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砂光機(jī)的輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):3383945閱讀:211來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):砂光機(jī)的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本新型是有關(guān)于一種輸送裝置,特別是指一種能自動(dòng)傳送工件行進(jìn)的砂光機(jī)的輸送裝置。
背景技術(shù)
頃首先參閱圖1,一般砂光機(jī)1如中國(guó)臺(tái)灣專(zhuān)利公告第424613號(hào),主要具有一輸送單元11及一研磨單元12。該輸送單元11具有二個(gè)二個(gè)為一組且沿水平方向延伸的導(dǎo)桿111、二個(gè)二個(gè)為一組且可分別沿該導(dǎo)桿111滑移的滑座112、二個(gè)二個(gè)為一組且分別垂立在其滑座112的輸送輪113,及二分別連結(jié)二滑座112的彈簧114。該研磨單元12是設(shè)置在該輸送單元11間,并具有四沿一直線排列的砂帶輪121、122,及二分別套聯(lián)相鄰二砂帶輪121、122的砂帶123。藉此,當(dāng)工件尤其是具有彎曲度的工作通過(guò)其輸送輪113時(shí),該彈簧114會(huì)牽引其滑座112配合工作的曲度沿該導(dǎo)桿111同步向左或向右位移,保持與工件加工面接觸的狀態(tài),進(jìn)而輸送該工件行經(jīng)二砂帶123之間,使該相鄰的砂帶123研磨工件兩側(cè)的加工面。惟,上述構(gòu)造雖然可以達(dá)到研磨工件的目的,然而,卻于實(shí)際使用時(shí),仍存有以下缺失而亟待解決由于其并鄰的輸送輪113是藉由彈簧114相互牽引來(lái)控制彼此的間距,而同步向左或向右位移,惟,這種以彈簧114控制間距的方式,會(huì)因?yàn)楣ぜ癖〉牟煌鴮?duì)工件形成不同的側(cè)壓,影響工件輸送的順暢性及研磨品質(zhì)。且其輸送輪113同步向左或向右位移后,會(huì)因?yàn)楣ぜ炔课坏牟煌乖摴ぜ鄬?duì)于二砂帶123的所形成間隙而言,并不能維持在同一直線的位置,而有偏斜的情形產(chǎn)生,并無(wú)法帶動(dòng)工件回復(fù)原位,同樣也會(huì)影響工件輸送的順暢性。

發(fā)明內(nèi)容
因此,本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能配合工件曲度調(diào)整間距的砂光機(jī)的輸送裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型所提供的輸送裝置是安裝在一砂光機(jī)上,該砂光機(jī)具有一機(jī)座,該輸送裝置包括二導(dǎo)移組件、二傳動(dòng)組件及二調(diào)距組件,其導(dǎo)移組件分別具有二沿垂直方向架置在該機(jī)座兩側(cè)的導(dǎo)桿,及分別穿置在該對(duì)導(dǎo)桿上且相隔一段間距的一上滑座與一下滑座,其傳動(dòng)組件分別具有二傳動(dòng)馬達(dá)及二滾輪,其傳動(dòng)馬達(dá)是分別設(shè)置在其上、下滑座上,并分別具有一沿水平方向貫穿上、下滑座的轉(zhuǎn)軸,其滾輪是分別套固在其轉(zhuǎn)軸上,其調(diào)距組件分別具有二支撐上、下滑座的伸縮件及徑移壓缸,其伸縮件是分別以略大于上滑座及略小于下滑座的支撐力支撐其上、下滑座,其徑移壓缸分別具有一與上、下滑座連結(jié)的活塞桿,其活塞桿可分別平衡其伸縮件的支撐力,而形成一相當(dāng)于上、下滑座重量的支撐力,使上、下滑座懸浮于其導(dǎo)桿上。
本新型的功效是能提升輸送工件時(shí)的順暢性,及提升研磨品質(zhì)。
有關(guān)本新型的上述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效,在以下配合參考附圖的一較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明中,將可清楚的明白。


