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一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11003215閱讀:368來源:國知局
一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車安全防護(hù)裝置,尤其涉及一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)的除霜性能是汽車安全性的重要因素。一般來說,汽車的除霜機(jī)構(gòu)設(shè)置在汽車內(nèi)儀表臺處,為了對門窗進(jìn)行除霜除霧,在車內(nèi)儀表臺側(cè)向設(shè)有出風(fēng)口,方向朝向門窗方向,由于吹響門窗的出風(fēng)口設(shè)置在儀表臺上,它與門窗位置距離較遠(yuǎn),若要對門窗進(jìn)行除霜除霧,往往受到距離限制,導(dǎo)致車窗部分區(qū)域暖風(fēng)風(fēng)速較小,除霜除霧效果不佳,等待時間長,增加空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷,造成油耗上升及不必要的資源浪費(fèi)。良好的除霜除霧性能有助于提高車輛的安全性。
[0003]目前汽車在除霜除霧時,不能監(jiān)測車窗各位置的溫度,無法迅速判斷各點(diǎn)除霜效果的好壞,只能依靠空調(diào)開啟時間直觀查看;同時空調(diào)風(fēng)速只能通過旋鈕進(jìn)行人工調(diào)節(jié),且往往受到距離限制,導(dǎo)致車窗部分區(qū)域暖風(fēng)風(fēng)速較小,除霜除霧效果不佳,等待時間長,增加空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷,造成油耗上升及不必要的資源浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提高除霜除霧性能,增加汽車安全性,本實(shí)用新型提出一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng)。
[0005]為此,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),其特征在于:包括溫度傳感器、單片機(jī)、微波發(fā)射裝置,溫度傳感器與單片機(jī)輸入端連接,單片機(jī)輸出端與微波發(fā)射裝置連接;所述溫度傳感器安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上,用于監(jiān)測除霜模式下溫度上升的速率,所述單片機(jī)用于接收及處理溫度傳感器發(fā)送的信號,并決定是否開啟微波發(fā)射裝置,所述微波發(fā)射裝置安裝在汽車儀表臺內(nèi),用于加熱及傳播熱量;
[0006]單片機(jī)接收溫度傳感器發(fā)送的擋風(fēng)玻璃溫度信號,根據(jù)溫度上升狀態(tài)控制微波發(fā)射裝置的開啟與關(guān)閉,使擋風(fēng)玻璃溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度。
[0007]對于上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)在于:所述單片機(jī)與顯示終端連接,以便于對溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和存儲。
[0008]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:在所述微波發(fā)射裝置的外面設(shè)有微波導(dǎo)向裝置,用于將微波導(dǎo)向擋風(fēng)玻璃,避免微波穿透儀表臺,射向車內(nèi)其他方向。
[0009]工作原理:
[0010]系統(tǒng)工作時,溫度傳感器將監(jiān)測的擋風(fēng)玻璃溫度信號發(fā)送至單片機(jī),如果此時汽車空調(diào)除霜效果差,即擋風(fēng)玻璃上的溫度傳感器監(jiān)測溫度上升緩慢時,則單片機(jī)發(fā)送信號至微波發(fā)射裝置將其開啟;微波發(fā)射裝置起作用時空調(diào)繼電器斷開,空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)溫度傳感器監(jiān)測到擋風(fēng)玻璃上的溫度上升到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度時,發(fā)送信號至單片機(jī),單片機(jī)接收并發(fā)送信號至微波發(fā)射裝置將其關(guān)閉。
[0011]有益效果:
[0012]本實(shí)用新型通過在儀表臺上安裝微波發(fā)射裝置,根據(jù)擋風(fēng)玻璃上的溫度狀況進(jìn)行工作對其進(jìn)行加熱,使擋風(fēng)玻璃上的溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度,從而有效提高了除霜性能,避免除霜時間長,增加空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷,造成油耗上升及不必要的資源浪費(fèi);系統(tǒng)除霜除霧時能夠?qū)嚧案魑恢玫臏囟冗M(jìn)行監(jiān)測,迅速判斷各點(diǎn)除霜效果的好壞,為改進(jìn)除霜系統(tǒng)提供指導(dǎo)依據(jù),增加汽車安全性。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的控制邏輯示意圖;
