一種v型扣鉚合機(jī)送料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置,該V型扣鉚合機(jī)送料裝置包括V型扣鉚合機(jī)座架上帶振動(dòng)盤(pán)的料槽及連接在料槽上的物料滑道,所述在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸連接的連接片與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭、下沖頭之間的沖壓位置相接的送料槽,送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板及固定在座架上帶插銷的插銷座,送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程,實(shí)現(xiàn)V型扣自動(dòng)送料,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,構(gòu)思巧妙,操作方便,工作效率高,自動(dòng)化操作程度高,避免人工干預(yù),有效避免工傷事故的發(fā)生,適合普遍推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體來(lái)說(shuō)是一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置的技術(shù)改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,服裝、鞋材和箱包等生產(chǎn)企業(yè)在加工產(chǎn)品時(shí),經(jīng)常采用V型扣鉚合機(jī)來(lái)釘制金屬扣,V型扣鉚合機(jī)因?yàn)閂型扣的形狀不規(guī)則,只能手工送料,操作人員將V型扣放置在合適沖壓位置后再啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行鉚合,工作效率低,操作麻煩,易造成工傷事故,存在極大的安全隱患。因而設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思巧妙,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)V型扣自動(dòng)送料進(jìn)行鉚合的V型扣鉚合機(jī)送料裝置是本實(shí)用新型構(gòu)思所在。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)思巧妙,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)V型扣自動(dòng)送料進(jìn)行鉚合的V型扣鉚合機(jī)送料裝置。
[0004]本實(shí)用新型可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置,該V型扣鉚合機(jī)送料裝置包括V型扣鉚合機(jī)座架上帶振動(dòng)盤(pán)的料槽及連接在料槽上的物料滑道,所述在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸連接的連接片與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭、下沖頭之間的沖壓位置相接的送料槽,送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板及固定在座架上帶插銷的插銷座,送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型采用在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸連接的連接片與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭、下沖頭之間的沖壓位置相接的送料槽,送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板及固定在座架上帶插銷的插銷座,送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程,實(shí)現(xiàn)V型扣自動(dòng)送料,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,構(gòu)思巧妙,操作方便,工作效率高,自動(dòng)化操作程度高,避免人工干預(yù),有效避免工傷事故的發(fā)生,適合普遍推廣應(yīng)用。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]附圖2為送料槽的卡板將V型扣推向插銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0011]如附圖1及附圖2所示,本實(shí)施例中公開(kāi)了 一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置,該V型扣鉚合機(jī)送料裝置包括V型扣鉚合機(jī)座架上帶振動(dòng)盤(pán)的料槽I及連接在料槽上的物料滑道2,所述在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸7連接的連接片6與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭51、下沖頭52之間的沖壓位置相接的送料槽8,送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板9及固定在座架上帶插銷11的插銷座10,送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程。
[0012]本實(shí)用新型大概工作流程如下:
[0013]機(jī)器啟動(dòng)后,帶振動(dòng)盤(pán)的料槽I將V型扣4送到物料滑道2上,物料滑道2末端有與氣缸7連接的連接片6。當(dāng)機(jī)器的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,最前面的一個(gè)V型扣滑到連接片6上,氣動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉后即壓住后面的V型扣,同時(shí)連接片6在氣缸7作用下向右收縮,V型扣4被送料槽8的凸出邊緣擋住,不隨連接片6運(yùn)動(dòng)而是落入送料槽8內(nèi)。從而V型扣滑落到料槽8的底端,被送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板9向前推,使V型扣4卡在插銷座10的插銷11上,V型扣4的上下孔位正對(duì)準(zhǔn)上沖頭、下沖頭的沖壓位置上,上下沖頭完成沖壓過(guò)程使V型扣和被沖壓的物料鉚合。鉚合好的被沖壓物料從插銷11的一側(cè)取出,完成自動(dòng)送料沖壓過(guò)程。
[0014]本實(shí)用新型采用在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸連接的連接片與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭、下沖頭之間的沖壓位置相接的送料槽,送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板及固定在座架上帶插銷的插銷座,送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程,實(shí)現(xiàn)V型扣自動(dòng)送料,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,構(gòu)思巧妙,操作方便,工作效率高,自動(dòng)化操作程度高,避免人工干預(yù),有效避免工傷事故的發(fā)生,適合普遍推廣應(yīng)用。
[0015]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說(shuō)明書(shū)附圖所示和以上所述而順暢地實(shí)施本實(shí)用新型;但是,凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動(dòng)、修飾與演變的等同變化,均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例;同時(shí),凡依據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何等同變化的更動(dòng)、修飾與演變等,均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種V型扣鉚合機(jī)送料裝置,包括V型扣鉚合機(jī)座架上帶振動(dòng)盤(pán)的料槽(I)及連接在料槽上的物料滑道(2),其特征在于:所述在V型扣鉚合機(jī)座架上設(shè)有與氣缸(7)連接的連接片(6)與物料滑道末端相對(duì),物料滑道末端連接有與上沖頭(51)、下沖頭(52)之間的沖壓位置相接的送料槽(8),送料槽在沖壓位置的端部上設(shè)有與V型扣鉚合機(jī)座架動(dòng)力裝置相連接的卡板(9)及固定在座架上帶插銷(11)的插銷座(10),送料槽輸送的V型扣在卡板的推力作用下固定在插銷位置上并實(shí)現(xiàn)由上下沖頭完成沖壓過(guò)程。
【文檔編號(hào)】B21D43/16GK203470721SQ201320557554
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】熊好妹 申請(qǐng)人:熊好妹