挖掘機斗桿合流控制裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種挖掘機斗桿合流控制裝置，包括油箱、第一油泵、第一方向閥、動臂控制手柄、動臂油缸、第二方向閥、第二油泵、斗桿控制手柄、第三方向閥、第三油泵，斗桿油缸、第一管道、第二管道、第三管道，第二方向閥還連接于斗桿合流控制閥，所述斗桿合流控制閥上的第一彈簧上端與柱塞結(jié)合，下端安裝于閥芯上，柱塞上端安裝第二彈簧，第四方向閥安裝于第二彈簧腔上端，第四方向閥第一油口經(jīng)第三管道與動臂控制手柄相連，第四方向閥第二油口經(jīng)第二管道與第一油泵輸出油路相連，第四方向閥第三油口經(jīng)第一管道與油箱相連。有益效果是提高挖掘機的作業(yè)效率，集成設(shè)計，原理簡單、控制容易。
【專利說明】
挖掘機斗桿合流控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種挖掘機斗桿合流控制裝置，具體是一種液壓挖掘機斗桿油缸作業(yè)合流控制的液壓驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大型液壓挖掘機主要從事挖掘裝載作業(yè)，挖掘作業(yè)的液壓驅(qū)動裝置主要是由動臂油缸5與斗桿油缸11工作。挖掘時操作斗桿控制手柄8，第三方向閥9打開，第三油栗10輸出油液流經(jīng)第三方向閥9，同時，第二方向閥6動作，第一油栗2輸出油液流經(jīng)斗桿合流控制閥12的節(jié)流閥、單向閥及第二方向閥6，驅(qū)動斗桿油缸11伸出進行挖掘，當挖掘力不夠時，操作動臂控制手柄4，第一方向閥3打開，第一油栗2輸出油液流經(jīng)第一方向閥3驅(qū)動動臂油缸5伸出使動臂提升以減小斗桿油缸11負載，采用這種方式的缺陷為:操作斗桿控制手柄8使斗桿油缸11伸出時，不操作動臂控手柄4使動臂油缸5伸出，第一油栗2輸出油液因流經(jīng)合流控制閥12的節(jié)流閥，導(dǎo)致第一油栗2輸出油液壓力較第三油栗輸出油液壓力平均高出lOMPa，導(dǎo)致第一油栗2、第三油栗10供給斗桿油缸11挖掘作業(yè)總流量降低，從而使挖掘作業(yè)效率降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種挖掘機斗桿合流控制裝置，提高挖掘機作業(yè)效率，滿足大型液壓挖掘機挖掘裝載作業(yè)工況要求。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種挖掘機斗桿合流控制裝置，包括油箱、第一油栗、第一方向閥、動臂控制手柄、動臂油缸、第二方向閥、第二油栗、斗桿控制手柄、第三方向閥、第三油栗，斗桿油缸、第一管道、第二管道、第三管道；
[0005]第一方向閥連接于動臂控制手柄以及動臂油缸的有桿腔和無桿腔，第一方向閥通過第一油栗連接于油箱;第二方向閥連接于斗桿控制手柄、斗桿油缸的無桿腔和有桿腔，第三方向閥連接于斗桿控制手柄以及斗桿油缸的無桿腔和有桿腔，第三方向閥通過第三油栗連接于油箱;動臂控制手柄和斗桿控制手柄分別通過第二油栗連接于油箱；
[0006]第二方向閥還連接于斗桿合流控制閥，所述斗桿合流控制閥上的第一彈簧上端與柱塞結(jié)合，下端安裝于閥芯上，柱塞上端安裝第二彈簧，第四方向閥安裝于第二彈簧腔上端，第四方向閥第一油口經(jīng)第三管道與動臂控制手柄相連，第四方向閥第二油口經(jīng)第二管道與第一油栗輸出油路相連，第四方向閥第三油口經(jīng)第一管道與油箱相連。
[0007]優(yōu)選地，第二彈簧的剛度及壓縮量均大于第一彈簧。
[0008]優(yōu)選地，所述斗桿合流控制閥為集成閥塊。
[0009]本實用新型的有益效果是:能夠滿足大型液壓挖掘機挖掘裝載作業(yè)工況要求，提高挖掘機的作業(yè)效率，集成設(shè)計，原理簡單、控制容易。
【附圖說明】
[0010]圖1現(xiàn)有技術(shù)的斗桿合流液壓驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、油箱，2、第一油栗，3、第一方向閥，4、動臂控制手柄，5、動臂油缸，5a、有桿腔，5b、無桿腔，6、第二方向閥，7、第二油栗，8、斗桿控制手柄，9、第三方向閥，10、第三油栗，11、斗桿油缸，I Ia、無桿腔，I Ib、有桿腔，12、斗桿合流控制閥，12b、第四方向閥，12c、柱塞，12d、第一彈簧，12e、閥芯，12f進油腔，12g、出油腔，12h、節(jié)流孔，121、第一彈簧腔，12j、第二彈簧腔，12k、第二彈簧，12m、第一油口，12η、第二油口，12p、第三油口，13、第一管道，14、第二管道，15、第三管道。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖2所示:本實用新型包括油箱1、第一油栗2、第一方向閥3、動臂控制手柄4、動臂油缸5、第二方向閥6、第二油栗7、斗桿控制手柄8、第三方向閥9、第三油栗10，斗桿油缸
11、第一管道13、第二管道14、第三管道15;
