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高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置的制作方法

文檔序號(hào):8163628閱讀:151來源:國(guó)知局
專利名稱:高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種塔吊安裝裝置,特別涉及一種安裝高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)的塔吊裝置。
背景技術(shù)
隨著近年來各行業(yè)的快速發(fā)展,新建及改造項(xiàng)目不斷向大規(guī)?;较虬l(fā)展,配套裝置的塔架越來越多;同時(shí),伴隨著建設(shè)單位對(duì)建設(shè)周期要求越來越短的愿望,高質(zhì)量、保安全、快節(jié)奏的對(duì)塔架進(jìn)行順利安裝成為了對(duì)承接項(xiàng)目的安裝行業(yè)的一個(gè)新要求。由于大型塔架具有高聳、幾何形狀多、變截面的特點(diǎn),決定了一般只能采取現(xiàn)場(chǎng)分段制作、吊裝、安裝的方式,如采用傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)為整體的桅桿吊裝方式,施工周期較長(zhǎng),已不能滿足快節(jié)奏的安裝要求,特別是百米以上的塔架;如采用大型吊裝機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整體吊裝,首先,受施工現(xiàn)場(chǎng)條件限制,對(duì)高大重塔架的地面組對(duì)質(zhì)量控制、安裝成為一個(gè)難點(diǎn);其次,大型吊 裝機(jī)械在我國(guó)還不太多,難以完全滿足吊裝要求,或吊裝費(fèi)用非常高。而采用分段制作拼裝、立式組對(duì)安裝的工藝方法對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高、大、重塔架組對(duì)安裝能快速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)合理的解決此問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種在場(chǎng)地狹窄和吊裝設(shè)備受限的條件下,施工周期短,塔架組對(duì)安裝質(zhì)量控制技術(shù)合理、容易,吊裝施工安全風(fēng)險(xiǎn)低,施工成本低、經(jīng)濟(jì)性好,對(duì)施工場(chǎng)地要求低的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置。本實(shí)用新型所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,主要由中心筒、主桅桿、副桅桿構(gòu)成,其特征在于,主桅桿位于中心筒頂部,主桅桿與中心筒連接處設(shè)置有平面推力球軸承,主桅桿和平面推力球軸承通過螺母固定在中心筒的頂板上,主桅桿上連接有副桅桿,中心筒與塔架橫梁連接,在中心筒上設(shè)置有爬梯,中心筒筒體上設(shè)置有操作孔,在中心筒內(nèi)部設(shè)置有平臺(tái),平臺(tái)的處置與操作孔相適應(yīng),在中心筒頂部外緣設(shè)置有操作平臺(tái)。所述的主桅桿與中心筒頂部連接處設(shè)置有至少三組支座,每組支座分別設(shè)置有一組滾輪,滾輪位于中心筒頂部上的圓形軌道內(nèi)。所述的中心筒頂部的操作平臺(tái)一端與中心筒通過銷軸連接,另一端通過調(diào)整絲桿與塔架柱抱箍連接,在操作平臺(tái)的下方有支撐裝置。所述的調(diào)整絲桿上設(shè)置有等距排列的至少三個(gè)以上的定位孔。所述的中心筒為兩段以上,并通過法蘭相互連接。本實(shí)用新型所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,中心筒固定在搭建的塔架中央,并可依靠與塔架橫梁的支撐不斷向上提升,中心筒設(shè)置為兩段或者兩段以上通過法蘭連接,可方便提升時(shí)的拆分和組裝,為了方便操作,中心筒的外壁上設(shè)置有爬梯,方便施工人員上下中心筒,在中心筒的一定位置等距或者不等距地設(shè)置操作孔,操作孔處的中心筒內(nèi)設(shè)置平臺(tái),以方便施工人員進(jìn)入到中心筒內(nèi)部進(jìn)行施工操作,中心筒頂部的操作平臺(tái)設(shè)置為銷軸連接,其下有支撐裝置,在不使用時(shí)放下支撐裝置即可,方便運(yùn)輸,固定在中心筒頂部的主桅桿可自由旋轉(zhuǎn),其上固定的副桅桿即可實(shí)施塔吊和安裝,本實(shí)用新型在場(chǎng)地狹窄和吊裝設(shè)備受限的條件下,施工周期短;塔架組對(duì)安裝質(zhì)量控制技術(shù)合理、容易;吊裝施工安全風(fēng)險(xiǎn)低;施工成本低、經(jīng)濟(jì)性好;對(duì)施工場(chǎng)地要求低,并可適應(yīng)截面為任何幾何形狀的塔架搭建。