專利名稱：車輛座椅罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛座椅罩,其包括襯底、罩和在所述罩和襯底之間布置的裝軟墊的元件，其中，所述襯底、罩和/或裝軟墊的元件由至少一個縱向接縫和至少一個橫向接縫連接在一起。本發(fā)明還涉及一種用于制造座椅罩的方法及一種包括根據(jù)本發(fā)明的座椅罩的車輛座椅。
背景技術(shù)：
普通車輛座椅罩在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的。然而，所述座椅罩的缺點是它們不具有充分的結(jié)構(gòu)，沒有向座椅乘員提供充分的支撐和/或制造成本太高。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種車輛座椅罩，它不具有現(xiàn)有技術(shù)的所述缺點。所述目的通過如下的一種車輛座椅罩實現(xiàn)，所述車輛座椅罩包括襯底、罩和在所述罩和襯底之間設(shè)置的裝軟墊的元件，其中，所述襯底、罩和/或裝軟墊的元件由至少一個縱向接縫和至少一個橫向接縫連接在一起，并且所述縱向接縫具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分。涉及本發(fā)明的這個目的的實施例同樣適用于本發(fā)明的其它目的，反之亦然。本發(fā)明涉及一種車輛座椅罩，其布置在車輛座椅上并且在其一側(cè)與所述座椅乘員直接接觸。根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅罩可以設(shè)置在車輛座椅的靠背區(qū)域中和座位部分區(qū)域中。所述車輛座椅可供一個或更多人乘坐。因此，所述車輛座椅也可以是長椅。根據(jù)本發(fā)明，所述車輛座椅罩具有襯底，例如無紡織物和罩，它的一個表面形成車輛座椅的可見表面。裝軟墊的元件，例如裝泡沫軟墊的元件，設(shè)置在所述襯底和罩之間。所述襯底、罩和/或裝軟墊的元件由至少一個縱向接縫和至少一個橫向接縫連接在一起。所述縱向接縫在靠背區(qū)域中基本上平行于座椅乘員的脊柱進(jìn)行延伸，并且在座位部分區(qū)域中平行于座椅乘員的大腿進(jìn)行延伸。所述橫向接縫分別設(shè)置為垂直于所述縱向接縫。根據(jù)本發(fā)明，所述縱向接縫具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分，特別優(yōu)選地，它的路徑被設(shè)置成曲折形狀的。利用所述向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分，所述座椅罩的結(jié)構(gòu)被簡化/改良，并且同時所述裝軟墊的元件被至少預(yù)先固定在所述罩和襯底之間。根據(jù)本發(fā)明的另外目的或優(yōu)選目的，所述橫向接縫設(shè)置為偏移超過所述車輛座椅罩的寬度。根據(jù)本發(fā)明的這個實施例或者本發(fā)明的優(yōu)選實施例的優(yōu)點是根據(jù)本發(fā)明的座椅罩可以以特別簡單的方式制造。涉及本發(fā)明的這個目的的實施例同樣適用于本發(fā)明的其它目的，反之亦然。根據(jù)本發(fā)明的另外目的或優(yōu)選目的，所述裝軟墊的元件包括多個裝軟墊的條帶。所述裝軟墊的條帶優(yōu)選平行布置。它們優(yōu)選具有相同的長度且可具有可變的寬度。涉及本發(fā)明的這個目的的實施例同樣適用于本發(fā)明的其它目的，反之亦然。優(yōu)選地，所述襯底是無紡材料。優(yōu)選地，所述罩是皮革。
本發(fā)明的另外目的是一種適于制造包括襯底和罩的車輛座椅罩的方法，其中，所述罩緊固到所述襯底以便制成起伏，然后，裝軟墊的元件設(shè)置在所述襯底和罩之間。涉及車輛座椅罩的實施例同樣適用于根據(jù)本發(fā)明的方法，反之亦然。在根據(jù)本發(fā)明的方法中，所述罩緊固，尤其是縫合到所述襯底上以便制成起伏，然后所構(gòu)成的袋子填充裝軟墊的元件，尤其是裝軟墊的條帶。優(yōu)選地，所述接縫是縱向接縫。特別優(yōu)選地，所述縱向接縫具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分，即它不是直的，但優(yōu)選具有曲折形狀的路徑。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述裝軟墊的元件設(shè)置為條帶形的，并且在各種情況下，條帶被插入到所形成的每個袋子中。結(jié)果，制成了結(jié)構(gòu)特別良好的車輛座椅罩。優(yōu)選地，隨后設(shè)置至少一個橫向接縫，所述橫向接縫不沿直的路徑延伸。特別優(yōu)選地，所述橫向接縫以臺階形狀的方式布置。


下面參照附圖1-10描述本發(fā)明。所述描述僅僅以實例的形式提供，但不限制一般發(fā)明構(gòu)思。所述描述同樣適用于本發(fā)明的所有目的。圖1顯示根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅。圖2顯示具有畫出輪廓線的接縫路徑的罩。圖3顯示緊固到所述襯底以制成起伏的罩。圖4和5顯示根據(jù)本發(fā)明的座椅罩的袋子。圖6和7顯示袋子正在被填充一個相應(yīng)的裝軟墊的條帶。圖8顯示所述橫向接縫的布置。圖9和10顯示已完成的車輛座椅罩。
具體實施例圖1顯示根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅10。所述車輛座椅具有座位部分11和靠背12，靠背12優(yōu)選可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在座位部分11上。頭枕設(shè)置在靠背的上部區(qū)域中。靠背12和座位部分11具有根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅罩I。在所述座位部分的區(qū)域中和靠背的區(qū)域中，所述座椅罩由側(cè)向裝軟墊的元件13，14環(huán)繞。根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅罩I包括具有基本上相對于彼此偏移的矩形元件的結(jié)構(gòu)表面。為此目的，根據(jù)本發(fā)明的座椅罩在靠背的區(qū)域中和在座位部分區(qū)域4中，在這種情況下，具有縱向接縫5和多個橫向接縫6，其中，縱向接縫5平行于脊柱和/或平行于大腿延伸，橫向接縫6優(yōu)選垂直于縱向接縫5進(jìn)行布置。