專利名稱：一種雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紡織機(jī)械，特別是雙眼并條機(jī)牽伸系統(tǒng)的羅拉傳動(dòng)裝置，屬紡織 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
并條機(jī)是把若干根梳理或精梳后的纖維條加工成具有一定品質(zhì)要求的纖維條的紡紗 機(jī)器。并條機(jī)的牽伸系統(tǒng)是決定并條機(jī)生產(chǎn)效率和出條質(zhì)量的重要部分，在牽伸系統(tǒng)中羅 拉的旋轉(zhuǎn)精度對(duì)出條質(zhì)量起關(guān)鍵作用，在三羅拉或四羅拉牽伸系統(tǒng)中，一、二羅拉之間為 主牽伸區(qū)，牽伸倍數(shù)大， 一羅拉速度高達(dá)2000 6000r/min，因此一羅拉的裝配質(zhì)量，旋 轉(zhuǎn)精度及傳動(dòng)方式對(duì)出條質(zhì)量尤其重要。目前，四羅拉牽伸型雙眼并條機(jī)中， 一羅拉傳動(dòng) 是這樣實(shí)現(xiàn)的主軸及傳動(dòng)軸裝于車頭箱內(nèi)，傳動(dòng)軸從車頭箱側(cè)伸出，通過(guò)聯(lián)軸器連接一 羅拉軸，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸與傳動(dòng)軸之間由齒輪形成傳動(dòng)連接，主軸帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳 動(dòng)軸再通過(guò)聯(lián)軸器與一羅拉軸連接，帶動(dòng)一羅拉旋轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題是由于傳動(dòng) 軸與羅拉軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接，使裝配時(shí)兩軸的對(duì)中性要求較高，稍有調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使 一羅拉產(chǎn)生機(jī)械波，再則由于車頭箱內(nèi)油浴齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，使得傳動(dòng)噪聲高，高速時(shí)車頭 箱溫度高，所以出條速度一般只能控制在400m/min以下。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型用于克服已有技術(shù)的缺陷而提供一種可有效消除一羅拉機(jī)械波的產(chǎn)生、 提高出條質(zhì)量及出條速度的雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置。 解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下
一種雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，構(gòu)成中包括主軸、 一羅拉軸、車頭箱和羅拉支架，
羅拉支架位于車面板上、支撐一羅拉軸，其特別之處是主軸一端由車頭箱探出，主軸探
出部位和一羅拉軸由同步齒形帶組件傳動(dòng)連接。
上述雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，增設(shè)支架和羅拉軸承座，支架位于車面板上，羅拉 軸承座固定在支架上，所述羅拉軸承座支撐一羅拉軸的一側(cè)，羅拉軸承座內(nèi)設(shè)有軸承。上述雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，所述同步齒形帶組件由主軸同步輪、 一羅拉軸同步 輪、張緊輪和同步帶組成，所述主軸同步輪固裝在主軸端部， 一羅拉軸同步輪固裝在一羅 拉軸端部，張緊輪固定在支架上。
上述雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，所述與主軸與主軸同步輪間、 一羅拉軸與一羅拉同步 輪之間設(shè)有脹套。
上述雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，所述支架位于羅拉支座與車頭箱之間，支架上部設(shè)有 開口向上的圓弧面槽，所述羅拉軸承座位于該圓弧面槽中。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有并條機(jī)牽伸裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)易產(chǎn)生裝配誤差，導(dǎo)致一羅拉產(chǎn)生機(jī) 械波等問(wèn)題進(jìn)行了改進(jìn)，取消聯(lián)軸器，將主軸運(yùn)動(dòng)通過(guò)同步齒形帶直接帶動(dòng)一羅拉軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 經(jīng)此改進(jìn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)如下1. 一羅拉軸直接由主軸帶動(dòng)、無(wú)聯(lián) 軸器，可減少運(yùn)動(dòng)部件、提高傳動(dòng)精度，有效降低因裝配誤差引起一羅拉機(jī)械波產(chǎn)生；2. 主軸與一羅拉軸采用同步齒形帶傳動(dòng)，傳動(dòng)精度高、噪聲低、裝配方便；3.傳動(dòng)部件設(shè)置 在車頭箱外，因而從根本上解決了高速時(shí)車頭箱發(fā)熱溫升高的現(xiàn)象；4.由于傳動(dòng)平穩(wěn)及 發(fā)熱溫升被消除，故可提高出條速度進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的A向視圖。
