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單工位汽車保養(yǎng)裝置的制作方法

文檔序號:12933431閱讀:809來源:國知局
單工位汽車保養(yǎng)裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于汽車維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種單工位汽車保養(yǎng)裝置。



背景技術(shù):

隨著汽車保有量的持續(xù)增長,在汽車使用過程中的保養(yǎng)及維護(hù)的需要也日益增長,要求也不斷提高。常用的汽車養(yǎng)護(hù)車間有露天的,也有室內(nèi)的,形式多樣。常規(guī)保養(yǎng)在作業(yè)過程中,受場地環(huán)境、工具種類及擺放位置、設(shè)備種類及其擺放位置、配件擺放位置等影響,技師在不同的工位實(shí)施保養(yǎng),無法嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化施工,影響工作效率同時降低了質(zhì)量。露天作業(yè)時,更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾過程中容易有浮塵飄落,操作中易造成雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)。再加之露天操作過程中不便于有效進(jìn)行排污,操作環(huán)境易污染,不利于在進(jìn)行汽車養(yǎng)護(hù)過程中對汽車發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù),特別是缺乏舉升機(jī)設(shè)備,車輛不能充分抬高,機(jī)油不能有效排空,保養(yǎng)效果受到影響。再者現(xiàn)場用到的各種氣路管線及液壓管線均在操作現(xiàn)場進(jìn)行擺放,造成管線易受到現(xiàn)場油污的污染,從而降低了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量并降低了操作現(xiàn)場的安全性。因此,從標(biāo)準(zhǔn)化施工、提高工作效率、安全、環(huán)保等角度考慮,室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)車間更受歡迎。但室內(nèi)養(yǎng)護(hù)車間對實(shí)體環(huán)境、行車方便性、成本等要求較高, 例如對于部分社區(qū),雖然居民對汽車養(yǎng)護(hù)的需求很高,但常規(guī)的居民樓從防火、層高、噪音、改裝等角度考慮,并不適合建立汽車養(yǎng)護(hù)車間;而對于大型商業(yè)區(qū),其租金較高,人流密集,行車不便,從成本、便利角度考慮對經(jīng)營方不利。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有汽車養(yǎng)護(hù)車間標(biāo)準(zhǔn)化施工受設(shè)備工具型號、位置和物理環(huán)境等外界因素影響較大的問題,為解決場地?zé)o法同時滿足配件和工具擺放以及遠(yuǎn)程管理的要求,同時為給技師提高標(biāo)準(zhǔn)化的施工環(huán)境,設(shè)計了一種標(biāo)準(zhǔn)化的單工位汽車保養(yǎng)裝置。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種單工位汽車保養(yǎng)裝置,包括由左側(cè)墻體、右側(cè)墻體、門面墻體、后側(cè)墻體、地板以及頂板構(gòu)成的車間本體,車間本體的門面墻體上設(shè)有透明提升門,車間本體內(nèi)設(shè)有配件區(qū)、客休區(qū)、設(shè)備區(qū)和施工區(qū),施工區(qū)安裝于車間本體的地板中央,配件區(qū)、客休區(qū)和設(shè)備區(qū)圍繞施工區(qū)外側(cè)并緊靠車間本體的墻體內(nèi)壁設(shè)置安裝,配件區(qū)和客休區(qū)緊靠車間本體的右側(cè)墻體安裝,設(shè)備區(qū)緊靠車間本體的后側(cè)墻體和左側(cè)墻體安裝。

所述車間本體的左側(cè)墻體、右側(cè)墻體、門面墻體和后側(cè)墻體四側(cè)內(nèi)墻體上環(huán)繞安裝有一圈等高的綜合插線槽,綜合插線槽的設(shè)計高度為1-1.2米。

所述施工區(qū)內(nèi)設(shè)有固定在底板上的大剪舉升機(jī),大剪舉升機(jī)與車間本體的左側(cè)墻體和右側(cè)墻體平行。

所述大剪舉升機(jī)的尾部外邊角處設(shè)有豎向限位桿,作為限位參照,防止汽車開上舉升機(jī)時過度靠后。

所述大剪舉升機(jī)與車間本體兩側(cè)墻體之間的距離為1.2-2.5m,其中大剪舉升機(jī)與車間本體右側(cè)墻體(放置客休區(qū)的過人側(cè),圖示中的W1)之間的距離小于大剪舉升機(jī)與車間本體左側(cè)墻體(圖示中的W2)之間的距離,過人側(cè)的距離不小于1.5米。

