亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍的制造方法

文檔序號(hào):6529583閱讀:216來源:國知局
一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī),包括電機(jī)組、絲杠組、動(dòng)作桿組、表示桿組、防塵罩、接點(diǎn)座組、轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋、底殼和電子標(biāo)簽。所述轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋和底殼共同組成封閉的轉(zhuǎn)轍機(jī)本體;所述電機(jī)組、絲杠組、動(dòng)作桿組、表示桿組和接點(diǎn)座組設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體內(nèi);所述電機(jī)組通過絲杠組驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿組;所述防塵罩設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體外部并與底殼連接;所述底殼上鉚接有電子標(biāo)簽。本實(shí)用新型的有益效果是可以對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)生命周期內(nèi)的生產(chǎn)信息、銷售信息、使用情況信息進(jìn)行記錄及追溯。方便生產(chǎn)廠家控制產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)改進(jìn),用戶可以通過追溯系統(tǒng)記錄對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的操作情況,為同類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)、維修提供參考經(jīng)驗(yàn)。
【專利說明】一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路道岔控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),尤其是一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路的不斷建設(shè),列車速度的不斷提高,對(duì)提速道岔的運(yùn)用提出了更高的要求轉(zhuǎn)轍機(jī)是鐵路道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的核心和主體,用于完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉。目前,國內(nèi)使用的轉(zhuǎn)轍機(jī)大多存在無法記錄轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流和無法將各牽引點(diǎn)狀態(tài)反饋到各控制箱的問題,使得維護(hù)人員無法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道岔運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行數(shù)值分析。并且鐵路中應(yīng)用的轉(zhuǎn)轍機(jī),包括基本參數(shù)值、實(shí)際測(cè)試數(shù)值,出廠信息和多次維修記錄信息等大量的數(shù)據(jù)需要記錄,采用紙檔文件進(jìn)行數(shù)據(jù)保存,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用,會(huì)產(chǎn)生大量的紙質(zhì)文檔,保存不便,數(shù)據(jù)查找麻煩,還容易出錯(cuò)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī),可以對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)生命周期內(nèi)的生產(chǎn)信息、銷售信息、使用情況信息進(jìn)行記錄及追溯。方便生產(chǎn)廠家控制產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)改進(jìn),用戶可以通過追溯系統(tǒng)記錄對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的操作情況,為同類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)、維修提供參考經(jīng)驗(yàn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī),底殼上連接接有電子標(biāo)簽。
[0005]進(jìn)一步,轉(zhuǎn)轍機(jī)包括電機(jī)組、絲杠組、動(dòng)作桿組、表示桿組、防塵罩、接點(diǎn)座組、轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋和底殼;所述轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋和底殼共同組成封閉的轉(zhuǎn)轍機(jī)本體;所述電機(jī)組、絲杠組、動(dòng)作桿組、表示桿組和接點(diǎn)座組設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體內(nèi);所述電機(jī)組通過絲杠組驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿組;所述表示桿組和接點(diǎn)座組連接所述防塵罩設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體外部并與底殼連接;所述電子標(biāo)簽鉚接在底殼上。
[0006]進(jìn)一步,所述電子標(biāo)簽內(nèi)寫出轉(zhuǎn)轍機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)包括型號(hào)、額定電壓值、額定轉(zhuǎn)換力值、表示桿動(dòng)程值、轉(zhuǎn)換時(shí)間值、工作電流值、動(dòng)作桿主副銷抗擠切力值、表示桿銷抗擠切力值、額定負(fù)載值、額定動(dòng)作時(shí)間值、鎖閉桿動(dòng)程值、擠脫力值、摩擦力值、摩擦電流和單線電阻。
