一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，包括第一玻璃層、PVB功能膜片、PVB膜、第二玻璃層、第一防彈膜、第二防彈膜和第三玻璃層。本實(shí)用新型所述的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，與其它汽車玻璃產(chǎn)品相比，是一款集鎢絲發(fā)熱、除霜除霧功能、高等級(jí)防彈安全防護(hù)功能為一體的高檔汽車玻璃，其制造工藝技術(shù)水平和綜合性能在業(yè)內(nèi)都具有很強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足部分中、高端客戶的使用需求。
【專利說(shuō)明】
一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車玻璃制造領(lǐng)域，具體涉及一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車消費(fèi)品的功能及安全等級(jí)的要求越來(lái)越高。因此高檔多功能汽車防彈玻璃成為汽車玻璃行業(yè)的新寵。普通夾層玻璃厚度為2_+2mm組合，玻璃厚度薄，在換成厚玻璃時(shí)成型難度大，需要使用不同工藝、設(shè)備及工裝。一般夾層玻璃只有兩層玻璃加中間PVB膠片的組合形式，在更多層時(shí)難以保證多層玻璃的烘彎成型面一致。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，克服上述缺陷，解決厚玻璃成型難度大、烘彎成型面不一致問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，所述鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有第一表面和與所述第一表面相對(duì)應(yīng)的第二表面，所述第一表面為凹面，所述第二表面為凸面，所述鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有七層，自所述凹面向所述凸面方向依次為第一玻璃層、PVB功能膜片、PVB膜、第二玻璃層、第一防彈膜、第二防彈膜和第三玻璃層。
[0005]作為本實(shí)用新型所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的一種優(yōu)選方案，所述第一玻璃層、第二玻璃層和第三玻璃層的厚度分別為6mm、6mm和8mm。
[0006]作為本實(shí)用新型所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的一種優(yōu)選方案，所述PVB功能膜片、PVB膜、第一防彈膜和第二防彈膜的厚度均為0.76mm。
[0007]作為本實(shí)用新型所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的一種優(yōu)選方案，所述PVB功能膜片內(nèi)設(shè)有2組波浪形鎢絲，所述PVB功能膜片的四周邊緣包有銅箔，并聯(lián)的所述2組波浪形鎢絲與所述銅箔形成2個(gè)并聯(lián)的閉合回路。
[0008]作為本實(shí)用新型所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的一種優(yōu)選方案，所述PVB功能膜片和PVB膜之間設(shè)有2組銀漿母線，所述銀漿母線的形狀尺寸與銅箔的形狀尺寸相對(duì)應(yīng)，所述2組銀漿母線的接頭處設(shè)有2組銅片接頭。
[0009]作為本實(shí)用新型所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的一種優(yōu)選方案，所述第一防彈膜中添加有聚碳酸酯纖維，所述第二防彈膜中添加有聚乙烯醇縮丁醛。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提出的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，與其它汽車玻璃產(chǎn)品相比，是一款集鎢絲發(fā)熱、除霜除霧功能、高等級(jí)防彈安全防護(hù)功能為一體的高檔汽車玻璃，其制造工藝技術(shù)水平和綜合性能在業(yè)內(nèi)都具有很強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足部分中、高端客戶的使用需求，具有較好的市場(chǎng)潛力。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中，
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的主視結(jié)構(gòu)示意圖；和
[0013]圖2為本實(shí)用新型的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:I為第三玻璃層、2為第一玻璃層、3為第二玻璃層、4為PVB功能膜片、5為PVB膜、6為第一防彈膜、7為第二防彈膜、1為銅片接頭、11為波浪形鎢絲。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型所述的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其包括:第一玻璃層2、PVB功能膜片4、PVB膜5、第二玻璃層3、第一防彈膜6、第二防彈膜7和第三玻璃層I。
[0016]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]首先，此處所稱的“一個(gè)實(shí)施例”或“實(shí)施例”是指可包含于本實(shí)用新型至少一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說(shuō)明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個(gè)實(shí)施例中”并非均指同一個(gè)實(shí)施例，也不是單獨(dú)的或選擇性的與其他實(shí)施例互相排斥的實(shí)施例。
