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一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的制造方法

文檔序號(hào):7397774閱讀:466來源:國(guó)知局
一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的制造方法
【專利摘要】一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器。其包括電流互感器、第一控制器、第一驅(qū)動(dòng)電路、第一動(dòng)態(tài)電路、第一二極管、保護(hù)繼電器、第二二極管、第二動(dòng)態(tài)電路、第二驅(qū)動(dòng)電路、第二控制器、第二開關(guān)電源、第一開關(guān)電源、第二電源變壓器、第一電源變壓器和指示與報(bào)警電路。本實(shí)用新型效果:保護(hù)器設(shè)置兩套獨(dú)立控制電路,采取并聯(lián)工作方式,其中任一套控制電路故障,保護(hù)器都能正常輸出直流24V電壓供負(fù)載使用并及時(shí)對(duì)外報(bào)警提示用戶維修;由于兩套獨(dú)立控制電路同時(shí)失效的概率極低,所以這種雙套獨(dú)立控制電路并用的方式可以顯著提高保護(hù)器的可用性與可維護(hù)性。
【專利說明】一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鐵路道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)保護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]在道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相交流電機(jī)輸入回路中串入“限時(shí)斷相保護(hù)器”,當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)啟停控制回路的控制繼電器吸起瞬間,轉(zhuǎn)轍機(jī)瞬間上電開始動(dòng)作,其三相交流電機(jī)的輸入電流就會(huì)通過“限時(shí)斷相保護(hù)器”的內(nèi)置電流傳感器,在三相電流均正常(幅值足夠、不缺相)的前提下,限時(shí)斷相保護(hù)器的MCU (微控制器)將驅(qū)動(dòng)“電源變換”電路動(dòng)作,產(chǎn)生直流24V的輸出電壓,該電壓驅(qū)動(dòng)BHJ (保護(hù)繼電器)勵(lì)磁吸起,構(gòu)成轉(zhuǎn)轍機(jī)啟??刂苹芈房刂评^電器的自閉電路。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位后,啟?;芈返呐殴墙狱c(diǎn)斷開,自動(dòng)切斷動(dòng)作電路,轉(zhuǎn)轍機(jī)的三相交流電機(jī)輸入斷電,保護(hù)器無電流流過,限時(shí)斷相保護(hù)器停止24V輸出,BHJ隨之失磁落下,完成一次道岔轉(zhuǎn)換過程。
[0003]限時(shí)斷相保護(hù)器原理框圖如圖1所示,當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí),A、B、C三相電流通過斷相檢測(cè)部分,感應(yīng)出電壓VS,經(jīng)過整流濾波后得到直流電壓VD,據(jù)此可判斷是否有斷相故障發(fā)生。與此同時(shí)MCU (微控制器)計(jì)時(shí),當(dāng)有斷相情況發(fā)生,或轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間后,MCU關(guān)閉“電源變換”部分的輸出,BHJ失磁落下,切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)電源。該電路采用動(dòng)態(tài)輸出方式,電路中任意一兀件發(fā)生故障,保護(hù)器均無輸出。
[0004]這種電路設(shè)計(jì)存在一定的安全隱患:
[0005](I)在轉(zhuǎn)轍機(jī)未運(yùn)行時(shí),保護(hù)器電路中如果發(fā)生故障,維護(hù)人員是無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)保護(hù)器故障的,原因是保護(hù)器缺乏自身故障監(jiān)測(cè)功能;在這種情況下,會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)無法啟動(dòng)運(yùn)行,道岔無法轉(zhuǎn)換的問題,從而影響鐵路行車效率。
[0006](2)在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作期間,如果保護(hù)器電路發(fā)生故障,轉(zhuǎn)轍機(jī)就會(huì)中途停止運(yùn)行,出現(xiàn)道岔無法被牽引到位的問題,需要人工到軌旁進(jìn)行手動(dòng)操作,也會(huì)影響鐵路行車效率。
