帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型具體是一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺；包括基座、定位支撐夾具體和平臺板，平臺板設(shè)于基座上，其特征是：還包括電源、零件傳感器、控制器和多個加熱器；零件傳感器、加熱器均設(shè)置在平臺板上且均與控制器電信號連接；其中，加熱器分布在零件需要涂膠位置的下方，每個加熱器均包括加熱管和測溫傳感器；加熱管在控制器的控制下產(chǎn)生熱量，測溫傳感器實(shí)時將加熱管的溫度回饋給控制器，零件傳感器則探測是否有零件安裝并將結(jié)果回饋給控制器。本實(shí)用新型提供了一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，可以對汽車沖壓件涂膠部分局部金屬自適應(yīng)快速加熱，使得在低溫環(huán)境下不需要對整個車間開空調(diào)恒溫而能夠正常對黏結(jié)汽車零件涂膠。
【專利說明】
帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛制造領(lǐng)域，具體是一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的車門、底盤等多達(dá)上百個沖壓零件都是采用點(diǎn)鉚焊裝配而成，為了增強(qiáng)零件焊接的強(qiáng)度，減少振動和噪聲給駕駛和乘坐人員帶來的不適，在汽車覆蓋件生產(chǎn)過程中，在各個零件與零件的接觸面上涂一層金屬黏結(jié)膠。利用這種黏結(jié)膠增強(qiáng)零件與零件之間的強(qiáng)度，同時利用金屬黏結(jié)膠的阻尼特性可以將汽車行駛過程中產(chǎn)生的部分振動的能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而直到降低的振動的作用。
[0003]由于金屬黏膠對溫度條件有較高的要求，在冬天或溫度低于的情況下涂層會出現(xiàn)不均勻甚至涂不上的現(xiàn)象，現(xiàn)有的解決方法就是用空調(diào)對整個車間加熱的方法使車間達(dá)到溫度條件的要求。由于車間空間大通常地面上萬平方米，10?20米高，而作業(yè)環(huán)境只有一兩百平方米，且作業(yè)對通風(fēng)有要求，用空調(diào)加熱整個車間到達(dá)工作溫度要求就會帶來巨大的能量消耗與浪費(fèi)，同時增加生產(chǎn)成本，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)利潤和經(jīng)濟(jì)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種可以對汽車沖壓件涂膠部分局部金屬進(jìn)行自適應(yīng)快速加熱，使得在低溫環(huán)境下不需要對整個車間開空調(diào)恒溫就能夠正常對黏結(jié)汽車零件涂膠的夾具臺。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，包括基座、定位支撐夾具體和平臺板，平臺板設(shè)于基座上，還包括電源、零件傳感器、控制器和多個加熱器;零件傳感器、加熱器均設(shè)置在平臺板上且均與控制器電信號連接;所述零件傳感器、加熱器還與電源連接并有電源提供電力;其中，加熱器分布在零件需要涂膠位置的下方，每個加熱器均包括加熱管和測溫傳感器;加熱管在控制器的控制下產(chǎn)生熱量至預(yù)設(shè)溫度，測溫傳感器實(shí)時將加熱管的溫度回饋給控制器，零件傳感器則探測是否有零件安裝并將結(jié)果回饋給控制器。
[0007]所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，還包括側(cè)立擋板，所述側(cè)立擋板豎于平臺板上并位于零件的旁側(cè)。
[0008]所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，還包括溫度顯示儀，所述溫度顯示儀與測溫傳感器連接并顯示測溫傳感器測得的溫度。
[0009]所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，定位支撐架具體有多個并分布于平臺板四周，其用于四周將零件合圍固定。
[0010]所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，加熱管是納米紅外加熱管。
[0011]本發(fā)明提供了一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，可以對汽車沖壓件涂膠部分局部金屬自適應(yīng)快速加熱，使得在低溫環(huán)境下不需要對整個車間開空調(diào)恒溫而能夠正常對黏結(jié)汽車零件涂膠。
【附圖說明】
