本發(fā)明涉及鑄件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及到一種鑄件送料處理裝置。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有設(shè)備很少有出現(xiàn)關(guān)于凸輪搬運(yùn)以及除塵的裝置，大部分對(duì)凸輪進(jìn)行清洗的工作還是由手工進(jìn)行工作，這在很大程度上降低了清洗和生產(chǎn)效率。

而且，由于凸輪本身是用于一些大型器械的零部件，在生產(chǎn)過(guò)程中一定要保證其表面無(wú)磨損，這對(duì)于生產(chǎn)要求十分高。在凸輪生產(chǎn)完成后需要進(jìn)行搬運(yùn)以及清洗，傳統(tǒng)的輸送線無(wú)法滿足這樣的要求。

因此，我們有必要對(duì)這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，以克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種鑄件送料處理裝置。

本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種鑄件送料處理裝置，包括基座，所述基座底部四個(gè)角處均開(kāi)設(shè)有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述圓形通孔內(nèi)連接有撐桿，撐桿的頂端和底部均為螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿頂部與圓形通孔螺紋旋接，所述撐桿下端還連接有支撐座，所述支撐座處具有柱形凹槽，所述柱形凹槽內(nèi)壁也呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿底部與支撐座螺紋旋接，所述支撐座底部還粘結(jié)有減震墊；

所述基座上端左右兩側(cè)均通過(guò)螺栓緊固有撐條，所述撐條表面具有兩個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)壁呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述撐條上端旋接有支撐桿，所述支撐桿的頂端和底部均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述支撐桿上端旋接有工作平臺(tái)，所述支撐桿外部還套設(shè)有穩(wěn)固筒，所述工作平臺(tái)包括左工作平臺(tái)和右工作平臺(tái)，所述左工作平臺(tái)與所述右工作平臺(tái)之間通過(guò)緊固件連接，所述左工作平臺(tái)包括輸送部件和驅(qū)動(dòng)部件，所述輸送部件位于左工作平臺(tái)上端，所述驅(qū)動(dòng)部件位于左工作平臺(tái)下端；

所述輸送部件包括垂直設(shè)置于左工作平臺(tái)上端的兩塊擋板，其中一塊擋板通過(guò)l形緊固板與所述左工作平臺(tái)連接，所述擋板左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述滾輪孔內(nèi)嵌設(shè)有法蘭盤(pán)，所述法蘭盤(pán)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有轉(zhuǎn)輪；

所述驅(qū)動(dòng)部件包括垂直設(shè)置于左工作平臺(tái)下端的基板，所述基板中間部位上端開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有固定桿，所述限位桿一端固定有螺帽，所述限位桿另一端套設(shè)有法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)外部套設(shè)有滾輪，所述滾輪處還開(kāi)設(shè)有皮帶槽，所述基板中間部位下端開(kāi)設(shè)有座孔，所述座孔一側(cè)通過(guò)螺栓緊固有驅(qū)動(dòng)電機(jī)座，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)座處固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端穿過(guò)座孔連接有大滾輪，所述大滾輪處也開(kāi)設(shè)有皮帶槽，皮帶分別與轉(zhuǎn)輪、滾輪和大滾輪連接。

所述右工作平臺(tái)處還設(shè)有分料裝置和除塵機(jī)；

所述分料裝置設(shè)置于輸送部件末端，所述分料裝置包括分料連桿以及與所述分料連桿連接的魚(yú)眼接頭一，所述分料連桿包括一主體，所述主體中間部位開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)嵌設(shè)有分料定軸，所述分料定軸一端還固定有半球圓塊，所述主體上下兩端分別連接有連桿部件一和連桿部件二，所述連桿部件一頂部開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連桿部件二底部也開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連桿部件一頂部與所述連桿部件二底部均呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述魚(yú)眼接頭一包括一主座，所述主座內(nèi)部嵌設(shè)有圓座，所述圓座內(nèi)部還凸起有固定座，所述固定座與所述連桿部件一之間通過(guò)緊固件連接，所述主座一端還連接有圓柱筒，所述圓柱筒另一端連接有旋接件，所述旋接件處具有螺紋孔，所述旋接件與接頭螺絲一端旋接，所述接頭螺絲左右兩端表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述接頭螺絲另一端旋接有魚(yú)眼接頭二，所述魚(yú)眼接頭二末端通過(guò)緊固件連接有分料連接橫塊，所述分料連接橫塊一側(cè)連接有分料連接豎塊，所述分料連接豎塊另一側(cè)連接有分料件，所述分料件包括一滑軌，所述滑軌固定于右工作平臺(tái)上端，所述滑軌上部連接有滑塊，所述滑塊上端固定有分料底板，所述分料底板上端通過(guò)螺栓緊固有分料部件，所述分料部件包括分料部件主體，所述分料部件主體中間部位開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽中間部位凸起有卡座，所述卡座與分料部件主體之間留有空隙；

