專利名稱：矯正機的出料導料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種矯正機的出料導料裝置。
背景技術(shù)：
矯正機是用于對沖壓板材進行矯正的機械設(shè)備，通過矯正機將沖壓板材整平，然后通過出料導料裝置輸送到?jīng)_壓設(shè)備上。為了降低沖壓板材在沖壓時的摩擦，確保沖壓工作的穩(wěn)定，沖壓板材在經(jīng)過矯正機的出料導料裝置時需要通過刷油裝置在板材表面均勻刷一層油。但是，目前矯正機的出料導料裝置上的刷油裝置僅僅只能對板材上表面進行刷油，而無法對其下表面進行刷油，這就影響了板材沖壓時的順暢，并且容易加速沖壓機的磨損。另外，目前矯正機的出料導料裝置功能單一，難以滿足生產(chǎn)者日益增長的需求。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是克服目前產(chǎn)品之缺點，提供一種可對沖壓板材進行上下刷油，并功能齊全的矯正機的出料導料裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案該矯正機的出料導料裝置主要包括輸送基板和刷油裝置，其中刷油裝置安裝在輸送基板上，所述的刷油裝置包括上刷油機構(gòu)以及位于上刷油機構(gòu)下方的下刷油機構(gòu)，其中，所述的上刷油機構(gòu)中設(shè)有出油嘴，于出油嘴旁側(cè)設(shè)置有上油刷，該出油嘴位于兩上驅(qū)動板之間，兩上驅(qū)動板通過上轉(zhuǎn)軸與輸送基板上的側(cè)板鉸接；所述的下刷油機構(gòu)包括一位于出油嘴下方的油槽，于油槽內(nèi)設(shè)置有油輥，于油輥的旁側(cè)設(shè)置有下油刷，該油槽固定在兩下驅(qū)動板之間，且兩下驅(qū)動板通過下轉(zhuǎn)軸鉸接于輸送基板的側(cè)板上；上刷油機構(gòu)中的上驅(qū)動板同與之對應(yīng)的下驅(qū)動板上形成有相互嚙合的齒輪部，一手柄固定連動于上轉(zhuǎn)軸或者下轉(zhuǎn)軸上。
所述輸送基板的前端設(shè)置有用于與矯正機主體固定連接的連接板。通過連接板將本實用新型與矯正機的主體連接。
所述的輸送基板的后端連接有一尾板，該尾板通過滑套與導軸之間的滑配套接相互連接。采用這種結(jié)構(gòu)后，輸送基板的長度可以通過尾板進行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)各種不同的工作環(huán)境。
為了對沖壓板材進行限位，在所述的輸送基板上設(shè)置有兩個相互具有一定間隔的限位板。
本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，首先上、下刷油機構(gòu)可以分別對沖壓板材的上下表面進行刷油，令沖壓板材的上下表面均勻涂抹油層，這樣就可令其在沖壓過程更加順暢，并可以減少沖壓機的磨損。其次，本實用新型在輸送基板增加了一節(jié)尾板，從而形成可調(diào)節(jié)機構(gòu)，令輸送基板的長度可隨實際需求自行調(diào)節(jié)。最后，本實用新型在輸送基板上設(shè)置了限位板，以提高沖壓板材在輸送過程中的準確度，確保沖壓板材的準確定位。本實用新型功能齊全，使用方便，可大大提高沖壓作業(yè)的質(zhì)量及效率。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明圖1是本實用新型的立體圖；圖2是本實用新型另一狀態(tài)下的立體圖；圖3是本實用新型在常態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1～4，本實用新型主要包括輸送基板1和安裝在輸送基板1上的刷油裝置2。其中，輸送基板1的前端設(shè)置有用于與矯正機主體固定連接的連接板11。通過連接板11本實用新型可以與矯正機主體固定連接。輸送基板1的后端連接有一尾板12，該尾板12通過滑套13與導軸14之間的滑配套接相互連接。本實用新型在輸送基板1上增加一節(jié)尾板，從而令輸送基板1形成可調(diào)節(jié)機構(gòu)，使得輸送基板1的長度可隨實際需求自行調(diào)節(jié)。其具體結(jié)構(gòu)為輸送基板1的兩側(cè)各固定有一個滑套13，尾板12的兩側(cè)對應(yīng)滑套13位置分別固定有插設(shè)于滑套13內(nèi)的導軸14，在滑套13上設(shè)置有緊固裝置131。使用者通過推拉尾板12，調(diào)節(jié)尾板12與輸送基板1之間的間距，當調(diào)整到適當?shù)奈恢煤?，通過緊固裝置131將導軸14與滑套13固定起來，以確保尾板12與輸送基板1之間的定位。參見圖2和圖4，其就是尾板12處于拉長狀態(tài)下的視圖。
