一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，屬于軋機設備領域。它包括導柱、導套和墊板，還包括矩形安裝臺和氣缸回程機構；所述墊板的中部設有矩形出料口，所述矩形出料口的上端固定有“L”型板；所述導套有4個，四者呈矩形狀固定于墊板上；所述導柱有2根，兩者穿過導套與導套滑動連接；所述矩形安裝臺通過螺母固定于導柱的頂部，其中部設有通孔；所述氣缸回程機構包括第一“Y”接頭、連桿、第二“Y”接頭和氣缸；所述第一“Y”接頭的下端穿過矩形安裝臺的通孔與“L”型板固定連接，其上端通過銷軸與連桿的一端鉸接。本實用新型通過設置的氣缸連桿機構實現(xiàn)對軋輥進行準確可靠的上下調(diào)節(jié)，操作簡便、無需人工調(diào)整。
【專利說明】一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于軋機設備領域，更具體地說，涉及一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術】
[0002]軋輥是金屬加工的較為常見的設備，通過至少兩個軋輥實現(xiàn)對金屬的變形加工，以得到既定的金屬部件。特別是對異步軋機，是一種速度不對等軋制，用于軋制軋口的工作表面線速度不等，以降低軋制力；因此又稱差速軋制，也稱搓軋。異步軋制由于軋輥間得線速度不一致，軋出的工件上下表面變形不一致，按照一定的規(guī)律晶形傾斜排列，對于正常軋制后形成的產(chǎn)品加工性較差的情況，采用異步軋制可以改善金屬的加工性能?，F(xiàn)有技術中，異步軋制的軋機上的軋輥較為固定，不能實現(xiàn)對不同金屬、不同尺寸要求的工件進行具有通用性的軋制。因此，需要一種異步軋制軋機的軋輥高度調(diào)節(jié)裝置，具有較為簡單的結(jié)構，能夠根據(jù)需要調(diào)整軋制尺寸，并可沿工件運行方向調(diào)整位置，實現(xiàn)不同要求的異步軋制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、要解決的問題
[0004]針對現(xiàn)有技術中存在的上述問題，本發(fā)明提供一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，其通過設置的氣缸連桿機構實現(xiàn)對軋輥進行準確可靠的上下調(diào)節(jié)，操作簡便、無需人
工調(diào)整。
`[0005]2、技術方案
[0006]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術方案如下:
[0007]—種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，包括導柱、導套和墊板，還包括矩形安裝臺和氣缸回程機構；所述墊板豎直設置，其中部設有矩形出料口，所述矩形出料口的上端固定有“L”型板；所述導套有4個，四者呈矩形狀固定于墊板上；所述導柱有2根，兩者穿過導套與導套滑動連接；所述矩形安裝臺通過螺母固定于導柱的頂部，其中部設有通孔；所述氣缸回程機構包括第一“Υ”接頭、連桿、第二“Υ”接頭和氣缸；所述連桿為長方體型結(jié)構，其中部通過“U”型座和銷軸與矩形安裝臺鉸接；所述第一 “Υ”接頭的下端穿過矩形安裝臺的通孔與“L”型板固定連接，其上端通過銷軸與連桿的一端鉸接；所述第二“Υ”接頭的下端與氣缸固定連接，其上端通過銷軸與連桿的另一端鉸接。
[0008]進一步的，所述導柱的底部設有安裝座；所述“L”型板通過銷釘與墊板固定連接。
[0009]更進一步的，所述導套位于墊板的四角處。
[0010]3、有益效果
[0011]相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本發(fā)明采用連桿與氣缸的組合來對軋輥的高度進行調(diào)節(jié)，不僅增加了調(diào)節(jié)的靈活性，且使得軋輥高度的調(diào)節(jié)更加準確可靠，有效避免了人工調(diào)整過程中不確定的誤差；其結(jié)構設計合理、制作成本低，能實現(xiàn)軋輥的可靠定位。【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構示意圖；
[0014]圖中:1、墊板;2、“L”型板；3、矩形安裝臺；4、第一“Y”接頭；5、“U”型座；6、連桿；
7、第二“Y”接頭；8、氣缸。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進一步進行描述。
[0016]如圖1所示，一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，包括導柱、導套和墊板1，還包括矩形安裝臺3和氣缸回程機構；墊板1豎直設置，其中部設有矩形出料口，矩形出料口的上端固定有“L”型板2 ;導套有4個，四者呈矩形狀固定于墊板上；導柱有2根，兩者穿過導套與導套滑動連接；矩形安裝臺3通過螺母固定于導柱的頂部，其中部設有通孔；氣缸回程機構包括第一 “Y”接頭4、連桿6、第二 “Y”接頭7和氣缸8 ;連桿6為長方體型結(jié)構，其中部通過“U”型座5和銷軸與矩形安裝臺3鉸接；第一 “Y”接頭4的下端穿過矩形安裝臺3的通孔與“L”型板2固定連接，其上端通過銷軸與連桿6的一端鉸接；第二“Y”接頭7的下端與氣缸8固定連接，其上端通過銷軸與連桿6的另一端鉸接。
[0017]導柱的底部設有安裝座；“L”型板2通過銷釘與墊板1固定連接；導套位于墊板1的四角處。
[0018]使用時，先將軋輥安裝到位，并將氣缸8與相應的電路和電磁閥連接，氣缸8的充放氣過程帶動連桿6上下擺動，從而帶動墊板1上下運動，實現(xiàn)對軋輥的高度調(diào)節(jié)。
[0019]以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結(jié)構方式及實施例，均應屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，包括導柱、導套和墊板，其特征在于:還包括矩形安裝臺和氣缸回程機構；所述墊板豎直設置，其中部設有矩形出料口，所述矩形出料口的上端固定有“L”型板；所述導套有4個，四者呈矩形狀固定于墊板上；所述導柱有2根，兩者穿過導套與導套滑動連接；所述矩形安裝臺通過螺母固定于導柱的頂部，其中部設有通孔；所述氣缸回程機構包括第一“Y”接頭、連桿、第二“Y”接頭和氣缸；所述連桿為長方體型結(jié)構，其中部通過“U”型座和銷軸與矩形安裝臺鉸接；所述第一“Y”接頭的下端穿過矩形安裝臺的通孔與“L”型板固定連接，其上端通過銷軸與連桿的一端鉸接；所述第二“Y”接頭的下端與氣缸固定連接，其上端通過銷軸與連桿的另一端鉸接。
2.根據(jù)權利要求1所述一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，其特征在于:所述導柱的底部設有安裝座。
3.根據(jù)權利要求1所述一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，其特征在于:所述“L”型板通過銷釘與墊板固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述一種帶有氣缸回程機構的壓輥升降裝置，其特征在于:所述導套位于墊板的四角處。
【文檔編號】B21B31/20GK203541094SQ201320557564
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月10日 優(yōu)先權日:2013年9月10日
【發(fā)明者】張華祥, 杜偉, 陳薇, 吳景平 申請人:蕪湖漢光立體停車設備有限公司