[0018]其次，本實(shí)用新型利用結(jié)構(gòu)示意圖等進(jìn)行詳細(xì)描述，在詳述本實(shí)用新型實(shí)施例時(shí)，為便于說(shuō)明，表示一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃結(jié)構(gòu)的示意圖會(huì)不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是實(shí)例，其在此不應(yīng)限制本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。此外，在實(shí)際制作中應(yīng)包含長(zhǎng)度、寬度及深度的三維空間。
[0019]實(shí)施例一
[0020]請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的主視結(jié)構(gòu)示意圖；和圖2為本實(shí)用新型的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，所述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其具有第一表面(未圖示)和與所述第一表面相對(duì)應(yīng)的第二表面(未圖示)，所述第一表面為凹面，所述第二表面為凸面，所述鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有七層，自所述凹面向所述凸面方向依次為第一玻璃層2、PVB功能膜片4、PVB膜5、第二玻璃層3、第一防彈膜6、第二防彈膜7和第三玻璃層I。
[0021]優(yōu)選的，所述第一玻璃層2、第二玻璃層3和第三玻璃層I的厚度分別為6mm、6mm和8mm，所述PVB功能膜片4、PVB膜5、第一防彈膜6和第二防彈膜7的厚度均為0.76mm。
[0022]為了使得車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有發(fā)熱功能，所述PVB功能膜片4內(nèi)設(shè)有2組波浪形鎢絲11，所述PVB功能膜片4的四周邊緣包有銅箔，并聯(lián)的所述2組波浪形鎢絲11與所述銅箔形成2個(gè)并聯(lián)的閉合回路。所述PVB功能膜片4和PVB膜5之間設(shè)有2組銀漿母線，所述銀漿母線的形狀尺寸與銅箔的形狀尺寸相對(duì)應(yīng)，所述2組銀漿母線的接頭處設(shè)有2組銅片接頭10。
[0023]防彈膜需具有很強(qiáng)的韌性，用來(lái)作為防彈玻璃的過(guò)渡層，這樣飛來(lái)的子彈先擊中脆性層(玻璃)，絕大部分動(dòng)能被吸收，緊接著被韌性層攔截下來(lái);并且保證前后夾層在破碎后仍能粘結(jié)在一起而不發(fā)生脫落，因此，所述第一防彈膜6中添加有聚碳酸酯纖維，所述第二防彈膜7中添加有聚乙烯醇縮丁醛。
[0024]上述一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的部件包括但不限于以上提到的種類。
[0025]下面介紹上述車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃的制作方法:
[0026](— )預(yù)處理:1、首先分別對(duì)8mm、6mm的原片玻璃在自動(dòng)切割機(jī)上按展開后的尺寸形狀精確切割所需的3層玻璃的平板樣;2、磨邊:對(duì)切割的平板樣在砂帶磨邊機(jī)上磨邊。磨去鋒利的棱邊，可以消除上工序切割掰邊流下的邊部微裂紋，避免對(duì)后續(xù)熱烘彎時(shí)破裂。同時(shí)避免尖銳棱角割傷操作工。3、絲網(wǎng)印刷:印刷玻璃周邊的黑邊、花點(diǎn)及相關(guān)印刷特性，用以作為裝飾或?qū)罄m(xù)功能膜片的母線和接頭進(jìn)行遮蔽。
[0027](二)熱烘彎:整個(gè)烘彎過(guò)程分為加熱、成型、降溫、退火冷卻幾個(gè)環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)要解決如下兩個(gè)問(wèn)題:1、解決超常規(guī)厚度玻璃的熱烘彎成型問(wèn)題。2、解決多層玻璃的烘彎成型并保證型面一致性問(wèn)題。普通夾層玻璃厚度為2mm+2mm的2層組合，而該實(shí)用新型為8mm+6mm+6mm的3層組合;玻璃厚度差別太多，玻璃成型難度大大增加。需要使用不同工藝、設(shè)備及工裝完成。由于玻璃厚度較大，玻璃層數(shù)相對(duì)增加，需特制的模具在加熱爐絲可以實(shí)時(shí)控制的單室爐內(nèi)進(jìn)行成型。首先將模具預(yù)熱，并對(duì)模具成型框進(jìn)行防劃傷處理，然后將3層預(yù)處理過(guò)的平板樣按第三玻璃層l(8mm)，第二玻璃層3(6mm)和第一玻璃層2(6mm)的順序依次疊加放入模具成型框，調(diào)整玻璃周邊與成型框的間距，同時(shí)調(diào)整3層玻璃之間的相對(duì)間距，以保證疊差均勻。然后進(jìn)入單室爐烘彎。當(dāng)玻璃逐步加熱到玻璃的軟化點(diǎn)時(shí)，在重力作用下，沿著成型框漸漸形成空間曲面，這時(shí)要根據(jù)玻璃的成型的狀態(tài)，調(diào)整上下活動(dòng)爐絲的高度和功率，對(duì)外觀要求比較高的局部型面加熱成型，保證空間型面的飽滿流暢。