[0015]第一方向閥3連接于動臂控制手柄4以及動臂油缸5的有桿腔5a和無桿腔5b，第一方向閥3通過第一油栗2連接于油箱I;第二方向閥6連接于斗桿控制手柄8、斗桿油缸11的無桿腔Ila和有桿腔11b，第三方向閥9連接于斗桿控制手柄8以及斗桿油缸11的無桿腔Ila和有桿腔11b，第三方向閥9通過第三油栗10連接于油箱I;動臂控制手柄4和斗桿控制手柄8分別通過第二油栗7連接于油箱I;
[0016]第二方向閥6還連接于斗桿合流控制閥12，所述斗桿合流控制閥12上的第一彈簧12d上端與柱塞12c結(jié)合，下端安裝于閥芯12e上，柱塞12c上端安裝第二彈簧12k，第四方向閥12b安裝于第二彈簧腔12j上端，第四方向閥12b第一油口 12m經(jīng)第三管道15與動臂控制手柄4相連，第四方向閥12b第二油口 12η經(jīng)第二管道14與第一油栗2輸出油路相連，第四方向閥12b第三油口 12p經(jīng)第一管道13與油箱I相連。
[0017]所述斗桿合流控制閥12設(shè)計為集成閥塊，可以降低成本，減小斗桿合流控制閥12的體積。同時，本實用新型采用集成設(shè)計，可以在原液壓驅(qū)動裝置的構(gòu)造基礎(chǔ)上進行改裝。
[0018]操作斗桿控制手柄8使斗桿油缸11伸出，此時，不操作動臂控制手柄4，動臂油缸5不伸出，第二方向閥6動作，第一油口 12m內(nèi)無控制壓力，第四方向閥12b不動作，第一管道13負責(zé)第二彈簧腔12j內(nèi)油液經(jīng)第四方向閥12b與油箱I連通，壓力為零，第一油栗2輸出高壓油液經(jīng)進油腔12f作用于閥芯12e，使第一彈簧腔12i內(nèi)油液經(jīng)節(jié)流孔12h流入出油腔12g，驅(qū)動閥芯12e、柱塞12c向上運動，使閥芯12e完全打開，不產(chǎn)生節(jié)流損失，從而供給斗桿油缸11挖掘作業(yè)總流量提高約5%，使挖掘作業(yè)效率提高約2% ;第三管道15負責(zé)傳遞動臂油缸伸出動作的控制信號，當操作動臂控制手柄4使動臂油缸5伸出時，動臂控制手柄4輸出控制壓力經(jīng)第一油口 12m，使第四方向閥12b換向，第一油栗2輸出高壓油液經(jīng)第二油口 12η、第四方向閥12b，流入第二彈簧腔12j，使第二彈簧腔12j油液壓力與出油腔12g油液壓力相等，由于第二彈簧12k剛度及壓縮量均大于第一彈簧12d，從而使柱塞12c、閥芯12e向下運動，但由于柱塞12c運動到極限位置時，閥芯12e仍沒有完全關(guān)閉，第二管道14負責(zé)傳遞第一油栗2輸出高壓油液控制信號以驅(qū)動柱塞12c、閥芯12e，使第一油栗2輸出高壓油液經(jīng)閥芯12e與進油腔12f間環(huán)形縫隙節(jié)流，從而保證挖掘作業(yè)時動臂油缸動作優(yōu)先，確保挖掘作業(yè)性能與現(xiàn)有技術(shù)的液壓驅(qū)動裝置相當。
【主權(quán)項】
1.一種挖掘機斗桿合流控制裝置，包括油箱(I)、第一油栗(2)、第一方向閥(3)、動臂控制手柄(4)、動臂油缸(5)、第二方向閥(6)、第二油栗(7)、斗桿控制手柄(8)、第三方向閥(9)、第三油栗(10)，斗桿油缸(11)、第一管道(13)、第二管道(14)、第三管道(15); 第一方向閥(3)連接于動臂控制手柄(4)以及動臂油缸(5)的有桿腔(5a)和無桿腔(5b)，第一方向閥(3)通過第一油栗(2)連接于油箱(I);第二方向閥(6)連接于斗桿控制手柄(8)、斗桿油缸(11)的無桿腔(I Ia)和有桿腔(I Ib)，第三方向閥(9)連接于斗桿控制手柄(8)以及斗桿油缸(11)的無桿腔(Ila)和有桿腔(11b)，第三方向閥(9)通過第三油栗(10)連接于油箱(I);動臂控制手柄(4)和斗桿控制手柄(8)分別通過第二油栗(7)連接于油箱(I); 其特征在于，第二方向閥(6)還連接于斗桿合流控制閥(12)，所述斗桿合流控制閥(12)上的第一彈簧(12d)上端與柱塞(12c)結(jié)合，下端安裝于閥芯(12e)上，柱塞(12c)上端安裝第二彈簧(12k)，第四方向閥(12b)安裝于第二彈簧腔(12j)上端，第四方向閥(12b)第一油口(12m)經(jīng)第三管道(15)與動臂控制手柄(4)相連，第四方向閥(12b)第二油口(12η)經(jīng)第二管道(14)與第一油栗(2)輸出油路相連，第四方向閥(12b)第三油口(12ρ)經(jīng)第一管道(13)與油箱(I)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機斗桿合流控制裝置，其特征在于，第二彈簧(12k)的剛度及壓縮量均大于第一彈簧(12d)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種挖掘機斗桿合流控制裝置，其特征在于，所述斗桿合流控制閥(12)為集成閥塊。
【文檔編號】E02F3/42GK205591270SQ201620137856
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】費樹輝, 金月峰, 秦家升, 李宗 , 張宏, 賀艷飛, 王飛, 劉實現(xiàn), 王振興
【申請人】徐州徐工挖掘機械有限公司