用于自行車租賃的鎖定裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于自行車租賃的鎖定裝置，包括IC卡感應模塊、用于鎖定自行車的鎖定模塊及控制模塊，所述鎖定模塊包括支撐柱、固連于支撐柱側部的固定座、可與自行車鎖部配合鎖位自行車的鎖位盤；所述固定座為中空設置，固定座側部設有可供自行車鎖部置入固定座內的開口，所述固定座側部形成有限位自行車鎖部的擋邊；所述鎖位盤可于固定座內左右動作，鎖位盤上分布有至少三個限位凸塊，所述限位凸塊沿周向間隔固連于所述鎖位盤上表面；所述IC卡感應模塊設于所述支撐柱的頂部，所述控制模塊設于支撐柱內。本實用新型結構簡單，僅能通過IC卡感應控制鎖位盤離開，自行車才能被取出，鎖定效果好，公共租賃的自行車不會被盜走。
【專利說明】
用于自行車租賃的鎖定裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及交通工具領域，尤其是涉及一種用于自行車租賃的鎖定裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，公路鐵路等都迅速的發(fā)展起來。為了減少尾氣的排放，保護環(huán)境，我們開始倡導綠色出行，騎自行車就是一種綠色出行的交通方式。因為自行車低碳環(huán)保，輕便靈巧，在騎自行車出門時不僅低碳環(huán)保，而且騎行、?？慷挤浅７奖?，受到很多人的喜愛。故而，國家推出了自行車租賃服務，可在指定的地點自助租賃、歸還自行車。故而，出行者不必每次都回到車放置的地方，省去了許多冤枉路。因此，使用自行車租賃的人越來越多，但是，由于自行車租賃是自助服務，并沒有人對其進行看守，并且車輛的鎖定機構不夠牢固，一些偷盜者很容易趁著他人未注意將自行車偷走，造成損失。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、可有效對自行車進行鎖定、鎖止操作簡便的用于自行車租賃的鎖定裝置。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種用于自行車租賃的鎖定裝置，包括IC卡感應模塊、用于鎖定自行車的鎖定模塊及控制模塊，所述鎖定模塊包括支撐柱、固連于支撐柱側部的固定座、可與自行車鎖部配合鎖位自行車的鎖位盤;所述固定座為中空設置，固定座側部設有可供自行車鎖部置入固定座內的開口，所述固定座側部形成有限位自行車鎖部的擋邊;所述鎖位盤可于固定座內左右動作，鎖位盤上分布有至少三個限位凸塊，所述限位凸塊沿周向間隔固連于所述鎖位盤上表面;所述IC卡感應模塊設于所述支撐柱的頂部，所述控制模塊設于支撐柱內；所述控制模塊包括控制器、用于驅動鎖位盤左右動作的第一驅動桿及與所述IC卡感應模塊連接的信號傳送器。
[0005]進一步的，所述固定座設置為圓形，所述開口為半圓形設置，半圓形的開口設置，使得自行車的鎖部置入更為方便。
[0006]更進一步的，所述鎖位盤的直徑等于或略小于所述固定座的直徑。
[0007]綜上所述，本實用新型結構簡單，鎖定時，鎖位盤上的限位凸塊可插入自行車的鎖部內，從而自行車被鎖定在固定座內，自行車無法被拔出，僅能通過IC卡感應控制鎖位盤離開，自行車才能被取出，鎖定效果好，公共租賃的自行車不會被盜走;并且所述控制模塊設置在支撐柱內，外部無法看到起結構，偷盜者無處下手。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本技術領域的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
[0011]如圖1-2所示，一種用于自行車租賃的鎖定裝置，包括IC卡感應模塊1、鎖定模塊以及控制模塊，所述鎖定模塊包括支撐柱21、固定座22以及鎖位盤23，所述控制模塊包括控制器31、第一驅動桿32以及信號傳送器33。所述鎖定模塊用于與自行車上的鎖部相配合來鎖定自行車，所述IC卡感應模塊I設于所述支撐柱21的頂部，所述控制模塊設于支撐柱21內；從而在外部無法看到控制模塊的結構，偷盜者無處下手。
[0012]具體的，所述支撐柱21的底部固定連接在地面上，所述固定座22則固定連接在所述支撐柱21的側部，所述固定座的位置應當設置為自行車置入該固定座內進行鎖定后，車輪依然在地面上，從而固定座無需承受自行車的重量，不易損壞。所述固定座22為中空設置，固定座22側部設有開口 221，所述開口 221的設置可便于自行車鎖部置入固定座內的，作為優(yōu)選，所述固定座22設置為圓形，所述開口 221為半圓形設置;從而自行車鎖部的置入更為方便。所述固定座22側部還形成有限位自行車鎖部的擋邊222，通過擋邊的設置將自行車鎖部限定在固定座內。鎖位盤23的作用是與自行車鎖部配合鎖位自行車，具體的，所述鎖位盤23上分布有至少三個限位凸塊231，所述限位凸塊231沿周向間隔固連于所述鎖位盤23上表面;并且所述鎖位盤23可于固定座22內左右動作，當需要對自行車進行鎖止時，鎖位盤呼向固定座內運動，鎖位盤上的限位凸塊則會穿入自行車鎖部內，從而使得自行車此時無法再從開口中取出。與本實施例中，所述鎖位盤23的直徑等于或略小于所述固定座22的直徑。
[0013]其次，所述控制器31的其中一邊固定連接在支撐部的側壁，所述第一驅動桿的一端連接控制器31，另一端固定連接于鎖位盤，第一驅動桿32可驅動鎖位盤23進行左右動作。所述信號傳送器33的其中一端與控制器相連接，另一端與所述IC卡感應模塊I連接。鎖車時，先將自行車的鎖部對準固定座的開口位置，之后將向前推動自行車，使得鎖部置入所述固定座內；之后將IC卡放至IC卡感應模塊上，IC卡感應模塊感應到IC卡之后，將信息傳輸給信號傳送器，信號傳送器傳遞給控制器，之后控制器控制第一驅動桿帶動鎖位盤向外移動，使得限位凸塊插入自行車的鎖部內，對自行車進行鎖定。
[0014]顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種用于自行車租賃的鎖定裝置，包括IC卡感應模塊(1)、用于鎖定自行車的鎖定模塊及控制模塊，其特征在于:所述鎖定模塊包括支撐柱(21)、固連于支撐柱(21)側部的固定座(22)、可與自行車鎖部配合鎖位自行車的鎖位盤(23);所述固定座(22)為中空設置，固定座(22)側部設有可供自行車鎖部置入固定座內的開口(221)，所述固定座(22)側部形成有限位自行車鎖部的擋邊(222);所述鎖位盤(23)可于固定座(22)內左右動作，鎖位盤(23)上分布有至少三個限位凸塊(231)，所述限位凸塊(231)沿周向間隔固連于所述鎖位盤(23)上表面;所述IC卡感應模塊(I)設于所述支撐柱(21)的頂部，所述控制模塊設于支撐柱(21)內；所述控制模塊包括控制器(31)、用于驅動鎖位盤(23)左右動作的第一驅動桿(32)及與所述IC卡感應模塊(I)連接的信號傳送器(33)。2.根據權利要求1所述的用于自行車租賃的鎖定裝置，其特征在于:所述固定座(22)設置為圓形，所述開口(221)為半圓形設置。3.根據權利要求1所述的用于自行車租賃的鎖定裝置，其特征在于:所述鎖位盤(23)的直徑等于或略小于所述固定座(22)的直徑。
【文檔編號】E05B47/00GK205554372SQ201620187703
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月12日
【發(fā)明人】汪洋
【申請人】汪洋