根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅罩包括罩3和襯底2，其中罩3是可見的，襯底2尤其是無紡織物，在朝向車輛座椅的結(jié)構(gòu)的方向上安置在罩3下面。裝軟墊的元件4設(shè)置在罩3和襯底2之間，所述裝軟墊的元件優(yōu)選包括優(yōu)選平行于縱向接縫進(jìn)行布置的多個裝軟墊的條帶。圖2顯示襯底2，在這種情況下，是無紡織物，罩3布置在襯底2上，所述罩在這種情況下是用皮革制成的。在皮革上做出的接縫16的路徑被畫出了輪廓線。在圖3中，罩3固定到襯底2上，以便制成起伏。三個袋子9利用縱向接縫5制成，在這種情況下是四個縱向接縫，所述袋子接著填充所述裝軟墊的元件，尤其是裝軟墊的條帶4。在圖2和在圖3可清晰地看到縱向接縫5不是直的，而是具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分。在每種情況下，其中一個相鄰袋子9的橫截面方面在向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分中稍微減小。圖4和5顯示在罩3已經(jīng)沿著起伏的縱向接縫5固定到襯底2以后的袋子9。可以清晰地看到向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分7，8。所述向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分用于預(yù)先固定所述裝軟墊的條帶，它們被插入到所述袋子中。此外，通過向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分制成特別高輪廓的車輛座椅罩。圖6和7顯示袋子9填充裝軟墊的條帶4。所述裝軟墊的條帶在目前情況下設(shè)置在兩個插入輔助件17之間，在這個情況中時兩個板，并且壓縮其間，然后引入到所述袋子中。在它們剛到達(dá)希望的位置時，插入輔助件17就從袋子9中移除。圖8顯示位于袋子9中的條帶形的裝軟墊的元件4。在所有裝軟墊的條帶4，在這種情況中為三個裝軟墊的條帶，已經(jīng)設(shè)置到袋子9中以后，布置橫向接縫6。各自橫向接縫6的路徑用箭頭表示在罩3上?？梢郧逦乜吹蕉鄠€接縫6延伸所述座椅罩的整個寬度B并且它們不沿著直的路徑延伸。特別地，至少一個橫向接縫以臺階形狀設(shè)置。圖9和10從罩側(cè)(圖9)和/或從下側(cè)顯示已經(jīng)完成的車輛座椅罩。所述座椅罩然后緊固到所述車輛座椅并且連接到側(cè)向裝軟墊的元件和/或環(huán)繞根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅罩的根據(jù)本發(fā)明的車輛座椅的其它罩區(qū)域。附圖標(biāo)記列表I車輛座椅罩2襯底，無紡織物3 罩4裝軟墊的元件，裝軟墊的條帶5縱向接縫6橫向接縫7向內(nèi)彎曲部分8向外彎曲部分9 袋子10車輛座椅11座位部分12 靠背13座位區(qū)域中側(cè)向裝軟墊的元件14靠背區(qū)域中側(cè)向裝軟墊的元件15 頭枕16接縫的輪廓線17插入輔助件B座椅罩的寬度
權(quán)利要求
1.一種車輛座椅罩(1)，其包括襯底(2)、罩(3)和在所述罩(3)和襯底(2)之間設(shè)置的裝軟墊的元件(4)，其中，所述襯底(2)、罩(3)和/或裝軟墊的元件(4)由至少一個縱向接縫(5)和至少一個橫向接縫(6)連接在一起，其特征在于， 所述縱向接縫(5)具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分(7，8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅罩(I)或者根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的車輛座椅罩(I )，其特征在于， 所述橫向接縫設(shè)置為至少部分地偏移超過所述車輛座椅罩的寬度(B)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅罩(I)或者根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的車輛座椅罩(I )，其特征在于， 所述裝軟墊的元件包括多個裝軟墊的條帶。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項所述的車輛座椅罩(I)，其特征在于， 所述罩是皮革和/或織物。
5.一種適于制造包括襯底(2)和罩(3)的車輛座椅罩(I)的方法，其特征在于， 所述罩(3)緊固到所述襯底以便制成起伏，接著裝軟墊的元件(4)設(shè)置在所述襯底(2)和罩(3)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于， 所述罩(3)由縱向接縫(5)牢固地縫合到所述襯底(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于， 所述縱向接縫(5)具有向內(nèi)彎曲部分和/或向外彎曲部分(7，8)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項所述的方法，其特征在于， 所述裝軟墊的元件設(shè)置為條帶形狀的。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任意一項所述的方法，其特征在于， 接著設(shè)置至少一個橫向接縫(6 )。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于， 所述橫向接縫(6)以臺階形狀的方式布置。
11.一種車輛座椅，包括根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的車輛座椅罩,或者用權(quán)利要求4-9中的任意一項所述的制造的車輛座椅罩。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車輛座椅罩，其具有襯底、罩和在所述罩和襯底之間設(shè)置的裝軟墊的元件，其中，所述襯底、罩和/或裝軟墊的元件利用至少一個縱向接縫和至少一個橫向接縫相互連接。此外，本發(fā)明還涉及一種用于制造座椅罩的方法，并且還涉及一種具有根據(jù)本發(fā)明的座椅罩的車輛座椅。
文檔編號B60N2/58GK103108775SQ201180041840
公開日2013年5月15日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者A·波斯尼恩 申請人:約翰遜控股公司