一種機(jī)車輪的焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)車輪的焊接工裝，包括圓盤狀的底板，圓盤狀的底板中心向上凸起有圓環(huán)，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上分別分布有定位螺孔，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上的定位螺孔間通過螺栓可拆卸連接有擋桿。本實(shí)用新型節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，解決了現(xiàn)有機(jī)車輪在焊接連接肋都需要根據(jù)連接肋的分布劃線處理，不僅在劃線焊接過程中容易出錯(cuò)，且耗費(fèi)員工精力，耗費(fèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)率的問題。
【專利說明】一種機(jī)車輪的焊接工裝【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝，尤其涉及一種機(jī)車輪的焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)車輪在制造過程中需要在底盤上固定焊接輪轂處的呈各個(gè)角度分布的連接肋，原有的方法是直接在機(jī)車輪的底盤上先劃線確定角度，然后根據(jù)畫好的線條分布來在輪轂處固定焊接連接肋，但通過這種方法來焊接連接肋，不僅在劃線焊接過程中容易出錯(cuò)，而且最重要的是每個(gè)機(jī)車輪焊接連接肋都需要根據(jù)連接肋的分布劃線處理，耗費(fèi)員工精力，耗費(fèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)車輪的焊接工裝，解決了現(xiàn)有機(jī)車輪在焊接連接肋都需要根據(jù)連接肋的分布劃線處理，不僅在劃線焊接過程中容易出錯(cuò)，且耗費(fèi)員工精力，耗費(fèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)率的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種機(jī)車輪的焊接工裝,包括圓盤狀的底板,圓盤狀的底板中心向上凸起有圓環(huán)，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上分別分布有定位螺孔，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上的定位螺孔間通過螺栓可拆卸連接有擋桿。通過該機(jī)車輪的焊接工裝，確定機(jī)車輪輪轂處連接肋的位置，在該位置處通過定位螺孔上可拆卸連接的擋桿定位連接肋的位置，節(jié)省生廣時(shí)間，提聞生廣效率，提聞了焊接的質(zhì)量。
[0006]作為優(yōu)選，所述定位螺孔根據(jù)所需要求的角度分布。通過定位螺孔上連接的擋桿按所需的角度放置，便于確 定連接肋位置，方便焊接。
[0007]作為優(yōu)選，所述定位螺孔間分布有預(yù)留螺孔。通過預(yù)留螺孔方便根據(jù)不同的角度需求固定安裝擋桿，確定連接肋位置，方便焊接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:(1)、本實(shí)用新型節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；(2)、提聞了焊接的質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的一種工作結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1、底板，2、圓環(huán)，3、底盤，4、擋桿，5、定位螺孔，6、預(yù)留螺孔，7、連接肋。【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述:
[0012]實(shí)施例:如附圖1所 示,一種機(jī)車輪的焊接工裝,包括圓盤狀的底板I,圓盤狀的底板I中心向上凸起有圓環(huán)2，底板I上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)2上分別分布有定位螺孔5，底板I上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)2上的定位螺孔5間通過螺栓可拆卸連接有擋桿4，定位螺孔5根據(jù)所需要求的角度分布，定位螺孔5間分布有預(yù)留螺孔6。
[0013]該機(jī)車輪的焊接工裝使用時(shí)，在底板I上放上底盤3，底板I處的圓環(huán)2正好位于底盤3中心圓孔處，通過該機(jī)車輪的焊接工裝，確定機(jī)車輪輪轂處連接肋7的位置，在該位置處通過定位螺孔5上可拆卸連接的擋桿4定位連接肋7的位置，連接肋7緊靠擋桿4分布，節(jié)省生廣時(shí)間，提聞生廣效率，提聞了焊接的質(zhì)量。
[0014]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車輪的焊接工裝，其特征是，所述機(jī)車輪的焊接工裝包括圓盤狀的底板，圓盤狀的底板中心向上凸起有圓環(huán)，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上分別分布有定位螺孔，底板上靠近邊沿處的環(huán)面上和圓環(huán)上的定位螺孔間通過螺栓可拆卸連接有擋桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車輪的焊接工裝，其特征是，所述定位螺孔根據(jù)所需要求的角度分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種機(jī)車輪的焊接工裝，其特征是，所述定位螺孔間分布有預(yù)留螺孔。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203471215SQ201320549948
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】高法泉 申請(qǐng)人:杭州華盛鑄造有限公司