汽車制動(dòng)量提示裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)量提示裝置，包括第一繼電器、第二繼電器、第一銅片、第二銅片、第一指示燈、第二指示燈、第三指示燈、第四指示燈、第五指示燈、第六指示燈和閃光指示燈，第一指示燈、第二指示燈、第三指示燈、閃光指示燈、第四指示燈、第五指示燈和第六指示燈依次排列且一端均連接汽車垂桿頂端固定點(diǎn)的負(fù)電極，垂桿上設(shè)有滑動(dòng)彈簧，所述滑動(dòng)彈簧連接負(fù)電極，滑動(dòng)彈簧與第一銅片和第二銅片配合放置，第一指示燈和第六指示燈的另一端直接連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)，第二指示燈與第五指示燈通過第一繼電器與第一銅片連接，所述第三指示燈、第四指示燈和閃光指示燈的另一端通過第二繼電器與所述第二銅片連接，便于清晰觀察本車制動(dòng)情況。
【專利說明】汽車制動(dòng)量提示裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及汽車制動(dòng)量提示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車制動(dòng)只是憑著駕駛員的感覺，并沒有一個(gè)明顯的量的提示，在輕微的制動(dòng)或者緊急制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)指示燈總是亮著，不能讓駕駛員明顯的觀察出制動(dòng)量的變化，不能有效的顯示本車的行駛情況，從而不能有效的提醒后面的車量注意碰撞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，有必要提供一種能清晰顯示汽車行駛情況，且及時(shí)提醒后面車輛注意安全的汽車制動(dòng)量提示裝置。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，汽車制動(dòng)量提示裝置，包括第一繼電器、第二繼電器、第一銅片、第二銅片、第一指示燈、第二指示燈、第三指示燈、第四指示燈、第五指示燈、第六指示燈和閃光指示燈，所述第一指示燈、第二指示燈、第三指示燈、閃光指示燈、第四指示燈、第五指示燈和第六指示燈依次排列且一端均連接汽車垂桿頂端固定點(diǎn)的負(fù)電極，所述垂桿上設(shè)有滑動(dòng)彈簧，所述滑動(dòng)彈簧連接正電極，所述滑動(dòng)彈簧與第一銅片和第二銅片配合放置，且靜止時(shí)，相互不接觸，所述第一指示燈和第六指示燈的另一端直接連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)，所述第二指示燈與第五指示燈通過第一繼電器與第一銅片連接，所述第三指示燈、第四指示燈和閃光指示燈的另一端通過第二繼電器與所述第二銅片連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述垂桿的下部設(shè)有調(diào)節(jié)砝碼。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一銅片和第二銅片均連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)。
[0007]進(jìn)一步地，所述汽車制動(dòng)踏板開關(guān)與第二繼電器之間設(shè)有保險(xiǎn)絲。
[0008]進(jìn)一步地，所述垂桿的連接軸處設(shè)有彈簧。
[0009]本實(shí)用新型提供的汽車制動(dòng)量提示裝置的優(yōu)點(diǎn)在于:汽車在行駛中的沖擊力和制動(dòng)帶來的阻力使垂桿向前擺動(dòng)，擺動(dòng)的幅度和制動(dòng)的阻力成正比，在垂桿裝有第一銅片和第二銅片，以及連接第一銅片和第二銅片的第一繼電器和第二繼電器，當(dāng)輕微制動(dòng)時(shí)第一指示燈和第六指示燈亮，中度剎車時(shí)第一指示燈、第二指示燈、第五指示燈和第六指示燈亮，就這樣燈光從兩邊向中間移動(dòng)。到緊急剎車時(shí)全亮。同時(shí)中間的閃光指示燈開始閃爍。緊急剎車時(shí)燈光感覺就是從兩邊向中間相碰撞產(chǎn)生閃光。