本實(shí)用新型適用于所有冶煉、化工行業(yè)的新建、技改及改造項(xiàng)目中需要現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝的高聳塔架結(jié)構(gòu);尤其在施工場(chǎng)地狹窄和無大型吊車條件下安裝高聳塔架,并能有效提聞塔架的現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝質(zhì)量和精度。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為中心筒操作平臺(tái)局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3主桅桿軸承連接示意圖。圖4主桅桿與中心筒頂部連接示意圖。圖中,I-中心筒,2-主桅桿,3-副桅桿,4-平面推力球軸承,5-頂板,6_塔架橫梁,7-爬梯,8-操作孔,9-平臺(tái),10-操作平臺(tái),11-支座,12-圓形軌道,13-塔架柱抱箍,14-支撐裝置,15-調(diào)整絲桿,16-定位支座,17-法蘭,18-定位孔,19-螺母,20-鎖緊螺母,21-滾輪,22-塔架。主要由中心筒I、主桅桿2、副桅桿3構(gòu)成,其特征在于,主桅桿2位于中心筒I頂部,主桅桿2與中心筒I連接處設(shè)置有平面推力球軸承4,主桅桿2和平面推力球軸承4通過螺母19固定在中心筒I的頂板5上,主桅桿2上連接有副桅桿3,中心筒I與塔架橫梁6連接,在中心筒I上設(shè)置有爬梯7,在中心筒I的筒體上設(shè)置有操作孔8,在中心筒I內(nèi)部設(shè)置有平臺(tái)9,平臺(tái)9的處置與操作孔8相適應(yīng),在中心筒I頂部外緣設(shè)置有操作平臺(tái)10。所述的主桅桿2與中心筒I頂部的頂板5連接處設(shè)置有至少三組支座11,每組支座11分別設(shè)置有一組滾輪21,滾輪21位于中心筒I頂部上的圓形軌道12內(nèi)。所述的中心筒頂部的操作平臺(tái)10 —端與中心筒I通過銷軸連接,另一端通過調(diào)整絲桿15與塔架柱抱箍13連接,在操作平臺(tái)10的下方有支撐裝置14。所述的調(diào)整絲桿15上設(shè)置有等距排列的至少三個(gè)以上的定位孔18。所述的中心筒I為兩段以上,相鄰的兩個(gè)中心筒通過法蘭17相互連接,并在操作平臺(tái)與中心筒筒壁的夾角處設(shè)置定位支座16。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明,但不限于實(shí)施例。實(shí)施例I主要由中心筒I、主桅桿2、副桅桿3構(gòu)成,其特征在于,主桅桿2位于中心筒I頂部,主桅桿2與中心筒I連接處設(shè)置有平面推力球軸承4,主桅桿2和平面推力球軸承4通過螺母19固定在中心筒I的頂板5上,主桅桿2上連接有副桅桿3,中心筒I與塔架橫梁6連接,在中心筒I上設(shè)置有爬梯7,在中心筒I的筒體上設(shè)置有操作孔8,在中心筒I內(nèi)部設(shè)置有平臺(tái)9,平臺(tái)9的處置與操作孔8相適應(yīng),在中心筒I頂部外緣設(shè)置有操作平臺(tái)10。所述的主桅桿2與中心筒I頂部的頂板5連接處設(shè)置有至少三組支座11,每組支座11分別設(shè)置有一組滾輪21,滾輪21位于中心筒I頂部上的圓形軌道12內(nèi)。所述的中心筒頂部的操作平臺(tái)10 —端與中心筒I通過銷軸連接,另一端通過調(diào)整絲桿15與塔架柱抱箍13連接,在操作平臺(tái)10的下方有支撐裝置14。所述的調(diào)整絲桿15上設(shè)置有等距排列的至少三個(gè)以上的定位孔18。所述的中心筒I為兩段以上,相鄰的兩個(gè)中心筒通過法蘭17相互連接,并在操作平臺(tái)與中心筒筒壁的夾角處設(shè)置定位支座16。實(shí)施例2本實(shí)用新型充分利用塔架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制作一根Φ 1520mmX6mm,長(zhǎng)17m鋼板卷管作為中心筒支架,為方便安裝及拆除中心筒I從中間分為兩段用法蘭17連接。