[0007]進(jìn)一步,所述電子標(biāo)簽內(nèi)寫入轉(zhuǎn)轍機(jī)的出廠信息包括產(chǎn)品發(fā)放地、發(fā)貨日期、庫管人員姓名和庫管人員編號(hào)。
[0008]進(jìn)一步,所述電子標(biāo)簽內(nèi)寫入轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修信息包括維修或維護(hù)零部件名稱、維修或維護(hù)件編號(hào)、維修時(shí)間、維修或維護(hù)地、操作者、操作者所屬部門、維修或維護(hù)原因及處理法、更換零件名稱、更換前零件號(hào)、更換后零件號(hào)、更換時(shí)間、維修或維護(hù)地、操作者、操作者所屬部門和更換原因。
[0009]進(jìn)一步,所述電子標(biāo)簽內(nèi)寫入轉(zhuǎn)轍內(nèi)機(jī)的整機(jī)編號(hào)、部件編號(hào)、零件編號(hào),依據(jù)記錄的編號(hào)可以在數(shù)據(jù)庫中查詢轉(zhuǎn)轍機(jī)在廠內(nèi)的生產(chǎn)過程信息。
[0010]向電子標(biāo)簽中寫入轉(zhuǎn)轍機(jī)的信息的方法,包括如下步驟:
[0011]①、將轉(zhuǎn)轍機(jī)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表、出廠信息表或者維修信息表對(duì)照Ascall碼表轉(zhuǎn)譯為二進(jìn)制數(shù)據(jù),對(duì)中文特定字符進(jìn)行Ascall碼轉(zhuǎn)譯;
[0012]②、將二進(jìn)制數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯為三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)并對(duì)三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)位操作;
[0013]③、將補(bǔ)位后的三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行哈弗曼編碼壓縮;
[0014]④、將哈弗曼編碼壓縮后的數(shù)據(jù)通過BZip2壓縮算法進(jìn)行壓縮;
[0015]⑤、將壓縮后的數(shù)據(jù)寫入標(biāo)簽。
[0016]讀取電子標(biāo)簽中轉(zhuǎn)轍機(jī)的信息的方法,包括如下步驟:
[0017]①、讀取電子標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù);
[0018]②、通過BZip2壓縮算法的解壓縮算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓操作;
[0019]③、將解壓后的數(shù)據(jù)進(jìn)行哈弗曼編碼的解壓操作;
[0020]④、將解壓后的數(shù)據(jù)進(jìn)行三十二進(jìn)制轉(zhuǎn)二進(jìn)制操作;
[0021]⑤、根據(jù) 中文特定字符庫的轉(zhuǎn)譯將二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際數(shù)值的轉(zhuǎn)譯操作。
[0022]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)生命周期內(nèi)的生產(chǎn)信息、銷售信息、使用情況信息進(jìn)行記錄及追溯。方便生產(chǎn)廠家控制產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)改進(jìn),用戶可以通過追溯系統(tǒng)記錄對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的操作信息,為同類型的轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)、維修提供參考經(jīng)驗(yàn),采用電子標(biāo)簽記錄轉(zhuǎn)轍機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、轉(zhuǎn)轍機(jī)的出廠信息以及轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修信息,實(shí)現(xiàn)記錄準(zhǔn)確,查找方便,信息可追溯的優(yōu)點(diǎn),保障了轉(zhuǎn)轍機(jī)信息保存的安全性和可追溯性,不會(huì)丟失。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1.電機(jī)組 2.絲杠組3.轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋
[0026]4.動(dòng)作桿組 5.防塵罩6.底殼
[0027]7.表示桿組 8.接點(diǎn)座組9.電子標(biāo)簽
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面對(duì)本發(fā)明的一種優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說明。
[0029]如圖1所示,一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī),包括電機(jī)組1、絲杠組2、動(dòng)作桿組4、表示桿組7、防塵罩5、接點(diǎn)座組8、轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋3和底殼6 ;所述轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋3和底殼6共同組成封閉的轉(zhuǎn)轍機(jī)本體;所述電機(jī)組1、絲杠組2、動(dòng)作桿組4、表示桿組7和接點(diǎn)座組8設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體內(nèi);所述電機(jī)組I通過絲杠組2驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿組4 ;所述表示桿組7和接點(diǎn)座組8連接所述防塵罩5設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體外部并與底殼6連接;所述底殼6上鉚接有電子標(biāo)簽9。