專利名稱：點火線圈的組合式次級線圈骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽油發(fā)動機(jī)點火部件，具體涉及一種點火線圈的組合式次級線圈骨架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽油發(fā)動機(jī)點火線圈的次級線圈骨架有兩種結(jié)構(gòu)一種是高壓螺釘設(shè)在次級線圈骨架一端的外側(cè)，與次級線圈骨架注塑為一體；另一種是高壓螺釘設(shè)在次級線圈骨架一端的內(nèi)側(cè)，高壓螺釘只能在繞線后再裝配在次級線圈骨架上。這兩種結(jié)構(gòu)均存在次級線圈骨架中心線(即鐵芯的中心線)與高壓螺釘中心線之間的距離太近、而導(dǎo)致汽油發(fā)動機(jī)點火線圈絕緣性下降的缺陷；在輸出電壓還未達(dá)到JB/T9865.2規(guī)定值時，就發(fā)生表面擊穿、高壓螺釘與鐵芯之間出現(xiàn)放電現(xiàn)象，并且由于結(jié)構(gòu)的限制，不便調(diào)整高壓螺釘?shù)奈恢?，適應(yīng)性非常差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種點火線圈的組合式次級線圈骨架，它能控制高壓螺釘中心線與次級線圈骨架中心線之間的距離，避免高壓螺釘與鐵芯之間出現(xiàn)放電現(xiàn)象，提高點火線圈的絕緣性能和耐壓性能，適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要。
本實用新型所述的點火線圈的組合式次級線圈骨架，包括次級線圈骨架和連接架，其特征在于高壓螺釘和與其連接的接線片固定在連接架的上部，連接架的下部卡接在次級線圈骨架的兩端板上；高壓螺釘中心線與次級線圈骨架中心線的距離“L”＞22mm。采用連接架與次級線圈骨架相組合的結(jié)構(gòu)，可以在設(shè)計時方便地調(diào)整次級線圈引出線在軸線方向的位置，根據(jù)不同產(chǎn)品設(shè)計不同的連接架，而不需要改變次級骨架，使適應(yīng)范圍增大?？刂聘邏郝葆斨行木€與次級線圈骨架中心線之間的距離大于22mm，也就控制了高壓螺釘中心線與點火線圈配合的鐵芯的中心線之間的距離，從而提高了絕緣性能，可避免高壓螺釘與鐵芯之間的表面放電現(xiàn)象發(fā)生。
所述的點火線圈的組合式次級線圈骨架，其特征在于接線片左端與次級線圈骨架左端的距離“M”＞8mm，接線片右端與次級線圈骨架右端的距離“N”＞3mm。
所述的點火線圈的組合式次級線圈骨架，其特征在于連接架下部的一端設(shè)有卡榫，次級線圈骨架的一端設(shè)有卡口，卡榫與卡口對應(yīng)配合；或者連接架下部的兩端設(shè)有卡口，次級線圈骨架的兩端設(shè)有卡榫，卡口與卡榫對應(yīng)配合。連接架與次級線圈骨架采用卡榫與卡口配合的連接方式，裝配方便，生產(chǎn)效率高，可靠性好。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點可提高汽油發(fā)動機(jī)點火線圈的絕緣性能，耐壓可達(dá)到35KV以上；只需根據(jù)不同產(chǎn)品的要求設(shè)計連接架，勿需改變次級線圈骨架即可適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要；裝配方便，生產(chǎn)效率高，可靠性好。


圖1(a)是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，(b)是(a)的左視圖。
圖2是現(xiàn)有的第一種點火線圈的次級線圈骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是現(xiàn)有的第二種點火線圈的次級線圈骨架結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。
參見圖1，將高壓螺釘2和與其連接的接線片3注塑固定在連接架4的上部，使之成為一體，并使高壓螺釘2的中心線與次級線圈骨架1的中心線之間的距離為23mm；在次級線圈繞在次級線圈骨架上后，再將連接架4的下部卡接在次級線圈骨架1的兩端板之間，并使連接架4一端下部的卡榫5與次級線圈骨架1一端的卡口6配合即可。
權(quán)利要求1.點火線圈的組合式次級線圈骨架，包括次級線圈骨架(1)和連接架(4)，其特征在于高壓螺釘(2)和與其連接的接線片(3)固定在連接架(4)的上部，連接架(4)的下部卡接在次級線圈骨架(1)的兩端板上；高壓螺釘(2)中心線與次級線圈骨架(1)中心線的距離“L”＞22mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點火線圈的組合式次級線圈骨架，其特征在于接線片(3)左端與次級線圈骨架(1)左端的距離“M”＞8mm，接線片(3)右端與次級線圈骨架(1)右端的距離“N”＞3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的點火線圈的組合式次級線圈骨架，其特征在于連接架(4)下部的一端設(shè)有卡榫(5)，次級線圈骨架(1)的一端設(shè)有卡口(6)，卡榫(5)與卡口(6)對應(yīng)配合。
專利摘要本實用新型涉及點火線圈的組合式次級線圈骨架，包括次級線圈骨架和連接架，其特征在于高壓螺釘和與其連接的接線片固定在連接架的上部，連接架的下部卡接在次級骨架的兩端板上；高壓螺釘中心線與次級線圈骨架中心線之間的距離“L”＞22mm；連接架下部的一端設(shè)有卡榫，次級線圈骨架的一端設(shè)有卡口，卡榫與卡口對應(yīng)配合。具有以下優(yōu)點可提高汽油發(fā)動機(jī)點火線圈的絕緣性能，耐壓可達(dá)到35KV以上；只需根據(jù)不同產(chǎn)品的要求設(shè)計連接架，勿需改變次級線圈骨架即可適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要；裝配方便，生產(chǎn)效率高，可靠性好。
文檔編號H01F38/12GK2701044SQ20042003368
公開日2005年5月18日 申請日期2004年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月22日
發(fā)明者黃暾 申請人:重慶三信電子有限公司