所述連桿部件二下端還通過(guò)緊固件連接有推動(dòng)裝置，所述推動(dòng)裝置包括氣缸支座和設(shè)置于氣缸支座上端的伸縮氣缸，所述氣缸支座設(shè)置于所述基座中間部位上端，所述氣缸支座包括底板、撐板和支板，伸縮氣缸活塞桿末端套設(shè)有頂銷，所述頂銷末端與推動(dòng)件連接，所述右工作平臺(tái)左端下側(cè)還向下端延伸有推動(dòng)基板，所述推動(dòng)基板底部開(kāi)設(shè)有孔，孔內(nèi)插接有推動(dòng)軸，所述推動(dòng)軸與所述推動(dòng)件緊密連接，所述推動(dòng)軸與所述連桿部件二緊密連接。

進(jìn)一步的，所述魚(yú)眼接頭一和魚(yú)眼接頭二具有相同結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述分料裝置右側(cè)還設(shè)有載料部件，所述載料部件包括兩塊平行設(shè)置的載料擋塊，兩塊載料擋塊之間還設(shè)有載料移動(dòng)線，所述載料移動(dòng)線包括左右連個(gè)導(dǎo)輪，所述右工作平臺(tái)中間部位開(kāi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)通孔，所述導(dǎo)通孔內(nèi)固定有小轉(zhuǎn)軸，所述小轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有導(dǎo)輪，兩個(gè)導(dǎo)輪之間通過(guò)皮帶一連接，皮帶一與右工作平臺(tái)貼合，所述皮帶一上端固定有若干凸輪固定座；

所述載料部件前端設(shè)有吹氣機(jī)，所述吹氣機(jī)通過(guò)吹氣機(jī)支架固定于所述載料部件前端。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

基于現(xiàn)有技術(shù)而言，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，自動(dòng)化集成度高，搬運(yùn)凸輪十分穩(wěn)定有效，搬運(yùn)效率大大提升；通過(guò)分料裝置的工作使得凸輪排列整齊，在進(jìn)行清洗過(guò)程中每個(gè)凸輪都會(huì)被壓緊防止其移動(dòng)從而造成表面損傷。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提出的一種凸輪搬運(yùn)吹氣除塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是輸送部件和驅(qū)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是分料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是載料部件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1、基座2、撐條3、左工作平臺(tái)4、右工作平臺(tái)5、分料裝置6、凸輪推進(jìn)移動(dòng)裝置7、除塵機(jī)10、推動(dòng)裝置11、撐桿12、支撐座21、支撐桿22、穩(wěn)固筒31、輸送部件32驅(qū)動(dòng)部件311、擋板312、轉(zhuǎn)軸321、基板324、滾輪326、大滾輪327、皮帶51、分料連桿52、魚(yú)眼接頭一53、魚(yú)眼接頭二54、分料連接橫塊55、分料連接豎塊56、分料件511、主體512、分料定軸513、半圓球塊514、連桿部件一515、連桿部件二521、主座522、圓座523、固定座524、圓柱筒525、旋接件526、接頭螺絲561、滑軌562、滑塊563、分料底板564、分料部件565、卡座61、載料部件611、載料擋塊612、載料移動(dòng)線6121、導(dǎo)輪6122、小轉(zhuǎn)軸6123、皮帶一6124、凸輪固定座621、左右移動(dòng)座71、吹氣機(jī)101、氣缸支座102、伸縮氣缸103、頂銷105、推動(dòng)基板

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明提出的一種鑄件送料處理裝置，包括基座1，所述基座1底部四個(gè)角處均開(kāi)設(shè)有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述圓形通孔內(nèi)連接有撐桿11，撐桿11的頂端和底部均為螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿11頂部與圓形通孔螺紋旋接，所述撐桿11下端還連接有支撐座12，所述支撐座12處具有柱形凹槽，所述柱形凹槽內(nèi)壁也呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿11底部與支撐座12螺紋旋接，所述支撐座12底部還粘結(jié)有減震墊；

所述基座1上端左右兩側(cè)均通過(guò)螺栓緊固有撐條2，所述撐條2表面具有兩個(gè)凹槽，所述凹槽內(nèi)壁呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述撐條2上端旋接有支撐桿21，所述支撐桿21的頂端和底部均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述支撐桿21上端旋接有工作平臺(tái)，所述支撐桿21外部還套設(shè)有穩(wěn)固筒22，所述工作平臺(tái)包括左工作平臺(tái)3和右工作平臺(tái)4，所述左工作平臺(tái)3與所述右工作平臺(tái)4之間通過(guò)緊固件連接，所述左工作平臺(tái)3包括輸送部件31和驅(qū)動(dòng)部件32，所述輸送部件31位于左工作平臺(tái)3上端，所述驅(qū)動(dòng)部件32位于左工作平臺(tái)下端；