圖1是已知技術(shù)的砂光機(jī)一立體圖,說(shuō)明一般的砂光機(jī);圖2是本實(shí)用新型的砂光機(jī)的輸送裝置一側(cè)視圖,說(shuō)明本新型的輸送裝置的較佳實(shí)施例是安裝在一砂光機(jī)上;圖3是本實(shí)用新型的一局部立體圖,說(shuō)明較佳實(shí)施例中一導(dǎo)移組件及一調(diào)距組件;及圖4是本實(shí)用新型的一示意圖,說(shuō)明較佳實(shí)施例中二徑移壓缸與二伸縮件支撐一上滑座與一下滑座的情形。
圖號(hào)說(shuō)明2砂光機(jī) 21機(jī)座 22軸座 23砂帶輪 24砂帶 3導(dǎo)移組件 31導(dǎo)桿32上滑座 33下滑座 4傳動(dòng)組件 41傳動(dòng)馬達(dá) 411轉(zhuǎn)軸 42滾輪 5調(diào)距組件 51徑向支架 52螺桿 53伸縮件 531上端 54伸縮件541上端 55螺帽 56徑移壓缸 561活塞桿 57徑移壓缸 571活塞桿
具體實(shí)施方式
參閱圖2、圖3,本新型的輸送裝置是安裝在一砂光機(jī)2上,該砂光機(jī)2具有一機(jī)座21、二沿一直線排列在機(jī)座21上的軸座22、二個(gè)二個(gè)為一組分別穿置在該軸座22上的砂帶輪23,及二分別套聯(lián)二砂帶輪23的砂帶24。
該輸送裝置包含二導(dǎo)移組件3、二傳動(dòng)組件4及二調(diào)距組件5。
其導(dǎo)移組件3分別具有二沿垂直方向架置在該機(jī)座兩側(cè)的導(dǎo)桿31,及分別穿置在其導(dǎo)桿31上且相隔一段間距的一上滑座32與一下滑座33。
其傳動(dòng)組件4分別具有二傳動(dòng)馬達(dá)41及二滾輪42。其傳動(dòng)馬達(dá)41是分別設(shè)置在其上、下滑座32、33上,并分別具有一沿水平方向貫穿上、下滑座32、33的轉(zhuǎn)軸411。其滾輪42是分別套固在其轉(zhuǎn)軸411上。
參圖3、圖4,其調(diào)距組件5分別具有二固定在該機(jī)座21兩側(cè)的徑向支架51、二貫穿該徑向支架51且分別與該上、下滑座32、33連結(jié)的螺桿52、二分別穿置在其螺桿52外周且抵頂在其徑向支架51與上、下滑座32、33間的伸縮件53、54、二分別與螺桿52螺合且可迫抵伸縮件53、54一上端531、541的螺帽55,及二分別設(shè)置在其徑向支架51上的徑移壓缸56、57。其伸縮件52、53在本實(shí)施例為一彈簧,是分別以略大于上滑座32及略小于下滑座33的支撐力支撐其上、下滑座32、33。其徑移壓缸56、57分別具有一與上、下滑座32、33連結(jié)的活塞桿561、571,其活塞桿561、571可分別平衡其伸縮件53、54的支撐力,而形成一相當(dāng)于上、下滑座32、33重量的支撐力,使上、下滑座32、33懸浮于其導(dǎo)桿31上。
該上、下滑座32連同傳動(dòng)馬達(dá)41與滾輪42的重量分別以10kg為例,則可利用該螺帽55壓縮該伸縮件53、54,分別設(shè)定該伸縮件53、54的彈力為9kg、11kg,再藉由該徑移壓缸56、57分別平衡其伸縮件53、54的彈力,分別以向上1kg的推力上推下滑座32,及以向下1kg的拉力下拉上滑座33,而形成10kg支撐力,而相當(dāng)于上、下滑座32、33的重量,使該上、下滑座32、33懸浮于其導(dǎo)桿31上。
由于該上、下滑座32、33懸浮于其導(dǎo)桿31上,因此,該徑移壓缸56、57的推力及拉力只要略大于1kg,就可以使上、下滑座32、33帶動(dòng)滾輪42相對(duì)位移,且能以恒定的壓力保持與工件加工面接觸的狀態(tài),并輸送工件朝二砂帶24的間隙行進(jìn),且當(dāng)工件具有曲度時(shí),可以輕易的使上、下滑座32、33同步向上或同步向下位移,且其伸縮件53、54會(huì)以本身的回復(fù)彈性,實(shí)時(shí)向下或向上牽引其滑座32、33回復(fù)原位,使工件相對(duì)于二砂帶24的間隙,保持直線行進(jìn)的位置。