用吊車將 下段中心筒I吊入塔架,用調(diào)整絲桿15對(duì)中,用牛腿連接中心筒I與塔架22上的塔架橫梁6連接固定穩(wěn)固,再將上段吊入塔架與下段連接,固定好后裝頂部平臺(tái)及桅桿;3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)地面就位、固定、穿鋼絲繩;再將上段吊入塔架與下段通過法蘭17連接固定好。中心筒I頂部立一根Φ 219 X 10高6m無縫鋼管作為主桅桿2,一根Φ 159 X 10長(zhǎng)6m的無縫鋼管作副桅桿3。主桅桿2底部安設(shè)兩付平面推力球軸承4,用特制螺母19及鎖緊螺母20將軸承4、主桅桿2固定在中心筒I的頂板5上。為防主桅桿2傾覆,設(shè)三組支架11與頂部操作平臺(tái)10連接;支架11各設(shè)一組滾輪21沿中心筒I頂部設(shè)底板一圈圓形軌道12運(yùn)行。主、副桅桿能360度旋轉(zhuǎn),副桅桿3可自由變幅完成吊裝工作。采用自升式回轉(zhuǎn)吊單根吊裝,組裝好一層焊接完畢后,回轉(zhuǎn)吊提升一層高度,再吊裝一層,如此循環(huán)直至完成。將副桅桿3及附屬操作平臺(tái)10折疊、收攏,利用懸掛手動(dòng)葫蘆把回轉(zhuǎn)吊降至最上層塔架橫梁6以下。掛滑輪用卷?yè)P(yáng)機(jī)將回轉(zhuǎn)吊放至地面再分部拆除。中心筒下部長(zhǎng)出塔架平臺(tái)500_,上部高出6500mm,中心筒I上開有操作孔8,工作人員可方便地從操作孔8進(jìn)入中心筒I內(nèi),站在平臺(tái)
9上進(jìn)行安裝、拆卸支座、連接螺栓等工作,中心筒I的筒壁上設(shè)Φ 16X 500圓鋼爬梯7,總高16. 5m,方便上下。中心筒在54 m安裝時(shí)為方便安裝,中心筒只能高出54m層平臺(tái)I. 5m,安裝好后再吊升5m。中心筒就位后,用塔架最上層操作平臺(tái)10上圓周均布的3根M42調(diào)整絲桿15,調(diào)整中心筒I與塔架22中心的同心度;M42絲桿設(shè)支座與操作平臺(tái)10的槽鋼連接,同心度調(diào)整好后每層圓周均布3個(gè)支座連接中心筒與塔架平臺(tái)梁,使中心筒與塔架連接成一個(gè)整體并承擔(dān)中心筒部份負(fù)荷,主要負(fù)荷由6個(gè)掛在柱上的5噸葫蘆承擔(dān),中心筒與塔架連接設(shè)置3層連接支座。中心筒I向上提升時(shí)調(diào)整絲桿旋退50mm,拆卸掉支座,放入中心筒內(nèi)一同提升,提升用6個(gè)5噸葫蘆交替進(jìn)行。在中心筒上設(shè)3根支撐裝置14,支撐裝置14可為支撐桿,每根支撐桿端頭設(shè)塔架柱抱箍13抱住塔架柱,用調(diào)整絲桿15調(diào)整塔架柱的水平距和幾何尺寸。調(diào)整絲桿15與塔架柱抱箍13之間Φ 133 X 5中套一根Φ 121 X 5 L=2. 2m的管,間距300 mm鉆一 Φ 18伸縮定位孔用M16 X 160鎖定,用作水平距粗調(diào),來調(diào)整3根立柱的角度使其達(dá)到設(shè)計(jì)值。未吊柱之前,吊起3根支撐桿,穿好斜撐銷子,使支撐桿處于水平位置,基本調(diào)整好距離,使立柱吊到位后能靠在支撐抱箍半園弧內(nèi),順利插入下段管的十字板內(nèi),鎖定柱與支撐桿在中心筒頂下2. 5m處設(shè)活動(dòng)平臺(tái),用6個(gè)It葫蘆分別吊起活動(dòng)操作平臺(tái),支撐好后作為安裝點(diǎn)焊柱節(jié)點(diǎn)、水平桿、斜支撐桿的操作平臺(tái)。中心筒I頂部立一根Φ 219 X 10高6m無縫鋼管作為主桅桿2,一根Φ 159 X 10長(zhǎng)6m的無縫鋼管作副桅桿3 ;副桅桿3變幅用3噸葫蘆,再用Φ 15. 5鋼絲繩在變幅最大范圍打保險(xiǎn),在Φ219X 10主桅桿2底部安兩付平面推力球軸承4,型號(hào)為8228,軸承外徑200,內(nèi)徑Φ 140、高46、重4. 6 kg,加工一根Φ 140 X 450軸,軸中加工一 Φ 30孔,通過卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩,通過軸,軸承,軸承座,軸承蓋把主桅桿2用M130X6細(xì)牙大螺母19及鎖緊螺母20固定在中心筒I頂板5上。起重鋼絲繩φ 15. 5通過滑輪進(jìn)入主桅桿2,主桅桿2開一鋼絲繩入口 ;通過轉(zhuǎn)向滑輪進(jìn)入平面推力球軸承軸4 Φ 30孔,再通過中心筒4層平臺(tái)孔到地面3噸卷?yè)P(yáng)機(jī),吊裝中主付桅桿能360度旋轉(zhuǎn)。