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一種汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝的制作方法

文檔序號(hào):11188179閱讀:1089來源:國知局
一種汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝。



背景技術(shù):

汽車車門邊梁裝飾板是汽車產(chǎn)品上不可缺少的裝飾部件。汽車車門邊梁裝飾板在結(jié)構(gòu)上由裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ壓裝粘連制作而成。現(xiàn)有技術(shù)中,汽車車門邊梁裝飾板一般是通過人工壓裝粘連,或是通過大型設(shè)備壓裝粘連。而人工壓裝粘連效率低,壓裝質(zhì)量一致性差,無法滿足實(shí)際要求,而大型壓裝設(shè)備,企業(yè)需要在設(shè)備方面需要投入數(shù)額較高的費(fèi)用,導(dǎo)致加工成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能夠方便快捷完成裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ的壓裝粘連,確保裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ在壓裝粘連后的連接可靠性和平整性,從而提高汽車車門邊梁裝飾板加工質(zhì)量,滿足汽車整車需求的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝。

要解決以上所述的技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:

本發(fā)明為一種汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,所述的汽車車門邊梁裝飾板包括裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ,所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝包括工裝底座,工裝底座上設(shè)置定位塊,定位塊一側(cè)設(shè)置安裝塊,定位塊上方設(shè)置壓板,所述的壓板一側(cè)與安裝塊活動(dòng)連接,定位塊側(cè)面設(shè)置伸縮部件、滑軌,滑軌上安裝能夠沿滑軌移動(dòng)的滑塊,所述的伸縮部件和滑軌固定安裝在裝置底座上,伸縮部件的伸縮桿與滑塊連接,滑塊和壓板側(cè)面通過連接桿連接,所述的伸縮部件與能夠控制伸縮部件伸縮的控制部件連接。

所述滑軌設(shè)置為與壓板的壓板側(cè)邊平行布置的結(jié)構(gòu),伸縮部件與滑軌平行布置,壓板的壓板右側(cè)與安裝塊活動(dòng)連接,連接桿與靠近壓板左側(cè)位置的壓板側(cè)邊部位連接。

滑塊和壓板側(cè)面之間的連接桿一端與滑塊通過銷軸活動(dòng)連接,連接桿另一端與壓板側(cè)邊通過連接銷活動(dòng)連接,壓板上設(shè)置連接板件,連接板件與安裝塊通過連接軸活動(dòng)連接。

所述的壓板下表面設(shè)置多個(gè)彈性部件,每個(gè)彈性部件包括部件管套、伸縮桿,伸縮桿上端活動(dòng)套裝在部件管套內(nèi),伸縮桿下端安裝壓塊,伸縮桿上套裝彈簧,彈簧一端抵靠在部件管套端部,彈簧另一端抵靠在壓塊上。

所述的壓板側(cè)邊包括壓板左側(cè)邊和壓板右側(cè)邊,定位塊左側(cè)設(shè)置一個(gè)伸縮部件、一個(gè)滑軌,該滑軌上設(shè)置滑塊,該伸縮部件固定在裝置底座上,該伸縮部件的伸縮桿與滑塊連接,該滑塊和壓板側(cè)面之間通過連接桿連接,該伸縮部件與能夠控制伸縮部件伸縮的控制部件連接;定位塊右側(cè)設(shè)置一個(gè)伸縮部件、一個(gè)滑軌,該滑軌上設(shè)置滑塊,該伸縮部件固定在裝置底座上,該伸縮部件的伸縮桿與滑塊連接,該滑塊和壓板側(cè)面之間通過連接桿連接,該伸縮部件與能夠控制伸縮部件伸縮的控制部件連接。

所述的裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ設(shè)置為能夠貼合放置在定位塊上的結(jié)構(gòu),所述的控制部件控制伸縮部件的伸縮桿伸出時(shí),伸縮桿設(shè)置為能夠帶動(dòng)壓板向靠近定位塊方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu),所述的控制部件控制伸縮部件的伸縮桿收縮時(shí),伸縮桿設(shè)置為能夠帶動(dòng)壓板向遠(yuǎn)離定位塊方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

所述的滑塊外側(cè)設(shè)置凸出塊,凸出塊與滑塊通過連接螺栓連接,伸縮部件的伸縮桿端部與凸出塊通過連接螺桿連接。

采用本發(fā)明的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果:

本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,需要對汽車車門邊梁裝飾板的裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連時(shí),先通過控制部件控制伸縮部件的伸縮桿收縮,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板相對于安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板遠(yuǎn)離定位塊,使得定位塊和壓板之間形成間隙,然后將裝飾板板件ⅱ放置在定位塊上,在裝飾板板件ⅱ上涂抹粘合劑,再將裝飾板板件ⅰ放置到裝飾板板件ⅱ上,這時(shí),通過控制部件再控制伸縮桿伸出,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板再次相對于安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板靠近定位塊,直到壓板壓裝在裝飾板板件ⅰ,開始對裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連,壓裝狀態(tài)持續(xù)一段時(shí)間后,裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ可靠實(shí)現(xiàn)連接,完成汽車車門邊梁裝飾板的可靠壓裝粘連,加工質(zhì)量符合整車質(zhì)量要求。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,只需要幾個(gè)簡單的部件連接,就能夠方便快捷對汽車車門邊梁裝飾板進(jìn)行可靠壓裝粘連,這樣,不僅壓裝粘連效率高,而且壓板的壓裝確保壓裝一致性高,質(zhì)量完全滿足要求。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,能夠方便快捷完成裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ的壓裝粘連,確保裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ在壓裝粘連后的連接可靠性和平整性,從而提高汽車車門邊梁裝飾板加工質(zhì)量,滿足汽車整車需求。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:

圖1為本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中標(biāo)記分別為:1、裝飾板板件?。?、裝飾板板件ⅱ;3、工裝底座;4、定位塊;5、安裝塊;6、壓板;7、伸縮部件;8、滑軌;9、滑塊;10、伸縮桿;11、連接桿;12、壓板側(cè)邊;13、壓板右側(cè);14、壓板左側(cè);15、部件管套;16、伸縮桿;17、壓塊;18、彈簧;19、壓板左側(cè)邊;20、壓板右側(cè)邊;21、控制部件;22、凸出塊;23、連接板件;24、彈性部件。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖,通過對實(shí)施例的描述,對本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:

如附圖1、附圖2所示,本發(fā)明為一種汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,所述的汽車車門邊梁裝飾板包括裝飾板板件ⅰ1和裝飾板板件ⅱ2,所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝包括工裝底座3,工裝底座3上設(shè)置定位塊4,定位塊4一側(cè)設(shè)置安裝塊5,定位塊4上方設(shè)置壓板6,所述的壓板6一側(cè)與安裝塊5活動(dòng)連接,定位塊4側(cè)面設(shè)置伸縮部件7、滑軌8,滑軌8上安裝能夠沿滑軌8移動(dòng)的滑塊9,所述的伸縮部件7和滑軌8固定安裝在裝置底座3上,伸縮部件7的伸縮桿10與滑塊9連接,滑塊9和壓板6側(cè)面通過連接桿11連接,所述的伸縮部件7與能夠控制伸縮部件7伸縮的控制部件21連接。上述結(jié)構(gòu),需要對汽車車門邊梁裝飾板的裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連時(shí),先通過控制部件控制伸縮部件的伸縮桿收縮,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板相對于安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板遠(yuǎn)離定位塊,使得定位塊和壓板之間形成間隙,然后將裝飾板板件ⅱ放置在定位塊上,在裝飾板板件ⅱ上涂抹粘合劑,再將裝飾板板件ⅰ放置到裝飾板板件ⅱ上,這時(shí),通過控制部件再控制伸縮桿伸出,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板再次相對于安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板靠近定位塊,直到壓板壓裝在裝飾板板件ⅰ,開始對裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連,壓裝狀態(tài)持續(xù)一段時(shí)間后,裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ可靠實(shí)現(xiàn)連接,完成汽車車門邊梁裝飾板的可靠壓裝粘連。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,投入成本低,只需要幾個(gè)簡單的部件連接,就能夠方便快捷對汽車車門邊梁裝飾板進(jìn)行可靠壓裝粘連,這樣,不僅壓裝粘連效率高,而且壓板的壓裝確保壓裝一致性高,質(zhì)量完全滿足要求。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,能夠方便快捷完成裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ的壓裝粘連,確保裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ在壓裝粘連后的連接可靠性和平整性,從而提高汽車車門邊梁裝飾板加工質(zhì)量,滿足汽車整車需求。

所述滑軌8設(shè)置為與壓板6的壓板側(cè)邊12平行布置的結(jié)構(gòu),伸縮部件7與滑軌8平行布置,壓板6的壓板右側(cè)13與安裝塊5活動(dòng)連接,連接桿11與靠近壓板左側(cè)14位置的壓板側(cè)邊12部位連接。上述結(jié)構(gòu),伸縮部件伸縮時(shí),伸縮部件的伸縮桿會(huì)帶動(dòng)滑塊相對于滑軌移動(dòng),壓板的壓板右側(cè)與安裝塊活動(dòng)連接,壓板能夠相對于安裝塊翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對壓板與定位塊之間位置的改變。壓板靠近定位塊時(shí),可以壓裝汽車車門邊梁裝飾板,完成壓裝后,壓板遠(yuǎn)離定位塊。

滑塊9和壓板6側(cè)面之間的連接桿11一端與滑塊9通過銷軸活動(dòng)連接,連接桿11另一端與壓板側(cè)邊12通過連接銷活動(dòng)連接,壓板6上設(shè)置連接板件23,連接板件23與安裝塊5通過連接軸活動(dòng)連接。上述結(jié)構(gòu),連接桿一端與壓板側(cè)面活動(dòng)連接,連接桿另一端與滑塊活動(dòng)連接,這樣,伸縮部件的伸縮桿的伸縮時(shí),就能夠帶動(dòng)連接桿的角度變化,從而作用在壓板上,有效帶動(dòng)壓板翻轉(zhuǎn)。