[0028](三)熱彎成型的多層玻璃與多層功能膜片的有機(jī)夾膠合片。該工序是關(guān)乎鎢絲防彈玻璃功能性的至關(guān)重要的一個(gè)工序。1、首先將烘彎后的玻璃清粉、清洗、清潔。2、多層玻璃與多層功能膜片合片。(I)該過(guò)程實(shí)施控制比較復(fù)雜，對(duì)環(huán)境的要求也很高。全過(guò)程需要在溫度為18-25 0C，相對(duì)濕度為18-35 %的無(wú)塵間進(jìn)行。(2)首先通過(guò)傳輸線將6mm厚的第一玻璃層2凸面朝上傳送到合片工位；(3)然后鋪上一層厚0.76mm的含有波浪形鎢絲11的PVB功能膜片4。該膜片是通過(guò)并聯(lián)方式布置有2組波浪形鎢絲11，沿四周邊緣是寬而薄的銅箔，銅箔的形狀尺寸與玻璃印刷的銀漿母線相對(duì)應(yīng);2組并聯(lián)鎢絲通過(guò)與周邊銅箔形成2個(gè)并聯(lián)的閉合回路。整個(gè)鋪設(shè)過(guò)程要求流暢均勻，不得折疊膜片，避免破壞鎢絲影響其發(fā)熱功能；
(4)接著同樣方法鋪設(shè)一層普通的PVB膜5;然后在這兩層膜片中間的母線接頭處壓入2組銅片接頭10，注意2組并聯(lián)接頭的方向。(5)然后鋪設(shè)6mm厚的第二玻璃層，其凹面與前面玻璃的凸面吻合，保證疊差均勻，此過(guò)程要格外注意鋪設(shè)時(shí)不能將已經(jīng)鋪設(shè)的膜片錯(cuò)位；(6)然后再按前面方法鋪設(shè)0.76mm厚的第一防彈膜6和第二防彈膜7，這兩層膜片多為添加一些特定成分的聚碳酸酯纖維，具有很強(qiáng)的韌性，用來(lái)作為防彈玻璃的過(guò)渡層。這樣飛來(lái)的子彈先擊中脆性層(玻璃)，絕大部分動(dòng)能被吸收，緊接著被韌性層攔截下來(lái);并且保證前后夾層在破碎后仍能粘結(jié)在一起而不發(fā)生脫落。(7)最后鋪設(shè)8mm的第三玻璃層I，這樣就完成了整個(gè)夾膠合片工序。
[0029](四)抽真空預(yù)壓:將夾膠合片完成后的各層玻璃與各層功能膜片的組合在溫度為110°C左右，真空度為(-0.08—-0.l)MPa的真空爐中抽真空預(yù)壓，目的是通過(guò)負(fù)壓趕走各層玻璃與PVB功能膜片之間的大部分空氣。
[0030](五)高壓抽真空:將上工序預(yù)壓過(guò)的玻璃組合放入高壓釜，通過(guò)高壓釜在一定的溫度和一定的壓力下對(duì)整體進(jìn)行加熱、加壓，趕走余下的氣體;同時(shí)使得各層功能膜片與玻璃有機(jī)粘合在一起。其中，高壓過(guò)程分三個(gè)階段逐步升溫、加壓，達(dá)到平衡養(yǎng)護(hù)壓力1.2MPa;養(yǎng)護(hù)溫度140°C ；養(yǎng)護(hù)時(shí)間30分鐘;然后分段降壓降溫，最后快速冷卻。
[0031](六)分別進(jìn)行各項(xiàng)綜合功能測(cè)試。這樣，就完成了本實(shí)用新型的所有制作工藝過(guò)程。
[0032]所屬領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員應(yīng)該能夠理解的是，本實(shí)用新型的特點(diǎn)或目的之一在于:本實(shí)用新型所述的一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，與其它汽車玻璃產(chǎn)品相比，是一款集鎢絲發(fā)熱、除霜除霧功能、高等級(jí)防彈安全防護(hù)功能為一體的高檔汽車玻璃，其制造工藝技術(shù)水平和綜合性能在業(yè)內(nèi)都具有很強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足部分中、高端客戶的使用需求，具有較好的市場(chǎng)潛力。
[0033]應(yīng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征在于:所述鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有第一表面和與所述第一表面相對(duì)應(yīng)的第二表面，所述第一表面為凹面，所述第二表面為凸面，所述鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃具有七層，自所述凹面向所述凸面方向依次為第一玻璃層、PVB功能膜片、PVB膜、第二玻璃層、第一防彈膜、第二防彈膜和第三玻璃層。2.如權(quán)利要求1所述的車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征是:所述第一玻璃層、第二玻璃層和第三玻璃層的厚度分別為6mm、6mm和8mm。3.如權(quán)利要求1所述的車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征是:所述PVB功能膜片、PVB膜、第一防彈膜和第二防彈膜的厚度均為0.76mm。4.如權(quán)利要求1所述的車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征是:所述PVB功能膜片內(nèi)設(shè)有2組波浪形鎢絲，所述PVB功能膜片的四周邊緣包有銅箔，并聯(lián)的所述2組波浪形鎢絲與所述銅箔形成2個(gè)并聯(lián)的閉合回路。5.如權(quán)利要求4所述的車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征是:所述PVB功能膜片和PVB膜之間設(shè)有2組銀漿母線，所述銀漿母線的形狀尺寸與銅箔的形狀尺寸相對(duì)應(yīng)，所述2組銀漿母線的接頭處設(shè)有2組銅片接頭。6.如權(quán)利要求1所述的車用鎢絲發(fā)熱除霜除霧防彈玻璃，其特征是:所述第一防彈膜中添加有聚碳酸酯纖維。
【文檔編號(hào)】B32B38/14GK205615072SQ201620246913
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】任明生, 李先軍
【申請(qǐng)人】江蘇華尚汽車玻璃工業(yè)有限公司