1.一種高性能汽車軟管，包括第一橡膠層(1)和第二橡膠層(5)，其特征在于，所述第一橡膠層(1)的外部套接有第二橡膠層(5)，第二橡膠層(5)的內部設有多個陣列排布的鋼絲圈(6)，第一橡膠層(1)與第二橡膠層(5)之間設有緩沖層(3)、第一編織層(2)和第二編織層(4)，緩沖層(3)位于第一編織層(2)和第二編織層(4)之間，第一編織層(2)位于緩沖層(3)靠近第一橡膠層(1)的一側，所述緩沖層(3)多個相互粘連的緩沖單元，緩沖單元包括第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)，第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)對稱設置，第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)相互靠近的一側均設有卡齒(34)，相鄰卡齒(34)間相互卡接，第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)上均開有緩沖腔(33)。
2.根據權利要求1所述的一種高性能汽車軟管，其特征在于，所述第一橡膠層(1)為天然橡膠層，第一橡膠層(1)的外部設有開有耐磨紋，第二橡膠層(5)為氯丁膠層。
3.根據權利要求1所述的一種高性能汽車軟管，其特征在于，所述第一橡膠層(1)與第一編織層(2)之間和第二橡膠層(5)與第二編織層(4)之間均設有膠水層。
4.根據權利要求1所述的一種高性能汽車軟管，其特征在于，所述第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)相互遠離的一側側壁上分別縫制有第一編織層(2)和第二編織層(4)。
5.根據權利要求1所述的一種高性能汽車軟管，其特征在于，所述第一緩沖塊(31)和第二緩沖塊(32)均為天然膠乳、天然橡膠或丁基橡膠。