焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置制造方法
【專利摘要】一種焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，包括底架和焊接夾具，轉(zhuǎn)動定向裝置包括定向軸和定向輪，定向軸與被動軸連接，被動軸與焊接夾具的左側(cè)固定連接，定向軸安裝在深溝球軸承內(nèi)，深溝球軸承安裝在第一軸承座上，第一軸承座安裝在底架的左側(cè)，焊接夾具的右側(cè)固定安裝定向輪安裝板，定向輪安裝板上安裝定向輪，定向輪的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝在第二軸承座上，第二軸承座安裝在底架的右側(cè)，第二軸承座上安裝驅(qū)動氣缸，驅(qū)動氣缸的伸縮端與定向銷連接，定向輪的一圈上等間隔地設(shè)有供定向銷插接的定位孔。本實用新型具有翻轉(zhuǎn)定位功能、解決了工件需翻轉(zhuǎn)完成焊接的制造難度和操作成品定位一致性的技術(shù)難題。
【專利說明】焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種焊接夾具，尤其是一種焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前使用的許多汽車零件上需要焊接的位置，而一次焊接能提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品的一致性，若分開焊接將影響產(chǎn)品的不確定性。目前尚無專門用于焊接夾具翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，其他夾具又不能替代，研發(fā)汽車的焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置受到了汽車廠家的重視。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服已有焊接夾具的不具有轉(zhuǎn)向定位功能的不足，本實用新型提供了一種具有翻轉(zhuǎn)定位功能、解決了工件需翻轉(zhuǎn)完成焊接的制造難度和操作成品定位一致性的技術(shù)難題的焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，包括底架和焊接夾具，所述轉(zhuǎn)動定向裝置包括定向軸和定向輪，所述定向軸與被動軸連接，所述被動軸與所述焊接夾具的左側(cè)固定連接，所述定向軸安裝在深溝球軸承內(nèi)，所述深溝球軸承安裝在第一軸承座上，所述第一軸承座安裝在所述底架的左側(cè)，所述焊接夾具的右側(cè)固定安裝定向輪安裝板，所述定向輪安裝板上安裝定向輪，所述定向輪的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝在第二軸承座上，所述第二軸承座安裝在所述底架的右側(cè)，所述第二軸承座上安裝驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸的伸縮端與定向銷連接，所述定向輪的一圈上等間隔地設(shè)有供所述定向銷插接的定位孔。
[0006]進一步，所述定向輪安裝版包括水平板和豎直板，所述水平板與所述焊接夾具的右側(cè)固定連接，所述水平板與豎直板連接，所述豎直板與定向輪固定連接。
[0007]再進一步，所述第一軸承座的左側(cè)安裝軸承蓋，所述軸承蓋開有內(nèi)螺紋孔，鎖緊螺母安裝在所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
[0008]本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:具有翻轉(zhuǎn)定位功能、解決了工件需翻轉(zhuǎn)完成焊接的制造難度和操作成品定位一致性的技術(shù)難題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0011]參照圖1，一種焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，包括底架I和焊接夾具17，所述轉(zhuǎn)動定向裝置包括定向軸5和定向輪15，所述定向軸5與被動軸6連接，所述被動軸6與所述焊接夾具17的左側(cè)固定連接，所述定向軸5安裝在深溝球軸承4內(nèi)，所述深溝球軸承4安裝在第一軸承座16上，所述第一軸承座16安裝在所述底架I的左側(cè)，所述焊接夾具17的右側(cè)固定安裝定向輪安裝板，所述定向輪安裝板上安裝定向輪15，所述定向輪的轉(zhuǎn)軸14可轉(zhuǎn)動地安裝在第二軸承座10上，所述第二軸承座10安裝在所述底架I的右側(cè)，所述第二軸承座10上安裝驅(qū)動氣缸12，所述驅(qū)動氣缸12的伸縮端與定向銷11連接，所述定向輪15的一圈上等間隔地設(shè)有供所述定向銷11插接的定位孔。