[0007]上述現(xiàn)象說明已有的限時(shí)斷相保護(hù)器對(duì)故障沒有一定的抵抗能力,存在缺陷,需要改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器。
[0009]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器包括:電流互感器、第一控制器、第一驅(qū)動(dòng)電路、第一動(dòng)態(tài)電路、第一二極管、保護(hù)繼電器、第二二極管、第二動(dòng)態(tài)電路、第二驅(qū)動(dòng)電路、第二控制器、第二開關(guān)電源、第一開關(guān)電源、第二電源變壓器、第一電源變壓器和指示與報(bào)警電路;其中:第一驅(qū)動(dòng)電路、第一動(dòng)態(tài)電路、第一二極管、第一開關(guān)電源和第一電源變壓器組成第一控制電路,第二二極管、第二動(dòng)態(tài)電路、第二驅(qū)動(dòng)電路、第二控制器、第二開關(guān)電源和第二電源變壓器構(gòu)成第二控制電路,兩個(gè)控制電路具有相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和作用;第一控制電路和第二控制電路與電流互感器和指示與報(bào)警電路共同組成雙回路控制電路,保護(hù)繼電器為輸出動(dòng)作繼電器;
[0010]電流互感器為三相電流互感器,其A相輸入端與電源A相相連接,輸出端分別與第一控制電路和第二控制電路相連接;
[0011 ] 第一控制電路中的第一控制器為以微控制器為核心的控制器電路,其三個(gè)輸入端分別與電流互感器的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第一驅(qū)動(dòng)電路和指示與報(bào)警電路相連接;第一控制器還與第二控制器相互連接;
[0012]第一驅(qū)動(dòng)電路為輸出驅(qū)動(dòng)電路,其一個(gè)輸入端與電流互感器的A相輸出端相連接,輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0013]第一動(dòng)態(tài)電路為輸出控制電路,其一個(gè)輸出端與第一二極管的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0014]第一開關(guān)電源為第一控制電路的工作電源,其輸入端與第一電源變壓器相連接,輸出端分別與第一控制器和第一動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0015]第一電源變壓器為第一控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的B相出線與C相出線相連接;
[0016]第一二極管為輸出隔離器件,陰極與第二二極管陰極相連;
[0017]第二控制電路中的第二控制器的三個(gè)輸入端分別與電流互感器的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第二驅(qū)動(dòng)電路和指示與報(bào)警電路相連接;
[0018]第二驅(qū)動(dòng)電路的一個(gè)輸入端與電流互感器的B相輸出端相連接,輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0019]第二動(dòng)態(tài)電路的一個(gè)輸出端與第二二極管的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0020]第二開關(guān)電源為第二控制電路的工作電源,其輸入端與第二電源變壓器相連接,輸出端分別與第二控制器和第二動(dòng)態(tài)電路相連接;
[0021 ] 第二電源變壓器為第二控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的A相出線與B相出線相連接;
[0022]指示與報(bào)警電路為顯示與報(bào)警輸出電路,其分別與第一控制器和第二控制器相連接;
[0023]保護(hù)繼電器為報(bào)警動(dòng)作輸出繼電器,其一端同時(shí)與第一二極管和第二二極管的陰極相連接,另一端與第一動(dòng)態(tài)電路和第二動(dòng)態(tài)電路并立聯(lián)后的輸出端相接。
[0024]為了提高限時(shí)斷相保護(hù)器對(duì)故障的抵抗能力,本方案以兩套獨(dú)立控制電路并用工作方式和增加故障監(jiān)測(cè)報(bào)警的方式解決已有保護(hù)器的問題。
[0025]本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器具有以下有益效果:
[0026]( I)保護(hù)器設(shè)置兩套獨(dú)立控制電路,采取并聯(lián)工作方式,其中任何一套控制電路故障,保護(hù)器都能正常輸出直流24V電壓供負(fù)載使用并及時(shí)對(duì)外報(bào)警提示用戶維修;由于兩套獨(dú)立控制電路同時(shí)失效的概率極低,所以這種雙套獨(dú)立控制電路并用的方式(配套故障監(jiān)測(cè)報(bào)警功能)可以顯著提高保護(hù)器的可用性與可維護(hù)性。