值得一提的是,該伸縮件53、54也可以是一種壓缸,可以更精確的設(shè)定支撐該上、下滑座32、33的支撐力,使導(dǎo)送工件的動(dòng)作更順暢。
據(jù)上所述可知,本新型的砂光機(jī)的輸送裝置具有下列優(yōu)點(diǎn)及功效。由于該上、下滑座32、33是分別以一徑移壓缸56、57及一伸縮件53、54控制相對(duì)的壓力及間距,而不會(huì)被此相互牽引,因此,能以恒定的壓力保持與工件加工面接觸的狀態(tài),且當(dāng)工件具有曲度時(shí),可以輕易的使上、下滑座32、33同步向上或同步向下位移,并藉由其伸縮件53、54的回復(fù)彈性,實(shí)時(shí)回復(fù)原位,使工件相對(duì)于二砂帶24的間隙,保持直線行進(jìn)的位置,而能提升輸送工件時(shí)的順暢性,及提升研磨品質(zhì)。
以上所述,僅為本新型的較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能以此限定本新型實(shí)施的范圍,凡依本新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍及新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本新型專(zhuān)利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種砂光機(jī)的輸送裝置,其砂光機(jī)具有一機(jī)座,其特征在于所述的輸送裝置包括二導(dǎo)移組件,分別具有二沿垂直方向架置在該機(jī)座兩側(cè)的導(dǎo)桿,及分別穿置在該對(duì)導(dǎo)桿上且相隔一段間距的一上滑座與一下滑座;二傳動(dòng)組件,分別具有二傳動(dòng)馬達(dá)及二滾輪,其傳動(dòng)馬達(dá)是分別設(shè)置在其上、下滑座上,并分別具有一沿水平方向貫穿上、下滑座的轉(zhuǎn)軸,其滾輪是分別套固在其轉(zhuǎn)軸上;二調(diào)距組件,分別具有二支撐其上、下滑座的伸縮件及徑移壓缸,其伸縮件是分別以略大于上滑座及略小于下滑座的支撐力支撐其上、下滑座,其徑移壓缸分別具有一與上、下滑座連結(jié)的活塞桿,其活塞桿可分別平衡其伸縮件的支撐力,而形成一相當(dāng)于上、下滑座重量的支撐力,使上、下滑座懸浮于其導(dǎo)桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂光機(jī)的輸送裝置,其特征在于其伸縮件是一種彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂光機(jī)的輸送裝置,其特征在于其調(diào)距組件分別更具有二固定在該機(jī)座兩側(cè)且供其伸縮件及其徑移壓缸承置的徑向支架、二貫穿徑向支架的螺桿,及二分別與螺桿螺合的螺帽,且其伸縮件是分別穿套在其螺桿外周,使該螺帽可藉由與螺桿的螺合位置,調(diào)整其伸縮件的彈力大小。
專(zhuān)利摘要一種砂光機(jī)的輸送裝置,其包括二導(dǎo)移組件、二傳動(dòng)組件及二調(diào)距組件,其導(dǎo)移組件分別具有可上、下滑移的一上滑座與一下滑座,其傳動(dòng)組件是分別裝設(shè)在上、下滑座上,分別具有可驅(qū)動(dòng)二滾輪的二傳動(dòng)馬達(dá),其調(diào)距組件分別具有二支撐其上、下滑座的伸縮件及徑移壓缸,其伸縮件是分別以略大于上滑座及略小于下滑座的支撐力支撐其上、下滑座,其徑移壓缸分別具有一與上、下滑座連結(jié)的活塞桿,其活塞桿可分別平衡其伸縮件的支撐力,而形成一相當(dāng)于上、下滑座重量的支撐力,使上、下滑座懸浮于其導(dǎo)桿上。
文檔編號(hào)B24B47/00GK2666609SQ20032012651
公開(kāi)日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2003年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月5日
發(fā)明者羅建隆 申請(qǐng)人:羅建隆
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