所述輸送部件31包括垂直設(shè)置于左工作平臺(tái)3上端的兩塊擋板311，其中一塊擋板通過(guò)l形緊固板與所述左工作平臺(tái)3連接，所述擋板311左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述滾輪孔內(nèi)嵌設(shè)有法蘭盤(pán)，所述法蘭盤(pán)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸312，所述轉(zhuǎn)軸312外部套設(shè)有轉(zhuǎn)輪；

所述驅(qū)動(dòng)部件32包括垂直設(shè)置于左工作平臺(tái)3下端的基板321，所述基板321中間部位上端開(kāi)設(shè)有兩個(gè)限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有固定桿322，所述限位桿322一端固定有螺帽323，所述限位桿322另一端套設(shè)有法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)外部套設(shè)有滾輪324，所述滾輪324處還開(kāi)設(shè)有皮帶槽，所述基板321中間部位下端開(kāi)設(shè)有座孔，所述座孔一側(cè)通過(guò)螺栓緊固有驅(qū)動(dòng)電機(jī)座，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)座處固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端穿過(guò)座孔連接有大滾輪326，所述大滾輪處也開(kāi)設(shè)有皮帶槽，皮帶327分別與轉(zhuǎn)輪、滾輪324和大滾輪326連接。

所述右工作平臺(tái)4處還設(shè)有分料裝置5和除塵機(jī)7；

所述分料裝置5設(shè)置于輸送部件31末端，所述分料裝置5包括分料連桿51以及與所述分料連桿51連接的魚(yú)眼接頭一52，所述分料連桿51包括一主體511，所述主體511中間部位開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)嵌設(shè)有分料定軸512，所述分料定軸512一端還固定有半球圓塊513，所述主體511上下兩端分別連接有連桿部件一514和連桿部件二515，所述連桿部件一514頂部開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連桿部件二515底部也開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連桿部件一514頂部與所述連桿部件二515底部均呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述魚(yú)眼接頭一52包括一主座521，所述主座521內(nèi)部嵌設(shè)有圓座522，所述圓座522內(nèi)部還凸起有固定座523，所述固定座523與所述連桿部件一514之間通過(guò)緊固件連接，所述主座521一端還連接有圓柱筒524，所述圓柱筒524另一端連接有旋接件525，所述旋接件525處具有螺紋孔，所述旋接件525與接頭螺絲526一端旋接，所述接頭螺絲526左右兩端表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述接頭螺絲526另一端旋接有魚(yú)眼接頭二53，所述魚(yú)眼接頭二53末端通過(guò)緊固件連接有分料連接橫塊54，所述分料連接橫塊54一側(cè)連接有分料連接豎塊55，所述分料連接豎塊55另一側(cè)連接有分料件56，所述分料件56包括一滑軌561，所述滑軌561固定于右工作平臺(tái)4上端，所述滑軌561上部連接有滑塊562，所述滑塊562上端固定有分料底板563，所述分料底板563上端通過(guò)螺栓緊固有分料部件564，所述分料部件564包括分料部件主體，所述分料部件主體中間部位開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽中間部位凸起有卡座565，所述卡座565與分料部件主體之間留有空隙；

所述連桿部件二515下端還通過(guò)緊固件連接有推動(dòng)裝置10，所述推動(dòng)裝置10包括氣缸支座101和設(shè)置于氣缸支座101上端的伸縮氣缸102，所述氣缸支座101設(shè)置于所述基座1中間部位上端，所述氣缸支座101包括底板、撐板和支板，伸縮氣缸102活塞桿末端套設(shè)有頂銷103，所述頂銷103末端與推動(dòng)件連接，所述右工作平臺(tái)4左端下側(cè)還向下端延伸有推動(dòng)基板105，所述推動(dòng)基板105底部開(kāi)設(shè)有孔，孔內(nèi)插接有推動(dòng)軸，所述推動(dòng)軸與所述推動(dòng)件緊密連接，所述推動(dòng)軸與所述連桿部件二515緊密連接。

進(jìn)一步的，所述魚(yú)眼接頭一52和魚(yú)眼接頭二53具有相同結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述分料裝置5右側(cè)還設(shè)有載料部件61，所述載料部件61包括兩塊平行設(shè)置的載料擋塊611，兩塊載料擋塊611之間還設(shè)有載料移動(dòng)線612，所述載料移動(dòng)線612包括左右連個(gè)導(dǎo)輪6121，所述右工作平臺(tái)4中間部位開(kāi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)通孔，所述導(dǎo)通孔內(nèi)固定有小轉(zhuǎn)軸6122，所述小轉(zhuǎn)軸6122外部套設(shè)有導(dǎo)輪6121，兩個(gè)導(dǎo)輪之間通過(guò)皮帶一6123連接，皮帶一6123與右工作平臺(tái)4貼合，所述皮帶一6123上端固定有若干凸輪固定座6124；

所述載料部件61前端設(shè)有吹氣機(jī)7，所述吹氣機(jī)7通過(guò)吹氣機(jī)支架71固定于所述載料部件61前端。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。