[0027](2)控制電路主要包括電流檢測(cè)、斷相判斷、動(dòng)態(tài)電路、故障監(jiān)測(cè)、報(bào)警指示等功能,這些功能均由MCU控制實(shí)現(xiàn)。
[0028]( 3)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的電流生成電壓源,為驅(qū)動(dòng)電路提供電源。在轉(zhuǎn)轍機(jī)未動(dòng)作時(shí),如果MCU誤輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào),由于驅(qū)動(dòng)電路沒有電壓源提供的能量,所以保護(hù)器不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤輸出,維持零電壓輸出,保護(hù)繼電器無工作電壓不動(dòng)作,不會(huì)使轉(zhuǎn)轍機(jī)誤動(dòng)作,所以其安全性極高。
[0029](4)監(jiān)測(cè)報(bào)警功能,當(dāng)限時(shí)斷相保護(hù)器內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),及時(shí)自動(dòng)對(duì)外報(bào)警,提示維護(hù)人員檢查設(shè)備,對(duì)減少故障查找工作量、壓縮故障影響時(shí)間非常有幫助。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1為已有技術(shù)中轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的原理框圖。
[0031]圖2為本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3-圖5為本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0034]如圖2所示,本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器包括:電流互感器2、第一控制器3、第一驅(qū)動(dòng)電路4、第一動(dòng)態(tài)電路5、第一二極管6、保護(hù)繼電器7、第二二極管8、第二動(dòng)態(tài)電路9、第二驅(qū)動(dòng)電路10、第二控制器11、第二開關(guān)電源12、第一開關(guān)電源13、第二電源變壓器14、第一電源變壓器15和指示與報(bào)警電路16 ;其中:第一驅(qū)動(dòng)電路4、第一動(dòng)態(tài)電路5、第一二極管6、第一開關(guān)電源13和第一電源變壓器15組成第一控制電路,第二二極管8、第二動(dòng)態(tài)電路9、第二驅(qū)動(dòng)電路10、第二控制器1、第二開關(guān)電源12和第二電源變壓器14構(gòu)成第二控制電路,兩個(gè)控制電路具有相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和作用;第一控制電路和第二控制電路與電流互感器2和指示與報(bào)警電路16共同組成雙回路控制電路,保護(hù)繼電器7為輸出動(dòng)作繼電器;
[0035]電流互感器2為三相電流互感器,其A相輸入端與電源A相相連接,輸出端分別與第一控制電路和第二控制電路相連接;
[0036]第一控制電路中的第一控制器3為以微控制器為核心的控制器電路,其三個(gè)輸入端分別與電流互感器2的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第一驅(qū)動(dòng)電路4和指示與報(bào)警電路16相連接;第一控制器3還與第二控制器11相互連接;
[0037]第一驅(qū)動(dòng)電路4為輸出驅(qū)動(dòng)電路,其一個(gè)輸入端與電流互感器2的A相輸出端相連接,輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路5相連接;
[0038]第一動(dòng)態(tài)電路5為輸出控制電路,其一個(gè)輸出端與第一二極管6的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路9相連接;
[0039]第一開關(guān)電源13為第一控制電路的工作電源,其輸入端與第一電源變壓器15相連接,輸出端分別與第一控制器3和第一動(dòng)態(tài)電路5相連接;
[0040]第一電源變壓器15為第一控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的B相出線與C相出線相連接;
[0041]第一二極管6為輸出隔離器件,陰極與第二二極管8陰極相連;
[0042]第二控制電路中的第二控制器11的三個(gè)輸入端分別與電流互感器2的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第二驅(qū)動(dòng)電路10和指示與報(bào)警電路16相連接;
[0043]第二驅(qū)動(dòng)電路10的一個(gè)輸入端與電流互感器2的B相輸出端相連接,輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路9相連接;
