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一種車輛座椅架的制作方法

文檔序號(hào):3894288閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
一種車輛座椅架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車輛座椅架,屬于車輛座椅【技術(shù)領(lǐng)域】。包括座椅架主體,座椅架主體包括座椅邊梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架。所述前座椅支架連接在前座椅支架梁上,后座椅支架連接在后座椅支架前梁上,底部的后座椅支架滑梁兩端安裝在固定在座椅邊梁上的滑槽內(nèi),可將后座椅支架折放,靠背支架連接在座椅邊梁的尾端。本實(shí)用新型的益處是:可根據(jù)乘坐者需求或人數(shù)隨意折放后座椅,使用方便靈活。
【專利說(shuō)明】一種車輛座椅架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛座椅【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車輛座椅架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車輛座椅技術(shù)雖然在不斷提高,但整體結(jié)構(gòu)還是比較古板,缺乏靈活性,不能夠很好的詮釋乘坐者的舒適性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供的一種車輛座椅架,不僅結(jié)構(gòu)使用方便靈活,且為乘坐者帶來(lái)更好的舒適性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種車輛座椅架,包括座椅架主體,座椅架主體包括座椅邊梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架,所述前座椅支架連接在前座椅支架梁上,后座椅支架連接在后座椅支架前梁上,靠背支架連接在座椅邊梁的尾端。
[0005]所述座椅邊梁采用空心管,并在尾端口采用開口式。
[0006]所述后座椅支架為U形轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)。
[0007]所述后座椅支架底部設(shè)有一支架滑梁,其中部設(shè)有一支架中梁,支架滑梁的兩端安裝在座椅邊梁上的滑槽內(nèi)。
[0008]所述后座椅支架中梁的兩端上各設(shè)有一單端轉(zhuǎn)臂,單端轉(zhuǎn)臂的另一端固定連接在支架滑梁上。
[0009]所述安裝在支架中梁上的單端轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)各設(shè)有一彈簧。
[0010]采用以上技術(shù)方案,不僅結(jié)構(gòu)使用方便靈活,且可根據(jù)乘坐者需求或人數(shù)隨意折放后座椅來(lái)調(diào)整舒適度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中,座椅架邊梁1、前座椅支架2、前座椅支架梁3、后座椅支架4、后座椅支架前梁5、支架滑梁6、滑槽7、支架中梁8、單端轉(zhuǎn)臂9、彈簧10、靠背支架11。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖中,本實(shí)用新型的一種車輛座椅架,它包括座椅架主體,座椅架主體包括座椅邊梁1、前座椅支架2、后座椅支架4、靠背支架11,所述前座椅支架2連接在前座椅支架梁3上,后座椅支架4連接在后座椅支架前梁5上,靠背支架11連接在座椅邊梁I的尾端。座椅邊梁I采用空心管,并在尾端口采用開口式;后座椅支架4為U型轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu);后座椅支架4底部設(shè)有一支架滑梁6,其中部設(shè)有一支架中梁8,支架滑梁6的兩端安裝在座椅邊梁I上的滑槽7內(nèi);后座椅支架中梁8的兩端上各設(shè)有一單端轉(zhuǎn)臂9,單端轉(zhuǎn)臂9的另一端固定連接在支架滑梁6上;安裝在支架中梁8上的單端轉(zhuǎn)臂9內(nèi)側(cè)各設(shè)有一彈簧10。
[0014]使用時(shí),當(dāng)乘坐者為一人時(shí),可將后座椅支架折疊起來(lái)變成座椅靠背;當(dāng)乘坐者為兩人時(shí),只需將后座椅支架放平即可。本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,不僅結(jié)構(gòu)使用方便靈活,且可根據(jù)乘坐者需求或人數(shù)隨意折放后座椅來(lái)調(diào)整舒適度。
[0015]以上所述的實(shí)用新型方案,只是本實(shí)用新型方案中優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種,凡在本實(shí)用新型的原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛座椅架,包括座椅架主體,座椅架主體包括座椅邊梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架,其特征在于:所述前座椅支架連接在前座椅支架梁上,后座椅支架連接在后座椅支架前梁上,靠背支架連接在座椅邊梁的尾端;所述后座椅支架底部設(shè)有一支架滑梁,其中部設(shè)有一支架中梁,支架滑梁的兩端安裝在座椅邊梁上的滑槽內(nèi);所述后座椅支架中梁的兩端上各設(shè)有一單端轉(zhuǎn)臂,單端轉(zhuǎn)臂的另一端固定連接在支架滑梁上,所述單端轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)各設(shè)有一彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛座椅架,其特征在于:所述座椅邊梁采用空心管,并在尾端口采用開口式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛座椅架,其特征在于:所述后座椅支架為U形轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60N2/68GK203920510SQ201420248497
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】任科偉 申請(qǐng)人:無(wú)錫市天愛(ài)裝飾工程有限公司
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