所述車間本體的頂板和底板之間的高度不小于3.6米,保證室內(nèi)的合理操作空間。

所述設(shè)備區(qū)包括吸塵器、舉升機(jī)控制柜、工具車、抽油機(jī)、空氣壓縮機(jī)和凸視反光鏡,凸視反光鏡安裝于大剪舉升機(jī)正后方的后側(cè)墻體上,方便司機(jī)開車入內(nèi)時的操作。

所述車間本體內(nèi)還設(shè)有煙感報警系統(tǒng)和紅外報警系統(tǒng)。

所述車間本體的墻體上設(shè)有兩組攝像頭,一組攝像頭設(shè)于透明提升門的內(nèi)外側(cè),室外攝像頭設(shè)于透明提升門的兩側(cè),拍攝車輛進(jìn)出,室內(nèi)攝像頭一上一下設(shè)于透明提升門正上方的頂板上,上攝像頭拍攝配件區(qū)和客休區(qū);另一組攝像頭設(shè)于凸視反光鏡的正下方,凸視反光鏡正下方的攝像頭和透明提升門正上方的下攝像頭用于拍攝車輛保養(yǎng)過程。

所述車間本體內(nèi)還設(shè)有更衣柜和空調(diào),車間本體的后方一體式連接有衛(wèi)生間,更衣柜與客休區(qū)同側(cè)緊靠右側(cè)墻體內(nèi)壁安裝,空調(diào)設(shè)于與客休區(qū)相對的左側(cè)墻體上。

本實(shí)用新型具有如下有益效果:

1、本實(shí)用新型為標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)車間,安裝建設(shè)的參照性高,便于統(tǒng)一管理;

2、本實(shí)用新型為集成式的獨(dú)立車間,不受使用環(huán)境的影響,在社區(qū)、商業(yè)區(qū)和公共區(qū)域內(nèi)均能建制使用,使用范圍廣;

3、該車間的本體可采用磚砌、混凝土澆筑或集裝箱,不局限于實(shí)體門面,成本低,同時避免了對居民樓或商業(yè)樓的環(huán)境、防火安全等影響;

4、本實(shí)用新型的施工區(qū)采用大剪舉升機(jī),相對現(xiàn)有的四柱式舉升機(jī),更安全美觀,且承載力更高;

5、本實(shí)用新型采用了先進(jìn)的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(報警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,為客戶、技師提供了更便捷的聯(lián)網(wǎng)服務(wù);

6、內(nèi)側(cè)墻體上設(shè)計了整圈式的綜合插線槽,無論如何調(diào)整裝置構(gòu)件的安裝位置,均能滿足四大區(qū)域的各裝置構(gòu)件的插線連接,避免了外接插線板帶來的安全隱患,車間內(nèi)部整體效果更整潔,且插線槽的高度設(shè)計為1-1.2米,不必彎腰進(jìn)行插線操作,更符合大部分人群的插線操作舒適性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的平面俯視圖;

圖中:A-配件區(qū)、B-客休區(qū)、C-設(shè)備區(qū)、D-施工區(qū)、1-車間本體、2-大剪舉升機(jī)、3-空氣壓縮機(jī)、4-抽油機(jī)、5-攝像頭、6-凸視反光鏡、7-衛(wèi)生間、8-工具車、11-透明提升門、12-限位桿、13-吸塵器、14-舉升機(jī)控制柜、15-更衣柜、16-空調(diào)、17-綜合插線槽。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明:

如圖1、2所示的單工位汽車保養(yǎng)裝置,包括由左側(cè)墻體、右側(cè)墻體、門面墻體、后側(cè)墻體、地板以及頂板構(gòu)成的車間本體,車間本體的門面墻體上設(shè)有透明提升門,車間本體內(nèi)設(shè)有配件區(qū)、客休區(qū)、設(shè)備區(qū)和施工區(qū),施工區(qū)安裝于車間本體的地板中央,配件區(qū)、客休區(qū)和設(shè)備區(qū)圍繞施工區(qū)外側(cè)并緊靠車間本體的墻體內(nèi)壁設(shè)置安裝,配件區(qū)和客休區(qū)緊靠車間本體的右側(cè)墻體安裝,設(shè)備區(qū)緊靠車間本體的后側(cè)墻體和左側(cè)墻體安裝。車間本體為長方體結(jié)構(gòu),高度為3.6-4.2m,進(jìn)深(L)為8-11m,門臉寬度(W)為5-6m,店門寬度(W4)為4.5-6m。

其主要有以下特征:

1、布局合理、技師操作方便快捷空間劃分為客休區(qū)、配件區(qū)、施工區(qū)、設(shè)備區(qū)和衛(wèi)生間,施工區(qū)設(shè)有吸塵器、抽油機(jī)、工具箱,擺放距離合適,方便技師操作。

2、智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)為煙感報警系統(tǒng)、紅外報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、指紋門禁系統(tǒng)、LED廣告系統(tǒng)等提供遠(yuǎn)程管理功能的同時,為客戶、技師提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

3、安防系統(tǒng):可靠有效,為車間提供安全保障安防系統(tǒng)包括煙感報警、紅外報警、視頻監(jiān)控的合理布置;

1)、7*24小時的720P高清視頻監(jiān)控,保證至少15天視頻數(shù)據(jù)的回放。2)、煙感報警采用靈敏度高、穩(wěn)定可靠的光電煙感火災(zāi)探測器,一旦觸發(fā),系統(tǒng)聯(lián)動觸發(fā)報警器提醒人員撤離并將報警信息(含場景圖片)發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器將通過語音電話、短信、APP提醒相關(guān)人員。3)、紅外報警混合夜間模式和白天模式,夜間主要起防盜作用,觸發(fā)后系統(tǒng)聯(lián)動報警器報警威懾小偷并將報警信息(含場景圖片)發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器將通過語音電話、短信、APP提醒相關(guān)人員。白天模式的紅外報警主要用于監(jiān)控車間車輛信息和流量,觸發(fā)后系統(tǒng)將工位正面場景圖片發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器識別車輛信息(車牌號碼、顏色等)將圖片和信息記錄數(shù)據(jù)庫。

4、門禁系統(tǒng):采用網(wǎng)絡(luò)指紋門禁+UPS+電插鎖/電控鎖,管理車間更方便;防止非工作人員進(jìn)入;遠(yuǎn)程監(jiān)控門鎖,并監(jiān)控門鎖狀態(tài);記錄人員進(jìn)出信息,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。

5、電路系統(tǒng):采用220V市電,方便接入;部署插卡取電、定時開關(guān)節(jié)省用電;合理規(guī)劃漏電保護(hù)空氣斷路器、空氣斷路器保障電路安全。

6、透明提升門:戶外直接可見車間內(nèi)情況;快速提升門有效節(jié)約技師、客戶時間;提升門密封性好,有效保障車間無塵環(huán)境。

7、大剪舉升機(jī):相對傳統(tǒng)的四柱式舉升機(jī)(需要工人躺下找準(zhǔn)四個受力點(diǎn),操作困難、耗時大,出現(xiàn)偏差后容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑,引發(fā)安全事故),本實(shí)用新型采用大剪舉升機(jī),輪胎在其上無明顯偏斜即可,無需技師確認(rèn)汽車托盤位置,有效防止車輛失衡墜落,更安全美觀,且承載能力更高。

最大舉升支持3.6噸,7座以下的汽車全支持;且其左右空余距離達(dá)1米以上,方便司乘人員出入。

本實(shí)用新型的設(shè)計理念主要針對施工區(qū)、設(shè)備區(qū)、配件區(qū)、客休區(qū)和衛(wèi)生間等的緊湊集成式設(shè)計,構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)車間,從而方便建設(shè)和管理,而具體的設(shè)備區(qū)、配件區(qū)包括的種類可多樣,具體設(shè)備構(gòu)件等的擺放位置作適當(dāng)調(diào)整也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型中未作特殊說明的構(gòu)件、裝置或模塊等均為現(xiàn)有技術(shù),相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域人員可根據(jù)需要進(jìn)行選用、組合。

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