接觸板與旋轉(zhuǎn) 板之間采用平面接觸方式進(jìn)行接觸，且接觸板內(nèi)置強(qiáng)磁鐵，從而保證了固定基座與接觸板 之間的密貼以及接觸板與旋轉(zhuǎn)板之間的密貼，進(jìn)而保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確，從安裝操作到讀 數(shù)整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單效率提高，不需要靠近和跨越線路，保證了行車(chē)安全和操作人員的人 身安全。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)時(shí)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖3為便攜部分的整體圖。圖4為圖1的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為使用方式示意圖。固定基座-1，便攜部分_2，接觸板-3、旋轉(zhuǎn)板-4、固定模塊-5、強(qiáng)磁鐵-6、激光發(fā) 射器_7、位置調(diào)節(jié)頂絲-8、激光孔-9、開(kāi)關(guān)-10，電池-11，承重托臺(tái)-12。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 (如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示)一種鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置包括固 定基座1和便攜部分2，便攜部分2活動(dòng)安裝在固定基座1上，為了便攜部分2放置時(shí)的牢 固性，在固定基座1正面底部設(shè)有承重托臺(tái)12，便攜部分2活動(dòng)設(shè)在固定基座1的承重托 臺(tái)12上。便攜部分2包括接觸板3、旋轉(zhuǎn)板4、固定模塊5、強(qiáng)磁鐵6、激光發(fā)射器7、位置調(diào) 節(jié)頂絲8、激光孔9、開(kāi)關(guān)10和電池11，接觸板3 —面安裝在固定基座1上，接觸板3另一面 通過(guò)軸與旋轉(zhuǎn)板4連接，旋轉(zhuǎn)板4通過(guò)螺絲與固定模塊5固定連接，旋轉(zhuǎn)板4與固定模塊5 可以在與接觸板3的接觸面上做360度自由旋轉(zhuǎn)。接觸板3與固定基座1以及接觸板3與 旋轉(zhuǎn)板4之間采用平面接觸方式進(jìn)行接觸，且在接觸板3內(nèi)部嵌有強(qiáng)磁鐵6，從而保證了固 定基座1與接觸板3之間的密貼以及接觸板3與旋轉(zhuǎn)板4之間的密貼，進(jìn)而保證測(cè)量的精 度。激光發(fā)射器7和電池11相連接并固定安裝在固定模塊5內(nèi)部，通過(guò)位置調(diào)節(jié)頂絲8將 激光發(fā)射器7固定在固定模塊5內(nèi)，在固定模塊5上設(shè)有激光孔9，激光孔9與激光發(fā)射器 7相對(duì)應(yīng)，在固定模塊5任一面設(shè)有開(kāi)關(guān)10，固定模塊5使得激光發(fā)射器7、電池11和開(kāi)關(guān) 10組成一個(gè)整體，內(nèi)部通過(guò)導(dǎo)線連接。初次安裝時(shí)將固定基座固定安裝在基準(zhǔn)樁上，將便攜部分安裝在固定基座上，打 開(kāi)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)固定模塊使得激光照射到要測(cè)量的鋼軌上，激光照射到鋼軌上所形成的激光 點(diǎn)的中心即作為該根鋼軌的基準(zhǔn)點(diǎn)，以基準(zhǔn)點(diǎn)為原點(diǎn)在軌腰上印制刻度。不檢測(cè)時(shí)，固定基 座保留在基準(zhǔn)樁上，把便攜部分取下，用于對(duì)其他檢測(cè)點(diǎn)檢測(cè)。每次檢測(cè)時(shí)，只需將便攜部分安裝在不同檢測(cè)點(diǎn)的固定基座上，打開(kāi)鋼軌縱向位 移檢測(cè)裝置，調(diào)整旋轉(zhuǎn)板使激光點(diǎn)落在刻度上，讀數(shù)時(shí)需要借助觀測(cè)望遠(yuǎn)鏡對(duì)目標(biāo)處的激 光點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度值進(jìn)行讀數(shù)，該值即為鋼軌縱向位移量，這樣測(cè)量人員不必跨越軌道，從安 裝、操作到讀數(shù)整個(gè)過(guò)程在操作端即可完成。同時(shí)測(cè)量同一檢測(cè)點(diǎn)的多條鋼軌的縱向位移 時(shí)，只需要調(diào)整旋轉(zhuǎn)板來(lái)改變激光發(fā)射器的激光照射角度，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)多條線路的測(cè)量。
權(quán)利要求一種鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置包括固定基座和便攜部分，所述便攜部分活動(dòng)安裝在所述固定基座上，其特征在于，所述便攜部分包括接觸板、旋轉(zhuǎn)板、固定模塊、強(qiáng)磁鐵、激光發(fā)射器、位置調(diào)節(jié)頂絲、激光孔、開(kāi)關(guān)和電池，所述接觸板一面安裝在所述固定基座上，所述接觸板另一面通過(guò)軸與所述旋轉(zhuǎn)板連接，且所述接觸板內(nèi)嵌所述強(qiáng)磁鐵，所述旋轉(zhuǎn)板與所述固定模塊固定連接，所述激光發(fā)射器和所述電池相連接并固定安裝在所述固定模塊內(nèi)部，通過(guò)所述位置調(diào)節(jié)頂絲將所述激光發(fā)射器固定在所述固定模塊內(nèi)，在所述固定模塊上設(shè)有所述激光孔，所述激光孔與所述激光發(fā)射器相對(duì)應(yīng)，在所述固定模塊任一面設(shè)有所述開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置，其特征在于，所述固定基座正面底 部設(shè)有承重托臺(tái)，所述便攜部分活動(dòng)設(shè)在所述固定基座的所述承重托臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置，其特征在于，所述接觸板與所述固 定基座以及所述接觸板與所述旋轉(zhuǎn)板之間采用平面接觸方式進(jìn)行接觸。
專(zhuān)利摘要一種鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置包括固定基座和便攜部分，所述便攜部分活動(dòng)安裝在所述固定基座上，所述便攜部分包括接觸板、旋轉(zhuǎn)板、固定模塊、強(qiáng)磁鐵、激光發(fā)射器、位置調(diào)節(jié)頂絲、激光孔、開(kāi)關(guān)和電池。優(yōu)點(diǎn)采用激光技術(shù)，保證了測(cè)量的準(zhǔn)直性，接觸板與固定基座以及接觸板與旋轉(zhuǎn)板之間采用平面接觸方式進(jìn)行接觸，且接觸板內(nèi)置強(qiáng)磁鐵，從而保證了固定基座與接觸板之間的密貼以及接觸板與旋轉(zhuǎn)板之間的密貼，進(jìn)而保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確，從安裝操作到讀數(shù)整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單效率提高，不需要靠近和跨越線路，保證了行車(chē)安全和操作人員的人身安全。
文檔編號(hào)G01B11/02GK201615747SQ20102000268
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月4日
發(fā)明者吉榮廷 申請(qǐng)人:呼和浩特鐵路局科研所