[0012]圖1為帶有納米紅外加熱裝置的夾具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為夾具上的多個加熱器示意圖。
[0014]圖3為零件在夾具上的示意圖。
[0015]圖4控制對象關(guān)系不意圖。
[0016]圖5自適應(yīng)紅外加熱控制方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具，其特征在于:包括基座
1、平臺板2、零件傳感器3、側(cè)立擋板4、定位支撐夾具體5、加熱器6、控制器7、狀態(tài)顯示儀8;零件傳感器3、加熱器6均設(shè)置在平臺板2上且均與控制器7電信號連接;所述零件傳感器3、加熱器6還與電源連接并由電源提供電力；。
[0019]所述的加熱器6分多個布置在零件需要涂膠位置下方，每個加熱器6包括納米紅外加熱管9、溫度傳感器10，并且都和控制器7相連，狀態(tài)顯示儀8可以顯示零件需要涂膠位置的溫度。
[0020]定位支撐夾具體5根據(jù)零件有若干個，可以保證零件準(zhǔn)確穩(wěn)固地放置在夾具上。
[0021]如圖4所示，PLC控制器和機(jī)械手控制臺通過Profinet總線進(jìn)行交互通信，獲取機(jī)械手的運(yùn)動控制信息，如夾取動作控制指令。溫度傳感器10和零件傳感器3的檢測信號通過AD轉(zhuǎn)換器模數(shù)轉(zhuǎn)換后，傳送給PLC控制器，PLC控制器再通過DA轉(zhuǎn)換器將控制信號輸送至加熱器6，通過控制加熱器6調(diào)節(jié)零件表面的溫度，通過狀態(tài)顯示器8顯示零件的加工狀態(tài)信息。
[0022]本例中根據(jù)零件需要涂膠位置分三個部分，布置了三個加熱器6，生產(chǎn)時，零件被放置在夾具上，壓力傳感器3檢測到零件，三個加熱器6在控制器7的聯(lián)動控制下開始通過納米紅外加熱管9對零件進(jìn)行局部紅外加熱。
[0023]如圖5所示，帶有納米紅外加熱裝置的夾具的控制方法是:通過profinet總線獲取機(jī)械手控制的控制信息，檢測夾具上是否夾有工件，如果是則判斷60秒后機(jī)械手是否有抓取指令，反之則關(guān)閉加熱器6;當(dāng)有加熱指令時，通過溫度傳感器檢測環(huán)境溫度是否低于22攝氏度，高于22攝氏度時則關(guān)閉加熱器6;反之則開啟紅外加熱系統(tǒng)，在50秒內(nèi)將工件表面溫度提升至45攝氏度并暫停加熱器6，然后通過溫度傳感器10實(shí)時檢測工件表面溫度，當(dāng)工件表面溫度不低于40攝氏度時，加熱器6暫停加熱，反之則啟動加熱器6;當(dāng)工件被機(jī)械手抓取后，加熱器6和溫度傳感器10停止工作，PLC控制器進(jìn)入等待下一次加工命令的候機(jī)狀態(tài)。
[0024]通過采用上述紅外加熱裝置，可以對汽車沖壓件涂膠部分局部金屬自適應(yīng)快速加熱，使得在低溫環(huán)境下不需要對整個車間開空調(diào)恒溫而能夠正常對黏結(jié)汽車零件涂膠?？梢詾槠髽I(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時也為社會節(jié)能降耗，減少碳排放做出貢獻(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，包括基座、定位支撐夾具體和平臺板，平臺板設(shè)于基座上，其特征是:還包括電源、零件傳感器、控制器和多個加熱器;零件傳感器、加熱器均設(shè)置在平臺板上且均與控制器電信號連接;所述零件傳感器、加熱器還與電源連接并有電源提供電力;其中，加熱器分布在零件需要涂膠位置的下方，每個加熱器均包括加熱管和測溫傳感器;加熱管在控制器的控制下產(chǎn)生熱量至預(yù)設(shè)溫度，測溫傳感器實(shí)時將加熱管的溫度回饋給控制器，零件傳感器則探測是否有零件安裝并將結(jié)果回饋給控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，其特征是:還包括側(cè)立擋板，所述側(cè)立擋板豎于平臺板上并位于零件的旁側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，其特征是:還包括溫度顯示儀，所述溫度顯示儀與測溫傳感器連接并顯示測溫傳感器測得的溫度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，其特征是:定位支撐夾具體有多個并分布于平臺板四周，其用于四周將零件合圍固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有納米紅外加熱裝置的夾具臺，其特征是:加熱管是納米紅外加熱管。
【文檔編號】B05C13/02GK205413518SQ201520823454
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年10月23日
【發(fā)明人】何彥彬, 杜軍, 屠攀, 朱斌
【申請人】上海新朋聯(lián)眾汽車零部件有限公司