專利名稱：利用q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽油機(jī)電器的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的方法。
背景技術(shù)：
點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組由于用線很細(xì)，漆包線不可避免偶爾出現(xiàn)某一小段線漏掛絕 緣漆，繞成的次級(jí)繞組可能出現(xiàn)少匝數(shù)短路。常規(guī)檢測(cè)次級(jí)繞組的方法是測(cè)量該繞組的電 阻或電感，但這種方法只有在次級(jí)繞組線圈出現(xiàn)上百匝的匝間短路時(shí)，電阻或電感才能出 現(xiàn)明顯的差異，對(duì)于匝數(shù)在幾匝至幾十匝的匝間短路電阻、電感的變差較小，不能成為判別 的依據(jù)，針對(duì)上述現(xiàn)狀，本發(fā)明的方法是利用電控測(cè)量次級(jí)繞組的Q值，對(duì)于漏漆匝數(shù)乃至 一匝的短路都可以取得明顯的判別依據(jù)，這樣就杜絕了漏掛漆線不合格的點(diǎn)火線圈次級(jí)繞 組工件流入下道工序，造成產(chǎn)品總成報(bào)廢而造成更大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)方案是利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組，是否存在因偶爾 漆包線漏掛漆而造成的匝間短路的線圈，一個(gè)不漏的檢測(cè)出來，將其分離出去，避免將不合 格的次級(jí)繞組線圈流入下道工序，造成總裝產(chǎn)品的更大損失。本發(fā)明的方法是通過測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組較大樣本量的Q值數(shù)值，確定其該 次級(jí)繞組的最小Q值。對(duì)繞城的次級(jí)繞組進(jìn)行100%的包檢，凡對(duì)于Q值低于最小值的次級(jí) 繞組，將其分離出來，再對(duì)其裝上鐵芯進(jìn)行Q值測(cè)量，Q值明顯低于正常值者，肯定為匝間短 路的次級(jí)繞組，作為廢品另行處理。采用本技術(shù)方案的有益效果是，檢測(cè)簡單可靠而且能判別匝數(shù)較少的匝間短路情 況。因而檢測(cè)靈敏度高，可靠性好，有效地杜絕了將漏掛漆包線造成的匝間短路的不合格次 級(jí)繞組流入下道工序，造成總裝成品報(bào)廢所造成的更大浪費(fèi)。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述的利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的方法，是利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈 次級(jí)繞組，是否存在因偶爾漆包線漏掛漆而造成的匝間短路的線圈，一個(gè)不漏的檢測(cè)出來， 將其分離出去，避免將不合格的次級(jí)繞組線圈流入下道工序，造成總裝產(chǎn)品的更大損失。本發(fā)明的方法是通過測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組較大樣本量的Q值數(shù)值，確定其該 次級(jí)繞組的最小Q值。對(duì)繞成的次級(jí)繞組進(jìn)行100%的包檢，凡對(duì)于Q值低于最小值的次級(jí) 繞組，將其分離出來，再對(duì)其裝上鐵芯進(jìn)行Q值測(cè)量，Q值明顯低于正常值者，肯定為匝間短 路的次級(jí)繞組，作為廢品另行處理。
權(quán)利要求
一種利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的方法，其特征在于它是通過測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組較大樣本量的Q值數(shù)值，確定其該次級(jí)繞組的最小Q值；對(duì)繞成的次級(jí)繞組進(jìn)行100％的包檢，凡對(duì)于Q值低于最小值的次級(jí)繞組，將其分離出來，再對(duì)其裝上鐵芯進(jìn)行Q值測(cè)量，Q值明顯低于正常值者，肯定為匝間短路的次級(jí)繞組，作為廢品另行處理。
全文摘要
一種利用Q值檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的方法，是通過測(cè)量點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組較大樣本量的Q值數(shù)值，確定其該次級(jí)繞組的最小Q值；對(duì)繞成的次級(jí)繞組進(jìn)行100％的包檢，凡對(duì)于Q值低于最小值的次級(jí)繞組，將其分離出來，再對(duì)其裝上鐵芯進(jìn)行Q值測(cè)量，Q值明顯低于正常值者，肯定為匝間短路的次級(jí)繞組，作為廢品另行處理。本發(fā)明檢測(cè)簡單可靠，且能判別匝數(shù)較少的匝間短路情況，檢測(cè)靈敏度高，可靠性好，有效杜絕固匝間短路不合格的次級(jí)繞組流入下道工序，造成總裝成品報(bào)廢的更大浪費(fèi)。
文檔編號(hào)G01R31/06GK101893673SQ20091010257
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者何朝翔, 吳興林, 李先序, 李家正, 楊建國 申請(qǐng)人:遵義長征汽車零部件有限公司