本實用新型涉及一種汽車部件加工工裝，尤其是一種汽車制動用壓盤的加工工裝。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的汽車制動盤一般都是通過鑄造、粗加工、精細加工而成。精細加工時不可避免地要將工件定位在加工機床上。但是由于實際生產(chǎn)過程中，產(chǎn)品型號隨時更換，每次更換型號時，都需要先按照不同型號工件的定位孔的大小加工不同大小的變徑套，生產(chǎn)中需要不僅人力、財力，更重要的是浪費時間，遇到工期緊張的時候，更是手忙腳亂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的加工工裝普適性較差，在不同型號使用時更換不方便。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車制動用壓盤加工工裝，包括條形底板、兩根立柱、橫梁、滑塊、調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母、兩個L形固定螺桿以及兩個固定螺母；兩根立柱豎直安裝在條形底板上；橫梁橫向安裝在兩根立柱的頂端；在兩根立柱的相對側(cè)均豎向設(shè)置有調(diào)節(jié)滑槽；滑塊插裝在兩側(cè)的調(diào)節(jié)滑槽上，并可沿調(diào)節(jié)滑槽上下滑動；兩個L形固定螺桿分別安裝在條形底板的兩端上，且L形彎折段位于條形底板下方；固定螺母旋合在L形固定螺桿上，且位于條形底板上方；調(diào)節(jié)螺桿下端貫穿橫梁后轉(zhuǎn)動式安裝在滑塊上；調(diào)節(jié)螺母旋合在調(diào)節(jié)螺桿上，且位于橫梁的上方；在滑塊的中心處貫穿設(shè)置有壓緊螺栓，并在壓緊螺栓貫穿滑塊的一端上設(shè)有緊固螺母；在滑塊的四周旋合設(shè)有平衡螺栓，且平衡螺栓與壓緊螺栓相平行。

采用滑塊、調(diào)節(jié)螺桿以及調(diào)節(jié)螺母實現(xiàn)中心位置高低調(diào)節(jié)，能夠滿足不同型號大小的汽車制動用壓盤的夾持固定，具有較好的普適性能；采用平衡螺栓能夠在汽車制動用壓盤的夾持固定后對壓盤的豎向性能進行調(diào)節(jié)和支撐，確保壓盤在精加工時的豎直性；采用L形固定螺桿方便在精加工機床上固定加工工裝。

作為本實用新型的進一步限定方案，在橫梁上擺動式設(shè)有吊桿；在吊桿的自由端上連接有垂線；在垂線上設(shè)有線錘。采用線錘能夠在壓盤豎直性調(diào)節(jié)使起到標(biāo)桿作用，方便比對調(diào)節(jié)，確保精加工時的豎直性。

作為本實用新型的進一步限定方案，在L形固定螺桿上套設(shè)有彈性墊片；彈性墊片位于固定螺母與條形底板之間。采用彈性墊片能夠確保安裝強度。

作為本實用新型的進一步限定方案，在滑塊的側(cè)面設(shè)有錐形臺階；壓緊螺栓貫穿錐形臺階的中心。采用錐形臺階能夠滿足不同大小型號壓盤中心孔的固定要求，進一步增強加工工裝的普適性能。

本實用新型的有益效果在于：(1)采用滑塊、調(diào)節(jié)螺桿以及調(diào)節(jié)螺母實現(xiàn)中心位置高低調(diào)節(jié)，能夠滿足不同型號大小的汽車制動用壓盤的夾持固定，具有較好的普適性能；(2)采用平衡螺栓能夠在汽車制動用壓盤的夾持固定后對壓盤的豎向性能進行調(diào)節(jié)和支撐，確保壓盤在精加工時的豎直性；(3)采用L形固定螺桿方便在精加工機床上固定加工工裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的前側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、條形底板，2、立柱，3、橫梁，4、滑塊，5、壓緊螺栓，6、平衡螺栓，7、吊桿，8、垂線，9、線錘，10、調(diào)節(jié)螺桿，11、調(diào)節(jié)螺母，12、L形固定螺桿，13、固定螺母，14、彈性墊片，15、錐形臺階，16、緊固螺母。

具體實施方式

如圖1和2所示，本實用新型公開的汽車制動用壓盤加工工裝包括：條形底板1、兩根立柱2、橫梁3、滑塊4、調(diào)節(jié)螺桿10、調(diào)節(jié)螺母11、兩個L形固定螺桿12以及兩個固定螺母13。

其中，兩根立柱2豎直安裝在條形底板1上；橫梁3橫向安裝在兩根立柱2的頂端；在兩根立柱2的相對側(cè)均豎向設(shè)置有調(diào)節(jié)滑槽；滑塊4插裝在兩側(cè)的調(diào)節(jié)滑槽上，并可沿調(diào)節(jié)滑槽上下滑動；兩個L形固定螺桿12分別安裝在條形底板1的兩端上，且L形彎折段位于條形底板1下方；固定螺母13旋合在L形固定螺桿12上，且位于條形底板1上方；調(diào)節(jié)螺桿10下端貫穿橫梁3后轉(zhuǎn)動式安裝在滑塊4上；調(diào)節(jié)螺母11旋合在調(diào)節(jié)螺桿10上，且位于橫梁3的上方；在滑塊4的中心處貫穿設(shè)置有壓緊螺栓5，并在壓緊螺栓5貫穿滑塊4的一端上設(shè)有緊固螺母16；在滑塊4的四周旋合設(shè)有平衡螺栓6，且平衡螺栓6與壓緊螺栓5相平行；在橫梁3上擺動式設(shè)有吊桿7；在吊桿7的自由端上連接有垂線8；在垂線8上設(shè)有線錘9；在L形固定螺桿12上套設(shè)有彈性墊片14；彈性墊片14位于固定螺母13與條形底板1之間；在滑塊4的側(cè)面設(shè)有錐形臺階15；壓緊螺栓5貫穿錐形臺階15的中心。

本實用新型的汽車制動用壓盤加工工裝在使用時，首先通過L形固定螺桿12以及固定螺母13將加工工裝安裝在加工機床上；再根據(jù)汽車制動用壓盤的大小型號轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母11，使調(diào)節(jié)螺桿10帶動滑塊4上下運動，將壓盤中心對準機床刀具中心；再將壓盤中心孔安裝在錐形臺階15上，并通過緊固螺母16進行初步固定；擺動吊桿7使垂線8至壓盤處進行豎直性比對，并通過平衡螺栓6進行豎直性調(diào)節(jié)支撐，在平衡螺栓6調(diào)節(jié)過程中配合調(diào)節(jié)緊固螺母16，并最終在壓盤處于豎直狀態(tài)時進行緊固；在壓盤精加工前，需要將吊桿7擺動至加工工裝的側(cè)邊，防止加工時造成損壞。