1.一種全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：包括廂體、前氣囊、后氣囊、車架和車橋，所述廂體通過活結(jié)固定在車架上，該廂體上還設(shè)置有支腿，所述前氣囊通過連接板、穩(wěn)定桿機(jī)構(gòu)與車架前橋相連；后氣囊上端固定在車架上，后氣囊的下端通過托架與車架后橋相連；所述前氣囊和后氣囊分別通過管路與車輛制動(dòng)氣源相連，前氣囊和后氣囊還與電控裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述支腿設(shè)置在廂體的四個(gè)角上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述廂體與車架之間活結(jié)為活動(dòng)銷軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述車輛制動(dòng)氣源安裝在車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述前氣囊與車架前橋之間還設(shè)置有高度閥傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述后氣囊與車架之間設(shè)置有高度閥傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述支腿鉸接在廂體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全空氣懸架交換廂體運(yùn)輸車底盤，其特征在于：所述電控裝置安裝在駕駛室內(nèi)。