[0012]進一步，所述定向輪安裝版包括水平板7和豎直板8，所述水平板7與所述焊接夾具17的右側(cè)固定連接，所述水平板7與豎直板8連接，所述豎直板8與定向輪15固定連接。
[0013]再進一步，所述第一軸承座16的左側(cè)安裝軸承蓋2，所述軸承蓋2開有內(nèi)螺紋孔，鎖緊螺母3安裝在所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
[0014]所述定向輪的轉(zhuǎn)軸14通過軸承隔套13安裝在第二軸承座10上，所述定向銷11可滑動地套裝在保護座9的伸縮孔內(nèi)，所述保護座9安裝在所述第二軸承座10上。
[0015]本實施例中，定向軸6上有水平板7、豎直板8、深溝球軸承4、鎖緊螺母3，第一軸承座16上裝有定向軸6、深溝球軸承4、鎖緊螺母3和軸承蓋2 ;定向輪15上有水平板7、豎直板8，薄型氣缸12中有定向銷11，在同一工作平面上有:定向軸6、定向輪安裝板一 7、定向輪安裝板二 8、深溝球軸承4、鎖緊螺母3、軸承蓋2、軸承座二 16組成的從動裝置；軸承座一 10、定向輪15、定向輪安裝板一 7、定向輪安裝板二 8、薄型氣缸12、定向銷11、深溝球軸承4、軸承隔套13、定向銷保護座9組成的主定向裝置；從動裝置與主定向裝置同時連接在焊接夾具17上，再同時安裝在底架I上。
[0016]本發(fā)明的工作過程如下:接通氣缸，使定向銷11脫離定向輪15、水平板7、豎直板
8、深溝球軸承4組件，翻轉(zhuǎn)水平板7、豎直板8、焊接夾具17組件至所需的位置，方便操作人員進行焊接，焊接完成后，反向操作使夾具復(fù)位，取下工件即可。
[0017]本實用新型裝置成本低、加工、組裝方便、維修及保養(yǎng)簡單，并解決了工件需翻轉(zhuǎn)完成焊接的制造難度及操作、成品定位一致性的技術(shù)要求。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，包括底架和焊接夾具，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動定向裝置包括定向軸和定向輪，所述定向軸與被動軸連接，所述被動軸與所述焊接夾具的左側(cè)固定連接，所述定向軸安裝在深溝球軸承內(nèi)，所述深溝球軸承安裝在第一軸承座上，所述第一軸承座安裝在所述底架的左側(cè)，所述焊接夾具的右側(cè)固定安裝定向輪安裝板，所述定向輪安裝板上安裝定向輪，所述定向輪的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝在第二軸承座上，所述第二軸承座安裝在所述底架的右側(cè)，所述第二軸承座上安裝驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸的伸縮端與定向銷連接，所述定向輪的一圈上等間隔地設(shè)有供所述定向銷插接的定位孔。
2.如權(quán)利要求1所述的焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，其特征在于:所述定向輪安裝版包括水平板和豎直板，所述水平板與所述焊接夾具的右側(cè)固定連接，所述水平板與豎直板連接，所述豎直板與定向輪固定連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，其特征在于:所述第一軸承座的左側(cè)安裝軸承蓋，所述軸承蓋開有內(nèi)螺紋孔，鎖緊螺母安裝在所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的焊接夾具轉(zhuǎn)動定向裝置，其特征在于:所述定向輪的轉(zhuǎn)軸通過軸承隔套安裝在第二軸承座上，所述定向銷可滑動地套裝在保護座的伸縮孔內(nèi)，所述保護座安裝在所述第二軸承座上。
【文檔編號】B23K37/047GK203696338SQ201320771698
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】劉黎明, 徐曉華, 何曉秋, 陳 峰, 徐晶, 鄧東東 申請人:浙江福多納汽車部件有限公司