圖中各部件標(biāo)號(hào)如下1.支架；2.同步帶；3.—羅拉軸同步輪；4.軸承；5. — 羅拉軸；6.羅拉軸承座；7.張緊輪；8.主軸同步輪；9.主軸；10.脹套；11.車面板； 12.車頭箱；13.羅拉支座。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)構(gòu)思為減少運(yùn)動(dòng)部件，將主軸運(yùn)動(dòng)通 過(guò)同步齒形帶直接帶動(dòng)一羅拉軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提高傳動(dòng)精度。所述裝置的構(gòu)成包括主軸9、
一羅拉軸5、車頭箱12、和羅拉支架13，羅拉支架位于車面板ll上、支撐一羅拉軸。參 看圖1，主軸9 一端由車頭箱12中探出，主軸探出部位和一羅拉軸由同步齒形帶組件形 成傳動(dòng)連接。該設(shè)置選用同步齒形帶為傳動(dòng)部件，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、噪音小、傳動(dòng)準(zhǔn)確， 因運(yùn)動(dòng)部件設(shè)置在車頭箱外，因而可避免高速時(shí)車頭箱發(fā)熱溫升高的現(xiàn)象。為使一羅拉軸 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，增設(shè)支架1和羅拉軸承座6，支架固定在車面板ll上，位于羅拉支座13和車頭箱12之間，羅拉軸承座固定在支架上，羅拉軸承座支撐在一羅拉軸的一側(cè)，羅拉軸承 座內(nèi)設(shè)有軸承4，支架上部設(shè)有便于裝配的圓弧面槽，圓弧面槽開口向上，羅拉軸承座6 位于該圓弧面槽中。
參看圖l、圖2，所述同步齒形帶組件由主軸同步輪8、 一羅拉軸同步輪3、張緊輪7 和同步帶2組成，主軸同步輪固裝在主軸端部， 一羅拉軸同步輪固裝在一羅拉軸端部，張 緊輪固定在支架上，張緊輪的水平位置可調(diào)，主軸與主軸同步輪間、 一羅拉軸與一羅拉同 步輪之間均設(shè)有張緊脹套10。
權(quán)利要求1. 一種雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，構(gòu)成中包括主軸、一羅拉軸、車頭箱和羅拉支架，羅拉支架位于車面板上、支撐一羅拉軸，其特征在于主軸(9)一端由車頭箱(12)中探出，主軸探出部位和一羅拉軸(5)由同步齒形帶組件傳動(dòng)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，其特征在于增設(shè)支架(1)和羅拉軸承座(6)，支架位于車面板(11)上，羅拉軸承座固定在支架上，所述羅拉軸承 座支撐在一羅拉軸的一側(cè)，羅拉軸承座內(nèi)設(shè)有軸承(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，其特征在于所述同步齒形帶組件由主軸同步輪(8)、 一羅拉軸同步輪(3)、張緊輪(7)和同步帶(2)組成，所述主 軸同步輪固裝在主軸端部， 一羅拉軸同步輪固裝在一羅拉軸端部，張緊輪固定在支架上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，其特征在于所述與主軸與主 軸同步輪間、 一羅拉軸與一羅拉同步輪之間設(shè)有脹套(10)。
5. 據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，其特征在于所述支 架(1)位于羅拉支座(13)與車頭箱(12)之間，支架上部設(shè)有開口向上的圓弧面槽， 所述羅拉軸承座(6)位于該圓弧面槽中。
專利摘要一種雙眼并條機(jī)羅拉傳動(dòng)裝置，屬紡織技術(shù)領(lǐng)域，用于解決因裝配誤差導(dǎo)致一羅拉產(chǎn)生機(jī)械波的問(wèn)題。構(gòu)成中包括主軸、一羅拉軸、車頭箱和羅拉支架，羅拉支架位于車面板上、支撐一羅拉軸，改進(jìn)后主軸一端由車頭箱探出，主軸探出部位和一羅拉軸由同步齒形帶組件傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)如下1.減少運(yùn)動(dòng)部件、提高傳動(dòng)精度，有效降低因裝配誤差引起一羅拉機(jī)械波產(chǎn)生；2.主軸與一羅拉軸采用同步齒形帶傳動(dòng)，傳動(dòng)精度高、噪聲低、裝配方便；3.傳動(dòng)部件設(shè)置在車頭箱外，因而從根本上解決了高速時(shí)車頭箱發(fā)熱溫升高的現(xiàn)象；4.由于傳動(dòng)平穩(wěn)及發(fā)熱溫升被消除，故可提高出條速度進(jìn)而提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)D01H1/00GK201232097SQ200820077958
公開日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月22日
發(fā)明者全超平, 衛(wèi)建鋒, 站 王, 邸會(huì)欣 申請(qǐng)人:河北太行機(jī)械工業(yè)有限公司