手持機(jī)讀卡器與電子標(biāo)簽9通過天線進(jìn)行射頻通信,電子標(biāo)簽9訪問終端與電子標(biāo)簽9系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫通過網(wǎng)絡(luò)通信,電子標(biāo)簽9訪問終端與寫卡器通過數(shù)據(jù)線連接,寫卡器與電子標(biāo)簽9射頻通信連接。電子標(biāo)簽9訪問終端包括訪問控制單元、編碼單元、讀寫單元和日志存儲(chǔ)單元,訪問控制單元通過設(shè)置權(quán)限對(duì)于讀寫級(jí)別進(jìn)行限制,編碼單元將要寫入電子標(biāo)簽9的數(shù)據(jù)進(jìn)行EPC編碼,讀寫單元用于讀寫電子標(biāo)簽9系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和通過寫卡器寫入電子標(biāo)簽9,日志存儲(chǔ)單元用于自動(dòng)保存操作記錄信息;手持機(jī)讀卡器包括解碼單元和比較單元,解碼單元用于將讀取的電子標(biāo)簽9的信息進(jìn)行解碼,比較單元用于將存儲(chǔ)在手持機(jī)讀卡器中的轉(zhuǎn)轍機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)與讀取的電子標(biāo)簽9中對(duì)應(yīng)型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。
[0030]可寫入電子標(biāo)簽9的數(shù)據(jù)包括:
[0031]①轉(zhuǎn)轍機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)包括整機(jī)編號(hào)、零部件編號(hào)、額定電壓值、額定轉(zhuǎn)換力值、表示桿動(dòng)程值、轉(zhuǎn)換時(shí)間值、工作電流值、動(dòng)作桿主副銷抗擠切力值、表示桿銷抗擠切力值、額定負(fù)載值、額定動(dòng)作時(shí)間值、鎖閉桿動(dòng)程值、擠脫力值、摩擦力值、摩擦電流和單線電阻。
[0032]②出廠信息包括產(chǎn)品發(fā)放地、發(fā)貨日期、庫管人員姓名和庫管人員編號(hào)。
[0033]③轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修信息包括維修或維護(hù)零部件名稱、維修或維護(hù)件編號(hào)、維修時(shí)間、維修或維護(hù)地、操作者、操作者所屬部門、維修或維護(hù)原因及處理法、更換零件名稱、更換前零件號(hào)、更換后零件號(hào)、更換時(shí)間、維修或維護(hù)地、操作者、操作者所屬部門和更換原因。
[0034]向電子標(biāo)簽中寫入轉(zhuǎn)轍機(jī)的信息的方法,包括如下步驟:
[0035]①、將轉(zhuǎn)轍機(jī)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)表、出廠信息表或者維修信息表對(duì)照Ascall碼表轉(zhuǎn)譯為二進(jìn)制數(shù)據(jù),對(duì)中文特定字符進(jìn)行Ascall碼轉(zhuǎn)譯;
[0036]②、將二進(jìn)制數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯為三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)并對(duì)三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)位操作;
[0037]③、將補(bǔ)位后的三十二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行哈弗曼編碼壓縮;
[0038]④、將哈弗曼編碼壓縮后的數(shù)據(jù)通過BZip2壓縮算法進(jìn)行壓縮;
[0039]⑤、將壓縮后的數(shù)據(jù)寫入標(biāo)簽。
[0040]讀取電子標(biāo)簽中轉(zhuǎn)轍機(jī)的信息的方法,包括如下步驟:
[0041]①、讀取電子標(biāo)簽9內(nèi)數(shù)據(jù);
[0042]②、通過BZip2壓縮算法的解壓縮算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓操作;
[0043]③、將解壓后的數(shù)據(jù)進(jìn)行哈弗曼編碼的解壓操作;
[0044]④、將解壓后的數(shù)據(jù)進(jìn)行三十二進(jìn)制轉(zhuǎn)二進(jìn)制操作;
[0045]⑤、根據(jù)中文特定字符庫的轉(zhuǎn)譯將二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)際數(shù)值的轉(zhuǎn)譯操作。
[0046]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種信息可追溯的轉(zhuǎn)轍機(jī),其特征在于:底殼(6)上設(shè)有電子標(biāo)簽(9);轉(zhuǎn)轍機(jī)包括電機(jī)組(I)、絲杠組(2)、動(dòng)作桿組(4)、表示桿組(7)、防塵罩(5)、接點(diǎn)座組(8)、轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋(3)、底殼(6)和電子標(biāo)簽(9);所述轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋(3)和底殼(6)共同組成封閉的轉(zhuǎn)轍機(jī)本體;所述電機(jī)組(I)、絲杠組(2 )、動(dòng)作桿組(4)、表示桿組(7 )和接點(diǎn)座組(8 )設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體內(nèi);所述電機(jī)組(I)通過絲杠組(2)驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿組(4);所述表示桿組(7)和接點(diǎn)座組(8)連接;所述防塵罩(5)設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)本體外部并與底殼(6)連接;所述電子標(biāo)簽(9)鉚接在底殼(6)上。
【文檔編號(hào)】G06K17/00GK203544027SQ201320598167
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】李宏巖, 劉洪旭, 姜海峽, 陳曉云, 劉穩(wěn), 劉鵬程 申請(qǐng)人:天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1