如此，便于清晰顯示汽車行駛情況，且及時(shí)提醒后面車輛注意安全，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型汽車制動(dòng)量提示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型汽車制動(dòng)量提示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]所述汽車制動(dòng)量提示裝置，包括第一繼電器K1、第二繼電器K2、第一銅片11、第二銅片12、第一指示燈L1、第二指示燈L2、第三指示燈L3、第四指示燈L4、第五指示燈L5、第六指示燈L6和閃光指示燈L7，所述第一指示燈L1、第二指示燈L2、第三指示燈L3、閃光指示燈L7、第四指示燈L4、第五指示燈L5和第六指示燈L6依次排列，且一端均連接汽車垂桿20頂端固定點(diǎn)的正電極，所述垂桿20上設(shè)有滑動(dòng)彈簧21，所述滑動(dòng)彈簧21連接負(fù)電極，所述滑動(dòng)彈簧21與第一銅片11和第二銅片12配合放置，且靜止時(shí)，相互不接觸，所述第一指示燈LI和第六指示燈L6的另一端直接連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C，所述第二指示燈L2與第五指示燈L5通過第一繼電器Kl與第一銅片11連接，所述第三指示燈L3、第四指示燈L4和閃光指示燈L7的另一端通過第二繼電器K2與所述第二銅片12連接。
[0014]所述垂桿20的下部設(shè)有調(diào)節(jié)砝碼22，便于調(diào)節(jié)垂桿20的搖擺幅度。
[0015]所述第一銅片11和第二銅片12均連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C。
[0016]所述汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C與第二繼電器K2之間設(shè)有保險(xiǎn)絲B。
[0017]所述垂桿20的連接軸處設(shè)有彈簧23。
[0018]汽車在行駛中的沖擊力和制動(dòng)帶來的阻力使垂桿20向前擺動(dòng)，擺動(dòng)的幅度和制動(dòng)的阻力成正比，在垂桿20裝有第一銅片11和第二銅片12，以及連接第一銅片11和第二銅片12的第一繼電器Kl和第二繼電器K2，當(dāng)輕微制動(dòng)時(shí)第一指示燈LI和第六指示燈L6亮，中度剎車時(shí)第一指示燈L1、第二指示燈L2、第五指示燈L5和第六指示燈亮L6，就這樣燈光從兩邊向中間移動(dòng)。到緊急剎車時(shí)全亮。同時(shí)中間的閃光指示燈L7開始閃爍。緊急剎車時(shí)燈光感覺就是從兩邊向中間相碰撞產(chǎn)生閃光。如此，便于清晰顯示汽車行駛情況，且及時(shí)提醒后面車輛注意安全，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車制動(dòng)量提示裝置，其特征在于，包括第一繼電器K1、第二繼電器K2、第一銅片(11)、第二銅片(12)、第一指示燈L1、第二指示燈L2、第三指示燈L3、第四指示燈L4、第五指示燈L5、第六指示燈L6和閃光指示燈L7，所述第一指示燈L1、第二指示燈L2、第三指示燈L3、閃光指示燈L7、第四指示燈L4、第五指示燈L5和第六指示燈L6依次排列，且一端均連接汽車垂桿(20)頂端固定點(diǎn)的負(fù)電極，所述垂桿(20)上設(shè)有滑動(dòng)彈簧(21)，所述滑動(dòng)彈簧(21)連接負(fù)電極，所述滑動(dòng)彈簧(21)與第一銅片(11)和第二銅片(12)配合放置，且靜止時(shí)，相互不接觸，所述第一指示燈LI和第六指示燈L6的另一端直接連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C，所述第二指示燈L2與第五指示燈L5通過第一繼電器Kl與第一銅片(11)連接，所述第三指示燈L3、第四指示燈L4和閃光指示燈L7的另一端通過第二繼電器Κ2與所述第二銅片(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)量提示裝置，其特征在于，所述垂桿(20)的下部設(shè)有調(diào)節(jié)砝碼(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車制動(dòng)量提示裝置，其特征在于，所述第一銅片(11)和第二銅片(12)均連接汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車制動(dòng)量提示裝置，其特征在于，所述汽車制動(dòng)踏板開關(guān)C與第二繼電器Κ2之間設(shè)有保險(xiǎn)絲B。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)量提示裝置，其特征在于，所述垂桿(20)的連接軸處設(shè)有彈簧(23)。
【文檔編號(hào)】B60Q1/44GK203410362SQ201320328311
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月8日
【發(fā)明者】胡小成 申請(qǐng)人:胡小成