[0044]第二動(dòng)態(tài)電路9的一個(gè)輸出端與第二二極管8的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路5相連接;
[0045]第二開關(guān)電源12為第二控制電路的工作電源,其輸入端與第二電源變壓器14相連接,輸出端分別與第二控制器11和第二動(dòng)態(tài)電路9相連接;
[0046]第二電源變壓器14為第二控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的A相出線與B相出線相連接;
[0047]指示與報(bào)警電路16為顯示與報(bào)警輸出電路,其分別與第一控制器3和第二控制器11相連接;
[0048]保護(hù)繼電器7為報(bào)警動(dòng)作輸出繼電器,其一端同時(shí)與第一二極管6和第二二極管9的陰極相連接,另一端與第一動(dòng)態(tài)電路5和第二動(dòng)態(tài)電路9并立聯(lián)后的輸出端相接。
[0049]本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的工作過程和工作原理如下:
[0050]A、B、C三相電源經(jīng)第一電源變壓器15、第二電源變壓器14及第一開關(guān)電源13、第二開關(guān)電源12后,為第一控制電路和第二控制電路中的各部分提供電源,此部分電源取自A、B、C三相電壓,不受轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流的影響,輸出電壓穩(wěn)定可靠,可確保保護(hù)繼電器7動(dòng)作要求。
[0051]當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)啟??刂苹芈返目刂评^電器吸起時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)開始動(dòng)作,A、B、C三相電流通過電流互感器2產(chǎn)生感應(yīng)電壓,送至第一控制器3和第二控制器11,第一控制器3和第二控制器11判斷是否有斷相故障發(fā)生:如果有斷相故障,即驅(qū)動(dòng)指示與報(bào)警電路16進(jìn)行動(dòng)作,對(duì)外報(bào)警并進(jìn)行相應(yīng)的故障指示;如果正常,第一控制器3和第二控制器11輸出驅(qū)動(dòng)分別至第一驅(qū)動(dòng)電路4和第二驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)10電路;A、B、C三相電流產(chǎn)生的電壓源為第一驅(qū)動(dòng)電路4和第二驅(qū)動(dòng)電路10電路提供電源,滿足第一驅(qū)動(dòng)電路4和第二驅(qū)動(dòng)電路10電路的運(yùn)行條件,第一驅(qū)動(dòng)電路4和第二驅(qū)動(dòng)電路10電路分別驅(qū)動(dòng)第一動(dòng)態(tài)電路5和第二動(dòng)態(tài)電路9產(chǎn)生直流電壓輸出,驅(qū)動(dòng)保護(hù)繼電器7勵(lì)磁吸起,同時(shí)給出“輸出有電”指示信號(hào),表示工作正常。
[0052]圖3-圖5示出了本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器的原理圖。
[0053]本實(shí)用新型提供的具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器將兩套控制電路的輸出通過第一二極管6和第二二極管8并到一起,實(shí)現(xiàn)兩套控制電路輸出并用。當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部有一器件發(fā)生故障時(shí),故障器件所在電路無法正常輸出,另一電路仍能正常工作,不受故障電路影響,保護(hù)器繼續(xù)輸出正常電壓,同時(shí)第一控制器3或第二控制器11控制保護(hù)繼電器,實(shí)現(xiàn)對(duì)外報(bào)警功能。
[0054]當(dāng)輸出電壓小于18.5V土 1.5V時(shí),第一控制器3和/或第二控制器11采集到欠壓信號(hào),第一控制器3和/或第二控制器11驅(qū)動(dòng)指示與報(bào)警電路16進(jìn)行動(dòng)作,對(duì)外報(bào)警并進(jìn)行相應(yīng)的故障指示。當(dāng)發(fā)生擠岔故障時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間超過13或30秒的設(shè)定值,第一控制器3和/或第二控制器11計(jì)時(shí)超過上限,第一控制器3和/或第二控制器11立即停止驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)電路,使輸出電壓為零,BHJ失磁落下,第一控制器3和/或第二控制器11驅(qū)動(dòng)指示與報(bào)警電路16進(jìn)行動(dòng)作,對(duì)外告警并進(jìn)行相應(yīng)的故障指示,實(shí)現(xiàn)限時(shí)保護(hù)。