在主桅桿2底軸承蓋上制作平臺(tái)9,平臺(tái)9周圍設(shè)I I. 2m高欄桿,平臺(tái)有一翻板操作孔8,由中心筒外殼Φ 16X500圓鋼爬梯通到下面兩層塔架平臺(tái)9,圓鋼爬梯7應(yīng)避開主桅桿2轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪位置;此平臺(tái)主要用作操作人員在上面能作副桅桿3變幅操作及指揮地面卷?yè)P(yáng)機(jī)操作。主桅桿、副桅桿、Φ2000操作平臺(tái)能360度旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)無動(dòng)力,靠纜風(fēng)繩在地面拉副桿頭進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。由于主桅桿2底部平面推力軸承只能承受軸向荷載,而吊裝中主桅桿底平面推力球軸承處,承受傾覆力矩,為了使軸承不受傾覆力矩,把力傳遞到中心筒,在中心筒頂部設(shè)一圈8號(hào)槽鋼作圓形軌道12,沿中心筒副桅桿背后設(shè)滾輪21,滾輪21中設(shè)一圓錐滾子軸承,型號(hào)7309E,Φ 100/45,軸承寬度27. 25重I. Olkg,滾輪通過軸,連桿 連接到Φ2000平臺(tái)梁,吊裝中傾覆力矩傳遞到中心筒,中心筒通過三層支座與塔架平臺(tái)梁連接,最終傾覆力矩傳遞到塔架。
權(quán)利要求1.一種高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,主要由中心筒、主桅桿、副桅桿構(gòu)成,其特征在于,主桅桿位于中心筒頂部,主桅桿與中心筒連接處設(shè)置有平面推力球軸承,主桅桿和平面推力球軸承通過螺母固定在中心筒的頂板上,主桅桿上連接有副桅桿,中心筒與塔架橫梁連接,在中心筒上設(shè)置有爬梯,中心筒筒體上設(shè)置有操作孔,在中心筒內(nèi)部設(shè)置有平臺(tái),平臺(tái)的處置與操作孔相適應(yīng),在中心筒頂部外緣設(shè)置有操作平臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,其特征在于,所述的主桅桿與中心筒頂部連接處設(shè)置有至少三組支座,每組支座分別設(shè)置有一組滾輪,滾輪位于中心筒頂部上的圓形軌道內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,其特征在于,所述的中心筒頂部的操作平臺(tái)一端與中心筒通過銷軸連接,另一端通過調(diào)整絲桿與塔架柱抱箍連接,在操作平臺(tái)的下方有支撐裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,其特征在于,所述的調(diào)整絲桿上設(shè)置有等距排列的至少三個(gè)以上的定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置,其特征在于,所述的中心筒為兩段以上,并通過法蘭相互連接。
專利摘要一種高聳塔架用自升式回轉(zhuǎn)吊安裝裝置涉及一種塔吊安裝裝置,本實(shí)用新型主要由中心筒、主桅桿、副桅桿構(gòu)成,主桅桿位于中心筒頂部,主桅桿與中心筒連接處設(shè)置有平面推力球軸承,主桅桿和平面推力球軸承通過螺母固定在中心筒的頂板上,主桅桿上連接有副桅桿,中心筒與塔架橫梁連接,在中心筒上設(shè)置有爬梯,中心筒筒體上設(shè)置有操作孔,在中心筒內(nèi)部設(shè)置有平臺(tái),平臺(tái)的處置與操作孔相適應(yīng),在中心筒頂部外緣設(shè)置有操作平臺(tái)。本實(shí)用新型適用于所有冶煉、化工行業(yè)的新建、技改及改造項(xiàng)目中需要現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝的高聳塔架結(jié)構(gòu);尤其在施工場(chǎng)地狹窄和無大型吊車條件下安裝高聳塔架,并能有效提高塔架的現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝質(zhì)量和精度。
文檔編號(hào)B66C23/62GK202529747SQ20122020302
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
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