所述的壓板6下表面設(shè)置多個(gè)彈性部件24,每個(gè)彈性部件24包括部件管套15、伸縮桿16,伸縮桿16上端活動(dòng)套裝在部件管套15內(nèi),伸縮桿16下端安裝壓塊17,伸縮桿16上套裝彈簧18,彈簧18一端抵靠在部件管套15端部,彈簧18另一端抵靠在壓塊17上。上述結(jié)構(gòu),彈性部件的設(shè)置,當(dāng)伸縮部件的伸縮桿伸出時(shí),滑塊沿著滑軌移動(dòng),滑塊移動(dòng)帶動(dòng)連接桿作用在壓板上,壓板向靠近定位塊方向移動(dòng),從而對裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝,這樣,壓塊施加在門板板件ⅰ上的壓力為柔性壓力,帶有緩沖,從而壓塊接觸裝飾板板件ⅰ后,壓塊擠壓彈簧,伸縮桿件向部件套管內(nèi)收縮,然后依靠彈簧的彈力推動(dòng)壓塊施力在裝飾板板件ⅰ,避免過強(qiáng)的外力直接作用在裝飾板板件ⅰ上對裝飾板板件ⅰ造成損壞,起到保護(hù)裝飾板板件ⅰ作用,避免損壞裝飾板板件ⅰ。

所述的壓板側(cè)邊12包括壓板左側(cè)邊19和壓板右側(cè)邊20,定位塊4左側(cè)設(shè)置一個(gè)伸縮部件、一個(gè)滑軌,該滑軌上設(shè)置滑塊,該伸縮部件固定在裝置底座上,該伸縮部件的伸縮桿與滑塊連接,該滑塊和壓板側(cè)面之間通過連接桿連接,該伸縮部件與能夠控制伸縮部件伸縮的控制部件21連接;定位塊4右側(cè)設(shè)置一個(gè)伸縮部件、一個(gè)滑軌,該滑軌上設(shè)置滑塊,該伸縮部件固定在裝置底座上,該伸縮部件的伸縮桿與滑塊連接,該滑塊和壓板側(cè)面之間通過連接桿連接,該伸縮部件與能夠控制伸縮部件伸縮的控制部件21連接。上述結(jié)構(gòu),兩邊的兩個(gè)伸縮部件同時(shí)動(dòng)作,帶動(dòng)兩個(gè)連接桿一道動(dòng)作,確保壓板壓裝裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ壓板各個(gè)部位施力均衡,能夠有效提高壓裝效果,提高壓裝質(zhì)量。

所述的裝飾板板件ⅰ1和裝飾板板件ⅱ2設(shè)置為能夠貼合放置在定位塊4上的結(jié)構(gòu),所述的控制部件21控制伸縮部件8的伸縮桿10伸出時(shí),伸縮桿10設(shè)置為能夠帶動(dòng)壓板6向靠近定位塊4方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu),所述的控制部件21控制伸縮部件8的伸縮桿10收縮時(shí),伸縮桿10設(shè)置為能夠帶動(dòng)壓板6向遠(yuǎn)離定位塊4方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對壓板的翻轉(zhuǎn)控制,完成壓裝工序。

所述的滑塊9外側(cè)設(shè)置凸出塊22,凸出塊22與滑塊9通過連接螺栓連接,伸縮部件7的伸縮桿10端部與凸出塊22通過連接螺桿連接。

本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,需要對汽車車門邊梁裝飾板的裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連時(shí),先通過控制部件控制伸縮部件的伸縮桿收縮,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板相對于安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板遠(yuǎn)離定位塊,使得定位塊和壓板之間形成間隙,然后將裝飾板板件ⅱ放置在定位塊上,在裝飾板板件ⅱ上涂抹粘合劑,再將裝飾板板件ⅰ放置到裝飾板板件ⅱ上,這時(shí),通過控制部件再控制伸縮桿伸出,這時(shí)連接桿帶動(dòng)壓板再次相對于安裝塊轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得壓板靠近定位塊,直到壓板壓裝在裝飾板板件ⅰ,開始對裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ進(jìn)行壓裝粘連,壓裝狀態(tài)持續(xù)一段時(shí)間后,裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ可靠實(shí)現(xiàn)連接,完成汽車車門邊梁裝飾板的可靠壓裝粘連,加工質(zhì)量符合整車質(zhì)量要求。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,只需要幾個(gè)簡單的部件連接,就能夠方便快捷對汽車車門邊梁裝飾板進(jìn)行可靠壓裝粘連,這樣,不僅壓裝粘連效率高,而且壓板的壓裝確保壓裝一致性高,質(zhì)量完全滿足要求。本發(fā)明所述的汽車車門邊梁裝飾板加工定位工裝,結(jié)構(gòu)簡單,能夠方便快捷完成裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ的壓裝粘連,確保裝飾板板件ⅰ和裝飾板板件ⅱ在壓裝粘連后的連接可靠性和平整性,從而提高汽車車門邊梁裝飾板加工質(zhì)量,滿足汽車整車需求。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述,顯然本發(fā)明具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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