[0015]圖中標(biāo)號為:1、汽車前擋風(fēng)玻璃;2、溫度傳感器;3、單片機(jī);4、微波發(fā)射裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1、圖2所示,一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),包括溫度傳感器2、單片機(jī)3、微波發(fā)射裝置4,將溫度傳感器2與單片機(jī)3的輸入端連接,將單片機(jī)3的輸出端與微波發(fā)射裝置4連接;將所述溫度傳感器2安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃I的上下左右四個角及中間位置上,用于監(jiān)測除霜模式下溫度上升的速率,所述單片機(jī)3用于接收及處理溫度傳感器2發(fā)送的信號,并決定是否開啟微波發(fā)射裝置4,將所述微波發(fā)射裝置4安裝在汽車儀表臺內(nèi),用于加熱及傳播熱量;使用時,單片機(jī)接收溫度傳感器發(fā)送的擋風(fēng)玻璃溫度信號,根據(jù)溫度上升狀態(tài)控制微波發(fā)射裝置的開啟與關(guān)閉,使擋風(fēng)玻璃溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度。
[0018]如圖1所示,使用時將所述單片機(jī)3與電腦顯示終端連接,以便于對溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和存儲。
[0019]如圖1所示,在所述微波發(fā)射裝置4的外面設(shè)有微波導(dǎo)向裝置,用于將微波導(dǎo)向擋風(fēng)玻璃,避免微波穿透儀表臺,射向車內(nèi)其他方向。
[0020]如圖2所示,系統(tǒng)工作時,溫度傳感器將監(jiān)測的擋風(fēng)玻璃溫度信號發(fā)送至單片機(jī),如果此時汽車空調(diào)除霜效果差,即擋風(fēng)玻璃上的溫度傳感器監(jiān)測溫度上升緩慢時,則單片機(jī)發(fā)送信號至微波發(fā)射裝置將其開啟;微波發(fā)射裝置起作用時空調(diào)繼電器斷開,空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài);當(dāng)溫度傳感器監(jiān)測到擋風(fēng)玻璃上的溫度上升到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度時,發(fā)送信號至單片機(jī),單片機(jī)接收并發(fā)送信號至微波發(fā)射裝置將其關(guān)閉。
[0021]本實(shí)用新型通過在儀表臺上安裝微波發(fā)射裝置,根據(jù)擋風(fēng)玻璃上的溫度狀況進(jìn)行工作對其進(jìn)行加熱,使擋風(fēng)玻璃上的溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度,從而有效提高了除霜性能,避免除霜時間長,增加空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷,造成油耗上升及不必要的資源浪費(fèi);系統(tǒng)除霜除霧時能夠?qū)嚧案魑恢玫臏囟冗M(jìn)行監(jiān)測,迅速判斷各點(diǎn)除霜效果的好壞,為改進(jìn)除霜系統(tǒng)提供指導(dǎo)依據(jù),增加汽車安全性。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例,并非用以局限本實(shí)用新型的專利范圍,故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效變換,均同理包含在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),其特征在于:包括溫度傳感器、單片機(jī)、微波發(fā)射裝置,溫度傳感器與單片機(jī)輸入端連接,單片機(jī)輸出端與微波發(fā)射裝置連接;所述溫度傳感器安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上,用于監(jiān)測除霜模式下溫度上升的速率,所述單片機(jī)用于接收及處理溫度傳感器發(fā)送的信號,并決定是否開啟微波發(fā)射裝置,所述微波發(fā)射裝置安裝在汽車儀表臺內(nèi),用于加熱及傳播熱量; 單片機(jī)接收溫度傳感器發(fā)送的擋風(fēng)玻璃溫度信號,根據(jù)溫度上升狀態(tài)控制微波發(fā)射裝置的開啟與關(guān)閉,使擋風(fēng)玻璃溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)與顯示終端連接,以便于對溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和存儲。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),其特征在于:在所述微波發(fā)射裝置的外面設(shè)有微波導(dǎo)向裝置,用于將微波導(dǎo)向擋風(fēng)玻璃。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種用于汽車除霜除霧的系統(tǒng),包括溫度傳感器、單片機(jī)、微波發(fā)射裝置,溫度傳感器與單片機(jī)輸入端連接,單片機(jī)輸出端與微波發(fā)射裝置連接;所述溫度傳感器安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上,用于監(jiān)測除霜模式下溫度上升的速率,所述單片機(jī)用于接收及處理溫度傳感器發(fā)送的信號,并決定是否開啟微波發(fā)射裝置,所述微波發(fā)射裝置安裝在汽車儀表臺內(nèi),用于加熱及傳播熱量;單片機(jī)接收溫度傳感器發(fā)送的擋風(fēng)玻璃溫度信號,根據(jù)溫度上升狀態(tài)控制微波發(fā)射裝置的開啟與關(guān)閉,使擋風(fēng)玻璃溫度達(dá)到除霜標(biāo)準(zhǔn)溫度。系統(tǒng)有效提高了除霜性能,增加了汽車安全性。
【IPC分類】B60S1/54, B60R16/023
【公開號】CN205387122
【申請?zhí)枴緾N201620215072
【發(fā)明人】郭威, 田業(yè)光, 朱向洪
【申請人】湖北三環(huán)專用汽車有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月21日
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