技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種高性能汽車軟管，第一橡膠層和第二橡膠層，所述第一橡膠層的外部套接有第二橡膠層，第二橡膠層的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)陣列排布的鋼絲圈，第一橡膠層與第二橡膠層之間設(shè)有緩沖層、第一編織層和第二編織層，緩沖層位于第一編織層和第二編織層之間，第一編織層位于緩沖層靠近第一橡膠層的一側(cè)，所述緩沖層多個(gè)相互粘連的緩沖單元，緩沖單元包括第一緩沖塊和第二緩沖塊，第一緩沖塊和第二緩沖塊對(duì)稱設(shè)置，第一緩沖塊和第二緩沖塊相互靠近的一側(cè)均設(shè)有卡齒，相鄰卡齒間相互卡接，第一緩沖塊和第二緩沖塊上均開有緩沖腔。本實(shí)用新型增強(qiáng)汽車軟管的耐沖擊和耐疲勞性能，使用壽命長(zhǎng)，降低了成本，提高了汽車安全性能。

技術(shù)研發(fā)人員：駱福華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州利超富汽車科技有限公司
文檔號(hào)碼：201720203039
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.03
技術(shù)公布日：2017.11.17