[0055]在轉(zhuǎn)轍機(jī)未動(dòng)作時(shí),三相電流為零,三相電流產(chǎn)生的電壓源為零,即使第一控制器3和/或第二控制器11錯(cuò)誤地輸出驅(qū)動(dòng),道岔保護(hù)器也能保持正確的輸出狀態(tài),輸出為零。
[0056]第一控制器3和第二控制器11時(shí)刻進(jìn)行通信,進(jìn)行互檢,當(dāng)其中一個(gè)控制器出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)控制器進(jìn)行告警,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問題。
【權(quán)利要求】
1.一種具有雙套控制電路的轉(zhuǎn)轍機(jī)限時(shí)斷相保護(hù)器,其特征在于:其包括:電流互感器(2)、第一控制器(3)、第一驅(qū)動(dòng)電路(4)、第一動(dòng)態(tài)電路(5)、第一二極管(6)、保護(hù)繼電器(7)、第二二極管(8)、第二動(dòng)態(tài)電路(9)、第二驅(qū)動(dòng)電路(10)、第二控制器(11)、第二開關(guān)電源(12)、第一開關(guān)電源(13)、第二電源變壓器(14)、第一電源變壓器(15)和指示與報(bào)警電路(16);其中:第一驅(qū)動(dòng)電路(4)、第一動(dòng)態(tài)電路(5)、第一二極管(6)、第一開關(guān)電源(13)和第一電源變壓器(15)組成第一控制電路,第二二極管(8)、第二動(dòng)態(tài)電路(9)、第二驅(qū)動(dòng)電路(10)、第二控制器(I)、第二開關(guān)電源(12)和第二電源變壓器(14)構(gòu)成第二控制電路,兩個(gè)控制電路具有相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和作用;第一控制電路和第二控制電路與電流互感器(2 )和指示與報(bào)警電路(16)共同組成雙回路控制電路,保護(hù)繼電器(7)為輸出動(dòng)作繼電器;電流互感器(2)為三相電流互感器,其A相輸入端與電源A相相連接,輸出端分別與第一控制電路和第二控制電路相連接; 第一控制電路中的第一控制器(3)為以微控制器為核心的控制器電路,其三個(gè)輸入端分別與電流互感器(2)的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第一驅(qū)動(dòng)電路(4)和指示與報(bào)警電路(16)相連接;第一控制器(3)還與第二控制器(11)相互連接; 第一驅(qū)動(dòng)電路(4)為輸出驅(qū)動(dòng)電路,其一個(gè)輸入端與電流互感器(2)的A相輸出端相連接,輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路(5)相連接; 第一動(dòng)態(tài)電路(5)為輸出控制電路,其一個(gè)輸出端與第一二極管(6)的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路(9)相連接; 第一開關(guān)電源(13)為第一控制電路的工作電源,其輸入端與第一電源變壓器(15)相連接,輸出端分別與第一控制器(3)和第一動(dòng)態(tài)電路(5)相連接; 第一電源變壓器(15 )為第一控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的B相出線與C相出線相連接; 第一二極管(6)為輸出隔離器件,陰極與第二二極管(8)陰極相連; 第二控制電路中的第二控制器(11)的三個(gè)輸入端分別與電流互感器(2)的三相輸出端相連接,兩個(gè)輸出端分別與第二驅(qū)動(dòng)電路(10)和指示與報(bào)警電路(16)相連接; 第二驅(qū)動(dòng)電路(10)的一個(gè)輸入端與電流互感器(2)的B相輸出端相連接,輸出端與第二動(dòng)態(tài)電路(9)相連接; 第二動(dòng)態(tài)電路(9)的一個(gè)輸出端與第二二極管(8)的陽極相連接,另一個(gè)輸出端與第一動(dòng)態(tài)電路(5)相連接; 第二開關(guān)電源(12)為第二控制電路的工作電源,其輸入端與第二電源變壓器(14)相連接,輸出端分別與第二控制器(11)和第二動(dòng)態(tài)電路(9)相連接; 第二電源變壓器(14)為第二控制電路的電源變壓器,其兩個(gè)輸入端分別與三相電源的A相出線與B相出線相連接; 指示與報(bào)警電路(16)為顯示與報(bào)警輸出電路,其分別與第一控制器(3)和第二控制器(11)相連接; 保護(hù)繼電器(7)為報(bào)警動(dòng)作輸出繼電器,其一端同時(shí)與第一二極管(6)和第二二極管(9)的陰極相連接,另一端與第一動(dòng)態(tài)電路(5)和第二動(dòng)態(tài)電路(9)并立聯(lián)后的輸出端相接。
【文檔編號(hào)】H02H3/05GK203747385SQ201420101703
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】陳宇, 劉興, 王中敏, 房洛汀 申請(qǐng)人:北京國(guó)鐵路陽技術(shù)有限公司
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