在輸送基板1和尾板12上均設(shè)置有若干的轉(zhuǎn)輥15，這些轉(zhuǎn)輥15一般上下對成分布，沖壓板材從兩轉(zhuǎn)輥15之間經(jīng)過，這樣沖壓板材在移動時就可降低摩擦，令沖壓板材運行的更加穩(wěn)定、順暢。
另外，在所述的輸送基板1上設(shè)置有兩相互平行的限位板6，以對運行中的沖壓板材進行限位，確保其不會出現(xiàn)偏移。此限位板6通過緊固裝置固定在輸送基板1上，以根據(jù)板材寬度的不同，可以適當調(diào)整此限位板6之間的間距。
刷油裝置2位于輸送基板1的前端，其包括上刷油機構(gòu)30以及位于上刷油機構(gòu)30下方的下刷油機構(gòu)40，其中，上刷油機構(gòu)30中橫向設(shè)有若干個排列成一排的出油嘴31。該出油嘴31與外界的輸油管道連通，并通過橫桿固定連接在兩上驅(qū)動板33之間。于出油嘴31旁側(cè)橫向設(shè)置有上油刷32。兩上驅(qū)動板33通過上轉(zhuǎn)軸34與輸送基板1上的側(cè)板鉸接，即上驅(qū)動板33可帶動出油嘴31和上油刷32繞上轉(zhuǎn)軸34偏轉(zhuǎn)。所述的下刷油機構(gòu)40包括一位于出油嘴31下方的橫向油槽41，于油槽41內(nèi)設(shè)置有無驅(qū)動油輥42，于油輥42的旁側(cè)橫向設(shè)置有下油刷43，此下油刷43位于油槽41內(nèi)，以使下油刷43在刷油過程中多余的油可以重新滴落在油槽41內(nèi)。油槽41的底部還設(shè)置有一個出油口411(參見圖3)，通過該出油口411可將油槽41內(nèi)多余的油進行回收。油槽41固定在兩下驅(qū)動板44之間，且兩下驅(qū)動板44通過下轉(zhuǎn)軸45鉸接于輸送基板1的側(cè)板上，同理，下驅(qū)動板44可帶動整個油槽41和位于油槽41內(nèi)的油輥42、油刷43繞下轉(zhuǎn)軸45偏轉(zhuǎn)。上述上刷油機構(gòu)30中的上驅(qū)動板33同與之對應(yīng)的下驅(qū)動板44上形成有相互嚙合的齒輪部331、441，一手柄7固定連動于上轉(zhuǎn)軸34(當然也可固定連動于下轉(zhuǎn)軸45上)。通過撥動手柄7就可驅(qū)動上轉(zhuǎn)軸34，從而帶動上驅(qū)動板33及整個上刷油機構(gòu)30偏轉(zhuǎn)。同時，上驅(qū)動板33將通過齒輪傳動，帶動下驅(qū)動板44及整個下刷油機構(gòu)40偏轉(zhuǎn)。為了便于使用者操作以及可以令手把7轉(zhuǎn)動后可以保持在某一位置不動，所述的手把7上設(shè)有配重塊71。
使用本實用新型時，首先，使用者通過推拉尾板12，調(diào)節(jié)尾板12與輸送基板1之間的間距。然后，經(jīng)過矯正機矯正后的板材將由上、下轉(zhuǎn)軸34、45之間進入輸送基板1上。此時逆時針撥動手柄7，令上刷油機構(gòu)30向上偏轉(zhuǎn)、下刷油機構(gòu)40向下偏轉(zhuǎn)，使上、下油刷32、43偏離板材行進的路徑，以免阻擋板材的行進，同時避免板材在行進過程中損傷上、下油刷32、43。當板材最前端越過上、下油刷32、43后，再順時針撥動手柄7，令上、下油刷32、43分別貼合在板材的上下表面，此時上刷油機構(gòu)30中的出油嘴31開始出油，滴落在板材的上表面，當板材不斷行進時，上油刷32就將這些滴落在板材上表面的油均勻涂抹在其上表面了。與此同時，下刷油機構(gòu)40的油輥42也壓合在板材的下表面，并且油輥42將隨著板材的行進開始轉(zhuǎn)動，這樣就將油槽41內(nèi)的油不斷涂抹在板材的下表面，并在板材繼續(xù)行進過程中通過下油刷43不斷將油均勻刷抹在板材的下表面，如此就令板材的上下表面都刷上了一層油。上刷油機構(gòu)30在刷油過程中多余的油將滴落至下刷油機構(gòu)30的油槽41內(nèi)，以減少浪費，避免污染。刷完油的板材繼續(xù)沿輸送基板1行進，并通過輸送基板1的限位板6保持其處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)，不會出現(xiàn)偏移。最后板材通過尾板12后進入沖壓工序。
