一種后橋殼體熱處理工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種后橋殼體熱處理工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄造工藝的設(shè)計(jì)對鑄件質(zhì)量的好壞起著關(guān)健性的作用。輪式挖掘機(jī)的后橋殼是挖掘機(jī)重要的安保零件。它在挖掘機(jī)行駛中承受著較重的負(fù)荷和不斷變化的彎矩作用，容易出現(xiàn)彎典疲勞斷裂現(xiàn)象，因此，后橋殼應(yīng)具有較好的剛性和抗疲勞強(qiáng)度性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種后橋殼體熱處理工藝。
[0004]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實(shí)現(xiàn):
一種后橋殼體熱處理工藝，脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.1%?0.15%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。
[0005]優(yōu)選的，所述鋁的加入量為鋼水重量的0.12%。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明后橋殼體熱處理工藝，采用鋁作為脫氧劑，使得最終材料硬度更大，韌性更強(qiáng)。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0008]實(shí)施例1:
一種后橋殼體熱處理工藝，脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.12%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。
[0009]實(shí)施例2:
一種后橋殼體熱處理工藝，脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.1%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。
[0010]實(shí)施例3:
一種后橋殼體熱處理工藝，脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.15%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后橋殼體熱處理工藝，其特征在于:脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.1%?0.15%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后橋殼體熱處理工藝，其特征在于:所述鋁的加入量為鋼水重量的0.12%。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種后橋殼體熱處理工藝，脫氧時(shí)，采用鋁為脫氧劑，加入量為鋼水重量的0.1%～0.15%，脫氧后應(yīng)靜置2-3分鐘，使脫氧產(chǎn)物上浮。本發(fā)明后橋殼體熱處理工藝，采用鋁作為脫氧劑，使得最終材料硬度更大，韌性更強(qiáng)。
【IPC分類】C21C7/06
【公開號】CN104975137
【申請?zhí)枴緾N201510336025
【發(fā)明人】何擁軍, 蔣漓洪, 伍斌華, 楊學(xué), 賴衛(wèi)華, 黃立德, 梁英豪
【申請人】柳州金特新型耐磨材料股份有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月17日