綜上所述，本實用新型功能齊全，使用方便，可大大提高沖壓作業(yè)的質(zhì)量及效率。
當然，以上所述僅僅為本實用新型一個實例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.矯正機的出料導料裝置，主要包括輸送基板(1)和刷油裝置(2)，其中刷油裝置(2)安裝在輸送基板(1)上，其特征在于所述的刷油裝置(2)包括上刷油機構(gòu)(30)以及位于上刷油機構(gòu)(30)下方的下刷油機構(gòu)(40)，其中，所述的上刷油機構(gòu)(30)中設(shè)有出油嘴(31)，于出油嘴(31)旁側(cè)設(shè)置有上油刷(32)，出油嘴(31)位于兩上驅(qū)動板(33)之間，兩上驅(qū)動板(33)通過上轉(zhuǎn)軸(34)與輸送基板(1)上的側(cè)板鉸接；所述的下刷油機構(gòu)(40)包括一位于出油嘴(31)下方的油槽(41)，于油槽(41)內(nèi)設(shè)置有油輥(42)，于油輥(42)的旁側(cè)設(shè)置有下油刷(43)，該油槽(41)固定在兩下驅(qū)動板(44)之間，且兩下驅(qū)動板(44)通過下轉(zhuǎn)軸(45)鉸接于輸送基板(1)的側(cè)板上；所述上刷油機構(gòu)(30)中的上驅(qū)動板(33)同與之對應(yīng)的下驅(qū)動板(44)上形成有相互嚙合的齒輪部(331、441)，一手柄(7)固定連動于上轉(zhuǎn)軸(34)或者下轉(zhuǎn)軸(45)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯正機的出料導料裝置，其特征在于所述輸送基板(1)的前端設(shè)置有用于與矯正機主體固定連接的連接板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的矯正機的出料導料裝置，其特征在于所述的輸送基板(1)的后端連接有一尾板(12)，該尾板(12)通過滑套(13)與導軸(14)之間的滑配套接相互連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的矯正機的出料導料裝置，其特征在于所述輸送基板(1)的兩側(cè)各固定有一個滑套(13)，尾板(12)的兩側(cè)對應(yīng)滑套(13)位置分別固定有插設(shè)于滑套(13)內(nèi)的導軸(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯正機的出料導料裝置，其特征在于所述的手把(7)上設(shè)有配重塊(71)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯正機的出料導料裝置，其特征在于所述的輸送基板(1)上設(shè)置有兩個相互具有一定間隔的限位板(6)。
專利摘要本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種矯正機的出料導料裝置。該矯正機的出料導料裝置包括輸送基板和刷油裝置，該刷油裝置包括上、下刷油機構(gòu)，上下刷油機構(gòu)通過一手柄驅(qū)動其實現(xiàn)偏轉(zhuǎn)。本實用新型中的上、下刷油機構(gòu)可以分別對沖壓板材的上下表面進行刷油，令沖壓板材的上下表面均勻涂抹油層，這樣就可令其在沖壓過程更加順暢，并可以減少沖壓機的磨損。另外，本實用新型在輸送基板上增加了一節(jié)尾板，從而形成可調(diào)節(jié)機構(gòu)，令輸送基板的長度可隨實際需求自行調(diào)節(jié)。本實用新型功能齊全，使用方便，可大大提高沖壓作業(yè)的質(zhì)量及效率。
文檔編號B21D1/00GK2776591SQ20052005521
公開日2006年5月3日 申請日期2005年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月4日
發(fā)明者蔡昌益 申請人:蔡昌益